Forwarded from The Pitot Tube
Итоги по сбору денег Егору Ведерникову
Выражем благодарность в адрес всех каналов и чатов, что помогли репостом: @aviadispet4er, @aviaincident, @aviationmode, @aviachatchannel, @sky_around, @attackangle, @flugschuler, @topavianews, @aviatorshina, @uuee_aprch, @AFLadmin, @inside_avia, @aviaforfun, @ganzair, чаты пилотов/диспетчеров и бортпроводников, чаты авиаторов и пр. Плюс личные репосты!
И снова без поста Алексея Викторовича Кочемасова aka letchiklexa этот сбор бы не состоялся.
Собрано ~2,5 млн рублей!!!
Пост Егора от 21.07.2021: «Друзья! Сегодня я вылетаю домой. Все это время я проходил обследование в Гамбурге. К сожалению, рецидив подтвердили. Рак вернулся, но борьба продолжается!
Хочется поблагодарить всех вас за неоценимую помощь и поддержку. Благодаря вам получилось пройти полное обследование и купить нужные медикаменты для дальнейшего лечения, это почти 2.5 млн.руб! Спасибо огромное каждому за помощь 🙏
Обязательно поделюсь с вами дальнейшими результатами!»
Мир вам!
#авиабратство
#ВЛЭК
Выражем благодарность в адрес всех каналов и чатов, что помогли репостом: @aviadispet4er, @aviaincident, @aviationmode, @aviachatchannel, @sky_around, @attackangle, @flugschuler, @topavianews, @aviatorshina, @uuee_aprch, @AFLadmin, @inside_avia, @aviaforfun, @ganzair, чаты пилотов/диспетчеров и бортпроводников, чаты авиаторов и пр. Плюс личные репосты!
И снова без поста Алексея Викторовича Кочемасова aka letchiklexa этот сбор бы не состоялся.
Собрано ~2,5 млн рублей!!!
Пост Егора от 21.07.2021: «Друзья! Сегодня я вылетаю домой. Все это время я проходил обследование в Гамбурге. К сожалению, рецидив подтвердили. Рак вернулся, но борьба продолжается!
Хочется поблагодарить всех вас за неоценимую помощь и поддержку. Благодаря вам получилось пройти полное обследование и купить нужные медикаменты для дальнейшего лечения, это почти 2.5 млн.руб! Спасибо огромное каждому за помощь 🙏
Обязательно поделюсь с вами дальнейшими результатами!»
Мир вам!
#авиабратство
#ВЛЭК
🚁 Одной из новинок, представленных на "МАКС-2021" был опытный образец новейшей модификации вертолёта Ка-226Т в исполнении 226.54, "Альпинист". Данная модификация создавалась с учётом требований потенциальных индийских заказчиков под работу в высокогорных условиях.
Вертолет Ка-226Т имеет новую конструкцию планера с существенно улучшенной аэродинамикой. Фюзеляж изготовлен с применением современных облегченных материалов, модернизирована система управления и электрическая система вертолета, установлена ударопрочная авариестойкая топливная система. При этом увеличен объем топливных баков с обеспечением централизованной заправкой топливом. Также вертолет оснащен новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.
С основными ТТХ вертолёта можно ознакомиться здесь.
Для сравнения приводим фото Ка-226Т RF-17633 из состава авиации Федеральной службы Войск Национальной гвардии РФ, также демонстрировавшегося на "МАКС-2021".
#МАКС2021 #MAKS2021 #helicopter
Вертолет Ка-226Т имеет новую конструкцию планера с существенно улучшенной аэродинамикой. Фюзеляж изготовлен с применением современных облегченных материалов, модернизирована система управления и электрическая система вертолета, установлена ударопрочная авариестойкая топливная система. При этом увеличен объем топливных баков с обеспечением централизованной заправкой топливом. Также вертолет оснащен новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.
С основными ТТХ вертолёта можно ознакомиться здесь.
Для сравнения приводим фото Ка-226Т RF-17633 из состава авиации Федеральной службы Войск Национальной гвардии РФ, также демонстрировавшегося на "МАКС-2021".
#МАКС2021 #MAKS2021 #helicopter
🚁 Продолжаем вертолётную тему на "МАКС-2021". И на этот раз у нас в центре внимания морская модификация Ка-52К "Катран".
Данный вертолёт в 2016 году совершил Средиземноморский вояж к берегам Сирии на борту ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", о чём свидетельствует соответствующий знак на левом борту машины.
Фирменной "фишкой" представленной флотской модификации является возможность складывания лопастей несущего винта для размещения вертолёта в корабельных ангарах. В рамках идущей модернизации машины, обеспечена возможность применения модификаций новейших высокоточных ракет типа Х-38.
Во время проведения выставки Ка-52М не оставался без внимания посетителей и официальных представителей иностранных делегаций.
#МАКС2021 #MAKS2021 #helicopter
Данный вертолёт в 2016 году совершил Средиземноморский вояж к берегам Сирии на борту ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", о чём свидетельствует соответствующий знак на левом борту машины.
Фирменной "фишкой" представленной флотской модификации является возможность складывания лопастей несущего винта для размещения вертолёта в корабельных ангарах. В рамках идущей модернизации машины, обеспечена возможность применения модификаций новейших высокоточных ракет типа Х-38.
Во время проведения выставки Ка-52М не оставался без внимания посетителей и официальных представителей иностранных делегаций.
#МАКС2021 #MAKS2021 #helicopter
Forwarded from Inside Avia
К посту про огни самолёта очень «кстати» пост про огни взлетно-посадочной полосы. Освежаем в памяти ➡️ instagram.com/p/CBQKGgqBfGk