🇺🇸 Министерство обороны Соединенных Штатов планирует инвестировать $3,5 млн. на восстановление предприятия в Миндене (штат Луизиана), занимающегося производством дымного пороха.
Данный тип пороха широко используется в артиллерии, огнестрельном оружии, ракетной технике и многочисленных системах вооружения.
Объект, принадлежащий компании Estes Energetics был закрыт в результате аварии. Однако в ближайшее время его планируется восстановить. Общая стоимость проекта составляет 5,3 миллиона долларов.
Восстановление завода по производству дымного пороха является частью программы по реализации Закона об оборонном производстве. Заявленная цель: переоснащение и восстановление внутреннего производства материалов, имеющих критическое значение для американской оборонной промышленности.
В данной новости обращают на себя внимание сразу два момента.
С одной стороны, реализация Закона об оборонном производстве при идеальном раскладе позволила бы снизить зависимость США от иностранных производителей дымного пороха.
Однако восстановление завода Estes Energetics имеет под собой и куда более практичную цель. Инвестиции в данный объект - согласно смыслу Третьего раздела указанного Закона - всего лишь одно из мероприятий, направленных на обеспечение своевременной доступности основных внутренних промышленных ресурсов для удовлетворения требований национальной обороны и национальной безопасности.
Иными словами, чиновники Пентагона упрощают самим себе доступ к бюджетным поступлениям и ресурсам других американских ведомств и компаний. Исключительно в целях интересов национальной безопасности, разумеется. Но что-то нам подсказывает, что удовлетворены будут и чьи-то менее возвышенные интересы.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
Данный тип пороха широко используется в артиллерии, огнестрельном оружии, ракетной технике и многочисленных системах вооружения.
Объект, принадлежащий компании Estes Energetics был закрыт в результате аварии. Однако в ближайшее время его планируется восстановить. Общая стоимость проекта составляет 5,3 миллиона долларов.
Восстановление завода по производству дымного пороха является частью программы по реализации Закона об оборонном производстве. Заявленная цель: переоснащение и восстановление внутреннего производства материалов, имеющих критическое значение для американской оборонной промышленности.
В данной новости обращают на себя внимание сразу два момента.
С одной стороны, реализация Закона об оборонном производстве при идеальном раскладе позволила бы снизить зависимость США от иностранных производителей дымного пороха.
Однако восстановление завода Estes Energetics имеет под собой и куда более практичную цель. Инвестиции в данный объект - согласно смыслу Третьего раздела указанного Закона - всего лишь одно из мероприятий, направленных на обеспечение своевременной доступности основных внутренних промышленных ресурсов для удовлетворения требований национальной обороны и национальной безопасности.
Иными словами, чиновники Пентагона упрощают самим себе доступ к бюджетным поступлениям и ресурсам других американских ведомств и компаний. Исключительно в целях интересов национальной безопасности, разумеется. Но что-то нам подсказывает, что удовлетворены будут и чьи-то менее возвышенные интересы.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
🇺🇸Командование военно-воздушных сил США уже давно говорит о необходимости заменить устаревшие двигатели истребителей-бомбардировщиков F-35.
Однако, по мере того, как в ВВС вплотную подошли к решению этого вопроса, возникла проблема: Министерство обороны, похоже, стремится решить дилемму так, чтобы потратить как можно меньше бюджетных средств.
В настоящее время на F-35 установлены двигатели Pratt & Whitney F135, которые производят с 2010 года. В ходе многолетних исследований и в результате совместной работы над программой Adaptive Engine Transition Program (AETP) компании General Electric Aviation и Pratt & Whitney разработали новый прототип авиационного двигателя.
По итогам испытаний образец продемонстрировал 25%-ый прирост топливной экономичности, 30%-е увеличение дальности полета, удвоенную мощность и улучшенную возможность регулирования температуры.
В случае, если Пентагон остановится на данной разработке, к 2030 году двигатель начнут испытывать в полевых условиях, а затем, если испытания удовлетворят командование, авиационный парк США будет полностью переоснащать.
Есть и другой вариант: на основе разработок в рамках программы Adaptive Engine Transition Program модернизировать штатный двигатель F135 - в этом случае его полная замена не потребуется.
Теперь перед Пентагоном стоит сложная задача - найти компромисс между затратами и новыми возможностями.
С одной стороны генерал-лейтенант ВВС Дэвид Нэйхом, заместитель начальника штаба по планам и программам, заявил, что в ВВС «крайне впечатлены» повышенной мощностью и эффективностью новых двигателей.
С другой - бригадный генерал Дейл Уайт, глава управления ВВС по разработке передовых самолетов, отзывается о них довольно холодно:
«Технология, используемая в AETP, сильно отличается от той, что мы используем в имеющихся у нас самолетах. Замена силовой установки в полевых условиях чрезвычайно сложна. Поэтому вы должны думать о том, оправдают ли себя инвестиции».
Какое бы решение не приняли в Пентагоне, их могут ждать проблемы. В случае отказа от новых двигателей есть вариант столкнуться с упадком и без того хрупкой промышленной базы передовых авиационных двигателей.
Одобрение же новой разработки влечет за собой полную замену авиационного парка и наносит весомый удар по американскому военному бюджету.
#ВПК #вооружение
@usaperiodical
Однако, по мере того, как в ВВС вплотную подошли к решению этого вопроса, возникла проблема: Министерство обороны, похоже, стремится решить дилемму так, чтобы потратить как можно меньше бюджетных средств.
В настоящее время на F-35 установлены двигатели Pratt & Whitney F135, которые производят с 2010 года. В ходе многолетних исследований и в результате совместной работы над программой Adaptive Engine Transition Program (AETP) компании General Electric Aviation и Pratt & Whitney разработали новый прототип авиационного двигателя.
По итогам испытаний образец продемонстрировал 25%-ый прирост топливной экономичности, 30%-е увеличение дальности полета, удвоенную мощность и улучшенную возможность регулирования температуры.
В случае, если Пентагон остановится на данной разработке, к 2030 году двигатель начнут испытывать в полевых условиях, а затем, если испытания удовлетворят командование, авиационный парк США будет полностью переоснащать.
Есть и другой вариант: на основе разработок в рамках программы Adaptive Engine Transition Program модернизировать штатный двигатель F135 - в этом случае его полная замена не потребуется.
Теперь перед Пентагоном стоит сложная задача - найти компромисс между затратами и новыми возможностями.
С одной стороны генерал-лейтенант ВВС Дэвид Нэйхом, заместитель начальника штаба по планам и программам, заявил, что в ВВС «крайне впечатлены» повышенной мощностью и эффективностью новых двигателей.
С другой - бригадный генерал Дейл Уайт, глава управления ВВС по разработке передовых самолетов, отзывается о них довольно холодно:
«Технология, используемая в AETP, сильно отличается от той, что мы используем в имеющихся у нас самолетах. Замена силовой установки в полевых условиях чрезвычайно сложна. Поэтому вы должны думать о том, оправдают ли себя инвестиции».
Какое бы решение не приняли в Пентагоне, их могут ждать проблемы. В случае отказа от новых двигателей есть вариант столкнуться с упадком и без того хрупкой промышленной базы передовых авиационных двигателей.
Одобрение же новой разработки влечет за собой полную замену авиационного парка и наносит весомый удар по американскому военному бюджету.
#ВПК #вооружение
@usaperiodical
Defense News
Advanced engine industrial base at risk of ‘collapse,’ Air Force says
The head of the Air Force's propulsion directorate is concerned cancellation of AETP would weaken the advanced engine industrial base.
🇺🇸🇨🇳Космические силы США, Отдел оборонных инноваций, Военно-воздушное министерство и Исследовательская лаборатория ВВС США опубликовали совместный доклад, в котором отразили состояние американской космической промышленности в 2022 году.
Специалисты США считают, что если Вашингтоном не будут предприняты меры по поддержанию американского лидерства в космической отрасли, Китай к 2045 году превзойдет Соединенные Штаты и станет доминирующей космической державой:
«У США нет четкого и последовательного долгосрочного видения, большой стратегии в отношении космоса, которая поддерживает экономическое, технологическое, экологическое, социальное и оборонное лидерство на следующие полвека».
В документе упоминается доклад Центра стратегических и международных исследований, согласно которому особое внимание США необходимо обратить на способность Китая успешно выводить из строя и глушить сигнал американских спутников.
Кроме того, аналитики обращают внимание Вашингтона на тот факт, что Пекин занимается строительством космической станции на низкой околоземной орбите и в 2031 году (когда Международная космическая станция будет выведена из эксплуатации) может стать единственной страной , имеющей орбитальный аванпост.
#ВПК
@usaperiodical
Специалисты США считают, что если Вашингтоном не будут предприняты меры по поддержанию американского лидерства в космической отрасли, Китай к 2045 году превзойдет Соединенные Штаты и станет доминирующей космической державой:
«У США нет четкого и последовательного долгосрочного видения, большой стратегии в отношении космоса, которая поддерживает экономическое, технологическое, экологическое, социальное и оборонное лидерство на следующие полвека».
В документе упоминается доклад Центра стратегических и международных исследований, согласно которому особое внимание США необходимо обратить на способность Китая успешно выводить из строя и глушить сигнал американских спутников.
Кроме того, аналитики обращают внимание Вашингтона на тот факт, что Пекин занимается строительством космической станции на низкой околоземной орбите и в 2031 году (когда Международная космическая станция будет выведена из эксплуатации) может стать единственной страной , имеющей орбитальный аванпост.
#ВПК
@usaperiodical
www.diu.mil
Defense Innovation Unit
We are the only DoD organization focused on accelerating the adoption of commercial technology at speed and scale.
🇺🇸🇸🇦🇮🇱🇮🇷🇧🇭ВМС США совместно с Израилем и Саудовской Аравией работают над проектом создания сети из 100 беспилотных летательных и плавательных аппаратов для сдерживания морской активности Ирана на Ближнем Востоке.
К лету 2023 года они будут развернуты в районах от Суэцкого канала до вод Персидского залива.
Добытая информация о деятельности Ирана будет передаваться в командный центр, развернутый в Бахрейне.
Пока беспилотники не оснащены вооружением, однако, не исключено, что в будущем на них будут установлены средства поражения.
Беспилотная технологическая революция на носу. Заикаться о «бесполезности» беспилотников сейчас уже просто грех.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
К лету 2023 года они будут развернуты в районах от Суэцкого канала до вод Персидского залива.
Добытая информация о деятельности Ирана будет передаваться в командный центр, развернутый в Бахрейне.
Пока беспилотники не оснащены вооружением, однако, не исключено, что в будущем на них будут установлены средства поражения.
Беспилотная технологическая революция на носу. Заикаться о «бесполезности» беспилотников сейчас уже просто грех.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
❗️🇺🇸Американская судостроительная компания Fincantieri Marinette Marine 31 августа приступила к строительству первого многоцелевого фрегата типа «Constellation» с управляемым ракетным оружием.
ВМС США в ближайшем будущем планирует поставить на боевое дежурство не менее 20 таких кораблей. Верфь Fincantieri Marinette Marine в городе Маринетте, штат Висконсин, в которую вложено более $300 млн., способна строить два фрегата в год.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
ВМС США в ближайшем будущем планирует поставить на боевое дежурство не менее 20 таких кораблей. Верфь Fincantieri Marinette Marine в городе Маринетте, штат Висконсин, в которую вложено более $300 млн., способна строить два фрегата в год.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
🇺🇸Американский оборонный стартап Anduril Industries предлагает ВВС США и Корпусу морской пехоты приобрести мобильный командный центр под названием Menace.
Разработка представляет собой металлический контейнер, который легко помещается в американский военно-транспортный самолет C-130. По задумке Anduril Industries платформу со специальным оборудованием для управления, контроля, связи и вычислений можно будет развернуть практически в любых условиях за 10 минут.
В ВВС США считают, что подобные средства понадобятся Соединенным Штатам в случае войны с Китаем в Индо-Тихоокеанском регионе: из-за того, что КНР обладает возможностью нанести удары по американским авиабазам, силы придется рассредотачивать. Подобные командные центры идеально подойдут для такой задачи.
Menace оснащен системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить комфортную работу американским военнослужащим даже в условиях экстремальных температур.
Командный центр способен функционировать от собственного внутреннего генератора энергии, оснащен беспроводной сетью 5G, может использовать широко распространенную коммерческую низкоорбитальную и военную среднеорбитальную спутниковую связь, а также высокочастотные каналы связи.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical
Разработка представляет собой металлический контейнер, который легко помещается в американский военно-транспортный самолет C-130. По задумке Anduril Industries платформу со специальным оборудованием для управления, контроля, связи и вычислений можно будет развернуть практически в любых условиях за 10 минут.
В ВВС США считают, что подобные средства понадобятся Соединенным Штатам в случае войны с Китаем в Индо-Тихоокеанском регионе: из-за того, что КНР обладает возможностью нанести удары по американским авиабазам, силы придется рассредотачивать. Подобные командные центры идеально подойдут для такой задачи.
Menace оснащен системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить комфортную работу американским военнослужащим даже в условиях экстремальных температур.
Командный центр способен функционировать от собственного внутреннего генератора энергии, оснащен беспроводной сетью 5G, может использовать широко распространенную коммерческую низкоорбитальную и военную среднеорбитальную спутниковую связь, а также высокочастотные каналы связи.
#вооружение #ВПК
@usaperiodical