Вчерашняя загадка про узкие тюбинги в шахтном стволе оказалась сложной и интересной. Первыми фактически правильный ответ дали коллеги из Питера, предположив, что узкие тюбинги "как-то связаны с креплением башмака".
Шахтный ствол — весьма тяжелая конструкция. Например ствол из публикации имеет вес почти в тысячу тонн. И под таким весом ствол может "сползти" вниз. Чтобы этого не произошло — обустраивают опорные кольца или "башмаки", которые врезаются в окружающую породу и закрепляют ствол в ней.
Узкие тюбинги не смотря на кажущийся небольшой размер, на самом деле очень большие, только вот большую их часть не видно, ибо она уходит вглубь, за обделку на 50 сантиметров, образуя мощное опорное кольцо, которое можно увидеть на чертеже.
Что любопытно — в опорном кольце есть ключевой тюбинг, при этом он обладает клиновидной формой, т.е. вставить его можно только снизу или сверху. Казалось бы это сводит на нет весь смысл ключевого тюбинга, но скорее всего его сделали для совместимости отверстий для болтов с соседними "обычными" кольцами, ведь в них тоже есть ключевые тюбинги и из-за этого количество болтов в этих кольцах нечетное.
В других стволах подобных узких тюбингов нам не встречалось — вероятно они были спроектированы именно для гипсового рудника в Сталиногорске (Новомосковске). Но это не значит, что проблема крепления других стволов никак не решается. На последнем чертеже показан проект уже современного ствола, где тоже есть опорные элементы. Но крепятся они к тюбингам снаружи и изнутри их не видно. Подобные опорные кольца встречаются и в монолитных железобетонных стволах.
Кроме того была высказана версия, что это кейлькранц — специальное тюбинговое кольцо, использующееся для надежной гидроизоляции вдоль ствола. И действительно, по конструкции, форме и внешнему виду оно очень похоже. Хотя в данном конкретном случае всё-таки не оно. Наиболее актуально применение кейлькранца при проходке через соляные пласты, для исключения их размывания водой.
#ствол #технологии
Шахтный ствол — весьма тяжелая конструкция. Например ствол из публикации имеет вес почти в тысячу тонн. И под таким весом ствол может "сползти" вниз. Чтобы этого не произошло — обустраивают опорные кольца или "башмаки", которые врезаются в окружающую породу и закрепляют ствол в ней.
Узкие тюбинги не смотря на кажущийся небольшой размер, на самом деле очень большие, только вот большую их часть не видно, ибо она уходит вглубь, за обделку на 50 сантиметров, образуя мощное опорное кольцо, которое можно увидеть на чертеже.
Что любопытно — в опорном кольце есть ключевой тюбинг, при этом он обладает клиновидной формой, т.е. вставить его можно только снизу или сверху. Казалось бы это сводит на нет весь смысл ключевого тюбинга, но скорее всего его сделали для совместимости отверстий для болтов с соседними "обычными" кольцами, ведь в них тоже есть ключевые тюбинги и из-за этого количество болтов в этих кольцах нечетное.
В других стволах подобных узких тюбингов нам не встречалось — вероятно они были спроектированы именно для гипсового рудника в Сталиногорске (Новомосковске). Но это не значит, что проблема крепления других стволов никак не решается. На последнем чертеже показан проект уже современного ствола, где тоже есть опорные элементы. Но крепятся они к тюбингам снаружи и изнутри их не видно. Подобные опорные кольца встречаются и в монолитных железобетонных стволах.
Кроме того была высказана версия, что это кейлькранц — специальное тюбинговое кольцо, использующееся для надежной гидроизоляции вдоль ствола. И действительно, по конструкции, форме и внешнему виду оно очень похоже. Хотя в данном конкретном случае всё-таки не оно. Наиболее актуально применение кейлькранца при проходке через соляные пласты, для исключения их размывания водой.
#ствол #технологии
Предыдущая публикация про опорное кольцо тюбингов вызвала дебаты в чате и выявила очевидную путаницу в терминах "опорное кольцо", "опорный венец", "кейлькранц". Мы не поленились и разобрались в этих терминах, используя профильную литературу, а именно книгу "Ю.П.Ольховиков — Крепь капитальных горных выработок калийных и соляных рудников", большая часть которой посвящена именно вопросам строительства шахтных стволов.
Итак:
Опорный венец — элемент конструкции, через который вес звена крепи (т.е. части ствола) передается на окружающие породы. В породу делается вруб треугольной или трапецеидальной формы, который затем заполняется бетоном. На первом черетеже можно увидеть два опорных венца и разделение ствола на звенья.
Опорные тюбинги (кольца) — могут применяться при сооружении опорных венцов в стволах с тюбинговой крепью. В этом случае опорное кольцо из специальных тюбингов бетонируется в опорный венец. Но опорные тюбинги могут и не применяться — есть и другие варианты, с использованием плит, анкеров, и т.д. (второй чертеж). В стволах с железобетонной крепью опорного кольца и вовсе не будет. А венец — будет.
Кейлькранц — гидроизоляционное устройство, исключающее течение воды вдоль ствола снаружи, что имеет катастрофичные последствия в легко вымываемых породах (соль, гипс и т.д.). Существуют разные конструкции, однако классическим является вариант, когда используют опорное кольцо тюбингов, а в зазор между ним и окружающей породой кувалдой забивают множество разных деревянных клиньев (третий чертеж и фото). Отсюда и название устройства: keilkranz (keil — клин, kranz — венок).
Процесс забивки клиньев очень ответственный, длительный и трудоемкий, в результате которого не остается даже малейших зазоров. Конструкцию кейлькранца можно увидеть на четвертом чертеже.
Ну а на последнем, пятом, чертеже можно увидеть примеры двух стволов, где видно, что опорные венцы и гидроизоляционные устройства (кейлькранцы) — это разные элементы ствола.
#ствол #технологии
Итак:
Опорный венец — элемент конструкции, через который вес звена крепи (т.е. части ствола) передается на окружающие породы. В породу делается вруб треугольной или трапецеидальной формы, который затем заполняется бетоном. На первом черетеже можно увидеть два опорных венца и разделение ствола на звенья.
Опорные тюбинги (кольца) — могут применяться при сооружении опорных венцов в стволах с тюбинговой крепью. В этом случае опорное кольцо из специальных тюбингов бетонируется в опорный венец. Но опорные тюбинги могут и не применяться — есть и другие варианты, с использованием плит, анкеров, и т.д. (второй чертеж). В стволах с железобетонной крепью опорного кольца и вовсе не будет. А венец — будет.
Кейлькранц — гидроизоляционное устройство, исключающее течение воды вдоль ствола снаружи, что имеет катастрофичные последствия в легко вымываемых породах (соль, гипс и т.д.). Существуют разные конструкции, однако классическим является вариант, когда используют опорное кольцо тюбингов, а в зазор между ним и окружающей породой кувалдой забивают множество разных деревянных клиньев (третий чертеж и фото). Отсюда и название устройства: keilkranz (keil — клин, kranz — венок).
Процесс забивки клиньев очень ответственный, длительный и трудоемкий, в результате которого не остается даже малейших зазоров. Конструкцию кейлькранца можно увидеть на четвертом чертеже.
Ну а на последнем, пятом, чертеже можно увидеть примеры двух стволов, где видно, что опорные венцы и гидроизоляционные устройства (кейлькранцы) — это разные элементы ствола.
#ствол #технологии
Коллеги, внимание! Продлены сроки приема статей в печатный сборник материалов 2-й межрегиональной конференции по специальной фортификации.
До 1 сентября продолжаем терпеливо ждать тех, кто не успевает (после этого сборника, вероятно, будет длительный перерыв). А также приглашаем поучаствовать тех, кто пока не решился (3 месяца — достаточный срок, чтобы детально изучить какое-то сооружение и сделать по нему материал на несколько страниц).
Гражданские убежища и "секретные бункеры" по всему миру. Архивные и библиографические изыскания. Натурные осмотры сооружений. Обобщение уже имеющихся фактов. Где-то больше картинок, а где-то больше текста. Кому что интересней.
Тема статьи:
— должна быть связана с вопросами подземной защиты от воздушной угрозы (история, инженерия, и т. д.);
— не должна нарушать действующее законодательство РФ (т.е. без актуальной информации про отечественные секретные сооружения);
— не должна повторять уже опубликованные на русском языке исследования.
Вопросы: [email protected] (примерную тему своей статьи лучше заявить заранее по этой же почте).
Кто хочет оставить свой след в истории изучения бункеров — спешите! В интернете всё постепенно теряется, а книжка останется в библиотеках для будущих поколений. 😉
#объявления #новости #конференция #книги
До 1 сентября продолжаем терпеливо ждать тех, кто не успевает (после этого сборника, вероятно, будет длительный перерыв). А также приглашаем поучаствовать тех, кто пока не решился (3 месяца — достаточный срок, чтобы детально изучить какое-то сооружение и сделать по нему материал на несколько страниц).
Гражданские убежища и "секретные бункеры" по всему миру. Архивные и библиографические изыскания. Натурные осмотры сооружений. Обобщение уже имеющихся фактов. Где-то больше картинок, а где-то больше текста. Кому что интересней.
Тема статьи:
— должна быть связана с вопросами подземной защиты от воздушной угрозы (история, инженерия, и т. д.);
— не должна нарушать действующее законодательство РФ (т.е. без актуальной информации про отечественные секретные сооружения);
— не должна повторять уже опубликованные на русском языке исследования.
Вопросы: [email protected] (примерную тему своей статьи лучше заявить заранее по этой же почте).
Кто хочет оставить свой след в истории изучения бункеров — спешите! В интернете всё постепенно теряется, а книжка останется в библиотеках для будущих поколений. 😉
#объявления #новости #конференция #книги
Сегодня Метрогипротрансу исполняется 90 лет! Поздравляем коллег по подземному цеху!
И в честь юбилея мы приоткроем одну из тайн Метрогипротранса — одной из старейших и крупнейших организаций в области проектирования подземных сооружений.
Исследователи давно знают, что большинство проектов специальных объектов имеют шифр "ЧЗ". Ну например наш музей — "ЧЗ-703". Ещё в 2019 году, исследуя архивные документы мы выяснили, что ЧЗ расшифровывается как "Чужой Заказ". Т.е. заказ на проектирование от "чужих" министерств и организаций. При этом нумерация заказов была явно последовательная: чем старше проект, тем меньше номер. До 2019 года широкой публике не были известны номера ЧЗ менее 293 (объект ГО-42), да и не было понятно, почему числа такие большие — неужели это порядковые номера "бункеров" и их так много? И главное: а каким объектом является ЧЗ-1?
Оказалось, что ЧЗ-1 не существует, а началось всё с папки ЧЗ без номера, с чертежами разных чужих заказов. Самый первый чертеж в папке — Ч.З./1 это ... укрепление фундаментов дома на Тверской. Никаких секретных бункеров.
Открываем второй чертёж Ч-З/2 и там сразу в описании написано "бункер"! Вот оно! Но нет, конечно речь идет о правильном бункере — т.е. емкости для грунта.
А вот Ч-З/3 уже куда ближе к нашей подземной теме, но опять же к секретным объектам отношения не имеет: это некий водосточный коллектор глубокого заложения с фабрики "Кинопленка" (желающие могут попробовать найти).
Вероятно, когда количество чертежей перевалило за 200, стало ясно, что дальше так не пойдет: в одной папке оказались вперемешку чертежи десятков разных сооружений. И тогда ЧЗ решили всё-таки нумеровать.
Первый номерной — ЧЗ-2. Некая загадочная шахта диаметром 4 метра и глубиной 100, собранная из бетонных блоков.
Далее можно встретить шахты рудников, коллекторы, реконструкции домов и даже подземные винные склады комбината Абрау-Дюрсо (ЧЗ-21). А вот специальные объекты появляются только во второй сотне номеров. Но это уже совсем другая история.
#Метрогипротранс #история
И в честь юбилея мы приоткроем одну из тайн Метрогипротранса — одной из старейших и крупнейших организаций в области проектирования подземных сооружений.
Исследователи давно знают, что большинство проектов специальных объектов имеют шифр "ЧЗ". Ну например наш музей — "ЧЗ-703". Ещё в 2019 году, исследуя архивные документы мы выяснили, что ЧЗ расшифровывается как "Чужой Заказ". Т.е. заказ на проектирование от "чужих" министерств и организаций. При этом нумерация заказов была явно последовательная: чем старше проект, тем меньше номер. До 2019 года широкой публике не были известны номера ЧЗ менее 293 (объект ГО-42), да и не было понятно, почему числа такие большие — неужели это порядковые номера "бункеров" и их так много? И главное: а каким объектом является ЧЗ-1?
Оказалось, что ЧЗ-1 не существует, а началось всё с папки ЧЗ без номера, с чертежами разных чужих заказов. Самый первый чертеж в папке — Ч.З./1 это ... укрепление фундаментов дома на Тверской. Никаких секретных бункеров.
Открываем второй чертёж Ч-З/2 и там сразу в описании написано "бункер"! Вот оно! Но нет, конечно речь идет о правильном бункере — т.е. емкости для грунта.
А вот Ч-З/3 уже куда ближе к нашей подземной теме, но опять же к секретным объектам отношения не имеет: это некий водосточный коллектор глубокого заложения с фабрики "Кинопленка" (желающие могут попробовать найти).
Вероятно, когда количество чертежей перевалило за 200, стало ясно, что дальше так не пойдет: в одной папке оказались вперемешку чертежи десятков разных сооружений. И тогда ЧЗ решили всё-таки нумеровать.
Первый номерной — ЧЗ-2. Некая загадочная шахта диаметром 4 метра и глубиной 100, собранная из бетонных блоков.
Далее можно встретить шахты рудников, коллекторы, реконструкции домов и даже подземные винные склады комбината Абрау-Дюрсо (ЧЗ-21). А вот специальные объекты появляются только во второй сотне номеров. Но это уже совсем другая история.
#Метрогипротранс #история
Свечение ураносодержащих минералов в ультрафиолетовом свете в одной из штолен уранового рудника в горе Бештау.
#ставропольский #рудник #фото
#ставропольский #рудник #фото
Пики подземного строительства в интересах гражданской обороны в Финляндии приходятся на конец 30-х — начало 40-х гг., а затем на период с конца 50-х гг. XX века.
Однако, вопреки встречающимся порой утверждениям, что несколько лет после Второй мировой войны наша северо-западная соседка, сокращающая любые военные расходы, игнорировала этот вопрос, следует отметить: пусть и не в таких масштабах, но сооружение ЗС в Финляндии продолжалось и в промежутке между указанными датами.
На фотографии запечатлены работы по сооружению открытым способом крупного общественного бомбоубежища на Кескустор в Тампере. 1947 год.
#Финляндия #защитное #ЗСГО #строительство
Однако, вопреки встречающимся порой утверждениям, что несколько лет после Второй мировой войны наша северо-западная соседка, сокращающая любые военные расходы, игнорировала этот вопрос, следует отметить: пусть и не в таких масштабах, но сооружение ЗС в Финляндии продолжалось и в промежутке между указанными датами.
На фотографии запечатлены работы по сооружению открытым способом крупного общественного бомбоубежища на Кескустор в Тампере. 1947 год.
#Финляндия #защитное #ЗСГО #строительство
Несмотря на длительную, не побоимся этого слова, просветительскую работу, которую ведёт канал «В бункере не страшно», многие мифы и заблуждения, касающиеся подземки, оказываются чертовски живучими. И мы говорим сейчас даже не про поиски мифического Д6 в коллекторе Неглинки, а про более прозаические вещи.
В частности, масса людей совершенно искренне полагает, что защищенность населения, обуславливаемая наличием ЗС ГО, дихотомична. Есть убежища — выживут только в убежищах. Нет убежищ — страна к войне не готова, всем смерть.
На самом деле, не верно ни то, ни другое. О мифе «Всё равно не спасётся никто» мы ещё поговорим, а пока другое заблуждение. Кто успеет укрыться в защитном сооружении (хотя бы от обычных средств поражения), тот может быть спокоен.
К сожалению, это не так. Технически невозможно обеспечить стопроцентную защищённость убежищ для населения даже от обычных средств поражения. Да такая задача никогда и не ставилась всерьёз.
Только в Великобритании за годы Второй Мировой известны десятки случаев прямых попаданий бомб в убежища. И в подавляющем большинстве случаев они приводили к массовым жертвам среди укрываемых. О некоторых подобных случаях мы уже писали, некоторых (например, попадание малокалиберной, 50-кг бомбы в подвал рынка Колумбия через ничем не защищённую вентиляционную трубу — 45 погибших как итог) можно было избежать... Но суровая статистика собирала свои жертвы.
Самая печальная, на наш взгляд, история, связанная с прямым попаданием бомбы в убежище в Великобритании, произошла 17 сентября 1940 г. в лондонском пригороде Камберуэлл. В пабе Father Redhood скромно отмечали свою свадьбу 21-летние Патрисия и Сидни Райт. Когда вечером раздался сигнал воздушной тревоги, молодожёны и гости дисциплинированно вышли из здания и спустились в убежище в сквере напротив. Оно представляло собой типовую конструкцию: железобетонный цилиндр, собранный в траншее и засыпанный землёй.
А менее через час в убежище попала немецкая 250-килограммовая авиабомба. Погибли все, бывшие в убежище — молодые супруги, родители жениха, все его пять сестёр (на фото) и четверо гостей. Шансов выжить при прямом попадании в это ситуации, к сожалению, не было.
#Великобритания #ВМВ #защитное #история #катастрофы
В частности, масса людей совершенно искренне полагает, что защищенность населения, обуславливаемая наличием ЗС ГО, дихотомична. Есть убежища — выживут только в убежищах. Нет убежищ — страна к войне не готова, всем смерть.
На самом деле, не верно ни то, ни другое. О мифе «Всё равно не спасётся никто» мы ещё поговорим, а пока другое заблуждение. Кто успеет укрыться в защитном сооружении (хотя бы от обычных средств поражения), тот может быть спокоен.
К сожалению, это не так. Технически невозможно обеспечить стопроцентную защищённость убежищ для населения даже от обычных средств поражения. Да такая задача никогда и не ставилась всерьёз.
Только в Великобритании за годы Второй Мировой известны десятки случаев прямых попаданий бомб в убежища. И в подавляющем большинстве случаев они приводили к массовым жертвам среди укрываемых. О некоторых подобных случаях мы уже писали, некоторых (например, попадание малокалиберной, 50-кг бомбы в подвал рынка Колумбия через ничем не защищённую вентиляционную трубу — 45 погибших как итог) можно было избежать... Но суровая статистика собирала свои жертвы.
Самая печальная, на наш взгляд, история, связанная с прямым попаданием бомбы в убежище в Великобритании, произошла 17 сентября 1940 г. в лондонском пригороде Камберуэлл. В пабе Father Redhood скромно отмечали свою свадьбу 21-летние Патрисия и Сидни Райт. Когда вечером раздался сигнал воздушной тревоги, молодожёны и гости дисциплинированно вышли из здания и спустились в убежище в сквере напротив. Оно представляло собой типовую конструкцию: железобетонный цилиндр, собранный в траншее и засыпанный землёй.
А менее через час в убежище попала немецкая 250-килограммовая авиабомба. Погибли все, бывшие в убежище — молодые супруги, родители жениха, все его пять сестёр (на фото) и четверо гостей. Шансов выжить при прямом попадании в это ситуации, к сожалению, не было.
#Великобритания #ВМВ #защитное #история #катастрофы