Крутые фотки Ка-32A11BC c дрона на #HeliRussia2020
фото: соцсети "Вертолеты России"

Очередная реинкарнация Ми-2 на #HeliRussia2020 от компании «Борисфен». Модернизированная машина получила название «Скаут» и двигатели АИ-450М-Б по 430 л.с. По заявлениям разработчиков часовой расход топлива снизился при этом на 30%. Дальность полета с допбакам до 1000 км.

Максимальная взлетная масса выросла почти на полтонны, но выросла макс. и крейсерская скорость до 220 и 200 кмч соответственно. Максимальная масса на внешней подвеске увеличилась с 830 кг до 1 тонны.
«Скауты» могут поставляться в разных исполнениях: от пассажирского до патрульного и сельскохозяйственного

Новый российский бренд SmartHELI на выставке HeliRussia 2020 демонстрирует летные экземпляры новых БПЛА вертолетного типа (БВС-ВТ) SmartHELI-350 и SmartHELI-400. Они могут быть использованы для оперативного авиационного мониторинга территорий или объектов, контроля технического состояния инфраструктуры, а также доставки грузов и ряда других задач. Представленные БПЛА различаются по дальности полета и максимальной массе полезной нагрузки.

Конструкция SmartHELI-350 и SmartHELI-400 позволяет разрабатывать крепления под нестандартные варианты полезной нагрузки. На выставке представлены варианты ОЭС, работающих в телевизионном, тепловизионном и мультиспектральном каналах, а также две версии бортовой радиолокационной станции, одна из которых построена на щелевой антенной решетке, а другая - на активной фазированной антенной решетке.
Крейсерская скорость аппаратов -120 кмч, время полета 3 и 4 часа, масса пустого и полного 250/350 и 270/400 у SmartHELI-350 и SmartHELI-400 соответственно.

Китайские инженеры переделали вертолет АК1-3 украинского производства (разработка КБ «Аэрокоптер») в беспилотник
#вертобпла