Создание нового завода по производству томатов и пасты из них признали особо важным инвестиционным проектом в Астраханской области. Уже скоро здесь создадут новое предприятие, где в год будут выращивать более 230 тысяч тонн овощей.

Новый агрокомплекс будет масштабен, про это хотя бы говорит количество новых рабочих мест — порядка 900. Готовьтесь к тому, что астраханские помидоры будут завоевывать все полки рынков и магазинов!

#еда

В Рязани начали выпускать зарядки для электромобилей и электробусов

Да не простые, а нового поколения.

Государственный Рязанский приборный завод (входит в Ростех) запустил серийное производство трех моделей электрозарядных станций «Фора»:

→ с переменным током (настенную) — заряжает одну машину за 8 часов,

→ с постоянным током — заряжает две машины одновременно за 30-90 минут,

→ ультрабыструю (для электробусов) — заряжает транспорт за 24 минуты.

Получается, что самый большой заряжается быстрее маленьких?

#авто #транспорт

Ты не поверишь, но так выглядит электромотор для нового самоката «Яндекса»

Ладно, шутим) На фото — ядерный реактор «РИТМ-200» для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.

Это уже второй реактор, который доставили на Балтийский завод (входит в ОСК), и десятый, который изготовил завод «ЗИО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш).

Российский водо-водяной (это не ошибка) ядерный реактор тепловой мощностью 175 МВт и весом 147,5 тонны «РИТМ-200» разработан в ОКБМ им. И. И. Африкантова специально для атомных ледоколов проекта 22220.

#судостроение

В апреле мы писали о том, что в Самарской области запустят производство гражданских дронов. И вот — свершилось!

В Тольятти уже работает завод, который будет делать беспилотники. Для чего они понадобятся? Например, для доставки любимых продуктов или нужных лекарств прямо в руки. Или для мониторинга безграничных территорий Поволжья, ведь сверху видно все!

Производством займется компания «Транспорт будущего», которая планирует выйти на показатель в 1500 агродронов в год. Сохраним этот пост и вернемся к нему в конце следующего года 😬

#беспилотник

Первые всероссийские соревнования по драг-рейсингу среди электровозов на приз императора.

На снимке: вагонетки. Александро-Невский Прииск, Амурская область, 1900 год.

#заводскиехроники

Путешествуем по Арктике на верхней полке

Арктический автопоезд «Урал» завершил обязательный комплекс испытаний.

На самом деле вездеход нужен для создания мобильных комплексов: медицинских, учебных или общепита — там, где слабо развита структура подобных заведений и куда не доехать на «Газели».

Автопоезд состоит из тягача (6 х 6) и полуприцепа с активным приводом колес. Привод полуприцепа мощностью 72 кВт подключается, когда нужно проехать по особо сложным буеракам. Он питается от дизель-генератора на 100 кВт, который может использоваться как мини-электростанция для питания внешнего оборудования.

Кроме того, автопоезд может покорять броды до 1,3 м и ездить без дозаправки на расстояние 500 км.

❤️ — не знаю зачем, но мне такой надо
🕊 — жду от «Урала» автосамолет

#транспорт

Первая промышленная солнечная электростанция на Камчатке — построена

Фотоэлектрическая система мощностью 107,2 кВт создана в дополнение к существующей дизельной электростанции в селе Долиновка.

Проект реализовала компания ЮЭСК — дочернее предприятие «Камчатскэнерго» (входит в группу «РусГидро»). Территория панельного поля занимает целый гектар. На нем разместилось 256 панелей. Пользователи гелиостанции планируют сократить расход дизельного топлива на 67 тонн в год.

За время опытной эксплуатации с ноября 2022 года станция уже сэкономила 749 тыс. руб., а это более 8,5 тонны соляры.

#энергетика

Семки — это наше все! Лузга уходит, а полезное остается. Так работает Бийский завод «Благо», на котором за год нарастили мощность с 300 до 600 тонн семечек за 12 месяцев.

Если считать в вагонах, то в день специалисты предприятия обрабатывают примерно 20 железнодорожных вагонов. Вот что значит разгружать вагоны по-настоящему!

#еда

Первый флагман грузовых локомотивов нового поколения передали РЖД

«Малахит» — грузовой магистральный электровоз с российским асинхронным тяговым приводом 3ЭС8.

Машину сделали на заводе «Уральские локомотивы» из отечественных деталей. Его грузоподъемность на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения. «Малахит» может спокойно тащить поезда массой свыше 7 тыс. тонн и длиной до 1 км в условиях горного рельефа и сложного климата.

Новый сверхмощный, надежный и экономичный электровоз будет эксплуатироваться на участке Санкт-Петербург — Бабаево — Усть-Луга Октябрьской железной дороги.

#жд #транспорт

Кто хорошо вел себя в этом году? К тому приходит Дед Мороз!

Волшебник посетил УАЗ и проверил… как украшен завод к Новому году. Также он пожелал заводчанам всего самого лучшего в 2024-м и раздал подарки.

Какой ответный презент приготовили Дедушке на предприятии — история умалчивает… Возможно, визит Мороза был очень неожиданным для сотрудников УАЗа 😱

#необычноеназаводе #авто