Forwarded from Aэрофлот Техникс
🌅Шереметьевские рассветы.
Делимся с вами красивейшими фото от наши техников. Кадры сделаны из кабины пилотов Boeing 777 во время паузы при выполнении процедуры гонки двигателей.
📸 А.Фирстова
Делимся с вами красивейшими фото от наши техников. Кадры сделаны из кабины пилотов Boeing 777 во время паузы при выполнении процедуры гонки двигателей.
📸 А.Фирстова
Forwarded from Крылья войны
🆘 Дорогие друзья! Один из старейших журналов нашей страны про авиацию попал в тяжелую ситуацию
Редакция журнала «Авиация и космонавтика» в июльском номере опубликовала обращение к читателям, в котором она описывает свою сложную финансовую ситуацию и выражает опасения о будущем издания в целом.
📌 Не имеем права призывать вас к чему либо, уважаемые подписчики, так как сейчас финансовая ситуация у многих не легкая. Но надеемся, что освещение этой проблемы поможет не дать погибнуть этому прекрасному журналу.
📝 Справка о журнале:
«Авиация и космонавтика» — ежемесячный научно-популярный журнал советских и российских военно-воздушных сил.
С 1918 года до 1961 года издавался под названием «Вестник воздушного флота». В 1978 году журнал награждён орденом Красной Звезды.
В 1994 году был закрыт приказом министра обороны Российской Федерации вместе с рядом других журналов.
В 1995 году журнал был возрождён силами энтузиастов и продолжает издаваться и по сей день издательством «Техинформ».
❗️ Это НЕ реклама. Данный пост призван обратить внимание простых людей, бизнесменов и представителей власти на проблему, которая может привести к потере очень нужного и заслуженного издания про авиацию и космонавтику (их и так осталось очень не много).
*реквизиты для помощи (электронная подписка на журнал тоже вариант помощи) и обращение редакции на фотографии с Ка-52
@wingsofwar
Редакция журнала «Авиация и космонавтика» в июльском номере опубликовала обращение к читателям, в котором она описывает свою сложную финансовую ситуацию и выражает опасения о будущем издания в целом.
📌 Не имеем права призывать вас к чему либо, уважаемые подписчики, так как сейчас финансовая ситуация у многих не легкая. Но надеемся, что освещение этой проблемы поможет не дать погибнуть этому прекрасному журналу.
📝 Справка о журнале:
«Авиация и космонавтика» — ежемесячный научно-популярный журнал советских и российских военно-воздушных сил.
С 1918 года до 1961 года издавался под названием «Вестник воздушного флота». В 1978 году журнал награждён орденом Красной Звезды.
В 1994 году был закрыт приказом министра обороны Российской Федерации вместе с рядом других журналов.
В 1995 году журнал был возрождён силами энтузиастов и продолжает издаваться и по сей день издательством «Техинформ».
❗️ Это НЕ реклама. Данный пост призван обратить внимание простых людей, бизнесменов и представителей власти на проблему, которая может привести к потере очень нужного и заслуженного издания про авиацию и космонавтику (их и так осталось очень не много).
*реквизиты для помощи (электронная подписка на журнал тоже вариант помощи) и обращение редакции на фотографии с Ка-52
@wingsofwar
📖 В домашнем архиве хранится несколько старых номеров журнала "Авиация и космонавтика".
Наряду с "Крыльями Родины", этот журнал в своё время внёс определённую лепту в выбор будущей профессии администратора канала.
Наряду с "Крыльями Родины", этот журнал в своё время внёс определённую лепту в выбор будущей профессии администратора канала.
Forwarded from Авиадиспетчер
Глава МИД Лавров просит главу Росавиации Нерадько согласовать полёт над Россией 17-летнему бельгийцу Маку Рутерфорду. Он ставит мировой рекорд: одиеночная кругосветка на сверхлёгком самолёте. Давайте поможем главе Росавиации найти правильное решение.
Anonymous Poll
45%
Разрешить. Тут нет никакой угрозы. Россия открыта для мирного и взаимовыгодного сотрудничества
20%
Разрешить. И попиариться немного на этой истории
7%
Разрешить. Ведь некоторым нашим самолётам тоже дают разрешение на пролёт.
8%
Запретить. Потому что Fuck you thats why
2%
Запретить. Потому что это будет унизительное поражение и неуважение к себе
6%
Запретить. Потому что мало ли что у него может быть на борту. Небезопасно
11%
Вариант для тех, кто хочет посмотреть результаты или оставить свой вариант в комментариях
🌐 В журнале "Юный техник" за октябрь 1989 г. наткнулся на статью об американском подростке, совершающем кругосветный перелёт.
-Товарищи! Товарищи!.. - Распорядитель в лётной форме пытался обратить на себя внимание людей с кинокамерами, снующих по взлётно-посадочной полосе аэродрома Шереметьево. - Пожалуйста, отойдите от лётчика. Видите, идёт гроза. Резкий порыв ветра, и самолёт перевернётся. О каком рекорде тогда может идти речь!..
11-летний Тони Алиенджена решил стать самым юным пилотом, облетевшим вокруг света. 5 июня 1989 г. пилотируемая им Cessna-210 вылетела из Калифорнии и направилась на восток. Ей нужно было пересечь территории США, Канады, Исландии, Шотландии, Швеции, Финляндии и СССР. Кроме рекорда проводилась и международная акция «Полёт Дружбы».
23 июня Cessna-210 приземлилась в Ленинграде. Далее были Москва, Куйбышев, Тюмень, Омск, Кемерово, Братск, Мирный, Якутск, Охотск, Магадан, Анадырь.
22 июля 1989 г. юный пилот вернулся в Калифорнию, завершив своё долгое странствие.
#UUEE #history
-Товарищи! Товарищи!.. - Распорядитель в лётной форме пытался обратить на себя внимание людей с кинокамерами, снующих по взлётно-посадочной полосе аэродрома Шереметьево. - Пожалуйста, отойдите от лётчика. Видите, идёт гроза. Резкий порыв ветра, и самолёт перевернётся. О каком рекорде тогда может идти речь!..
11-летний Тони Алиенджена решил стать самым юным пилотом, облетевшим вокруг света. 5 июня 1989 г. пилотируемая им Cessna-210 вылетела из Калифорнии и направилась на восток. Ей нужно было пересечь территории США, Канады, Исландии, Шотландии, Швеции, Финляндии и СССР. Кроме рекорда проводилась и международная акция «Полёт Дружбы».
23 июня Cessna-210 приземлилась в Ленинграде. Далее были Москва, Куйбышев, Тюмень, Омск, Кемерово, Братск, Мирный, Якутск, Охотск, Магадан, Анадырь.
22 июля 1989 г. юный пилот вернулся в Калифорнию, завершив своё долгое странствие.
#UUEE #history
Forwarded from AviaComments
Росавиация разрешила 17-летнему пилоту из Бельгии полет над Россией
Росавиация выдала разрешение на разовый полет через российскую территорию бельгийскому лётчику Маку Рутерфорду, который совершает кругосветное путешествие. Соответствующее решение принял глава ведомства Александр Нерадько, сообщили РБК в пресс-службе Росавиации.
Лëгкомоторный самолёт Shark, который пилотирует Рутерфорд, следует по маршруту Сеул (Корея) — Ном (Аляска, США). Он будет лететь над Россией четыре дня через Владивосток, Хабаровск, Магадан и Анадырь. В российское воздушное пространство самолёт войдёт 25 июля.
Рутерфорду 17 лет, он рассчитывает установить мировой рекорд, став самым юным пилотом, совершившим кругосветное путешествие на сверхлëгком самолёте. Осенью 2021 года это сделала его старшая сестра Зара Рутерфорд, которая также летела через российскую территорию.
Росавиация поручила двум своим управлениям, Магаданскому и Дальневосточному, взять полет под особый контроль.
Аэропортам назначения и запасным аэродромам на маршруте поручили подготовиться к обслуживанию самолёта и привезти необходимый объем горючего.
Текст отсюда.
Росавиация выдала разрешение на разовый полет через российскую территорию бельгийскому лётчику Маку Рутерфорду, который совершает кругосветное путешествие. Соответствующее решение принял глава ведомства Александр Нерадько, сообщили РБК в пресс-службе Росавиации.
Лëгкомоторный самолёт Shark, который пилотирует Рутерфорд, следует по маршруту Сеул (Корея) — Ном (Аляска, США). Он будет лететь над Россией четыре дня через Владивосток, Хабаровск, Магадан и Анадырь. В российское воздушное пространство самолёт войдёт 25 июля.
Рутерфорду 17 лет, он рассчитывает установить мировой рекорд, став самым юным пилотом, совершившим кругосветное путешествие на сверхлëгком самолёте. Осенью 2021 года это сделала его старшая сестра Зара Рутерфорд, которая также летела через российскую территорию.
Росавиация поручила двум своим управлениям, Магаданскому и Дальневосточному, взять полет под особый контроль.
Аэропортам назначения и запасным аэродромам на маршруте поручили подготовиться к обслуживанию самолёта и привезти необходимый объем горючего.
Текст отсюда.
РБК
Росавиация разрешила 17-летнему пилоту из Бельгии полет над Россией
Росавиация выдала разрешение на разовый полет через российскую территорию бельгийскому летчику Маку Рутерфорду, который совершает кругосветное путешествие. Соответствующее решение принял глава ...
✈️ Если в прошлые годы "Русланы" не были частыми гостями в Шереметьево, то сейчас ситуация кардинально изменилась и увидеть здесь этот большой самолёт можно практически каждую неделю.
Ан-124-100 RA-82079 авиакомпании "Волга-Днепр"
#UUEE #VDA #cargoplane
Ан-124-100 RA-82079 авиакомпании "Волга-Днепр"
#UUEE #VDA #cargoplane
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Шереметьево вновь работает новая ВПП-3, расположенная на отдалении, за Шереметьевским шоссе. Ещё несколько дней назад она была заполнена самолётами, стоящими на хранении.
@frequentflyers
@frequentflyers
✈️ С 25 июля по 03 августа 2022 г. в Шереметьево закрыта для работы ВПП-1, вместо неё трудится ВПП-3.
#UUEE #NOTAM
A3870/22 - RWY 06C/24C CLSD FOR ACFT ARR AND DEP. APPROACH CHART RWY06C/RWY24C SHALL NOT BE USED. 25 JUL 07:00 2022 UNTIL 03 AUG 15:00 2022.
A3865/22 - 1. RWY 06L/24R AVBL FOR ACFT ARR AND DEP, CAT 7 FOR FIRE FIGHTING PROVIDED. 2. RWY 06L/24R: CAT IIIA AND II NOT PROVIDED. 25 JUL 06:00 2022 UNTIL 03 AUG 15:59 2022. #UUEE #NOTAM