UUEE approach
1.37K subscribers
2.24K photos
222 videos
22 files
480 links
Аэропорт Шереметьево, его окрестности и кое-что ещё...

(в основном используются авторские фото и видео)
Download Telegram
Forwarded from Шереметьево
⚡️ANA All Nippon Airways в Шереметьево 🇯🇵

Примем всех 😎
♻️ Задолго до того, как "зелёная" энергетика и альтернативные виды топлива в авиации стали мировым мейнстримом, в СССР ещё в 80-е г.г. ХХ века начались практические работы в этом направлении.
В итоге работ была создана летающая лаборатория Ту-155 СССР-85035 с модифицированным двигателем НК-88, предназначенная для отработки вопросов эксплуатации авиатехники на криогенном топливе.

15 апреля 1988 года этот самолёт под управлением экипажа летчика-испытателя В.А. Севанькаева впервые совершил полёт, используя в качестве топлива для одного из двигателей жидкий водород. Это считается первым в мире полётом на криогенном топливе.
Следующим этапом проекта Ту-155 стало его переоборудование на более удобный в эксплуатации сжиженный природный газ.

🎞 В сюжете программы "Время" показан первый испытательный полёт Ту-155 на сжиженном природном газе, выполненный с аэр.Раменское 18 января 1989 года.

Всего же Ту-155 совершил 70 полётов, прошедших без замечаний к топливной аппаратуре.

Ещё про Ту-155

#history #TU155 #UUBW
Forwarded from The Pitot Tube
Международный День Гражданской Авиации

Все знают, что Чикагская Конвенция подписана 7 декабря 1944.

Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было СЛЕГКА не до этого (пустые места).

Небо расписали без нас: ICAO, штаб в Канаде, футы и прочее…

СССР вступил в ICAO только в 1970, а русский текст оформили аж в 1977.

Мало кто знает, что после развала СССР - в ICAO потребовали страны СНГ заново вступать и, соответственно, пересчитать и платить членские взносы.

В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек и пароход Иван Федотович Васин, чьё имя не так давно присвоили ККЛУ ГА. Почитайте хотя бы его биографию! Глыба!

Его авторитет в ICAO был на космическом уровне. На эту инициативу Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаемся, со слов знавших его коллег):

«РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».

Так РФ, образованная в 1991, имеет статус члена ICAO с 1970 😅.

С «праздником».

#авиашиза
#авиациявлицах
🛩 Температура воздуха сейчас опускается, но зато и облачность ушла. Хоть стало видно, кто пролетает над головой.
Airbus A220-300 YL-AAP пришёл рейсом из Риги.

#UUEE #BTI
Внимани! Январские морозы!

В предстоящую ночь в Москве столбики термометров впервые в сезоне опустятся до январских климатических показателей - ниже "-10" градусов! В этой связи для обеспечения комфортного теплоснабжения температура теплоносителя в жилых домах в Москве и на объектах социнфраструктуры будет повышена, сообщает пресс-служба ПАО «МОЭК».
Для справки: при среднесуточной температуре 0 градусов температура магистрального теплоносителя составляет 85-87 градусов, при понижении температуры воздуха до минус 10 градусов она увеличивается до 111-112 градусов, при минус 15 – до 124 градусов.
Максимальная температура в магистралях при резко отрицательных температурах воздуха составляет 130 градусов.
Если москвичи ощущают недостаточное тепло в квартирах, то они могут обратиться в УК или в единую городскую диспетчерскую службу по телефону 8 (495) 539-53-53.
Одевайтесь по-зимнему. Берегите тепло и свое здоровье!
В Москве впервые ударили 10-градусные январские морозы!
 
На базовой метеостанции ВДНХ минувшей ночью столбики минимальных термометров впервые в сезоне застыли на отметке -10,2. На Балчуге температура понизилась до -9,1, в Тушино до -10,9.
 
В Подмосковье холоднее всего было на севере и западе, где установилась малооблачная погода: в Можайске -13,3, Дмитрове -14,0, Солнечногорске - 14,1, Талдоме -15,5, Клину - 15,7, Волоколамске -15,9.
 
Такие температурные показатели больше соответствует климату начала января.  Днем также впервые будет по-январски морозно с температурным фоном на 6 градусов ниже положенного по многолетней норме. Зато, благодаря скандинавскому антициклону, москвичей ждет солнечная погода.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Привет из Шереметьево 1986 года...
Начальные кадры документального фильма "Толстяк на связь не выйдет".

На посадку заходит McDonnell Douglas DC-10-30 SE-DFG "Yngve Viking" авиакомпании "Scandinavian Airlines".

#history #UUEE #SAS
🇷🇺 Пара фотографий первого лётного прототипа Су-57 с прошедшего авиасалона "МАКС-2021".
Пилотировал самолёт Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Леонидович Богдан.

#RuAF #MAKS2021 #МАКС2021
❗️Сегодня утром рейсу N4161 в Краснодар, пришлось вернуться в аэропорт вылета из-за технических причин.

#UUEE #NWS
Наверное любовь к авиации закладывается с самого раннего возраста. Мы себя еще не помним, но уже покоряли воздушное пространство из точки А в точку Б. Может быть и этот малыш через какие то 20-25 лет сядет за штурвал большого белого самолета и отправится с пассажирами в полёт...? Мы можем только пожелать ему удачи в этом! Вперед к своей мечте, дорогой друг!
Осторожно: адвективные туманы!
 
В столичном регионе относительная влажность воздух достигла закритических значений, что привело к помутнению атмосферы. Так, некоторые московские аэропорты накрыли переохлажденные адвективные туманы: за 14.30 мск во Внуково видимость ухудшилась до 700-800 м, нижняя граница облаков  - 30 м; в Остафьево видимость – 800-900 м, нижняя граница облачности – 60 м, в Шереметьево видимость – 1100 м, нижняя кромка облаков 60 м, в Домодедово видимость 1600 м, нижний край облачности – 60 м. Такие показатели находятся на грани погодных минимумов экипажей, самолетов и аэродромов, что может привести к сбоям в нормальном функционировании воздушных ворот Москвы.
 
Туманы рассеются лишь к вечеру, переходя в дымку, благодаря чему видимость улучшится до нескольких километров. Однако в понедельник, с приближением холодного атмосферного фронта, в вечерний час-пик, в период с 18 до 21 часа, ожидаются интенсивные заряды снега с общим количеством осадков до 3-6 мм и ухудшением видимости до 1000 м.
В полночь на вторник снегопады продолжатся, но начнут ослабевать к 2 часам, после чего до 7 утра на землю вновь опустятся сильные туманы с ухудшением видимости до 200-500 м, которые днем перейдут в дымку с видимостью до 1-3 км.
 
Адвективные туманы образуются вследствие охлаждения тёплого влажного воздуха (в данном случае – черноморского происхождения) при его движении над более холодной заснеженной поверхностью. Эти туманы могут охватывать огромные пространства, в отдельных случаях до десятков и сотен тысяч квадратных километров, и обычно бывают при пасмурной погоде на стыке тёплого сектора циклона и западной периферии антициклона.
 
Особенностью адвективного тумана является также увеличение плотности с высотой. При этом видимость у поверхности земли может быть вполне удовлетворительной, но стоит подняться на несколько десятков метров (30—50 м), как горизонтальная видимость совершенно исчезает. Адвективные туманы более устойчивы, чем радиационные, и часто днём не рассеиваются.
❄️ На прошлой неделе во время падения температуры воздуха до -20°C, в атмосфере началось образование мелких ледяных кристаллов. Преломление на их гранях лучей от мощных источников света позволило наблюдать красивый оптический эффект, схожий по свое природе со световыми столбами.

#UUEE #weather
Forwarded from Шереметьево
⚡️Сегодня в Шереметьево 🇦🇪
Прибытие Boeing 787-9 A6-BND "Manchester City livery" в Шереметьево запланировано на 13:57 МСК.

Метеоусловия не благоприятствуют проведению фото- и видеонаблюдений.

METAR UUEE 130630Z 18003MPS 2400 -SN BR OVC002 M03/M04 Q1025 R24L/590229 R24C/590326 R24R/590229 TEMPO 0500 -FZDZ SN FZFG

Сводка за 13.12, время: 06:30(UTC).
Ветер: 180° - 3м/с.
Видимость: 2400м.
Явления: Слабый снег. Дымка.
Облачность: 8 октантов (10 баллов) на 60м.
Температура: -3°C, точка росы -4°C. Относительная влажность: 92%.
Давление QNH: 1025гПа, 768.8мм.рт.ст
Ожидается временами:
Видимость: 500м.
Явления: Слабая замерзающая морось (гололед). Снег. Замерзающий туман (изморозь).

TAF UUEE 130456Z 1306/1406 17003G08MPS 3000 -SN BR OVC003 TXM02/1312Z TNM04/1306Z TEMPO 1306/1309 0900 -FZDZ FZFG OVC002 TEMPO 1309/1314 0900 +SHSN -FZRA BKN002 BKN011CB BECMG 1314/1315 1500 SN BR TEMPO 1315/1403 0500 +SHSN BKN002 BKN011CB

#UUEE #ETD