Forwarded from Aэрофлот Техникс
Forwarded from Шереметьево
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шереметьево поддерживает Камилу Валиеву!
Встречаем сегодня нашу героиню в Терминале С. Расчётное время прибытия 16:58.
#КамиМыСТобой #Шереметьево
Встречаем сегодня нашу героиню в Терминале С. Расчётное время прибытия 16:58.
#КамиМыСТобой #Шереметьево
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇮 Финские военно-воздушные силы недавно опубликовали новое рекрутинговое видео "Supersankareita emme hae" ("Мы не ищем супергероев").
#video #ilmavoimat
#video #ilmavoimat
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Те самые нашумевшие видео от споттера и энтузиаста Джерри Дайер. Он вёл стрим из лондонского аэропорта Хитроу и описывал происходящее, будто спортивный комментатор.
#прохитроу
#прохитроу
📸 Разведчик Ту-22РДМ бортовой «18 красный», заводской номер 4416025.
Музей Дальней авиации, аэродром Энгельс.
Надпись под кабиной - цитата из стихотворения Михаила Яценко "Прости нас, Белорусская земля!"
Появилась в 1994 г. после вывода 121 гв.тбап из Мачулищ.
#ВВС_СССР #history
Музей Дальней авиации, аэродром Энгельс.
Надпись под кабиной - цитата из стихотворения Михаила Яценко "Прости нас, Белорусская земля!"
Появилась в 1994 г. после вывода 121 гв.тбап из Мачулищ.
#ВВС_СССР #history
Forwarded from Крылья войны
❗️Дорогие друзья, "гастроли" выставки воздушных съемок Артура Саркисяна продолжаются.
На сей раз мероприятие состоится в Центральном офицерском клубе Воздушно-космических сил (ЦОК ВКС), по адресу: г. Москва, ул. Павловская, д.8.
👉Презентация книги «Глубокое погружение в небо» конечно же тоже будет.
Выставка и презентация будут проходить 21 февраля. Время указано на постере. Вход свободный.
На сей раз мероприятие состоится в Центральном офицерском клубе Воздушно-космических сил (ЦОК ВКС), по адресу: г. Москва, ул. Павловская, д.8.
👉Презентация книги «Глубокое погружение в небо» конечно же тоже будет.
Выставка и презентация будут проходить 21 февраля. Время указано на постере. Вход свободный.
Forwarded from Шереметьево
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Терминал С аэропорта Шереметьево прилетает «золотой» рейс из олимпийского Пекина. Расчетное время 18:33 мск.
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Переговоры с олимпийским экипажем. ✈🇷🇺
Forwarded from The Pitot Tube
Два года каналу Pitot Tube
22.02.2020 основной автор канала, скучая на ВЛЭК, решил завести «канальчик для своих»: для друзей-пилотов и своих товарищей из когорты авиаперсонала. Дабы не валандаться с богомерзким WhatsApp и его ограничениями на репосты.
Штош.
Незаметно пролетели 2 года.
Два, чёрт побери, года!!!
Число подписчиков колеблется уже возле совершенно безумного значения в ~2500 …безумного для «канальчика для своих». Для большого канала - это пока детский сад, но всё познаётся в сравнении 😅.
Первый год был такой себе, без особых достижений. Телеграм только осваивался.
Но именно пост на годовщину привёл к значительному росту аудитории.
Да ещё какой аудитории: фактически 75% целевой и практически наполовину из пилотов!
Вот это, блин, если не «попадание в знаки», то максимально близко!
Так вышло ибо в 2021 каааак жахнули (С) контентом - не передать!
Написаны десятки авторских постов и статей, под хэштегом #авиамемы опубликованы более пяти сотен мемасиков, проведены тысячи репостов с других каналов…
Сколько в 2021 году основной автор иногда проводил в Telegram - на пикрелейтед картинке.
Познакомились за эти годы с удивительным числом авиационных специалистов, а с некоторыми - развили сотрудничество In Real Life. Кстати, сотрудничество IRL вполне осязаемое и в ближайшие недели будет важный и масштабный анонс 😉.
Да что там говорить, вот совсем недавно был Новый 2022 Год и пост про итоги года, с алаверды всем причастным.
Имена, пароли и явки - не изменились.
Огромное спасибо всем помогавшим, писавшим, читавшим, репостнувшим 👍 !!!
Давно назревала идея собрать усе важные програмные статьи и аналитику в одном посте.
Встречайте мега-пост: «Архивы Паладинов Министерства Гражданской Авиации».
Название как-то метко придумал у себя на канале Пилот ГА 🤝.
Этот мега-пост должен был стать 5000-м постом/репостом в @pitot_tube!
Но ровесник админа, Airbus A320, со своим 35-летним юбилеем первого полета, - внезапно обошёл на вираже и забрал этот почетный титул. Красавчик жи ес!
В этом мега-посте будет сосредотачиваться всё самое интересное и авторское с канала @pitot_tube.
Пост будет периодически обновляться, ибо архив уж очень большой 😅.
Stay Tuned.
P.S. Пост, как водится, написан в 2 часа ночи перед годовым ВЛЭК II графы первого класса:
«...Постить в канал, наверное, буду реже».
Ну-ну 😂.
#авиадата
#авиабратство
22.02.2020 основной автор канала, скучая на ВЛЭК, решил завести «канальчик для своих»: для друзей-пилотов и своих товарищей из когорты авиаперсонала. Дабы не валандаться с богомерзким WhatsApp и его ограничениями на репосты.
Штош.
Незаметно пролетели 2 года.
Два, чёрт побери, года!!!
Число подписчиков колеблется уже возле совершенно безумного значения в ~2500 …безумного для «канальчика для своих». Для большого канала - это пока детский сад, но всё познаётся в сравнении 😅.
Первый год был такой себе, без особых достижений. Телеграм только осваивался.
Но именно пост на годовщину привёл к значительному росту аудитории.
Да ещё какой аудитории: фактически 75% целевой и практически наполовину из пилотов!
Вот это, блин, если не «попадание в знаки», то максимально близко!
Так вышло ибо в 2021 каааак жахнули (С) контентом - не передать!
Написаны десятки авторских постов и статей, под хэштегом #авиамемы опубликованы более пяти сотен мемасиков, проведены тысячи репостов с других каналов…
Сколько в 2021 году основной автор иногда проводил в Telegram - на пикрелейтед картинке.
Познакомились за эти годы с удивительным числом авиационных специалистов, а с некоторыми - развили сотрудничество In Real Life. Кстати, сотрудничество IRL вполне осязаемое и в ближайшие недели будет важный и масштабный анонс 😉.
Да что там говорить, вот совсем недавно был Новый 2022 Год и пост про итоги года, с алаверды всем причастным.
Имена, пароли и явки - не изменились.
Огромное спасибо всем помогавшим, писавшим, читавшим, репостнувшим 👍 !!!
Давно назревала идея собрать усе важные програмные статьи и аналитику в одном посте.
Встречайте мега-пост: «Архивы Паладинов Министерства Гражданской Авиации».
Название как-то метко придумал у себя на канале Пилот ГА 🤝.
Этот мега-пост должен был стать 5000-м постом/репостом в @pitot_tube!
Но ровесник админа, Airbus A320, со своим 35-летним юбилеем первого полета, - внезапно обошёл на вираже и забрал этот почетный титул. Красавчик жи ес!
В этом мега-посте будет сосредотачиваться всё самое интересное и авторское с канала @pitot_tube.
Пост будет периодически обновляться, ибо архив уж очень большой 😅.
Stay Tuned.
P.S. Пост, как водится, написан в 2 часа ночи перед годовым ВЛЭК II графы первого класса:
«...Постить в канал, наверное, буду реже».
Ну-ну 😂.
#авиадата
#авиабратство
Forwarded from The Pitot Tube
Архивы Паладинов Министерства Гражданской Авиации
Ver. 1.0
В данном посте собран самый цимес с канала Трубка Пито - канала для экипажей воздушных судов и авиаперсонала, aka @pitot_tube. Особое внимание можно обратить на строчки выделенные жирным 😏:
НАВИГАЦИЯ ПО КАНАЛУ И ХЭШТЕГАМ
Для кого этот канал?
Чек аудитории
Куда слать предложку? Тынц!
Первый пост на канале
Итоги 2020 года на канале
Юбилей 1 год каналу
Итоги 2021 года на канале
Юбилей 2 года каналу
Участие канала в #МАКС2021
Про синусоиду, нехватку персонала и оптимизм - будущее авиации РФ
Про Лётную Пенсию™️ и 1000ч налёта в год
Чем опасен коронавирус для пилота ГА?
Про итоги COVID-19 для экипажей в 2020 году
Про авиабратство, фонды и профсоюзы
Про влияние гипоксии на когнитивные способности
Про питание экипажей
Про проекты нового ФАП-50
Про лётную медицину в США
Про здоровье в авиации и смертность экипажей
Про лётное здоровье: часть 1
Статистика по приемной кампании в летные училища 2021
Про авиационный английский в целом
Про авиационный английский в чартерах
Про дичь с английский языком в США
Про продолжение дичи с английским языком в США
Про вcадников Апокалипсиса при тестировании на уровень ICAO
Статистика катастроф 2021 года - «Авиационный покер»
Статитика авиакатастроф в РФ и США за 10 лет
Про жаренного петуха и всех-всех-всех
Про Реакцию салона на команды бортпроводников, на примере Гудзона
Про Уникальный экипаж Чуда на Гудзоне - налёт и возраст
Капсулы времени с наполеоновскими планами авиапрома РФ: часть 1, 2, 3
Денис Окань на линии: части 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Будущее FFS: часть 1, 2, 3, 3 & 1/2, 4, 5
Свидетели Цэрквы им. ТРАНСАЭРО: части 1, 2
Про Международный День Гражданской Авиации
Про ШПЛС и петиции
Выборы, выборы! Кандидаты… (с) - про КВС Литвинова А.
Про вакцины, ответственность и мнение командно-лётного состава
Про взгляд с другой стороны (24ч полётного времени за раз)
Про т.н. «забастовки» и настоящий Профсоюз
Зарплатные гонки vs зарплатные войны - статистика по количеству пилотов
Мнение пилота о «зарплатных войнах»: часть 1, 2
Про взгляд с другой стороны и 24ч полётного времени за раз
Про «кухню Аэрофлота»
Про нового Генерального секретаря ИКАО и профсоюзы
Про ситуацию в ККЛУ ГА
Приемная кампания 2021 - статистика поступающих на пилота
Про женщин-пилотов
Про женщин в космосе
Про «Пожилых Стюардесс» и политику СТС
Про «Другое небо»
Про героя Советского союза Гризодубову В.С.
Женщины в авиации
Про ПЕАР и девочек-припевочек
Про женщин-пилотов. Крик души кабинного экипажа.
Про военных курсанток, в пяти частях
Про химтрейлщика и плоскоземельщика Мистера Пилота
Про инфодемию, химтрейлы и этику пилота
В первой версии пока всё в разброс и по блокам - пока думаем над оформлением, есть серьезные ограничения на количество форматирования в тексте (ссылок/выделений).
Архивы будут дополняться и структурироваться, о чём будут соответствующие посты.
Enjoy!
P.S. Замечания, баги, пожелания в комментариях - не то чтобы приветствуются, а очень желательны 🙏🏼!
Ver. 1.0
В данном посте собран самый цимес с канала Трубка Пито - канала для экипажей воздушных судов и авиаперсонала, aka @pitot_tube. Особое внимание можно обратить на строчки выделенные жирным 😏:
НАВИГАЦИЯ ПО КАНАЛУ И ХЭШТЕГАМ
Для кого этот канал?
Чек аудитории
Куда слать предложку? Тынц!
Первый пост на канале
Итоги 2020 года на канале
Юбилей 1 год каналу
Итоги 2021 года на канале
Юбилей 2 года каналу
Участие канала в #МАКС2021
Про синусоиду, нехватку персонала и оптимизм - будущее авиации РФ
Про Лётную Пенсию™️ и 1000ч налёта в год
Чем опасен коронавирус для пилота ГА?
Про итоги COVID-19 для экипажей в 2020 году
Про авиабратство, фонды и профсоюзы
Про влияние гипоксии на когнитивные способности
Про питание экипажей
Про проекты нового ФАП-50
Про лётную медицину в США
Про здоровье в авиации и смертность экипажей
Про лётное здоровье: часть 1
Статистика по приемной кампании в летные училища 2021
Про авиационный английский в целом
Про авиационный английский в чартерах
Про дичь с английский языком в США
Про продолжение дичи с английским языком в США
Про вcадников Апокалипсиса при тестировании на уровень ICAO
Статистика катастроф 2021 года - «Авиационный покер»
Статитика авиакатастроф в РФ и США за 10 лет
Про жаренного петуха и всех-всех-всех
Про Реакцию салона на команды бортпроводников, на примере Гудзона
Про Уникальный экипаж Чуда на Гудзоне - налёт и возраст
Капсулы времени с наполеоновскими планами авиапрома РФ: часть 1, 2, 3
Денис Окань на линии: части 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Будущее FFS: часть 1, 2, 3, 3 & 1/2, 4, 5
Свидетели Цэрквы им. ТРАНСАЭРО: части 1, 2
Про Международный День Гражданской Авиации
Про ШПЛС и петиции
Выборы, выборы! Кандидаты… (с) - про КВС Литвинова А.
Про вакцины, ответственность и мнение командно-лётного состава
Про взгляд с другой стороны (24ч полётного времени за раз)
Про т.н. «забастовки» и настоящий Профсоюз
Зарплатные гонки vs зарплатные войны - статистика по количеству пилотов
Мнение пилота о «зарплатных войнах»: часть 1, 2
Про взгляд с другой стороны и 24ч полётного времени за раз
Про «кухню Аэрофлота»
Про нового Генерального секретаря ИКАО и профсоюзы
Про ситуацию в ККЛУ ГА
Приемная кампания 2021 - статистика поступающих на пилота
Про женщин-пилотов
Про женщин в космосе
Про «Пожилых Стюардесс» и политику СТС
Про «Другое небо»
Про героя Советского союза Гризодубову В.С.
Женщины в авиации
Про ПЕАР и девочек-припевочек
Про женщин-пилотов. Крик души кабинного экипажа.
Про военных курсанток, в пяти частях
Про химтрейлщика и плоскоземельщика Мистера Пилота
Про инфодемию, химтрейлы и этику пилота
В первой версии пока всё в разброс и по блокам - пока думаем над оформлением, есть серьезные ограничения на количество форматирования в тексте (ссылок/выделений).
Архивы будут дополняться и структурироваться, о чём будут соответствующие посты.
Enjoy!
P.S. Замечания, баги, пожелания в комментариях - не то чтобы приветствуются, а очень желательны 🙏🏼!
Telegram
Z Pitot Tube
Приветствую Вас, читатель!
Это агрегатор постов и авторский канал для авиационного персонала, в основном - для экипажей воздушных судов.
Обсудить всякое можно в комментах, вам ответят админы нашего канала и других каналов под ником Static Port с припиской…
Это агрегатор постов и авторский канал для авиационного персонала, в основном - для экипажей воздушных судов.
Обсудить всякое можно в комментах, вам ответят админы нашего канала и других каналов под ником Static Port с припиской…
‼️ Сегодня в 4:55 МСК был выпущен NOTAM, закрывающий всё воздушное пространство над Украиной, Молдавией, частью Белоруссии и России.
NOTAM A1081/22
Тип NOTAM: Зона временного ограничения полетов, Включено
Местоположение: UUWV (Москва РПИ), URRV (Ростов-на-Дону РПИ ), URFV
Текст: ОБЬЯВЛЕН ВРЕМЕННО ОПАСНЫМ ДЛЯ ПОЛЕТОВ ВС РАЙОН С КООРДИНАТАМИ: 433800С 0394100В-433000С 0303500В-441500С 0302500В-450900С 0295900В- 513200С 0233600В-533800С 0233800В-532900С 0264400В-544400С 0305800В- 541400С 0373600В-524400С 0412200В-484600С 0442500В-474400С 0433900В- 475000С 0465300В-440700С 0491000В-451200С 0410900В-433800С 0394100В.
Вертикальные границы от: GND до: UNL
Период действия : 24/02/2022 00:45 UTC - 02/03/2022 00:45 UTC
Получен: 24/02/2022 01:55 UTC
#NOTAM #UUWV
NOTAM A1081/22
Тип NOTAM: Зона временного ограничения полетов, Включено
Местоположение: UUWV (Москва РПИ), URRV (Ростов-на-Дону РПИ ), URFV
Текст: ОБЬЯВЛЕН ВРЕМЕННО ОПАСНЫМ ДЛЯ ПОЛЕТОВ ВС РАЙОН С КООРДИНАТАМИ: 433800С 0394100В-433000С 0303500В-441500С 0302500В-450900С 0295900В- 513200С 0233600В-533800С 0233800В-532900С 0264400В-544400С 0305800В- 541400С 0373600В-524400С 0412200В-484600С 0442500В-474400С 0433900В- 475000С 0465300В-440700С 0491000В-451200С 0410900В-433800С 0394100В.
Вертикальные границы от: GND до: UNL
Период действия : 24/02/2022 00:45 UTC - 02/03/2022 00:45 UTC
Получен: 24/02/2022 01:55 UTC
#NOTAM #UUWV
NOTAM 2022-02-24_war.jpg
914.5 KB
А1081/22 НОТАМН Щ)УУЬЬ/ЩРТЦА/ИЖ/БО/В/000/999/4907С03640В600 А)УУВЖ УРРЖ УРФЖ Б)2202240045 Ц)2203020045 Е)ОБЬЯВЛЕН ВРЕМЕННО ОПАСНЫМ ДЛЯ ПОЛЕТОВ ВС РАЙОН С КООРДИНАТАМИ: 433800С 0394100В-433000С 0303500В-441500С 0302500В-450900С 0295900В- 513200С 0233600В-533800С 0233800В-532900С 0264400В-544400С 0305800В- 541400С 0373600В-524400С 0412200В-484600С 0442500В-474400С 0433900В- 475000С 0465300В-440700С 0491000В-451200С 0410900В-433800С 0394100В. Ф)ПОВЕРХНОСТЬ Г)НЕОГРАНИ4ЕННО)
#NOTAM #UUWV
#NOTAM #UUWV
Forwarded from The Pitot Tube
Бюллетень от EASA
Опа, регион для полётов европейцами заявлен зоной конфликта сразу до 24 мая. Ну или до отмены, которая будет ещё неизвестно когда.
Круто, чё.
#будниэкипажа
#безопасностьполётов
#EASA
Via присланное в team_chemtrail
Опа, регион для полётов европейцами заявлен зоной конфликта сразу до 24 мая. Ну или до отмены, которая будет ещё неизвестно когда.
Круто, чё.
#будниэкипажа
#безопасностьполётов
#EASA
Via присланное в team_chemtrail
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На злобу дня.
Forwarded from AviaNews
🇷🇺🇬🇧 «Манчестер Юнайтед» расторг спонсорское соглашение с «Аэрофлотом»
"Мы разделяем озабоченность наших поклонников по всему миру и выражаем наши соболезнования пострадавшим".
Можно перекрашивать VP-BTL.
"Мы разделяем озабоченность наших поклонников по всему миру и выражаем наши соболезнования пострадавшим".
Можно перекрашивать VP-BTL.
🎈Поздравляем Официальный канал Шереметьево с преодолением планки в 1️⃣5️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков❗️
Желаем соседям дальнейшего роста и чтобы у нас всех были только позитивные поводы для новостей.
Желаем соседям дальнейшего роста и чтобы у нас всех были только позитивные поводы для новостей.
Telegram
Шереметьево
Официальный канал Шереметьево перешагнул важный рубеж в 1️⃣ 5️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков!
Подъём на эту высоту хотим отметить вместе с теми, кто нас поддерживает, и кого мы с удовольствием читаем.
Для путешественников:
@aviasales — один из основных мировых поисковиков…
Подъём на эту высоту хотим отметить вместе с теми, кто нас поддерживает, и кого мы с удовольствием читаем.
Для путешественников:
@aviasales — один из основных мировых поисковиков…