Сигналы РЦБ Крипто
20K subscribers
6.61K photos
333 videos
4 files
2.87K links
Сигналы РЦБ Крипто - реформа аналитики и новостей по крипто-рынку для трейдинга и инвестиций. Аналитика новостей и идеи.

По рекламе: @signals_pr

Админ чата: @cbr_support
Download Telegram
🗓 Что было сегодня

✈️ ЕС и США готовы разрешить спор между Boeing и Airbus, который длится 17 лет #BA #AIR

🛢 Goldman Sachs не исключает, что нефть может превысить $100 за баррель #Нефть

💥 Опубликовали важную макростатистику в США #Макро

🌎 Завтрашний саммит Байдена и Путина запланирован с 12:00 до 18:00 мск #Политика

🚗 Volkswagen частично приостановила производство в Вольфсбурге из-за нехватки чипов #VWAGY

📡 Alibaba стала жертвой крупной утечки данных #BABA

🖨 Oracle отчиталась за 4 квартал #ORCL
#VWAGY
🚗 Volkswagen: в ближайшие годы планирует использовать новый процесс 3D-печати при производстве автомобилей

Используя эту технологию, Volkswagen сможет разрабатывать и производить компоненты быстрее и с меньшими затратами. К 2025 году компания собирается выйти на производство до 100 000 компонентов в год с помощью 3D-печати.
#VWAGY
🚗 Audi заявила, что к 2026 году полностью перейдет на производство электрокаров. Не будет даже гибридных авто.

Volkswagen — материнская компания Audi
#VWAGY
🚗 Porsche в 2024 году начнет производство аккумуляторных батарей для спортивных электрокаров - Bloomberg

Porsche и Custom Cells создадут СП Cellforce. 83.75% акций предприятия будет принадлежать Porsche.

Новые элементы позволят заряжаться менее чем за 15 минут, сказал генеральный директор Porsche Оливер Блум.

Volkswagen — материнская компания Porsche
#VWAGY
🚗 Volkswagen рассматривает возможность покупки контрольного пакета акций Europcar, французской компании по прокату автомобилей.

В 2006 году Volkswagen продала Europcar инвестиционной компании Eurazeo.
#VWAGY
🚗 Europcar отклонила предложение VW о поглощении за $2,6 млрд - Bloomberg
#VWAGY #BMWG
🚗 ЕС оштрафовал Volkswagen и BMW на $1 млрд из-за сговора по дизельным технологиям - WSJ

Брюссель считает, что немецкие автопроизводители предотвратили конкуренцию в разработке систем управления выбросами.

Немецкие автопроизводители проводили технические совещания в 2009-2014 гг, чем нарушили антимонопольные правила Европейского союза. Компании согласились не участвовать в разработке лучших выхлопные системы для автомобилей с дизельным двигателем.