ЭКСПЕРТ: «ПЕРЕСТРАХОВАТЬ ГРУЗ ЗА РУБЕЖОМ СТАЛО НЕВОЗМОЖНО»
Эксперты MTL Group - о ситуации в отрасли и текущих трудностях грузоперевозчиков и страховщиков.
- В 2022г. произошло глобальное изменение рынка логистики. Изменились маршруты, условия и объёмы грузоперевозок. Соответственно, вместе с этим меняется и страхование грузов.
Одной из главных проблем страховых компаний стал отказ от работы на российском рынке иностранных перестраховщиков, таких как Munich Re, Marsh, Aon, Zurich, Swiss Re, Allianz, Willis Towers Watson и других.
Некоторые из зарубежных представителей так и не вернули страховые премии, внесённые ранее и покрывающие период до конца этого года и более (ранее об этом сообщали и в компании NOVELCO – прим. ВЭД360). Перестрахование российских компаний за рубежом стало невозможным, а это около ¾ объёма от всех перестраховывающихся рисков.
Другой проблемой становится снижение доходов компаний и частных лиц. Если мы говорим об отрасли страхования в целом, то это приведёт к уменьшению доли добровольного страхования. Конечно, рынок поддержат обязательные виды страхования – автомобильное, кредитное, ипотечное и другие. Поэтому ощутимый эффект отрицательной динамики будет особенно заметен при сохранении текущей ситуации больше года.
#экспертиза #эксклюзив
Эксперты MTL Group - о ситуации в отрасли и текущих трудностях грузоперевозчиков и страховщиков.
- В 2022г. произошло глобальное изменение рынка логистики. Изменились маршруты, условия и объёмы грузоперевозок. Соответственно, вместе с этим меняется и страхование грузов.
Одной из главных проблем страховых компаний стал отказ от работы на российском рынке иностранных перестраховщиков, таких как Munich Re, Marsh, Aon, Zurich, Swiss Re, Allianz, Willis Towers Watson и других.
Некоторые из зарубежных представителей так и не вернули страховые премии, внесённые ранее и покрывающие период до конца этого года и более (ранее об этом сообщали и в компании NOVELCO – прим. ВЭД360). Перестрахование российских компаний за рубежом стало невозможным, а это около ¾ объёма от всех перестраховывающихся рисков.
Другой проблемой становится снижение доходов компаний и частных лиц. Если мы говорим об отрасли страхования в целом, то это приведёт к уменьшению доли добровольного страхования. Конечно, рынок поддержат обязательные виды страхования – автомобильное, кредитное, ипотечное и другие. Поэтому ощутимый эффект отрицательной динамики будет особенно заметен при сохранении текущей ситуации больше года.
#экспертиза #эксклюзив
ЭКСПЕРТ: «СТРАХОВЩИКИ СНИЖАЮТ ТАРИФЫ»
Об изменениях на отечественном рынке страхования грузов, изменениях тарифов и страховых премий, а также о том, как работает Российская национальная перестраховочная компания (РНПК), рассказывают эксперты MTL Group.
Изменение маршрутов и снижение объёма импорта и экспорта уменьшило долю страхования грузоперевозок на всём рынке страховых услуг. При этом страховые компании понижают тарифы для удержания текущих клиентов и привлечения новых. Например, наша компания вернула тарифы 2018 года. Роста ставок не наблюдаем.
После прекращения договорных отношений с иностранными перестраховочными компаниями в РФ был принят закон, по которому российские страховые фирмы должны перестраховывать не менее половины рисков в РНПК. Напомним, что ранее эта цифра была всего лишь 10%.
Сейчас РНПК перестраховывает почти все риски, за исключением дебиторской задолженности. Но и последний риск уже можно будет перестраховать в России с 1 августа.
#экспертиза #эксклюзив
Об изменениях на отечественном рынке страхования грузов, изменениях тарифов и страховых премий, а также о том, как работает Российская национальная перестраховочная компания (РНПК), рассказывают эксперты MTL Group.
Изменение маршрутов и снижение объёма импорта и экспорта уменьшило долю страхования грузоперевозок на всём рынке страховых услуг. При этом страховые компании понижают тарифы для удержания текущих клиентов и привлечения новых. Например, наша компания вернула тарифы 2018 года. Роста ставок не наблюдаем.
После прекращения договорных отношений с иностранными перестраховочными компаниями в РФ был принят закон, по которому российские страховые фирмы должны перестраховывать не менее половины рисков в РНПК. Напомним, что ранее эта цифра была всего лишь 10%.
Сейчас РНПК перестраховывает почти все риски, за исключением дебиторской задолженности. Но и последний риск уже можно будет перестраховать в России с 1 августа.
#экспертиза #эксклюзив
ИНТЕРЕСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НЕДЕЛИ
• "НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РОССИЙСКОГО ЭКСПОРТА": часть 1 и часть 2
• Вторая часть рассказа экспертов о маркировке для подсканкционных товаров и о популярных сертификатах
• Казахстан - перспективное направление логистического транзита? Мнение представителей транспортных компаний ПЭК и Байкал-Сервис
• Экспертные материалы по ситуации с перестрахованием в международных перевозках и по снижению страховых тарифов
• "НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РОССИЙСКОГО ЭКСПОРТА": часть 1 и часть 2
• Вторая часть рассказа экспертов о маркировке для подсканкционных товаров и о популярных сертификатах
• Казахстан - перспективное направление логистического транзита? Мнение представителей транспортных компаний ПЭК и Байкал-Сервис
• Экспертные материалы по ситуации с перестрахованием в международных перевозках и по снижению страховых тарифов
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ТАМОЖЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В ТЕКУЩИХ УСЛОВИЯХ
Рассказывает руководитель отдела электронного обучения центра “Компас-ВЭД” Павел Духницкий.
- Таможенные органы отчитываются о снижении количества досмотров, однако, если в марте сокращение проверок было ощутимо, позднее показатели вернулись к прошлогодним.
С 17 марта по 30 сентября отменены ввозные пошлины для некоторых групп товаров, продолжает действовать Постановление Правительства РФ №353, которое продлевает сроки действия сертификатов и вводит упрощённый порядок декларирования соответствия.
Важными мерами стали послабления в продаже валютной выручки и возможность параллельного импорта.
Многие по-прежнему не до конца понимают, чем он отличается от контрафакта. В России товарный знак регистрируется в Роспатенте или в Таможенном реестре интеллектуальной собственности (ТРОИС).
В ТРОИСе прописываются уполномоченные импортёры (или лицензиаты) и возможные исключения - например, ввоз без ограничений небольших партий. Если вас нет в списке импортёров, таможня вправе приостановить выпуск.
То есть это обеспечительная мера со стороны государства, чтобы правообладатель мог среагировать - связаться с вами и дать разрешение возобновить выпуск, либо потребовать изъятия продукции. Но это всегда лицензионный товар, официально проданный за границей и затем ввезённый в РФ.
При параллельном импорте продукция легально вводится в оборот на территории другого государства, но доставляется в Россию не официальным импортёром, а обычным участником ВЭД. На практике параллельный импорт уже работает, главное - купить товар и суметь привезти его в Россию.
Продолжение следует
#экспертиза #вэдонлайн
Рассказывает руководитель отдела электронного обучения центра “Компас-ВЭД” Павел Духницкий.
- Таможенные органы отчитываются о снижении количества досмотров, однако, если в марте сокращение проверок было ощутимо, позднее показатели вернулись к прошлогодним.
С 17 марта по 30 сентября отменены ввозные пошлины для некоторых групп товаров, продолжает действовать Постановление Правительства РФ №353, которое продлевает сроки действия сертификатов и вводит упрощённый порядок декларирования соответствия.
Важными мерами стали послабления в продаже валютной выручки и возможность параллельного импорта.
Многие по-прежнему не до конца понимают, чем он отличается от контрафакта. В России товарный знак регистрируется в Роспатенте или в Таможенном реестре интеллектуальной собственности (ТРОИС).
В ТРОИСе прописываются уполномоченные импортёры (или лицензиаты) и возможные исключения - например, ввоз без ограничений небольших партий. Если вас нет в списке импортёров, таможня вправе приостановить выпуск.
То есть это обеспечительная мера со стороны государства, чтобы правообладатель мог среагировать - связаться с вами и дать разрешение возобновить выпуск, либо потребовать изъятия продукции. Но это всегда лицензионный товар, официально проданный за границей и затем ввезённый в РФ.
При параллельном импорте продукция легально вводится в оборот на территории другого государства, но доставляется в Россию не официальным импортёром, а обычным участником ВЭД. На практике параллельный импорт уже работает, главное - купить товар и суметь привезти его в Россию.
Продолжение следует
#экспертиза #вэдонлайн
ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩУЮ ВАЛЮТУ
На днях Госдума одобрила закон, который позволит банковским организациям устанавливать отрицательные ставки по валютным вкладам российских юр. лиц.
🔆Предполагается, что вместе с начислением процентов по вкладам, банки смогут установить комиссии, превышающие этот процент, что и создаст эффект так называемой отрицательной ставки.
Законопроект предложили в Минэкономразвития. Если его примут в нынешнем виде, он позволит распространить положения на уже существующие договоры фирм- вкладчиков. В ЦБ пояснили, что инициатива ускорит «девалютизацию банковского сектора». На вклады физ. лиц меру пока не распространяют.
❗️Комментарий Банка «Сакнт-Петербург»:
Поскольку деятельность компаний - участников ВЭД связана с необходимостью расчётов в валюте, наличие валютных активов позволяет эффективнее её планировать. Поэтому наша рекомендация такова: следует рассмотреть возможность сбережения в тех валютах, к которым отрицательные ставки по вкладам рассматриваться не будут, например, в китайских юанях.
Памятку по работе с китайскими юанями можно скачать по ссылке
#экспертиза
На днях Госдума одобрила закон, который позволит банковским организациям устанавливать отрицательные ставки по валютным вкладам российских юр. лиц.
🔆Предполагается, что вместе с начислением процентов по вкладам, банки смогут установить комиссии, превышающие этот процент, что и создаст эффект так называемой отрицательной ставки.
Законопроект предложили в Минэкономразвития. Если его примут в нынешнем виде, он позволит распространить положения на уже существующие договоры фирм- вкладчиков. В ЦБ пояснили, что инициатива ускорит «девалютизацию банковского сектора». На вклады физ. лиц меру пока не распространяют.
❗️Комментарий Банка «Сакнт-Петербург»:
Поскольку деятельность компаний - участников ВЭД связана с необходимостью расчётов в валюте, наличие валютных активов позволяет эффективнее её планировать. Поэтому наша рекомендация такова: следует рассмотреть возможность сбережения в тех валютах, к которым отрицательные ставки по вкладам рассматриваться не будут, например, в китайских юанях.
Памятку по работе с китайскими юанями можно скачать по ссылке
#экспертиза
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ
Рассказывает руководитель отдела электронного обучения центра “Компас-ВЭД” Павел Духницкий.
🚢 Если говорить о морских перевозках, сейчас наиболее популярна доставка по линии Владивосток-Новороссийск, тем более, что во Владивостоке дополнительно оснащают порт и ожидают расширения грузопотока.
🚂 На железной дороге сильно снизилось количество сборных грузов, контейнеры из ЕС практически не идут, что-то возится грузовиками. Были пробные поставки сборников в Китай, но стабильного линейного характера, как раньше, пока нет.
🚚 Автомобильная логистика из Китая страдает из-за ковидных ограничений. Есть жалобы на дискриминацию российских перевозчиков в Прибалтике. Очереди на перецепку/перегрузку в Белоруссии велики.
Перерегистрация в Казахстан, ставшая популярной на начальном этапе, оказывается не лучшим выходом, поскольку количество выдаваемых разрешений на поездки по странам ЕС ограничено.
✈️ Воздушные перевозки по понятным причинам сильно просели, хотя Сербия и Турция наращивают обороты и увеличивают количество полётов в РФ. Большая часть поставок осуществляется через Москву.
Сейчас развитие происходит главным образом за счёт Дальнего Востока, хорошие показатели демонстрирует порт Кавказ, через который идёт торговля с Турцией. Планы по развитию приграничных с Россией территорий озвучили в Казахстане.
В целом, мы не видим существенной блокировки грузопотока.
#экспертиза
Рассказывает руководитель отдела электронного обучения центра “Компас-ВЭД” Павел Духницкий.
🚢 Если говорить о морских перевозках, сейчас наиболее популярна доставка по линии Владивосток-Новороссийск, тем более, что во Владивостоке дополнительно оснащают порт и ожидают расширения грузопотока.
🚂 На железной дороге сильно снизилось количество сборных грузов, контейнеры из ЕС практически не идут, что-то возится грузовиками. Были пробные поставки сборников в Китай, но стабильного линейного характера, как раньше, пока нет.
🚚 Автомобильная логистика из Китая страдает из-за ковидных ограничений. Есть жалобы на дискриминацию российских перевозчиков в Прибалтике. Очереди на перецепку/перегрузку в Белоруссии велики.
Перерегистрация в Казахстан, ставшая популярной на начальном этапе, оказывается не лучшим выходом, поскольку количество выдаваемых разрешений на поездки по странам ЕС ограничено.
✈️ Воздушные перевозки по понятным причинам сильно просели, хотя Сербия и Турция наращивают обороты и увеличивают количество полётов в РФ. Большая часть поставок осуществляется через Москву.
Сейчас развитие происходит главным образом за счёт Дальнего Востока, хорошие показатели демонстрирует порт Кавказ, через который идёт торговля с Турцией. Планы по развитию приграничных с Россией территорий озвучили в Казахстане.
В целом, мы не видим существенной блокировки грузопотока.
#экспертиза
СТАТУС УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА.
Руководитель отдела по контролю деятельности уполномоченного экономического оператора (УЭО) ООО «Сармант-ЮГ» (группа компаний «Канавара») Надежда Разумкова рассказывает, как компания использует статус УЭО на практике.
ООО «Сармант-Юг» является уполномоченным экономическим оператором уже 6 лет и имеет первый тип свидетельства (как его получить, ВЭД 360 писал здесь). Остановлюсь на преимуществах, которые мы ощущаем в ежедневной работе.
Статус уполномоченного экономического оператора говорит о том, что компания является крупным добропорядочным участником внешнеэкономической деятельности, что позволяет ФТС России автоматически отнести её к категории низкого уровня риска.
Фактически для нас это выражается в снижении количества партий товаров, по которым применяются такие меры контроля, как таможенный досмотр, осмотр, запрос дополнительных документов и сведений. Конечно, это не исключает нас из области контроля таможенных органов.
Другим преимуществом является предусмотренная нормами Таможенного кодекса Евразийского экономического союза возможность не предоставлять обеспечение исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин. А в случае, если после выпуска товаров всё же поступают уведомления об уплате таможенных платежей, срок уплаты по ним с этого года для УЭО увеличен до 45 дней.
Также мы активно используем возможность подачи заявлений о выпуске до подачи декларации на товары, особенно в отношении скоропортящихся товаров. Для подачи такого заявления состав декларируемых сведений сокращён, есть возможность уплаты таможенных платежей при подаче декларации на товары.
Уполномоченный экономический оператор подаёт «закрывающую» декларацию до 15 числа месяца, следующего за месяцем, в котором подано заявление. Фактически мы используем такую возможность как отсрочку уплаты таможенных платежей.
В совокупности перечисленные упрощения дают возможность организовать стабильную работу, непрерывность поставок.
#кейсы #эксклюзив
Руководитель отдела по контролю деятельности уполномоченного экономического оператора (УЭО) ООО «Сармант-ЮГ» (группа компаний «Канавара») Надежда Разумкова рассказывает, как компания использует статус УЭО на практике.
ООО «Сармант-Юг» является уполномоченным экономическим оператором уже 6 лет и имеет первый тип свидетельства (как его получить, ВЭД 360 писал здесь). Остановлюсь на преимуществах, которые мы ощущаем в ежедневной работе.
Статус уполномоченного экономического оператора говорит о том, что компания является крупным добропорядочным участником внешнеэкономической деятельности, что позволяет ФТС России автоматически отнести её к категории низкого уровня риска.
Фактически для нас это выражается в снижении количества партий товаров, по которым применяются такие меры контроля, как таможенный досмотр, осмотр, запрос дополнительных документов и сведений. Конечно, это не исключает нас из области контроля таможенных органов.
Другим преимуществом является предусмотренная нормами Таможенного кодекса Евразийского экономического союза возможность не предоставлять обеспечение исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин. А в случае, если после выпуска товаров всё же поступают уведомления об уплате таможенных платежей, срок уплаты по ним с этого года для УЭО увеличен до 45 дней.
Также мы активно используем возможность подачи заявлений о выпуске до подачи декларации на товары, особенно в отношении скоропортящихся товаров. Для подачи такого заявления состав декларируемых сведений сокращён, есть возможность уплаты таможенных платежей при подаче декларации на товары.
Уполномоченный экономический оператор подаёт «закрывающую» декларацию до 15 числа месяца, следующего за месяцем, в котором подано заявление. Фактически мы используем такую возможность как отсрочку уплаты таможенных платежей.
В совокупности перечисленные упрощения дают возможность организовать стабильную работу, непрерывность поставок.
#кейсы #эксклюзив
КАК СТАТУС УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА РАСШИРЯЕТ ВОЗМОЖНОСТИ УЧАСТНИКА ВЭД
Руководитель отдела по контролю деятельности уполномоченного экономического оператора (УЭО) ООО «Сармант-ЮГ» (группа компаний «Канавара») Надежда Разумкова - о тонкостях получения статуса УЭО и о том, как он ускоряет процесс международной торговли.
В последнее время ФТС России, доверяя уполномоченным экономическим операторам, активно привлекает их к участию в различных экспериментах по совершенствованию таможенных технологий, а также к международным проектам.
Так, готовятся международные документы по взаимному признанию уполномоченных экономических операторов таможенными службами различных стран (проекты по Турции, Ирану, Китаю). Участие в таких проектах позволит сделать торговлю более прозрачной, а процесс прохождения таможенных формальностей максимально быстрым.
Чтобы получить статус уполномоченного экономического оператора, достаточно стабильно работать, не допуская значительных правонарушений, полностью исключить торговлю с резидентами стран с особыми условиями ведения бизнеса. После получения свидетельства возникает и ряд обязанностей, в том числе по подаче ежегодной отчётности и представлению удалённого доступа сотрудникам таможенных органов к своим информационным системам. В целом требования обоснованы и выполнимы.
#кейсы #эксклюзив
Руководитель отдела по контролю деятельности уполномоченного экономического оператора (УЭО) ООО «Сармант-ЮГ» (группа компаний «Канавара») Надежда Разумкова - о тонкостях получения статуса УЭО и о том, как он ускоряет процесс международной торговли.
В последнее время ФТС России, доверяя уполномоченным экономическим операторам, активно привлекает их к участию в различных экспериментах по совершенствованию таможенных технологий, а также к международным проектам.
Так, готовятся международные документы по взаимному признанию уполномоченных экономических операторов таможенными службами различных стран (проекты по Турции, Ирану, Китаю). Участие в таких проектах позволит сделать торговлю более прозрачной, а процесс прохождения таможенных формальностей максимально быстрым.
Чтобы получить статус уполномоченного экономического оператора, достаточно стабильно работать, не допуская значительных правонарушений, полностью исключить торговлю с резидентами стран с особыми условиями ведения бизнеса. После получения свидетельства возникает и ряд обязанностей, в том числе по подаче ежегодной отчётности и представлению удалённого доступа сотрудникам таможенных органов к своим информационным системам. В целом требования обоснованы и выполнимы.
#кейсы #эксклюзив
ГОНКОНГ: ТОЧКИ РОСТА ДЛЯ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО IT-БИЗНЕСА
Рассказывает вице-президент Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Максим Кузнецов:
- Сейчас Китай для России является главным внешнеэкономическим партнёром, а из крупнейших рынков капитала россиянам доступен только Гонконг.
Это очень маленькое пространство, на котором живёт 7,5 млн. человек, при этом каждый седьмой является долларовым миллионером. ВВП на душу населения в четыре раза выше, чем в материковом Китае.
Гонконг имеет свое законодательство, тут низкая налоговая нагрузка, существует департамент Invest Hong Kong, который помогает инвесторам развивать отношения с регионом. IT-сфера входит в число приоритетных.
Можно открыть счёт и компанию, используя релокацию, или нанять местного директора. Предусмотрено интервью с сотрудником банка на английском языке. Если интервью пройдет успешно - счёт откроют без проблем, но могут и отказать без объяснения причин.
Анастасия Гордеева - директор по проектам “Пояс и Путь” гонконгской юридической компании Charltons:
- В открытии счёта периодически отказывают не только российским бизнесменам, в Гонконге не хотят, чтобы их рассматривали в качестве офшора. Но в целом процедура открытия компании простая и занимает не более 5 дней, личное присутствие не обязательно.
Общаться с регистратором будет секретарь вашей компании. Директором и учредителем может быть человек любой национальности и гражданства старше 18 лет. Опять же, чтобы открыть компанию, не обязательно иметь банковский счёт в Гонконге. Российские резиденты часто открывают счета в Киргизии, Казахстане и Швейцарии.
Продолжение следует
Рассказывает вице-президент Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Максим Кузнецов:
- Сейчас Китай для России является главным внешнеэкономическим партнёром, а из крупнейших рынков капитала россиянам доступен только Гонконг.
Это очень маленькое пространство, на котором живёт 7,5 млн. человек, при этом каждый седьмой является долларовым миллионером. ВВП на душу населения в четыре раза выше, чем в материковом Китае.
Гонконг имеет свое законодательство, тут низкая налоговая нагрузка, существует департамент Invest Hong Kong, который помогает инвесторам развивать отношения с регионом. IT-сфера входит в число приоритетных.
Можно открыть счёт и компанию, используя релокацию, или нанять местного директора. Предусмотрено интервью с сотрудником банка на английском языке. Если интервью пройдет успешно - счёт откроют без проблем, но могут и отказать без объяснения причин.
Анастасия Гордеева - директор по проектам “Пояс и Путь” гонконгской юридической компании Charltons:
- В открытии счёта периодически отказывают не только российским бизнесменам, в Гонконге не хотят, чтобы их рассматривали в качестве офшора. Но в целом процедура открытия компании простая и занимает не более 5 дней, личное присутствие не обязательно.
Общаться с регистратором будет секретарь вашей компании. Директором и учредителем может быть человек любой национальности и гражданства старше 18 лет. Опять же, чтобы открыть компанию, не обязательно иметь банковский счёт в Гонконге. Российские резиденты часто открывают счета в Киргизии, Казахстане и Швейцарии.
Продолжение следует
СМЯГЧЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ДЛЯ ИМПОРТЁРОВ И БАНКОВ-НЕРЕЗИДЕНТОВ
Банк России отменил 30%-ый лимит по авансовым платежам в пользу нерезидентов по импортным контрактам на услуги, работы, результаты интеллектуальной деятельности. Лимит действовал с апреля 2022 года.
Решение направлено на поддержку внешнеэкономической деятельности, создание условий для выстраивания новых логистических цепочек по импортным поставкам.
#новости
Банк России отменил 30%-ый лимит по авансовым платежам в пользу нерезидентов по импортным контрактам на услуги, работы, результаты интеллектуальной деятельности. Лимит действовал с апреля 2022 года.
Решение направлено на поддержку внешнеэкономической деятельности, создание условий для выстраивания новых логистических цепочек по импортным поставкам.
#новости
КИТАЙ: ТОЧКИ РОСТА ДЛЯ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО IT-БИЗНЕСА
Продолжаем беседовать с вице-президентом Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Максимом Кузнецовым.
Первая часть - точки роста в Гонконге
- В КНР действует госпрограмма Made in China 2025, направленная на достижение технологического лидерства страны. Функционально это аналог инвестиционного департамента Гонконга.
В Китае есть несколько специальных экономических зон, например, район Пудун в Шанхае и провинция Хайнань, планирующая стать новым глобальным финансовым хабом. Есть технопарки, которые привлекают нерезидентов и могут давать гранты до $1 млн на развитие проектов на территории КНР.
Можно открыть компанию одного из трёх типов: с полностью иностранным капиталом, совместное предприятие или представительство.
Мы провели исследование по результатам 2020 года и составили карту перспективности регионов Китая для ведения бизнеса с полным набором статистических данных. На первом месте Гонконг, на втором провинция Гуандун, затем Шанхай.
При открытии компании следует обратить внимание на близость к потенциальным клиентам и рынкам сбыта. Оценить уровень зарплат и наличие необходимых кадров, выяснить возможности получения господдержки.
В отличие от Гонконга, из Китая вывести деньги сложнее, приготовьтесь реинвестировать в местную экономику.
В целом, для небольшого производства лучше открываться в свободных экономических зонах и технопарках. Для более глобальных задач по реструктуризации бизнеса выбирайте Гонконг.
#экспертиза
Продолжаем беседовать с вице-президентом Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Максимом Кузнецовым.
Первая часть - точки роста в Гонконге
- В КНР действует госпрограмма Made in China 2025, направленная на достижение технологического лидерства страны. Функционально это аналог инвестиционного департамента Гонконга.
В Китае есть несколько специальных экономических зон, например, район Пудун в Шанхае и провинция Хайнань, планирующая стать новым глобальным финансовым хабом. Есть технопарки, которые привлекают нерезидентов и могут давать гранты до $1 млн на развитие проектов на территории КНР.
Можно открыть компанию одного из трёх типов: с полностью иностранным капиталом, совместное предприятие или представительство.
Мы провели исследование по результатам 2020 года и составили карту перспективности регионов Китая для ведения бизнеса с полным набором статистических данных. На первом месте Гонконг, на втором провинция Гуандун, затем Шанхай.
При открытии компании следует обратить внимание на близость к потенциальным клиентам и рынкам сбыта. Оценить уровень зарплат и наличие необходимых кадров, выяснить возможности получения господдержки.
В отличие от Гонконга, из Китая вывести деньги сложнее, приготовьтесь реинвестировать в местную экономику.
В целом, для небольшого производства лучше открываться в свободных экономических зонах и технопарках. Для более глобальных задач по реструктуризации бизнеса выбирайте Гонконг.
#экспертиза
Forwarded from Банк России
Ключевая ставка – 8% годовых
Совет директоров Банка России 22 июля 2022 года принял решение снизить ключевую ставку на 150 б.п., до 8,00% годовых.
Текущие темпы прироста потребительских цен остаются низкими, способствуя дальнейшему замедлению годовой инфляции. Это связано как с влиянием разовых факторов, так и со сдержанной динамикой потребительского спроса. Инфляционные ожидания людей и бизнеса заметно уменьшились, достигнув уровней весны 2021 г. Снижение деловой активности происходит медленнее, чем мы предполагали в июне. Однако внешние условия для российской экономики остаются сложными и по-прежнему значительно ограничивают экономическую деятельность.
Банк России будет оценивать целесообразность снижения ключевой ставки во втором полугодии 2022 г. По нашему прогнозу годовая инфляция снизится до 12,0–15,0% в 2022 году, 5,0–7,0% в 2023 году и вернется к 4% в 2024 году.
Подробнее о решении на нашем сайте, пресс-конференция состоится в 15-00 по мск. Трансляция будет доступна здесь, а также на сайте Банка России, YouTube-канале, а также на официальной странице во ВКонтакте.
Следующее заседание Совета директоров Банка России, на котором будет рассматриваться вопрос об уровне ключевой ставки, запланировано на 16 сентября 2022 г.
Совет директоров Банка России 22 июля 2022 года принял решение снизить ключевую ставку на 150 б.п., до 8,00% годовых.
Текущие темпы прироста потребительских цен остаются низкими, способствуя дальнейшему замедлению годовой инфляции. Это связано как с влиянием разовых факторов, так и со сдержанной динамикой потребительского спроса. Инфляционные ожидания людей и бизнеса заметно уменьшились, достигнув уровней весны 2021 г. Снижение деловой активности происходит медленнее, чем мы предполагали в июне. Однако внешние условия для российской экономики остаются сложными и по-прежнему значительно ограничивают экономическую деятельность.
Банк России будет оценивать целесообразность снижения ключевой ставки во втором полугодии 2022 г. По нашему прогнозу годовая инфляция снизится до 12,0–15,0% в 2022 году, 5,0–7,0% в 2023 году и вернется к 4% в 2024 году.
Подробнее о решении на нашем сайте, пресс-конференция состоится в 15-00 по мск. Трансляция будет доступна здесь, а также на сайте Банка России, YouTube-канале, а также на официальной странице во ВКонтакте.
Следующее заседание Совета директоров Банка России, на котором будет рассматриваться вопрос об уровне ключевой ставки, запланировано на 16 сентября 2022 г.
ОАЭ – УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЛОКАЦИЯ ДЛЯ ТОРГОВЛИ СО ВСЕМ МИРОМ
О возможностях и преимуществах предпринимательской деятельности в Объединённых Арабских Эмиратах для участников ВЭД рассказывают специалисты компании «Инкона».
Почему ОАЭ стали популярной юрисдикцией для предпринимателей-участников ВЭД?
– У Объединённых Арабских Эмиратов много преимуществ для ведения международного бизнеса. Например, здесь достаточно лояльно относятся ко всем зарубежным предпринимателям, в том числе российским.
Правительство ОАЭ не вводило прямых ограничений для российского бизнеса, поэтому в нынешних условиях юрлицо в ОАЭ – это возможность свободно торговать и вести бизнес с компаниями из разных стран.
Арабские Эмираты – это политическая и экономическая стабильность. Власти ОАЭ последовательно реализуют курс на избегание международных и внутренних конфликтов и создание благоприятной обстановки для экономического развития страны (даже события Арабской весны обошли Эмираты стороной). Курс местной валюты привязан к курсу доллару и неизменно, с 1997 года, составляет 3,67 дирхам ОАЭ за $1. Такое постоянство привлекает инвесторов.
ОАЭ – развитый деловой хаб с низкой налоговой нагрузкой (5% НДС, отсутствие корпоративных налогов), где тысячи компаний размещают свои центры дистрибуции, склады, производственные площадки. Кроме того, Эмираты – это логистический центр для стран Ближнего Востока и Северной Африки.
В сегодняшних реалиях какие ещё преимущества может дать регистрация бизнеса в ОАЭ?
- В нынешних условиях многие российские компании используют возможности ОАЭ для параллельного импорта, восстановления логистических цепочек, а также для поиска новых рынков сбыта.
Регистрация юрлица в ОАЭ позволяет продолжить сотрудничество с партнёрами и клиентами из разных стран, а также расшириться на новые рынки: Африку, Юго-Восточную Азию, Индию и др.
Привлекателен также беспошлинный ввоз товаров для российских компаний, которые регистрируют фирмы в свободных экономических зонах.
Важно отметить, что язык бизнеса в Эмиратах английский, а деловая среда близка к европейской, что облегчает ведение бизнеса и общение с местными партнёрами.
Вторая часть
#экспертиза #эксклюзив #интервью
О возможностях и преимуществах предпринимательской деятельности в Объединённых Арабских Эмиратах для участников ВЭД рассказывают специалисты компании «Инкона».
Почему ОАЭ стали популярной юрисдикцией для предпринимателей-участников ВЭД?
– У Объединённых Арабских Эмиратов много преимуществ для ведения международного бизнеса. Например, здесь достаточно лояльно относятся ко всем зарубежным предпринимателям, в том числе российским.
Правительство ОАЭ не вводило прямых ограничений для российского бизнеса, поэтому в нынешних условиях юрлицо в ОАЭ – это возможность свободно торговать и вести бизнес с компаниями из разных стран.
Арабские Эмираты – это политическая и экономическая стабильность. Власти ОАЭ последовательно реализуют курс на избегание международных и внутренних конфликтов и создание благоприятной обстановки для экономического развития страны (даже события Арабской весны обошли Эмираты стороной). Курс местной валюты привязан к курсу доллару и неизменно, с 1997 года, составляет 3,67 дирхам ОАЭ за $1. Такое постоянство привлекает инвесторов.
ОАЭ – развитый деловой хаб с низкой налоговой нагрузкой (5% НДС, отсутствие корпоративных налогов), где тысячи компаний размещают свои центры дистрибуции, склады, производственные площадки. Кроме того, Эмираты – это логистический центр для стран Ближнего Востока и Северной Африки.
В сегодняшних реалиях какие ещё преимущества может дать регистрация бизнеса в ОАЭ?
- В нынешних условиях многие российские компании используют возможности ОАЭ для параллельного импорта, восстановления логистических цепочек, а также для поиска новых рынков сбыта.
Регистрация юрлица в ОАЭ позволяет продолжить сотрудничество с партнёрами и клиентами из разных стран, а также расшириться на новые рынки: Африку, Юго-Восточную Азию, Индию и др.
Привлекателен также беспошлинный ввоз товаров для российских компаний, которые регистрируют фирмы в свободных экономических зонах.
Важно отметить, что язык бизнеса в Эмиратах английский, а деловая среда близка к европейской, что облегчает ведение бизнеса и общение с местными партнёрами.
Вторая часть
#экспертиза #эксклюзив #интервью
ОАЭ: НАЛОГИ И НОВОЕ В РЕГИСТРАЦИИ БИЗНЕСА
Продолжаем разговор о предпринимательской деятельности в ОАЭ для участников ВЭД со специалистами компании «Инкона».
Первая часть
Какова система налогообложения в ОАЭ?
- Для большинства отраслей единственным налогом является 5% НДС для операций внутри страны. Корпоративные налоги, налоги на прибыль и НДФЛ отсутствуют. И, как мы уже упоминали, многочисленные свободные экономические зоны позволяют вести беспошлинную торговлю с третьими странами: товары, которые ввозятся на территорию свободной экономической зоны или экспортируются из неё, не проходят через таможню ОАЭ и не облагаются таможенной пошлиной.
Есть распространённое мнение, что половину компании нужно регистрировать на гражданина ОАЭ, так ли это?
- Это уже в прошлом. Действительно, раньше было такое требование, но только для компаний на «мейнлэнде» (Mainland Company — локальная компания, зарегистрированная вне свободных экономических зон).
В ОАЭ есть два варианта регистрации компаний: либо в одной из свободных экономических зон (это оншорные юрисдикции с подготовленной инфраструктурой), либо на основной территории одного из эмиратов, т.е. на «мейнлэнде».
В свободных зонах всегда разрешалось 100% иностранное владение компанией. На «мейнлэнде» до 2021 года зарегистрировать компанию можно было только с участием местного партнера – гражданина ОАЭ. Теперь для абсолютного большинства видов деятельности, которые могут интересовать российских предпринимателей, это требование отменено. Поэтому сегодня вы можете полностью владеть компанией не только в свободной экономической зоне, но и на основной территории выбранного вами эмирата (Дубай, Абу-Даби, Рас-эль-Хайма и др).
Продолжение следует
#экспертиза #эксклюзив #интервью
Продолжаем разговор о предпринимательской деятельности в ОАЭ для участников ВЭД со специалистами компании «Инкона».
Первая часть
Какова система налогообложения в ОАЭ?
- Для большинства отраслей единственным налогом является 5% НДС для операций внутри страны. Корпоративные налоги, налоги на прибыль и НДФЛ отсутствуют. И, как мы уже упоминали, многочисленные свободные экономические зоны позволяют вести беспошлинную торговлю с третьими странами: товары, которые ввозятся на территорию свободной экономической зоны или экспортируются из неё, не проходят через таможню ОАЭ и не облагаются таможенной пошлиной.
Есть распространённое мнение, что половину компании нужно регистрировать на гражданина ОАЭ, так ли это?
- Это уже в прошлом. Действительно, раньше было такое требование, но только для компаний на «мейнлэнде» (Mainland Company — локальная компания, зарегистрированная вне свободных экономических зон).
В ОАЭ есть два варианта регистрации компаний: либо в одной из свободных экономических зон (это оншорные юрисдикции с подготовленной инфраструктурой), либо на основной территории одного из эмиратов, т.е. на «мейнлэнде».
В свободных зонах всегда разрешалось 100% иностранное владение компанией. На «мейнлэнде» до 2021 года зарегистрировать компанию можно было только с участием местного партнера – гражданина ОАЭ. Теперь для абсолютного большинства видов деятельности, которые могут интересовать российских предпринимателей, это требование отменено. Поэтому сегодня вы можете полностью владеть компанией не только в свободной экономической зоне, но и на основной территории выбранного вами эмирата (Дубай, Абу-Даби, Рас-эль-Хайма и др).
Продолжение следует
#экспертиза #эксклюзив #интервью
ВОЗДУШНАЯ ЛОГИСТИКА ЧЕРЕЗ СРЕДНЮЮ АЗИЮ И СТРАНЫ ПЕРСИДСКОГО ЗАЛИВА
В 2022 году логистическая отрасль претерпела колоссальные структурные изменения. Коснулись они не только перевозок в/из РФ, но и других направлений. Особенно болезненная перестройка коснулась авиационной отрасли. Подробнее рассказывает генеральный директор компании NOVELCO Григорий Григорьев.
В сфере авиаперевозок главные трудности связаны с закрытием воздушного пространства над Европой и Америкой, а также отказом международных аэропортов принимать борты из РФ.
Не летает AirBridgeCargo – основной перевозчик на российском направлении, китайские компании также практически отказались от полётов из Азии в РФ. Аэрофлот только в июле запустил рейсы из Пекина и Чэнду. Мы пока изучаем, какие там есть объёмы для грузоперевозок.
Из-за этого уменьшилось количество вариантов доставки грузов воздушными судами напрямую в Россию. В основном доступна отправка только генеральных грузов, опасные грузы транспортировать крайне сложно.
В то же время стали развиваться маршруты авиаперевозок через третьи страны – Иран, Узбекистан, Турцию, ОАЭ и т.д. В этих странах есть относительно крупные, например, Тегеран и Ташкент, и действительно крупные авиахабы, такие как Стамбул и Дубай. Мы можем консолидировать грузы в этих хабах практически со всего мира и далее отправлять их в РФ. Безусловно, это влияет на срок доставки, общее время перевозки в среднем увеличивается от 3-4 до 7-10 дней.
Конечно, европейские страны тоже несут потери, поскольку транзит из Азии через Россию для их перевозчиков теперь закрыт: требуется облёт в 700-1000 км через южный коридор, что повышает стоимость перевозки.
#экспертиза #эксклюзив
В 2022 году логистическая отрасль претерпела колоссальные структурные изменения. Коснулись они не только перевозок в/из РФ, но и других направлений. Особенно болезненная перестройка коснулась авиационной отрасли. Подробнее рассказывает генеральный директор компании NOVELCO Григорий Григорьев.
В сфере авиаперевозок главные трудности связаны с закрытием воздушного пространства над Европой и Америкой, а также отказом международных аэропортов принимать борты из РФ.
Не летает AirBridgeCargo – основной перевозчик на российском направлении, китайские компании также практически отказались от полётов из Азии в РФ. Аэрофлот только в июле запустил рейсы из Пекина и Чэнду. Мы пока изучаем, какие там есть объёмы для грузоперевозок.
Из-за этого уменьшилось количество вариантов доставки грузов воздушными судами напрямую в Россию. В основном доступна отправка только генеральных грузов, опасные грузы транспортировать крайне сложно.
В то же время стали развиваться маршруты авиаперевозок через третьи страны – Иран, Узбекистан, Турцию, ОАЭ и т.д. В этих странах есть относительно крупные, например, Тегеран и Ташкент, и действительно крупные авиахабы, такие как Стамбул и Дубай. Мы можем консолидировать грузы в этих хабах практически со всего мира и далее отправлять их в РФ. Безусловно, это влияет на срок доставки, общее время перевозки в среднем увеличивается от 3-4 до 7-10 дней.
Конечно, европейские страны тоже несут потери, поскольку транзит из Азии через Россию для их перевозчиков теперь закрыт: требуется облёт в 700-1000 км через южный коридор, что повышает стоимость перевозки.
#экспертиза #эксклюзив