📋Более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, теперь являются электрическими или гибридными
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
📋Honda и Nissan официально начинают переговоры о слиянии с целью создания третьего по величине автопроизводителя в мире
@usstocksnews | YouTube | Чат
Если сделка состоится, объединенная группа может получить выручку в размере 30 триллионов иен ($191,4 миллиарда) и операционную прибыль в размере более 3 триллионов иен.
Обсуждения планируется завершить в июне 2025 года.
Цель сделки — обмен информацией и ресурсами, а также обеспечение экономии за счет масштаба и синергии при одновременной защите обоих брендов.
Будет сформирована холдинговая компания как материнская компания Honda и Nissan, котирующаяся на Токийской фондовой бирже.
Honda назначит большинство членов совета директоров объединенной организации.
Компании будут иметь совокупную стоимость почти $54 млрд, причем рыночная капитализация Honda внесет большую долю в $43 млрд.
Стратегическому партнеру Nissan, компании Mitsubishi, предложено присоединиться к новой группе.
Решение будет принято до конца января 2025 года.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Акции Renault упали на 1,2% в ходе утренних европейских торгов в понедельник.
Renault напрямую владеет 17% акций Nissan и владеет еще 18,7% через французский траст, в то время как Nissan является стратегическим инвестором в подразделение Renault по производству электромобилей и программного обеспечения Ampere.
#7201_t #hmc #tsla #tm #byd #8058_t #stla #1211_hk
@usstocksnews | YouTube | Чат
Если сделка состоится, объединенная группа может получить выручку в размере 30 триллионов иен ($191,4 миллиарда) и операционную прибыль в размере более 3 триллионов иен.
Обсуждения планируется завершить в июне 2025 года.
Цель сделки — обмен информацией и ресурсами, а также обеспечение экономии за счет масштаба и синергии при одновременной защите обоих брендов.
Будет сформирована холдинговая компания как материнская компания Honda и Nissan, котирующаяся на Токийской фондовой бирже.
Honda назначит большинство членов совета директоров объединенной организации.
Компании будут иметь совокупную стоимость почти $54 млрд, причем рыночная капитализация Honda внесет большую долю в $43 млрд.
Стратегическому партнеру Nissan, компании Mitsubishi, предложено присоединиться к новой группе.
Решение будет принято до конца января 2025 года.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Акции Renault упали на 1,2% в ходе утренних европейских торгов в понедельник.
Renault напрямую владеет 17% акций Nissan и владеет еще 18,7% через французский траст, в то время как Nissan является стратегическим инвестором в подразделение Renault по производству электромобилей и программного обеспечения Ampere.
#7201_t #hmc #tsla #tm #byd #8058_t #stla #1211_hk
📋Рыночная капитализация Tesla приближается к половине все мировой автомобильной промышленности
@usstocksnews | YouTube | Чат
#tsla #tm #race #byd
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | Чат
#tsla #tm #race #byd
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋В Китае гибридные автомобили становятся популярнее моделей, работающих исключительно на аккумуляторах
@usstocksnews | YouTube | Чат
BYD, являющаяся лидером рынка, заявила, что в 2024 году она продала 4,3 млн легковых автомобилей.
Почти 2,5 млн из этих транспортных средств были гибридными, что является противоположностью показателям 2023 года, когда BYD продала немного меньше гибридных автомобилей, чем автомобилей, работающих только на аккумуляторных батареях.
Tesla, которая продает автомобили только на аккумуляторах, находится на пути к продаже более 600 000 автомобилей в Китае второй год подряд.
Сразу за Tesla следует Li Auto, с рекордными 500 508 поставками автомобилей в 2024 года: большинство автомобилей компании поставляются с топливным баком для увеличения запаса хода батареи.
Китайские стартапы по производству электромобилей, которые до сих пор продавали только автомобили с питанием от аккумуляторов, заняли более низкие позиции по объему поставок за весь год.
Производитель электромобилей Zeekr продал 222 123 транспортных средств на аккумуляторах, Nio 221 970, Xpeng 190 068.
В ноябре Xpeng представила собственную гибридную систему увеличения запаса хода, а в августе Zeekr объявила о планах выпустить свой первый гибридный автомобиль в 2025 году.
В прошлом году бренды электромобилей столкнулись с более жесткой конкуренцией, когда компания-производитель смартфонов Xiaomi выпустила свой электрический седан SU7 в марте.
К концу декабря Xiaomi заявила, что уже поставила более 135 000 автомобилей и поставила цель продать 300 000 автомобилей в 2025 году.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
По данным Wards Intelligence, опубликованным Управлением энергетической информации США, гибриды также стали драйвером продаж легковых автомобилей в США во втором квартале, в результате чего совокупный уровень проникновения гибридных и электромобилей достиг 18,7%.
#tsla #byd #1211_hk #li #nio #xpev
@usstocksnews | YouTube | Чат
BYD, являющаяся лидером рынка, заявила, что в 2024 году она продала 4,3 млн легковых автомобилей.
Почти 2,5 млн из этих транспортных средств были гибридными, что является противоположностью показателям 2023 года, когда BYD продала немного меньше гибридных автомобилей, чем автомобилей, работающих только на аккумуляторных батареях.
Tesla, которая продает автомобили только на аккумуляторах, находится на пути к продаже более 600 000 автомобилей в Китае второй год подряд.
Сразу за Tesla следует Li Auto, с рекордными 500 508 поставками автомобилей в 2024 года: большинство автомобилей компании поставляются с топливным баком для увеличения запаса хода батареи.
Китайские стартапы по производству электромобилей, которые до сих пор продавали только автомобили с питанием от аккумуляторов, заняли более низкие позиции по объему поставок за весь год.
Производитель электромобилей Zeekr продал 222 123 транспортных средств на аккумуляторах, Nio 221 970, Xpeng 190 068.
В ноябре Xpeng представила собственную гибридную систему увеличения запаса хода, а в августе Zeekr объявила о планах выпустить свой первый гибридный автомобиль в 2025 году.
В прошлом году бренды электромобилей столкнулись с более жесткой конкуренцией, когда компания-производитель смартфонов Xiaomi выпустила свой электрический седан SU7 в марте.
К концу декабря Xiaomi заявила, что уже поставила более 135 000 автомобилей и поставила цель продать 300 000 автомобилей в 2025 году.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
По данным Wards Intelligence, опубликованным Управлением энергетической информации США, гибриды также стали драйвером продаж легковых автомобилей в США во втором квартале, в результате чего совокупный уровень проникновения гибридных и электромобилей достиг 18,7%.
#tsla #byd #1211_hk #li #nio #xpev