Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дождливый SVO сейчас ✈
Forwarded from Пилот ГА
Движения на перроне
Немного пробок с разлета в Шрм. Кто любит Катарские Дримлайнеры - в наличии там по середине где-то стоит. Давно такого количества народу не видел, но я не осуждаю. Хорошо, когда дают поработать.
#будниэкипажа
#UUEE
🥖 Пилот ГА
Немного пробок с разлета в Шрм. Кто любит Катарские Дримлайнеры - в наличии там по середине где-то стоит. Давно такого количества народу не видел, но я не осуждаю. Хорошо, когда дают поработать.
#будниэкипажа
#UUEE
🥖 Пилот ГА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛈ 🌚 Вечером 27 июля в районе аэродрома Шереметьево буйствовала стихия. Сильная гроза, ливневой дождь, порывы ветра до 17 м/с. Вспышки молний следовали одна за другой без перерыва. Часть прилетающих бортов была вынуждена уйти на запасные аэродромы.
✈️
Ветер: 240° - 8 м/с, порывы до 16 м/с.
Видимость: 1200 м.
Видимость: на северо-запад 450 м.
Видимость на ВПП06 правая 2000 м, ухудшилась.
Видимость на ВПП06 центральная 2000 м, ухудшилась.
Явления: Сильная гроза с дождем.
Облачность: 3-4 октанта (4-6 балла) на 240 м. 5-7 октантов (7-9 баллов) на 660 м, кучево-дождевая.
Температура: +21°C, точка росы +19°C. Относительная влажность: 88%.
Давление QNH: 1002 гПа.
Ожидается временами:
Видимость: 1000 м.
Явления: Гроза с дождем.
Облачность: 5-7 октантов (7-9 баллов) на 510 м, кучево-дождевая.
#UUEE #weather
✈️
METAR UUEE 272000Z 24008G16MPS 1200 0450NW R06R/P2000D R06C/2000D +TSRA SCT008 BKN022CB 21/19 Q1002 R06R/590251 R06C/590251 TEMPO 1000 TSRA BKN017CB
Погода за 27 июля 20:00 UTC (23:00 МСК)Ветер: 240° - 8 м/с, порывы до 16 м/с.
Видимость: 1200 м.
Видимость: на северо-запад 450 м.
Видимость на ВПП06 правая 2000 м, ухудшилась.
Видимость на ВПП06 центральная 2000 м, ухудшилась.
Явления: Сильная гроза с дождем.
Облачность: 3-4 октанта (4-6 балла) на 240 м. 5-7 октантов (7-9 баллов) на 660 м, кучево-дождевая.
Температура: +21°C, точка росы +19°C. Относительная влажность: 88%.
Давление QNH: 1002 гПа.
Ожидается временами:
Видимость: 1000 м.
Явления: Гроза с дождем.
Облачность: 5-7 октантов (7-9 баллов) на 510 м, кучево-дождевая.
#UUEE #weather
2023-07-27
Гроза в районе аэродрома
🎙27.07.2023 Небольшая компиляция записей с частот "Москва-подход" и "Шереметьево-круг" во время ночной грозы в районе аэропорта.
На основе данных www.liveatc.net
#UUEE #ATC #radio
На основе данных www.liveatc.net
#UUEE #ATC #radio
🎞 2 августа 1990 года. Уникальные кадры из архива Гостелерадиофонда с празднования 60-летия Воздушно-десантных войск (аэродром Тушино).
✈️ Два Ил-76МД из ЛИИ им. М.М. Громова впервые демонстрируют широкой публике систему маловысотного десантирования и работу выливного авиационного прибора.
На тренировке к этому показу произошёл небольшой казус.
Самолет Ил-76 с 40 тоннами воды на борту, демонстрируя возможности ВТА по борьбе с пожарами, в ходе тренировочного полета маленько «ошибся» и выплеснул свои 40 тонн над московской кольцевой автомобильной дорогой.
По рассказам очевидцев зрелище было достойно всяческого внимания. Травка зеленеет, солнышко блестит... Никаких признаков дождя, на малой высоте прошел транспортник, и на дорогу обрушилась огромная масса распыленной, но тем не менее воды. Не все, как говорят, отреагировали адекватно. Спасибо, обошлось без жертв.
(Из книги А.И. Лебедя "За державу обидно...")
#history #UUUS #IL76
✈️ Два Ил-76МД из ЛИИ им. М.М. Громова впервые демонстрируют широкой публике систему маловысотного десантирования и работу выливного авиационного прибора.
На тренировке к этому показу произошёл небольшой казус.
Самолет Ил-76 с 40 тоннами воды на борту, демонстрируя возможности ВТА по борьбе с пожарами, в ходе тренировочного полета маленько «ошибся» и выплеснул свои 40 тонн над московской кольцевой автомобильной дорогой.
По рассказам очевидцев зрелище было достойно всяческого внимания. Травка зеленеет, солнышко блестит... Никаких признаков дождя, на малой высоте прошел транспортник, и на дорогу обрушилась огромная масса распыленной, но тем не менее воды. Не все, как говорят, отреагировали адекватно. Спасибо, обошлось без жертв.
(Из книги А.И. Лебедя "За державу обидно...")
#history #UUUS #IL76
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Ранее утро в Шереметьево сегодня было туманным. ✈
🛬 Самый молодой самолёт "Аэрофлота" Airbus A350-941 RA-73156 последнюю неделю активно осуществляет перевозки пассажиров между Москвой и Владивостоком.
Этот борт был передан "Аэрофлоту" 24 февраля 2022 г. Он успел выполнить несколько рейсов, но уже в марте прошлого года его отправили на хранение. И вопреки ходившим слухам, что этот лайнер начали понемногу "каннибализировать" для поддержания лётной годности других бортов, мы снова увидели его в небе.
📡 На Flightradar24 все A350 "Аэрофлота" почему-то отображаются под прежней бермудской регистрацией 🤷🏻♂️.
#UUEE #AFL
Этот борт был передан "Аэрофлоту" 24 февраля 2022 г. Он успел выполнить несколько рейсов, но уже в марте прошлого года его отправили на хранение. И вопреки ходившим слухам, что этот лайнер начали понемногу "каннибализировать" для поддержания лётной годности других бортов, мы снова увидели его в небе.
📡 На Flightradar24 все A350 "Аэрофлота" почему-то отображаются под прежней бермудской регистрацией 🤷🏻♂️.
#UUEE #AFL
🗓 Начинается неделя авиационных праздников и открывает её официальный День Военно-воздушных сил РФ.
В СССР День Воздушного Флота сначала праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
В СССР День Воздушного Флота сначала праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Немного архивных кадров из истории пилотажников Кубинки. На этот раз кадры из фильма "Несокрушимая и легендарная. Породнившиеся с небом" (1980 г.)
Про особенности группового пилотажа рассказывает командир эскадрильи 234 ГВИАП гвардии майор Бокач Александр Борисович.
Справка
В 1983 году Александр Бокач окончил Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, получил квалификацию «летчик-снайпер». В конце 1984 года назначен командиром 32-го гвардейского истребительного авиационного полка, а осенью 1985 года - командиром 73-го гвардейского истребительного авиационного полка в Группе советских войск в Германии. В 1988 году получает звание «Заслуженный военный летчик», а в конце 1990 года, он назначается командиром 927-го истребительного авиаполка в Белоруссии.
С 1991 года полковник Бокач зам. командира 9-й истребительной авиационной дивизии на аэродроме Кубинка. В 1993 году - начальник отдела боевой подготовки, затем заместитель командующего по боевой подготовке 16-й воздушной армии.
#history #UUMB #ВВС_СССР
Про особенности группового пилотажа рассказывает командир эскадрильи 234 ГВИАП гвардии майор Бокач Александр Борисович.
Справка
В 1983 году Александр Бокач окончил Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, получил квалификацию «летчик-снайпер». В конце 1984 года назначен командиром 32-го гвардейского истребительного авиационного полка, а осенью 1985 года - командиром 73-го гвардейского истребительного авиационного полка в Группе советских войск в Германии. В 1988 году получает звание «Заслуженный военный летчик», а в конце 1990 года, он назначается командиром 927-го истребительного авиаполка в Белоруссии.
С 1991 года полковник Бокач зам. командира 9-й истребительной авиационной дивизии на аэродроме Кубинка. В 1993 году - начальник отдела боевой подготовки, затем заместитель командующего по боевой подготовке 16-й воздушной армии.
#history #UUMB #ВВС_СССР