Небольшой кубанский поселок Саук-Дере в первой половине XX века был известен добычей известняка-ракушечника закрытым способом. В конце 1930-х годов часть образовавшихся подземных штолен было решено переделать в хранилища винзавода. Во время Великой Отечественной войны, по некоторым сведениям, в штольнях размещался госпиталь. А в послевоенные годы было завершено сооружение винохранилища.
В настоящий момент подземная система Саук-Дере разделена на две части мощными забутовками. С одной стороны тянутся штольни, в которых лежат богатые коллекции советских и современных вин. Туда можно придти с официальной экскурсией. С другой стороны находится «дикая» часть, в которую экскурсии уже не водят — здесь всё на свой страх и риск.
Впрочем, эта каменоломня входит в число наиболее безопасных. Выработки просторные и достаточно прочные, а заблудиться хотя бы на пару часов здесь весьма затруднительно.
#Краснодарский #каменоломни #выработки #хранилища
В настоящий момент подземная система Саук-Дере разделена на две части мощными забутовками. С одной стороны тянутся штольни, в которых лежат богатые коллекции советских и современных вин. Туда можно придти с официальной экскурсией. С другой стороны находится «дикая» часть, в которую экскурсии уже не водят — здесь всё на свой страх и риск.
Впрочем, эта каменоломня входит в число наиболее безопасных. Выработки просторные и достаточно прочные, а заблудиться хотя бы на пару часов здесь весьма затруднительно.
#Краснодарский #каменоломни #выработки #хранилища
Одна из самых ценных для нашей тематики аэрофотосъемок времен Великой Отечественной войны. Немецкий самолет-шпион прошел над Кремлем летом 1941 года. В объектив его камеры попали строительные площадки сразу двух подземных спецсооружений.
Котлован вытянутой формы в тени между Сенатским дворцом и Арсеналом — Объект №1. Большая стройплощадка с внешней стороны кремлевской стены у Васильевского спуска — тюфяк Объекта №25/2.
Интересно, что до обнаружения нами в 2018-2020 годах рассекреченных чертежей и документов, никто на эти подозрительные стройки особого внимания не обращал. Да и немцы едва ли поняли, ЧТО они смогли сфотографировать. Во всяком случае, среди немецких подписей к объектам на этом снимке два ключевых правительственных «секретных бункера» отсутствуют.
#Москва #СФС #бункер #фото #ВОВ
Котлован вытянутой формы в тени между Сенатским дворцом и Арсеналом — Объект №1. Большая стройплощадка с внешней стороны кремлевской стены у Васильевского спуска — тюфяк Объекта №25/2.
Интересно, что до обнаружения нами в 2018-2020 годах рассекреченных чертежей и документов, никто на эти подозрительные стройки особого внимания не обращал. Да и немцы едва ли поняли, ЧТО они смогли сфотографировать. Во всяком случае, среди немецких подписей к объектам на этом снимке два ключевых правительственных «секретных бункера» отсутствуют.
#Москва #СФС #бункер #фото #ВОВ
При изучении рудников, какие только номера и названия штолен не попадаются. Невозможно удивиться, увидев штольню № 5 или № 27-бис. Не удивит и "Главная", "Вспомогательная", "Западная" и "Комсомольская". Бывают и более редкие, конечно, названия, но опять же не удивительные.
Чего не скажешь о штольне № 0. Такого видеть ещё не доводилось.
#рудник #история #необычное
Чего не скажешь о штольне № 0. Такого видеть ещё не доводилось.
#рудник #история #необычное
Известно немало подземных командных пунктов штольневого типа времен Великой Отечественной войны. Сейчас некоторые из них ликвидированы, некоторые заброшены, а некоторые до сих пор находятся в хозяйстве серьезных организаций, так что про них лучше лишний раз не упоминать. Нет только ни одного подобного объекта, который стал бы музеем. Хотя кандидаты имеются. И один из самых очевидных кандидатов — подземный КП 18-й армии на берегу Черного моря.
Объект был построен закрытым способом летом 1942 года (силами местных специалистов). С февраля 1943 года в этом «бункере» размещалось командование 18-й армии, отвечавшее в тот момент за операцию на знаменитом плацдарме «Малая Земля». Линия фронта долгое время находилась буквально в нескольких километрах от подземного командного пункта. И именно отсюда в сентябре 1943 года велось управление решающим штурмом Новороссийска.
Площадка с входами уже давно выделена в качестве мемориала. Но само сооружение (прозванное в народной мифологии «Бункером Брежнева») опустошено, закрыто для посещения и находится в статусе «непонятно, что делать с этой дырой в земле». Увы, это один из самых популярных статусов подземных объектов, даже сыгравших важную роль в истории страны.
#Краснодарский #ВОВ #СФС #бункер
Объект был построен закрытым способом летом 1942 года (силами местных специалистов). С февраля 1943 года в этом «бункере» размещалось командование 18-й армии, отвечавшее в тот момент за операцию на знаменитом плацдарме «Малая Земля». Линия фронта долгое время находилась буквально в нескольких километрах от подземного командного пункта. И именно отсюда в сентябре 1943 года велось управление решающим штурмом Новороссийска.
Площадка с входами уже давно выделена в качестве мемориала. Но само сооружение (прозванное в народной мифологии «Бункером Брежнева») опустошено, закрыто для посещения и находится в статусе «непонятно, что делать с этой дырой в земле». Увы, это один из самых популярных статусов подземных объектов, даже сыгравших важную роль в истории страны.
#Краснодарский #ВОВ #СФС #бункер
Наверное, каждый, кто бывал в «крупных» системах метро, мог видеть на станциях и в переходах открытые гермозатворы самых разных видов. А вот полностью закрытые гермозатворы — вещь гораздо более редкая.
На этих двух фотографиях, сделанных в одном и том же месте (Лондон, станция метро «Трафальгар-сквер», ныне «Чаринг-Кросс») в 1940 году, видно, как примерно будут выглядеть защитные металлоконструкции, если вдруг — во время ли боевых действий, при наводнении ли, или другой ЧС, — их придётся закрыть.
#Великобритания #метро #защитное #ВМВ #история #фото
На этих двух фотографиях, сделанных в одном и том же месте (Лондон, станция метро «Трафальгар-сквер», ныне «Чаринг-Кросс») в 1940 году, видно, как примерно будут выглядеть защитные металлоконструкции, если вдруг — во время ли боевых действий, при наводнении ли, или другой ЧС, — их придётся закрыть.
#Великобритания #метро #защитное #ВМВ #история #фото
Показываем эксклюзивный материал — чертёж гермозатвора, который аналогичен нашумевшему сегодня, частично закрывшемуся на станции метро "Арбатская".
Затвор ЗТ-127, подъемного типа. Полотно затвора толщиной около 60 сантиметров и размером 6х2.3 метра находится под полом, в специальной камере, откуда, при необходимости, поднимается наверх, перекрывая проход, менее, чем за минуту.
Подъем осуществляется двумя электроприводами мощностью 30 кВт, также предусмотрен и ручной привод. Для облегчения подъема затвор оборудован двумя противовесами. Общая масса конструкции 44 тонны. Управление — местное и дистанционное. В мирное время сам затвор и ниша, в которую он поднимается, закрыты декоративными панелями. Их можно увидеть на входах многих станций.
Отдельно хотим отметить, мягко говоря, неразумность тех людей, которые увидели явно нештатное срабатывание гермозатвора и полезли прямо на него. Не делайте так, привод мощностью 60 кВт даже не замедлится от ваших частей тела, попадающих в механизм.
Кстати, про гермозатворы в метро мы рассказываем каждый день на наших экскурсиях в музее "Подземная Москва", находящемся в самом настоящем противоатомном убежище около Москва-сити.
#Москва #метро #техника
Затвор ЗТ-127, подъемного типа. Полотно затвора толщиной около 60 сантиметров и размером 6х2.3 метра находится под полом, в специальной камере, откуда, при необходимости, поднимается наверх, перекрывая проход, менее, чем за минуту.
Подъем осуществляется двумя электроприводами мощностью 30 кВт, также предусмотрен и ручной привод. Для облегчения подъема затвор оборудован двумя противовесами. Общая масса конструкции 44 тонны. Управление — местное и дистанционное. В мирное время сам затвор и ниша, в которую он поднимается, закрыты декоративными панелями. Их можно увидеть на входах многих станций.
Отдельно хотим отметить, мягко говоря, неразумность тех людей, которые увидели явно нештатное срабатывание гермозатвора и полезли прямо на него. Не делайте так, привод мощностью 60 кВт даже не замедлится от ваших частей тела, попадающих в механизм.
Кстати, про гермозатворы в метро мы рассказываем каждый день на наших экскурсиях в музее "Подземная Москва", находящемся в самом настоящем противоатомном убежище около Москва-сити.
#Москва #метро #техника
Мы уже неоднократно упоминали о том, что тема «древних подземных ходов» чудовищно мифологизирована. Почти в любом старом городе вас будут уверять в существовании тайного хода из крепости за реку. Да что там в городе! Даже в захудалых деревушках постоянно встречаются байки про подземный ход из местной церкви или старой усадьбы.
Объективная реальность выглядит не так масштабно. Даже в тех старых крепостях, где подземное строительство не упиралось в неразрешимые геологические проблемы (в Москве, например, упиралось), «подземные ходы» всё равно не были похожи на протяженные «эвакуационные тоннели» из популярных выдумок.
Возможно, самый древний из реальных и сохранившихся крепостных ходов в нашей стране — тайный спуск к источнику питьевой воды на городище Эски-Кермен в Крыму. Это VI век нашей эры. И здесь прочный скальный грунт, позволяющий строить ходы с помощью средневековых технологий.
Несколько лестничных пролетов, выдолбленных прямо в скале, небольшой тоннель, и вот, незаметно для осаждающих врагов, вы оказываетесь у подножия скалы, на берегу небольшого подземного водохранилища (сейчас незаметно уже не получится, ибо скалы местами разрушились).
Примерно такую же функцию выполнял старинный секретный ход в Изборске, про который мы уже писали. Он даже выходил на несколько десятков метров за стену, к подошве крепостного холма, где находился источник воды. Аналогично — овеянный легендами «тайник» московской Тайницкой башни (но он, вероятно, выглядел поскромнее).
В общем, протяженность таких объектов — это десятки метров, максимум. Всё довольно скромно.
#Крым #историчка #старинное #фортификация #подземныйход
Объективная реальность выглядит не так масштабно. Даже в тех старых крепостях, где подземное строительство не упиралось в неразрешимые геологические проблемы (в Москве, например, упиралось), «подземные ходы» всё равно не были похожи на протяженные «эвакуационные тоннели» из популярных выдумок.
Возможно, самый древний из реальных и сохранившихся крепостных ходов в нашей стране — тайный спуск к источнику питьевой воды на городище Эски-Кермен в Крыму. Это VI век нашей эры. И здесь прочный скальный грунт, позволяющий строить ходы с помощью средневековых технологий.
Несколько лестничных пролетов, выдолбленных прямо в скале, небольшой тоннель, и вот, незаметно для осаждающих врагов, вы оказываетесь у подножия скалы, на берегу небольшого подземного водохранилища (сейчас незаметно уже не получится, ибо скалы местами разрушились).
Примерно такую же функцию выполнял старинный секретный ход в Изборске, про который мы уже писали. Он даже выходил на несколько десятков метров за стену, к подошве крепостного холма, где находился источник воды. Аналогично — овеянный легендами «тайник» московской Тайницкой башни (но он, вероятно, выглядел поскромнее).
В общем, протяженность таких объектов — это десятки метров, максимум. Всё довольно скромно.
#Крым #историчка #старинное #фортификация #подземныйход