5 июня 1957 года первый полет совершил тяжелый вертолет Ми-6. В то время ему не было равных по грузоподъемности и размерам. При этом, на начало 60-х он был еще и самым быстрым. Рекордная скорость – 340 км в час. На нем установили еще немало мировых рекордов по высоте и поднимаемым грузам.
Первоначально он разрабатывался для переброски ракетных комплексов, но на долгие годы стал незаменимым помощником и в военной, и в гражданской сферах.
Шедевр Михаила Миля высоко оценили западные коллеги. Вертолет вызвал фурор на международном авиасалоне в Ле-Бурже и был отмечен Международным призом Игоря Сикорского Американского геликоптерного общества.
Грузовая кабина Ми-6 сравнима по размерам с грузовыми кабинами самолетов Ан-8 и Ан-12. Он перевозил 61 десантника или 41 раненого на носилках. В экстремальных ситуациях вертолет вмещал до 150 пассажиров. Ми-6 поднимал до 8 тонн на внешней подвеске, до 12 – в кабине. На его основе был разработан «летающий кран» Ми-10.
До 1980 года было построено около тысячи машин.
Первоначально он разрабатывался для переброски ракетных комплексов, но на долгие годы стал незаменимым помощником и в военной, и в гражданской сферах.
Шедевр Михаила Миля высоко оценили западные коллеги. Вертолет вызвал фурор на международном авиасалоне в Ле-Бурже и был отмечен Международным призом Игоря Сикорского Американского геликоптерного общества.
Грузовая кабина Ми-6 сравнима по размерам с грузовыми кабинами самолетов Ан-8 и Ан-12. Он перевозил 61 десантника или 41 раненого на носилках. В экстремальных ситуациях вертолет вмещал до 150 пассажиров. Ми-6 поднимал до 8 тонн на внешней подвеске, до 12 – в кабине. На его основе был разработан «летающий кран» Ми-10.
До 1980 года было построено около тысячи машин.
ВМС США откладывает ввод в эксплуатацию нового президентского вертолета Sikorsky VH-92A на три месяца до января 2021 года для того, чтобы предоставить больше времени для решения проблем, связанных с комплексной системой связи, говорится в отчете Счетной палаты США.
Она должна заменить действующую коммуникационную систему, как ожидается, обеспечит пассажирам, пилоту и экипажу возможности одновременной передачи голоса и данных по внутренней и внешней связи по открытым и закрытым каналам.
По словам представителей программы, многие из проблем системы спецсвязи были давно известны. Модернизированное программное обеспечение, предназначенное для устранения недостатков, должно быть протестировано в период с июня по сентябрь 2020 года.
#вертоновости
Она должна заменить действующую коммуникационную систему, как ожидается, обеспечит пассажирам, пилоту и экипажу возможности одновременной передачи голоса и данных по внутренней и внешней связи по открытым и закрытым каналам.
По словам представителей программы, многие из проблем системы спецсвязи были давно известны. Модернизированное программное обеспечение, предназначенное для устранения недостатков, должно быть протестировано в период с июня по сентябрь 2020 года.
#вертоновости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзивное видео от подписчика. Вертолет Ми-38, недавно совершивший незапланированную посадку у села Гжель в Подмосковье, снова в строю. Двигатели работают штатно.
Пентагон поручил обеспечить «непрерывное присутствие» вертолетов национальной гвардии в Вашингтоне для подавления протестов. Об этом пишет издание The New York Times со ссылкой на источники.
По данным издания, 1 июня толпу протестующих удалось разогнать с помощью двух вертолетов национальной гвардии. Летательные аппараты пролетели на малой высоте, преследуя демонстрантов около часа.
По данным издания, 1 июня толпу протестующих удалось разогнать с помощью двух вертолетов национальной гвардии. Летательные аппараты пролетели на малой высоте, преследуя демонстрантов около часа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Белорусские вертолеты помогают тушить пожары в Турции. Два Ми-8 уже совершили более 30 вылетов, сообщает БЕЛТА.
Авиаторы МЧС Беларуси с апреля несут дежурство в горно-лесистой местности и помогают в тушении пожаров турецким спасателям. "Два борта Ми-8 с площадок Мармарис и Чанаккале уже совершили 31 полет, осуществили 108 сбросов воды. Их общий налет составляет более 50 часов", - сообщили в МЧС.
#вертовидео: МЧС РБ
Авиаторы МЧС Беларуси с апреля несут дежурство в горно-лесистой местности и помогают в тушении пожаров турецким спасателям. "Два борта Ми-8 с площадок Мармарис и Чанаккале уже совершили 31 полет, осуществили 108 сбросов воды. Их общий налет составляет более 50 часов", - сообщили в МЧС.
#вертовидео: МЧС РБ
10 вертолетов, из них два борта МЧС доставляют к месту разлива дизтоплива баки для сбора водо-нефтяной смеси под Норильском. Также работают вертолеты "Норильск Авиа". Полные баки эвакуируют наземной техникой с наступлением зимы. Также вертолеты доставляют другие грузы и пассажиров в к месту экологического бедствия
фото: ТАСС, Гринпис
фото: ТАСС, Гринпис
Специалисты компании «Русские Вертолетные Системы» приступили к летной подготовке первой группы курсантов Омского летно-технического колледжа гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского.
«РВС» направил в Омский колледж группу специалистов из четырех пилотов-инструкторов и двух вертолетов Ансат.
На первом этапе программы предполагается подготовка группы из 8 курсантов, каждый из которых должен налетать по 50 часов на вертолете Ансат. Ранее преподаватели авиационного учебного центра компании провели теоретическую и наземную подготовку будущих пилотов.
Подготовка курсантов на новом типе вертолета должна снизить дефицит летного состава. Что особенно важно в связи с реализацией масштабной программы развития санитарной авиации, сообщают в РВС
«РВС» направил в Омский колледж группу специалистов из четырех пилотов-инструкторов и двух вертолетов Ансат.
На первом этапе программы предполагается подготовка группы из 8 курсантов, каждый из которых должен налетать по 50 часов на вертолете Ансат. Ранее преподаватели авиационного учебного центра компании провели теоретическую и наземную подготовку будущих пилотов.
Подготовка курсантов на новом типе вертолета должна снизить дефицит летного состава. Что особенно важно в связи с реализацией масштабной программы развития санитарной авиации, сообщают в РВС
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Полярный Мишка - Серая Манишка. Заслуженный ветеран Севера Якутии с ухмыляющимся полярным мишкой серого цвета на капоте, который всегда настроит вас на позитивный лад. Этот борт заслуженно налетал уже 3000 часов и готов снова заступить на дежурство, чтобы помогать своим более молодым собратьям. В конце мая, борт вывели из "зимней спячки", чтобы расконсервировать его. Всего к полётам летом в районе Батагая готовы четыре борта.
🇮🇷 Иран анонсировал начало производства вертолетов отечественного производства Saba-248, которое должно развернуться в текущем иранском году (начинается с марта). Также для вертолета был разработаны системы навигации и ночного видения, метеорологические радары и системы, улучшающие боевые возможности вертолета в военной версии.
Легкий вертолет Saba-248 имеет восемь посадочных мест. Он может использован для решения различных задач, включая грузовые и пассажирские транспортные перевозки, спасательные операции, аэрофотосъемку и разведывательные миссии.
Впервые вертолет напоминающий американский Bell 427, был продемонстрирован в 2017-м году
#вертоновости
Легкий вертолет Saba-248 имеет восемь посадочных мест. Он может использован для решения различных задач, включая грузовые и пассажирские транспортные перевозки, спасательные операции, аэрофотосъемку и разведывательные миссии.
Впервые вертолет напоминающий американский Bell 427, был продемонстрирован в 2017-м году
#вертоновости