📈 Деятельность Союза утилизаторов России в июле:
 
✅ Комитет Росутилизации по расширенной ответственности производителя выявил системные барьеры в работе утилизаторов.
 
✅ Глава комитета по строительным отходам и вторичным ресурсам Росутилизации Роман Казаков призвал участников рынка присоединиться к активной работе по совершенствованию правовой базы отрасли.
 
✅ Председатель Союза утилизаторов России Ринат Гизатулин заявил о необходимости развития цифровизации механизма РОП на круглом столе, проведенным совместно с Минприроды, Минпромторгом и Росприроднадзором.
 
✅ Первый заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Джамбулат Хатуов поручил Союзу утилизаторов России сформировать проект стратегии по достижению предприятиями нормативов утилизации по группе «Нефтепродукты» перечня РОП.
 
✅ Компания «Хартманн-Рус» стала лауреатом VI Национальной премии «Экотех-лидер 2026» в номинации «Перспектива» с проектом «Система обесцвечивания производственных сточных вод».

Подписка на Союз утилизаторов России
📌 Telegram 📌 МАКС

♻️ Передали отходы перевозчику. Как убедиться, что их действительно утилизировали?

Заключение договора только на транспортировку не подтверждает, что отходы дошли до утилизации. Отходообразователь должен иметь документы, подтверждающие конечный этап обращения с отходами.

Какие варианты возможны:
🔹 заключить трехсторонний договор с перевозчиком и утилизатором;
🔹 запросить у перевозчика договор с лицензированной организацией, копию лицензии (или выписку из реестра) и акт утилизации;
🔹 заключить прямой договор со специализированной организацией, которая будет утилизировать отходы.

Именно документы, подтверждающие передачу отходов на утилизацию, позволяют правильно оформить учет движения отходов и подтвердить выполнение требований законодательства.

👉 Подробнее

🐹 PrintDaily.ru: У Росприроднадзора появился и уже вовсю используется цифровой ИИ-помощник с именем собственным «Хомяк». Благодаря ему ведомство видит реальную картину с отчётностью — как в сегменте утилизаторов, так и среди импортёров и производителей товаров. А это значит, что ни тем ни другим не стоит игнорировать свои обязательства в рамках РОП или пытаться обмануть государство. Иначе довольно быстро к ним придёт другой «пушистый зверёк»…

Обсуждение подходов к формированию промышленной политики с учётом переработки стало предметом отдельной дискуссии с участием заместителя министра промышленности и торговли РФ Алексея Матушанского. Спикеры отметили, что Государственная информационная система промышленности Минпромторга, вовлечение вторсырья, утилизация, производство товаров и система контроля РОП должны быть объединены в единый цифровой контур, что позволит исключить недобросовестную конкуренцию.

Председатель Росутилизации Ринат Гизатулин выразил пожелание, чтобы Минпромторг рассматривал и курировал переработку как отдельную отрасль, а также напомнил, что утилизаторы должны получать предусмотренную правительством господдержку из средств экосбора: «Утилизация — часть промышленной политики. Мы единственные, кто покупает отходы».

Участники согласились с тем, что цифровизация меняет правила игры: выводит недобросовестных игроков с рынка, лишая их конкурентоспособности. В то же время, как отметил Ринат Гизатулин, для добросовестных утилизаторов она может создать новые возможности благодаря механизмам раннего доступа к данным о появлении товаров, которые впоследствии станут отходами.

— Через «Хомяка» мы можем составлять любые рейтинги и ранжировать как производителей и импортёров, так и утилизаторов. Это новый уровень отношений, основанный на прозрачности и синхронизации, в том числе в сфере планирования, управления, межведомственного регулирования и так далее. Опираясь на эти данные, можно формировать общие коммуникации и подходы, — добавила руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова.

Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС

Джамбулат Хатуов, первый замглавы Минприроды: Нам необходимо перейти от разовых контрактов и отдельных экологических акций к постоянно действующей системе. В каждом муниципальном образовании должно быть понятно, где жители могут оставить отработанные шины, кто отвечает за их накопление, кто вывозит их и на какой объект утилизации они поступают. Наша задача — навести порядок и создать систему, которая позволит спокойно проходить сезоны массовой замены шин.

Союз утилизаторов России выступит официальным партнёром деловой программы выставки «ВэйстТэк 2026». В этом статусе организация представит консолидированную позицию профессионального сообщества по ключевым вопросам регулирования отрасли.

Росутилизация объединяет более 190 участников и ведёт системную работу по защите интересов добросовестных утилизаторов, совершенствованию регулирования и развитию прямого диалога отрасли с Росприроднадзором.

В рамках партнёрства Союз вынесет на профессиональное обсуждение вопросы, от которых напрямую зависит работа участников рынка. В центре дискуссии — практические признаки, позволяющие отличить фактическую утилизацию от заявленных, но не подтверждённых производством объёмов:

▪️ соответствует ли оборудование видам отходов и выпускаемой продукции;

▪️ подтверждается ли фактическая мощность предприятия;

▪️ согласуются ли объёмы поступивших отходов, выпуска продукции и материальный баланс;

▪️ как выявляются повторный учёт и фиктивный документооборот;

▪️ какие материалы отрасль может передавать надзорным органам.

Участие в «ВэйстТэк» позволит представить опыт членов Союза и обратить внимание на реальные потребности отрасли при обсуждении новых требований и технологических решений.

«ВэйстТэк 2026» пройдёт 8–10 сентября в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Информация об участии Росутилизации, её представителей, а также членов Росутилизации в деловой программе будет опубликована дополнительно. Подробнее о выставке и программе: https://waste-tech.ru

Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС

🏠 Заявление главы ЛДПР Леонида Слуцкого о необходимости создания площадок для сбора строительных отходов прокомментировал председатель комитета по строительным отходам и вторичным ресурсам Союза утилизаторов России Роман Казаков:

— Вопрос обустройства площадок для строительного мусора — это острая и системная проблема, по которой уже сложился определённый консенсус на разных уровнях власти. Предложение Леонида Слуцкого не является изолированным, а вписывается в более широкий процесс поиска решений.

На сегодняшний день одна из причин кризиса — недостаточное правовое регулирование. До сих пор законодательно не определено, что такое «строительные отходы», что создаёт почву для злоупотреблений. Накопление отходов — это лишь вершина айсберга, и для решения проблемы нужны экономические стимулы для переработки и развития инфраструктуры. Необходимо честно признать, что существующая система не работает. Основные проблемы — правовой вакуум, отсутствие инфраструктуры и, как следствие, рост числа свалок и нагрузки на граждан.

Я всегда утверждал, что строительные отходы — это «новая руда». Это не просто красивая метафора, а реально формирующаяся концепция городской добычи. По оценкам экспертов, в год образуется от 71 до почти 100 млн тонн строительных отходов. При этом перерабатывается лишь 2,3%. Это приводит к росту числа несанкционированных свалок и жалоб граждан.

Мы привыкли добывать песок, щебень, известняк в карьерах, разрушая природные ландшафты. Но города, которые мы построили за последние 50–100 лет, представляют собой колоссальные техногенные месторождения материалов. Да, строительные отходы — это стратегический резерв сырья. Экономика замкнутого цикла в строительстве — это не благотворительность природе, а экономическая необходимость и единственный способ обеспечить ресурсами растущие города, не превращая планету в один большой карьер.

Безусловно, предложение ЛДПР является не просто политическим лозунгом, а частью назревшего общесистемного запроса на наведение порядка в сфере обращения со строительными отходами. Однако я предлагаю подходить к этому вопросу более системно: необходимо создавать инфраструктуру переработки строительных отходов, включая соответствующие площадки, и увязывать её работу с предприятиями — потребителями переработанного сырья.

Ключевой вопрос и главная развилка — кто и за чей счёт будет создавать эту инфраструктуру. ЛДПР предлагает возложить эту обязанность на муниципалитеты, что поддерживается и Минстроем России. Однако остаётся открытым вопрос финансирования: как это сделать, не повышая тарифы для населения и не перегружая местные бюджеты.

Без фундаментального федерального подхода к этой проблеме инициатива может быть обречена. Необходимо формировать полноценную отрасль переработки строительных отходов. В то же время инициатива ЛДПР — важный и своевременный шаг, который отражает общее понимание проблемы на всех уровнях.

Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС