А ведь правда плохо работают в "Горсвете".

​В столице Бурятии Улан-Удэ запустили автобусы с цитатами президента Владимира Путина. Об этом в своём Instagram сообщил мэр города Игорь Шутенков («Единая Россия»). По его словам, в городе появятся 42 ПАЗа Vector Next, оборудованных пандусами, кондиционерами, USB и системой видеонаблюдения. Потратили на каждый автобус по 4,74 млн руб. Всего на автобусы потратили из бюджета 199,1 млн руб, закупили ПАЗы у иркутского ООО «Лига Авто». На машинах написано: «Бурятия воспитала трудолюбивых, талантливых, искренних и открытых людей» с подписью «В.В Путин». Такими словами Путин в 2011 году (на тот момент он занимал пост премьера) поздравил с 350-летием вхождения Бурятии в состав России. В верхней части кузова написано: «Дальневосточная субсидия — народный автобус». Итоговый вид автобусов с цитатами Путина при этом не соответствует изначальной конкурсной документации. Мэрия Улан-Удэ объявила две закупки на 42 автобуса (по 20 на каждый конкурс) ещё в конце июля. К документам были прикреплены файлы с макетами автобусов. На их бортах должны были размещаться достопримечательности Улан-Удэ и две цитаты Путина: «Народный бюджет — инициатива людей» и «Дальний Восток — ключевое направление развития». Высказывания президента оказались выдуманными — найти их не удалось.

👍Минприроды совместно с РЖД создаст информационную систему государственного экологического мониторинга Байкальской природной территории. Концепция цифровой платформы одобрена на совещании под председательством заместителя министра Елены Пановой.

С целью координации проекта сформированы две рабочие группы: по научно-методологическому (руководитель — глава проектного офиса «Сохранение озера Байкал» Максим Стафеев) и техническому сопровождению (руководитель — врио директора цифрового департамента Минприроды Дмитрий Данилин). Помимо представителей ключевых структур министерства, в рабочие группы войдут профильные специалисты РЖД и Сибирского отделения РАН.

Напомним, ранее о планах проводить природоохранный мониторинг, развивая Восточный полигон железных дорог, говорилось в официальной декларации РЖД, которую подписал генеральный директор госкомпании Олег Белозеров. Топ-менеджер обещал проектировать и строить в строгом соответствии с законодательством, «системно выполнять экологический контроль и мониторинг влияния объектов компании на окружающую среду», осуществлять «специальные проекты в поддержку сохранения биоразнообразия уникальной экологической системы озера Байкал».

Путин на встрече с главой Росрыболовства вспомнил о Стивене Сигале, который в июле выпустил молодь омуля в озеро Байкал

И.Шестаков: По вашему поручению идёт работа по восстановлению популяции байкальского омуля

В.Путин: Стивен Сигал принимал участие в этой акции?

И.Шестаков: Да.

В.Путин: Передайте ему слова благодарности.

Андрей Аносов: КАК ВЫГЛЯДИТ САБОТАЖ
Раньше на все претензии к работе общественного транспорта Улан-Удэ Комитет по транспорту города отвечал "денег нет, ничего сделать не можем 😩". Но теперь ничего не делать все сложнее и сложнее. На трамваи бюджет выделяет по 800 млн рублей в год, еще и купили 42 новых автобуса. Вот как, скажите мне, как при таком финансировании сохранять преимущественное положение маршруток, и собирать с них себе в карман дань? Обстановка создается просто невыносимая. Но нет таких задач, которые бы не решили гении логистики из Комитета по транспорту. 42 новых автобуса с прекрасными цитатами Путина решено полностью утилизировать, да еще и попутно заработав на этом.
Во-первых, все эти автобусы будут размазаны по 1-2 штуки по самым невыгодным маршрутам на задворках города. Таким простым и гениальным решением вроде бы внушительная цифра в 42 автобуса превратится в пшик, который никто толком и не заметит. Обосновывается это, разумеется, "пожеланиями горожан". Но на самом деле причина только одна - не дай бог эти новые автобусы перетянут на себя пассажиропоток в центре города, где зарабатываются деньги для "кого надо".
Во-вторых, работа на этих странных обкусанных маршрутах будет генерировать для МУП "Городские маршруты" десятки и сотни миллионов рублей убытков в год. Естественно встанет вопрос о покрытии этих убытков, и в следующем году вместо покупки еще 42 новых автобусов такая же сумма уйдет просто на поддержку штанов МУП. Встанет перед Горсоветом с лицом печальным председатель комитета по транспорту Юрий Ткачев, снимет шапку и скажет, подайте господа на содержание новых автобусов, а то денег совсем вообще нет... И дадут ведь. Часть денег причем уйдет сразу в мутные структуры вокруг МУПа. И так будет еще через год, и еще через год. А потом новые автобусы постигнет та же судьба что и старые - они начнут ломаться и выбывать. Так тихо и незаметно проблема и рассосется, да еще и с выгодой!
Игорь Юрьевич в этом посте радуется, и кстати, судя по соцсетям радуются горожане. Ну, ребят, вы не на тех напали )) Наш Комитет по транспорту утилизирует любое количество денег, автобусов и трамваев в самые кратчайшие сроки! Сколько бы им денег на решение транспортной проблемы не давали, эти деньги все равно уйдут в песок.
з.ы. Единственным нормальным решением с этими 42-я автобусами было бы создание нового "корневого" маршрута соединяющего две противоположные удаленные части города через центр. И вообще в целом единственная разумная политика мэрии в этом вопросе постепенное вытеснение частных извозчиков с рынка. И кстати, Шутенков в своих предвыборных воззваниях это обещал ))) Но то ли он забыл уже, то ли не может подавить саботаж среди своих подчиненных.
з.ы.ы. с мест сообщают, возникло некоторое недопонимание. Как-будто я против выступаю новых автобусов и финансирования муниципального транспорта. Я абсолютно "за". Республиканские власти впервые за три десятка лет повернулись лицом к проблемам общественного транспорта в Улан-Удэ. Реально выбиваются и выделяются огромные суммы, это очень и очень круто. С такими деньгами можно добиться кардинального изменения ситуации в Улан-Удэ. Но кто у нас исполнители? Комитет по транспорту мэрии Улан-Удэ и руководство муниципальных транспортных предприятий сегодня это посольство маршрутной мафии на вражеской территории ))) Они сольют в унитаз любые деньги, потому что прямо в этом заинтересованы.

Тува осталась без электричества из-за аварийного отключения.

Об этом проинформировал мэрия Кызыла. Глава Тувы Шолбан Кара-оол на своей странице в соцсети "ВКонтакте" также подтвердил, что произошёл энергосбой:

"Специалисты Россетей планировали перевести в резерв одну из двух высоковольтных электролиний, но сработала автоматика — аварийное отключение. Сейчас схему должны вернуть в прежний формат".

В Туве проживает более 327 тысяч человек.

@pdmnews

«РБК»: Вице-премьер Виктория Абрамченко, которая курирует в правительстве экологию, предложила президенту Владимиру Путину сменить единственного исполнителя работ по устранению накопленного вреда, образовавшегося в процессе деятельности Байкальского целлюлозно-бумажного комбината в Иркутской области.

Вместо компании «Газэнергострой — Экологические технологии», которая была назначена таким исполнителем распоряжением правительства от 19 марта 2020 года, вице-премьер рекомендовала наделить таким статусом входящую в структуру «Росатома» организацию «Федеральный экологический оператор».

Соответствующее письмо Абрамченко направила Путину в конце сентября, рассказал источник, знакомый с текстом письма. Это подтвердил федеральный чиновник. По их словам, на письме стоит виза президента «Согласен». ФЭО станет четвертым подрядчиком по ликвидации накопленного вреда и рекультивации БЦБК с 2013 года, когда была остановлена работа комбината.

Представитель вице-премьера отказалась комментировать служебную переписку.

20 октября РИА Новости опубликовали данные исследования аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza. В среднем по России на одного человека приходится 2,4 кубометра ТКО. Больше всех мусорят жители Бурятии — около 8 кубометров на одного человека в 2019 году. В Иркутской области производят 3,3 кубометра на человека.

Прибайкалье уступило в рейтинге лишь Севастополю, Тульской, Магаданской и Вологодской областям, а также Ямало-Ненецкому автономному округу, в этих регионах производят от 3,5 до 5,6 кубометров ТКО на одного человека.

При этом Забайкалье попало в число регионов с наименьшим количеством мусора на одного человека — всего 1,27 кубометра.

Такое ощущение, что депутат Госдумы Николай Будуев начал исполнять обязанности мэра Улан-Удэ! 😁 https://t.iss.one/n_buduev/401

Смешной пост. Ощущение, что "степной дозор" пытается оградить главу Бурятии забором от внешнего мира, мол, кругом враги! А потом защитить его от всех "врагов" своей цыплячьей грудью. 😂 Это все бессмысленные заклинания, поскольку, пока Алексея Цыденова поддерживает Администрация президента особо страшных оппонентов у него не будет. Ну, разве что те, кем его и так постоянно пугают! https://t.iss.one/StepDozor/8047 Вот что пишет: Оппоненты главы Бурятии шаг за шагом ведут подготовку к политической войне.

Идёт мобилизация финансовых, человеческих, информационных ресурсов. Сейчас используются любые поводы для дестабилизации ситуации в Бурятии, для дискредитации главы республики.

Ближайшая серьезная проверка сил - битва за кресла депутатов Госдумы. И она уже началась. Действующий депутат Будуев сейчас как будто идет от команды Алексея Цыденова, но всем известно чьи интересы он отстаивает. Этого товарища в любой момент могут превратить в таран против главы Бурятии.

А сколько потратили на пули из степного говна Дозорных?😅 https://t.iss.one/zvo2035/97 Это как информационное сопровождение повестки окончания курортного романа зампреда Луковникова с Гусляковым, хотя Луковый сам и затолкал его в свой СВ. Всё же шло хорошо, пока Гусляков не стал обеспечивать нужную борцу с ветхими коммунальными сетями (хотя сам не платил вовремя по счетам за тепло и ГВС) Луковникову постановку техзадания по котельным, где предполагался гешефт с нужной зампреду на торгах конторой. И тут сразу завяли помидоры в чате у шефа. Хотя, тут поговаривают, что в новом году будем провожать Луковникова на Москву с чемоданами на вокзале😘 https://t.iss.one/zvo2035/97

И раз уж сегодня коснулись темы медиков. Ответственно заявляем – Евгения Лудупова никудышный министр. С апреля месяца по всей стране регионам был дан шанс подготовиться ко второй волне коронавирусной инфекции. Относительно спокойное время было нужно для того, чтобы создать необходимый запас лекарств, подготовить медперсонал и койки. Многие к этому подошли ответственно, но не Лудупова. Она занялась зачисткой неугодных ей сотрудников министерства и главврачей. Она профукала шанс Бурятии подойти ко второй волне во всеоружии.
В итоге имеем выкрутасы со статистикой. Настоящее количество выявленных носителей не под 200, а по 700-900 в день. Не имеем возможность вызвать врача на дом, или неотложку, ввиду их большой загруженности. Не имеем достаточного количества врачей и младшего медперсонала. У людей, лежащих в ковидных стационарах, явно чувствуется недостаток внимания со стороны медиков. Прошу обратить внимание! Врачи делают все возможное для лечения и спасения. Но организация на уровне Бурятии никудышная.

Апгрейд УАЗика по-монгольски.

Ура! Бурятия не самый закредитованный регион! Самый-самый закредитованный - Калмыкия. https://t.iss.one/sibmbkmedia/10623

Мэрия столицы Бурятии перешла на "осадное положение". Администрация Улан-Удэ приостановила личный приём граждан из-за коронавируса.

Из-за угрозы распространения инфекции все обращения граждан принимают только дистанционно. Улан-удэнцы могут обратиться в интернет-приёмную на сайте мэрии; написать бумажное письмо по адресу: 670001, Улан-Удэ, ул. Ленина, 54 или электронное на [email protected]; отправить факс на номер (3012) 21-07-06. Также можно оставить обращение на портале госуслуг или позвонить по номерам мэрии (3012) 21-07-06, 21-44-80 и ЕДДС 21-36-65, 21-29-79.

Также приём граждан приостановили до 1 ноября в Фонде капитального ремонта.

Что бы там не утверждал "Степной дозор", а Николай Юханов, на самом деле, пока особо не стремится в Бурятию. Ему вполне хватает Владимирской и Иркутской областей. Он подтверждает, что некий разговор был, однако, скорей всего, Бурятию будет сопровождать КРОС, то есть Сергей Зверев (не парикмахер :))). В общем, пока так.

СК в зоне турбулентности

В последняя время глава Следственного Комитета Александр Бастрыкин беспокоится внешними показателями управления чаще обычного.

Только за октябрь сменилось пять ключевых руководителей — Московского МСУ на транспорте, ГСУ Башкирии, Челябинской и Тульской областей, а так же 3-го следственного управления центрального аппарата.

Несколько источников прогнозируют отставки еще в двух регионах, при этом еще как минимум 13 — в зоне риска.

Официально, из-за злостных процессуальных нарушений — от банального превышения разумных сроков проведения проверок до подозрительно грубых проявлений юридической безграмотности, приводящих к развалу уголовных дел.

В числе злостных нарушителей, число проблемных дел которых колеблется в районе 50% — Якутия, Бурятия, Башкирия, КБР, Тыва, Хакасия, Красноярский край, Ивановская, Калужская, Самарская, Воронежская, Тверская и Курская области.

Причем в последних- Воронежском, Тверском и Кировском ГСУ пройдут "комплексные проверки", которые, по словам источника, «не закончатся без запоздалых кадровых решений».

Говорят, неуд уже проставлен по итогам работы глав ГСУ Якутии Александра Заболиченко и Бурятии Вячеслава Сухорукова — "гражданку по собственному" они ждут до конца года.

Источники отмечают новую кадровую практику в СК — выбран курс на ротацию заместителей глав Следственных управлений, осуществляющих непосредственное руководство по направлениям.

«Центр активизировался и меняет подходы. Еще один яркий пример — недавний переезд официального следкома в телеграм.
Руководство взялось за внутриведомственные сливы и за авторов неофициальных каналов около комитета. Курс на построение иерархии по образу и подобию прокуратуры Краснова, а там от централизации до оптимизации один шаг».

Эксперты отмечают, управленческие реформы организации СК назрели давно: комитет испытывает трудности с межведомственным взаимодействием, подследственностью и внепрофильными пиар-занятиями, добровольно-принудительным характером которых недовольно большинство сотрудников.

«Очень много времени отнимают кадетские классы, подшефные детские учреждения, ветеранские движения, многочисленные мероприятия, обеспечение жильем детей сирот и т. д., сопровождающиеся огромной перепиской.
К этому приплюсуем всевозможные контроли аппарата, БАИ по каждому сигналу в СМИ. Отсюда и вытекают попытки возбудить невозбуждаемое и пихнуть в суд невпихуемое. Самое главное, процедуру уже давно подменили приоритетные направления и устные поручения».

Стоит отметить, руководство слышит и реагирует на запросы перемен. Александр Бастрыкин регулярно поднимает вопросы оптимизации на оперативных совещаниях. 

По словам источника, на "бездельников" бухгалтеров, кадровиков и прочих сотрудников обеспечения — с недавнего времени председатель реагирует особенно остро и грозится начать массово переводить в следователи. 

«Идеи Бастрыкина "по тылу" почти дословно вторят одному из положений недавнего слива "инициатив Минфина", что, конечно, дает повод задаться вопросом: а какое место отдано СК в предполагаемой реформе силового блока?
То, что мы видели письма по армии и МВД, вовсе не означает, что нет аналогичных по СК и ФСБ.
Разговоры об оптимизации возникают все чаще, и, судя по всему, во многом — по настоянию свыше.
Но, к сожалению, даже настолько прямые намеки до инициаторов внепрофильных растрат редко доходят», — заключает эксперт.

Может быть, это было, а может и нет. Да, и Зураев тут, скорее всего, к слову. Проблемы у строителей Бурятии у всех повсеместно, поэтому практически у всех затягиваются сроки, срывается ввод объектов в эксплуатацию. Причин этому множество, но самые главные связаны даже не со слабостью местной стройиндустрии, а с острой нехваткой рабочей силы.

В связи с ковидной пандемией стали недоступны китайские и среднеазиатские квалифицированные рабочие. Местных строителей мало, и у них не все ладно с уровнем квалификации и мотивации.

Также можно сказать, что недовольство главы Бурятии, в первую очередь, должны вызывать собственники скандально известной компании "Фортуна". А их на контракты вывел мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.

Можно предположить, что недовольство может проистекать, к примеру, от такого специалиста, как Батор Цынгуев. Ранее он был приоритетный подрядчик, даже до прихода в республику Алексея Цыденова. А при нем вообще расправил крылья, он с ходу получил подряд на строительство ВПП в улан-удэнском аэропорту. Одних только дорог Цынгуев получал на 1,5 млрд, достраивал Перинатальный центр, вводил в строй другие важные социальные объекты.

Рассказывают, что в благодарность "за сотрудничество" он получил в собственность текстильную фабрику с неплохим дополнительным финансированием. Помните, как нанимали чуть ли не тысячу белошвеек 😁. Его работа! Ему же передали за бесценок здравницы "Байкалкурорта". Туда до сих пор закачивают миллионы. Однако, получается, со строительными подрядами могли обойти. Ну, зарминдаа бывает. https://t.iss.one/StepDozor/8057

Хорошие новости для Улан-Удэнского авиазавода. Ми-171 это профильная продукция для него. https://t.iss.one/vertolatte/2724