🌫 Сейчас по утрам достаточно часто можно наблюдать туман или дымку.
Эти метеорологические явления представляют собой результат конденсации водяного пара в непосредственной близости к земной поверхности (в приземном слое атмосферы). Основным критерием отличия между ними является дальность видимости.
Совокупность взвешенных в воздухе капель воды или кристаллов льда, ухудшающих дальность видимости до значений менее 1000 м - это туман, от 1 до 10 км - дымка.
В зависимости от дальности видимости различают следующие виды туманов и дымок (по интенсивности):
Сильный туман < 50 м;
Умеренный туман 50-500 м;
Слабый туман 500-1000 м;
Сильная дымка 1-2 км;
Умеренная дымка 2-4 км;
Слабая дымка 4-10 км.
Наряду с понятием дымки существует понятие мглы, которая представляет собой совокупность взвешенных в воздухе твердых частиц, ухудшающих видимость до 10 км и менее. Мгла отличается от тумана и дымки тем, что относительная влажность в ней, как правило, значительно меньше 100%.
#notes #weather
Эти метеорологические явления представляют собой результат конденсации водяного пара в непосредственной близости к земной поверхности (в приземном слое атмосферы). Основным критерием отличия между ними является дальность видимости.
Совокупность взвешенных в воздухе капель воды или кристаллов льда, ухудшающих дальность видимости до значений менее 1000 м - это туман, от 1 до 10 км - дымка.
В зависимости от дальности видимости различают следующие виды туманов и дымок (по интенсивности):
Сильный туман < 50 м;
Умеренный туман 50-500 м;
Слабый туман 500-1000 м;
Сильная дымка 1-2 км;
Умеренная дымка 2-4 км;
Слабая дымка 4-10 км.
Наряду с понятием дымки существует понятие мглы, которая представляет собой совокупность взвешенных в воздухе твердых частиц, ухудшающих видимость до 10 км и менее. Мгла отличается от тумана и дымки тем, что относительная влажность в ней, как правило, значительно меньше 100%.
#notes #weather
Forwarded from Вертолеты России
Холдинг "Вертолеты России" передал вертолет Ансат Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Воздушное судно будет эксплуатировать Костромским авиапредприятием.
Вертолет оснащен современным медицинским модулем и семью пассажирскими креслами. Салон Ансата можно оперативно трансформировать из медицинского в пассажирский вариант и обратно.
Первый Ансат был поставлен в Костромскую область в конце 2017 года – также в рамках контракта между "Вертолетами России" и ГТЛК.
По данным регионального департамента здравоохранения по итогам работы санитарной авиации вертолетом Ансат в больницы доставлены 122 пациента.
В рамках действующего контракта с ГТЛК в этом году поставлено два вертолета Ансат, ожидается приемка третьей машины.
#ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
Воздушное судно будет эксплуатировать Костромским авиапредприятием.
Вертолет оснащен современным медицинским модулем и семью пассажирскими креслами. Салон Ансата можно оперативно трансформировать из медицинского в пассажирский вариант и обратно.
Первый Ансат был поставлен в Костромскую область в конце 2017 года – также в рамках контракта между "Вертолетами России" и ГТЛК.
По данным регионального департамента здравоохранения по итогам работы санитарной авиации вертолетом Ансат в больницы доставлены 122 пациента.
В рамках действующего контракта с ГТЛК в этом году поставлено два вертолета Ансат, ожидается приемка третьей машины.
#ВертолетыРоссии #Ансат #КВЗ
📹 Сюжет "Вести-Кострома" от 01.10.2021 про прибытие в областной центр второго "Ансата" санитарной авиации.
#UUBA #helicopter
#UUBA #helicopter
Forwarded from Aэрофлот Техникс
«А-Техникс» впервые выполнит C-check на самолетах Superjet 100
Мы впервые приступили к выполнению С-check на SSJ 100. Данная форма ТО будет выполнена на двух самолётах в рамках их подготовки к перемещению внутри группы «Аэрофлот».
На воздушных судах будет выполнено значительное количество детальных инспекций силовых элементов структуры, модификаций, бюллетеней и других типов работ.
C-check проводится на самолетах SSJ 100 раз в два года, либо каждые 7500 летных часов или 6000 летных циклов, в зависимости от того, что наступит ранее. Данная форма ТО разделяется на двух- (1С 2YE), четырех- (2С 4YE) и восьмилетние (4С 8YE) программы. Мы выполним C-check по самой трудоемкой и объемной форме – 4С 8YE. Важно отметить, что ТО по восьмилетней программе на самолетах данного типа проводится собственными силами Группы «Аэрофлот» впервые.
Читайте подробнее в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
Мы впервые приступили к выполнению С-check на SSJ 100. Данная форма ТО будет выполнена на двух самолётах в рамках их подготовки к перемещению внутри группы «Аэрофлот».
На воздушных судах будет выполнено значительное количество детальных инспекций силовых элементов структуры, модификаций, бюллетеней и других типов работ.
C-check проводится на самолетах SSJ 100 раз в два года, либо каждые 7500 летных часов или 6000 летных циклов, в зависимости от того, что наступит ранее. Данная форма ТО разделяется на двух- (1С 2YE), четырех- (2С 4YE) и восьмилетние (4С 8YE) программы. Мы выполним C-check по самой трудоемкой и объемной форме – 4С 8YE. Важно отметить, что ТО по восьмилетней программе на самолетах данного типа проводится собственными силами Группы «Аэрофлот» впервые.
Читайте подробнее в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Часовой погоды | Ставка | Тишковец Евгений 🇷🇺
Осторожно! Магнитная буря!
Довольно заметная магнитная буря, выделяющаяся на фоне относительно низкой общей активности, происходит в данный момент на нашей планете. Событие регистрируется всей сетью среднеширотных станций, опоясывающих Землю как кольцо, то есть носит общепланетарный характер. На высоких околополярных широтах магнитные колебания имеют ещё более значительную амплитуду.
По общепринятой классификации буря относится к классу G2, то есть ко второй категории по 5-балльной шкале. Это означает, что у поверхности Земли амплитуда колебаний магнитного поля составляет от 100 до 200 нТл (нанотеслы), то есть примерно 0.5 % от напряжённости магнитного поля планеты. Хотя такая амплитуда и незначительна, масштаб явления, охватывающий всю Землю, приводит к огромной общей энергии колебаний, которая частично передаётся в техносферу (в частности, преобразуется в избыточные токи электросетей), а также в биосферу. Полярные сияния при бурях уровня G2 и выше могут спускаться до широты 50-60 градусов.
Довольно заметная магнитная буря, выделяющаяся на фоне относительно низкой общей активности, происходит в данный момент на нашей планете. Событие регистрируется всей сетью среднеширотных станций, опоясывающих Землю как кольцо, то есть носит общепланетарный характер. На высоких околополярных широтах магнитные колебания имеют ещё более значительную амплитуду.
По общепринятой классификации буря относится к классу G2, то есть ко второй категории по 5-балльной шкале. Это означает, что у поверхности Земли амплитуда колебаний магнитного поля составляет от 100 до 200 нТл (нанотеслы), то есть примерно 0.5 % от напряжённости магнитного поля планеты. Хотя такая амплитуда и незначительна, масштаб явления, охватывающий всю Землю, приводит к огромной общей энергии колебаний, которая частично передаётся в техносферу (в частности, преобразуется в избыточные токи электросетей), а также в биосферу. Полярные сияния при бурях уровня G2 и выше могут спускаться до широты 50-60 градусов.
Forwarded from Шереметьево
SVOaero. Golden autumn.
—
Золотая осень в Шереметьево!
Фото: Евгений Пронин evgen1191
#SVOaero #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Aeroflot #Аэрофлот #autumn #goldenautumn
—
Золотая осень в Шереметьево!
Фото: Евгений Пронин evgen1191
#SVOaero #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Aeroflot #Аэрофлот #autumn #goldenautumn
Forwarded from Правительство России
⚡️Россия снимает ограничения на авиационное сообщение с Австрией, Швейцарией, Финляндией и ОАЭ – оперштаб
🛩Кроме того, снимаются ограничения на выполнение регулярных и чартерных полетов из пунктов России, где возобновлены международные полеты, в пункты Египта – города Хургада и Шарм-эш-Шейх.
🛩С 9 ноября 2021 года возобновляется регулярное авиасообщение на взаимной основе со следующими государствами: Багамы, Иран, Нидерланды, Норвегия, Оман, Словения, Тунис, Швеция, Таиланд (с учетом требований страны, только для граждан Российской Федерации, вакцинированных против новой коронавирусной инфекции).
🛩Кроме того, снимаются ограничения на выполнение регулярных и чартерных полетов из пунктов России, где возобновлены международные полеты, в пункты Египта – города Хургада и Шарм-эш-Шейх.
🛩С 9 ноября 2021 года возобновляется регулярное авиасообщение на взаимной основе со следующими государствами: Багамы, Иран, Нидерланды, Норвегия, Оман, Словения, Тунис, Швеция, Таиланд (с учетом требований страны, только для граждан Российской Федерации, вакцинированных против новой коронавирусной инфекции).
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Alitalia умерла! Да здравствует Alitalia!
Как стало вчера известно новая итальянская национальная авиакомпания ITA Transporto Aereo, которая сегодня уже начала выполнять свой первый рейс, приобрела бренд «Alitalia» и связанные с ним веб-домены, после согласия чрезвычайной администрации с поданной с предложением о приобретении их за 90 млн евро.
Это приобретение позволит ITA продолжать пользоваться сайтами, брендом, ливреей, униформой и другими вещами с айдентикой «Alitalia».
Ранее сообщалось, что ITA, по договоренности, будет временно использовать бренд «Alitalia», но покупка теперь позволит ITA использовать наименование «Alitalia» без ограничений.
Нашли правильную картинку для иллюстрации. 😎
Как стало вчера известно новая итальянская национальная авиакомпания ITA Transporto Aereo, которая сегодня уже начала выполнять свой первый рейс, приобрела бренд «Alitalia» и связанные с ним веб-домены, после согласия чрезвычайной администрации с поданной с предложением о приобретении их за 90 млн евро.
Это приобретение позволит ITA продолжать пользоваться сайтами, брендом, ливреей, униформой и другими вещами с айдентикой «Alitalia».
Ранее сообщалось, что ITA, по договоренности, будет временно использовать бренд «Alitalia», но покупка теперь позволит ITA использовать наименование «Alitalia» без ограничений.
Нашли правильную картинку для иллюстрации. 😎
📖 Ещё один документ для экипажей гражданской авиации вводят в РФ.
Проект поправок к Воздушному кодексу предусматривает введение специальных удостоверений для членов экипажей воздушных судов гражданской авиации. У летчиков и бортпроводников появится аналог "паспорта" моряка - своего рода "паспорт" летчика".
Подобный документ, помимо прочего, дает право безвизового въезда в страну в случае прибытия членов экипажей воздушного судна международным рейсом при исполнении своих обязанностей.
#Russia
Проект поправок к Воздушному кодексу предусматривает введение специальных удостоверений для членов экипажей воздушных судов гражданской авиации. У летчиков и бортпроводников появится аналог "паспорта" моряка - своего рода "паспорт" летчика".
Подобный документ, помимо прочего, дает право безвизового въезда в страну в случае прибытия членов экипажей воздушного судна международным рейсом при исполнении своих обязанностей.
#Russia
Российская газета
В России появятся "паспорта" летчиков
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела инициативу выдавать удостоверения экипажам гражданских самолетов, выполняющих международные рейсы. По этим документам пилоты смогут без виз проходить через пограничные пункты в аэропортах…
Forwarded from Часовой погоды | Ставка | Тишковец Евгений 🇷🇺
Центральную Россию охватит погодная лихорадка
В предстоящую неделю погоду в Центральной России станет буквально лихорадить, а в считанные дни природа стремительно будет перебрасывать нас то в климатическое будущее начала ноября, то на месяц назад - в метеорологическое прошлое финала сентября.
Дело в том, что уже в понедельник через регион начнет прорываться холодный атмосферный фронт, сопровождаемый очаговым скоротечными дождем и затоком полярного воздуха, из-за чего фронт осадков в смешанной фазе к исходу дня докатится до Верхневолжья. В Москве дневная температура понизится до +4…+9, что немного свежее нормы. А дальше столбики термометров опустятся на самое дно холода.
Во вторник столица окажется в тылу североатлантического циклона, из-за чего ночные показания минимальных термометров опустятся до -1…+4, после полудня не выше уже не выше +1…+6. При этом с неба кое-где, вместе с небольшим дождем, начнет срываться и первый символический снег.
В предстоящую неделю погоду в Центральной России станет буквально лихорадить, а в считанные дни природа стремительно будет перебрасывать нас то в климатическое будущее начала ноября, то на месяц назад - в метеорологическое прошлое финала сентября.
Дело в том, что уже в понедельник через регион начнет прорываться холодный атмосферный фронт, сопровождаемый очаговым скоротечными дождем и затоком полярного воздуха, из-за чего фронт осадков в смешанной фазе к исходу дня докатится до Верхневолжья. В Москве дневная температура понизится до +4…+9, что немного свежее нормы. А дальше столбики термометров опустятся на самое дно холода.
Во вторник столица окажется в тылу североатлантического циклона, из-за чего ночные показания минимальных термометров опустятся до -1…+4, после полудня не выше уже не выше +1…+6. При этом с неба кое-где, вместе с небольшим дождем, начнет срываться и первый символический снег.
Forwarded from Часовой погоды | Ставка | Тишковец Евгений 🇷🇺
Мало того, в ночь на среду, вместе с незначительными мозаичными белыми мухами, на дорогах и тротуарах местами появится и первая в сезоне слабая гололедица, поскольку ударят легкие заморозки до 0…-5. Правда, днем, благодаря гребню антициклона, распогодится, но выглянувшее солнце не сумеет прогреть воздух выше 0…+5, а это стартовые показатели ноября. Среда будет самыми холодными сутками на неделе! А дальше начнется температурный разворот.
В четверг теплый фронт очередного циклона принесет с собой полчища дождевых туч (ночью с мокрым снегом), усиление ветра до 12-17 м/с, что не помешает температуре воздуха, на фоне поступающего атлантического воздуха, повысится до +7…+12. Такие контрасты будут сопровождаться барической пилой – атмосферное давление, после роста до 752 мм рт.ст., за сутки рухнет на 16 единиц, что очень негативно скажется на самочувствии метеозависимых людей.
В конце недели потепление усилится, ночью до +5…+10, днем до +9…+14, не обойдется без дождей. Но и этот взрывной всплеск тепла будет недолгим. С воскресенья начнется долговременное вторжение арктического холода, которое в последующем переведет формат погоды в предзимье...
В четверг теплый фронт очередного циклона принесет с собой полчища дождевых туч (ночью с мокрым снегом), усиление ветра до 12-17 м/с, что не помешает температуре воздуха, на фоне поступающего атлантического воздуха, повысится до +7…+12. Такие контрасты будут сопровождаться барической пилой – атмосферное давление, после роста до 752 мм рт.ст., за сутки рухнет на 16 единиц, что очень негативно скажется на самочувствии метеозависимых людей.
В конце недели потепление усилится, ночью до +5…+10, днем до +9…+14, не обойдется без дождей. Но и этот взрывной всплеск тепла будет недолгим. С воскресенья начнется долговременное вторжение арктического холода, которое в последующем переведет формат погоды в предзимье...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Репортаж программы "Время" от 26.06.1977 о новых самолётах М-15.
Самолёт был разработан в СССР в качестве специализированного сельскохозяйственного и оснащался двигателем АИ-25. Серийно выпускался в Польше в городе Мелец, под маркой Mielec M-15, что обозначало "Мелец, модель пятнадцатая". За свой необычный внешний вид получил неофициальное прозвище Belphegor (имя одного из демонов).
В 1976 г. самолет начал поступать в подразделения ГА на эксплуатационные испытания. Работа проводилась под контролем ВНИИ ПАНХ.
В силу ряда причин, достойного коллеги для Ан-2 из этого самолётика не вышло. 155 из 172 построенных самолётов были поставлены в СССР и использовались в 1976-1983 годах, после чего были выведены из эксплуатации и утилизированы. В России сохранилось два экземпляра М-15 - в музеях Ульяновска и Монино.
#history #video
Самолёт был разработан в СССР в качестве специализированного сельскохозяйственного и оснащался двигателем АИ-25. Серийно выпускался в Польше в городе Мелец, под маркой Mielec M-15, что обозначало "Мелец, модель пятнадцатая". За свой необычный внешний вид получил неофициальное прозвище Belphegor (имя одного из демонов).
В 1976 г. самолет начал поступать в подразделения ГА на эксплуатационные испытания. Работа проводилась под контролем ВНИИ ПАНХ.
В силу ряда причин, достойного коллеги для Ан-2 из этого самолётика не вышло. 155 из 172 построенных самолётов были поставлены в СССР и использовались в 1976-1983 годах, после чего были выведены из эксплуатации и утилизированы. В России сохранилось два экземпляра М-15 - в музеях Ульяновска и Монино.
#history #video
🌫 Продолжаем про туманы.
По способу возникновения туманы делятся на два вида:
Туманы охлаждения - образуются из-за конденсации водяного пара при охлаждении воздуха ниже точки росы.
Туманы испарения - в результате испарения влаги с более тёплой поверхности в холодный воздух.
В зависимости от вида процесса, приводящего к охлаждению, различают: радиационные, адвективные и туманы восхождения (вдоль склонов возвышенностей и гор).
Радиационные туманы образуются в результате охлаждения земной поверхности и прилегающего слоя воздуха под влиянием излучения и турбулентного перемешивания.
Понижение температуры земной поверхности из-за излучения составляет в среднем ~ 1°C/час.
Благоприятными условиями для образования радиационных туманов являются:
а) отсутствие облачности или наличие облачности только верхнего яруса;
б) высокая относительная влажность в начальный момент. Чем выше относительная влажность, тем меньше охлаждение, необходимое для достижения состояния насыщения и образования тумана.
#notes #weather
По способу возникновения туманы делятся на два вида:
Туманы охлаждения - образуются из-за конденсации водяного пара при охлаждении воздуха ниже точки росы.
Туманы испарения - в результате испарения влаги с более тёплой поверхности в холодный воздух.
В зависимости от вида процесса, приводящего к охлаждению, различают: радиационные, адвективные и туманы восхождения (вдоль склонов возвышенностей и гор).
Радиационные туманы образуются в результате охлаждения земной поверхности и прилегающего слоя воздуха под влиянием излучения и турбулентного перемешивания.
Понижение температуры земной поверхности из-за излучения составляет в среднем ~ 1°C/час.
Благоприятными условиями для образования радиационных туманов являются:
а) отсутствие облачности или наличие облачности только верхнего яруса;
б) высокая относительная влажность в начальный момент. Чем выше относительная влажность, тем меньше охлаждение, необходимое для достижения состояния насыщения и образования тумана.
#notes #weather
Forwarded from Inside Avia
💡Не секрет, что журналист Алексей Пивоваров является знатным любителем авиации и много лет вёл программу «Авиаторы» на НТВ.
Он выложил довольно загадочный пост, который заставил задуматься многих пилотов/диспов. Ответ нашли, прикрепляю скринами. Здорово, что авиационное сообщество очень тесное 👍🏻 Кстати, под тем постом есть и наши любимые комменты от трупайлотов, рекомендую 😂
Он выложил довольно загадочный пост, который заставил задуматься многих пилотов/диспов. Ответ нашли, прикрепляю скринами. Здорово, что авиационное сообщество очень тесное 👍🏻 Кстати, под тем постом есть и наши любимые комменты от трупайлотов, рекомендую 😂