Урбика в партнёрстве с Greenpeace Russia перезапускает карту раздельного сбора мусора: https://beta.recyclemap.ru/.
«Recyclemap часто становится точкой входа в тему защиты окружающей среды: это самый популярный онлайн-проект Greenpeace в России. Мы создавали инструмент, который станет проводником в новый вопрос, и проектировали новый продукт с добротой и заботой. Делая продукт понятнее и проще, мы снижаем порог входа и расширяем сообщество осознанных потребителей.»
«Recyclemap часто становится точкой входа в тему защиты окружающей среды: это самый популярный онлайн-проект Greenpeace в России. Мы создавали инструмент, который станет проводником в новый вопрос, и проектировали новый продукт с добротой и заботой. Делая продукт понятнее и проще, мы снижаем порог входа и расширяем сообщество осознанных потребителей.»
Forwarded from Журнал НОЖ
Карта стала еще удобнее: у нее обновился дизайн, появилась мобильная версия и геолокация. Всё больше причин перейти на раздельный сбор.
https://knife.media/recyclemap-beta/
https://knife.media/recyclemap-beta/
Citylab публикует валентинки для урбанистов:
💖 My heart is zoned exclusively for you
💖 This bike lane is built for two
💖 Can I pop up your parklet?
https://www.citylab.com/design/2014/02/valentines-urban-planning-nerds/8408/
💖 My heart is zoned exclusively for you
💖 This bike lane is built for two
💖 Can I pop up your parklet?
https://www.citylab.com/design/2014/02/valentines-urban-planning-nerds/8408/
Bloomberg
Valentines for Urban Planning Nerds
An alternative to cheesy Hallmark cards for the urban planner who zoned your heart.
И опять о транспорте будущего: британец Ричард Браунинг изобрел летающий костюм с реактивными двигателями.
https://www.youtube.com/watch?v=EAJM5L9hhBs
https://www.youtube.com/watch?v=EAJM5L9hhBs
YouTube
How Gravity Built the World's Fastest Jet Suit | WIRED
Richard Browning built the world's fastest personal jet suit. WIRED spoke with him to find out about the design process and engineering a radical new form of transportation.
Still haven’t subscribed to WIRED on YouTube? ►► https://wrd.cm/15fP7B7
Also…
Still haven’t subscribed to WIRED on YouTube? ►► https://wrd.cm/15fP7B7
Also…
Бояну Слату было 16 лет, когда он придумал, как очистить океан от пластика. Идея: использовать силу океанических течений, которые копят мусор вокруг себя, и собирать его плавучими заграждениями.
Он основал фонд The Ocean Cleanup с миссией очистить воды мира от пластика. Задняя панель от Геймбоя из 1995-го, рабочая каска и 1989-го, ящик для бутылок из 1977-го — все эти предметы были выловлены в Тихом океане во время исследовательской экспедиции. Слат показал их на презентации очистительного устройства в 2017 году в Утрехте: «Этому ящику 40 лет. Он попал в океан в тот год, когда Элвис Пресли покинул здание навсегда».
С тех пор Боян Слат и его команд несколько раз переизобрели технологию, несколько раз тестировали свою платформу в океане, несколько раз теряли веру в успех. Слат, которому сейчас 24 года, всё ещё отказывается сдаваться.
Подробный профайл Бояна Слата и его The Ocean Cleanup: https://www.newyorker.com/magazine/2019/02/04/a-grand-plan-to-clean-the-great-pacific-garbage-patch
Он основал фонд The Ocean Cleanup с миссией очистить воды мира от пластика. Задняя панель от Геймбоя из 1995-го, рабочая каска и 1989-го, ящик для бутылок из 1977-го — все эти предметы были выловлены в Тихом океане во время исследовательской экспедиции. Слат показал их на презентации очистительного устройства в 2017 году в Утрехте: «Этому ящику 40 лет. Он попал в океан в тот год, когда Элвис Пресли покинул здание навсегда».
С тех пор Боян Слат и его команд несколько раз переизобрели технологию, несколько раз тестировали свою платформу в океане, несколько раз теряли веру в успех. Слат, которому сейчас 24 года, всё ещё отказывается сдаваться.
Подробный профайл Бояна Слата и его The Ocean Cleanup: https://www.newyorker.com/magazine/2019/02/04/a-grand-plan-to-clean-the-great-pacific-garbage-patch
The New Yorker
A Grand Plan to Clean the Great Pacific Garbage Patch
Can a controversial young entrepreneur rid the ocean of plastic trash?
The New York Times выпустил чудесную карту-квиз британских диалектов. Отвечайте на вопросы об английском произношении и узнайте, какая часть Соединённого Королевства вам роднее. Очень красиво и интересно:
https://www.nytimes.com/interactive/2019/02/15/upshot/british-irish-dialect-quiz.html
https://www.nytimes.com/interactive/2019/02/15/upshot/british-irish-dialect-quiz.html
Nytimes
The British-Irish Dialect Quiz (Published 2019)
What does the way you speak say about where you’re from? Answer 25 questions to see your own custom dialect map.
⚡️ Онлайн-трансляция: Студенты 2го курса магистерской программы «Прототипирование городов будущего» НИУ ВШЭ защищают свои проекты по курсу Research Seminar ‘Technology’
Онлайн-трансляция презентаций студентов (на английском языке):
https://www.facebook.com/shukhovlab/videos/354859908447657/
Онлайн-трансляция презентаций студентов (на английском языке):
https://www.facebook.com/shukhovlab/videos/354859908447657/
Facebook
Shukhov Lab
Project presentation of the course 'Technology and the City' at the master 'Prototyping Future Cities'. Course leader Вадим Смахтин (Vadim Smakhtin).
Во время разработки https://beta.recyclemap.ru мы в Урбике не удержались и немного поанализировали данные о раздельном сборе мусора в России. Нашли несколько небольших инсайтов, например:
— в Мурманске сдают в основном стекло;
— сдать пластик сложнее в центре города, чем на окраине (по крайней мере, в Москве и Петербурге);
— в Петербурге проще сдать батарейки и одежду, чем в Москве.
Подробнее — в посте на Medium, где мы рассказываем не только об аналитике, но и вообще о том, как сделали карту — от понимания пользовательских сценариев до дизайна карты и проектирования интерфейса:
https://medium.com/@urbica/tbd-c7e0610a6f38
— в Мурманске сдают в основном стекло;
— сдать пластик сложнее в центре города, чем на окраине (по крайней мере, в Москве и Петербурге);
— в Петербурге проще сдать батарейки и одежду, чем в Москве.
Подробнее — в посте на Medium, где мы рассказываем не только об аналитике, но и вообще о том, как сделали карту — от понимания пользовательских сценариев до дизайна карты и проектирования интерфейса:
https://medium.com/@urbica/tbd-c7e0610a6f38
В рамках Дня открытых данных Urbica проведет воркшоп для старшеклассников «Визуализация городских данных».
📅 3 марта, 10:00-13:00.
Требования: школьники 9 – 11 класс. Наличие навыков работы ПК
По итогам мастер-класса школьники научатся работать с открытыми картографическими данными о городской среде — создавать, обрабатывать и визуализировать.
Программа мастер-класса:
— введение в городскую информатику, обзор проектов в области визуализации городских данных;
— географические координаты, проекции, типы и форматы гео-данных;
— работа с данными OpenStreetMap;
— создание собственного набора данных;
— визуализация данных с помощью Kepler.GL
Продолжительность мастер-класса: ~3 часа (с перерывами).
Участие в воркшопе бесплатное, но мы будем отбирать группу участников (10-12 человек) и всем кто прошёл отбор напишем за несколько дней мероприятия.
🕰 Чтобы принять участие, необходимо заполнить форму заявки до 27 февраля: https://docs.google.com/forms/u/1/d/e/1FAIpQLSeYl_PB4nm2KNbjO94OeO8dFLrxXgEtCxDIznkh96zVn4VZUA/viewform
Регистрация и программа Дня открытых данных: https://msk.opendataday.ru/
📅 3 марта, 10:00-13:00.
Требования: школьники 9 – 11 класс. Наличие навыков работы ПК
По итогам мастер-класса школьники научатся работать с открытыми картографическими данными о городской среде — создавать, обрабатывать и визуализировать.
Программа мастер-класса:
— введение в городскую информатику, обзор проектов в области визуализации городских данных;
— географические координаты, проекции, типы и форматы гео-данных;
— работа с данными OpenStreetMap;
— создание собственного набора данных;
— визуализация данных с помощью Kepler.GL
Продолжительность мастер-класса: ~3 часа (с перерывами).
Участие в воркшопе бесплатное, но мы будем отбирать группу участников (10-12 человек) и всем кто прошёл отбор напишем за несколько дней мероприятия.
🕰 Чтобы принять участие, необходимо заполнить форму заявки до 27 февраля: https://docs.google.com/forms/u/1/d/e/1FAIpQLSeYl_PB4nm2KNbjO94OeO8dFLrxXgEtCxDIznkh96zVn4VZUA/viewform
Регистрация и программа Дня открытых данных: https://msk.opendataday.ru/
Google Docs
Воркшоп «Визуализация городских данных»
3 марта в рамках Дня открытых данных специалисты компании Urbica проводят мастер-класс по визуализации городских данных. По итогам мастер-класса вы научитесь работать с открытыми картографическими данными о городской среде — создавать, обрабатывать и визуализировать.…
https://vc.ru/services/58835-50-budushchih-startapov-edinorogov-po-versii-cb-insights-i-the-new-york-times
Среди 50 отмеченных компаний, выделяется несколько компаний, которые про данные и городскую среду — ведь рынок картографии и перемещений, кажется, в самом начале пути:
Citymapper (Лондон, Великобритания) — навигационное приложение для городов. Команда начала с приложения на открытых данных муниципалитетов и в Европе лидирующее приложениепро общественный транспорт, но так как приложения про транспорт монетизируются слабо, у компании новый челлендж: запуск собственного транспорта. В Лондоне уже пилотируются «маршрутки» от Ситимаппера.
https://citymapper.com/
DeepMap (Пало-Альто, Калифорния) — разработка картографических решений для автономных автомобилей.
Deputy (Сидней, Австралия) — корпоративный сервис для управления расписанием сотрудников.
Grow Mobility (Мехико и Сан-Паулу) — сервис по аренде велосипедов и самокатов.
Mapbox (Вашингтон и Сан-Франциско, США) — разработчик картографических решений.
QuintoAndar (Сан-Паулу, Бразилия) — платформа для сдачи жилья.
Среди 50 отмеченных компаний, выделяется несколько компаний, которые про данные и городскую среду — ведь рынок картографии и перемещений, кажется, в самом начале пути:
Citymapper (Лондон, Великобритания) — навигационное приложение для городов. Команда начала с приложения на открытых данных муниципалитетов и в Европе лидирующее приложениепро общественный транспорт, но так как приложения про транспорт монетизируются слабо, у компании новый челлендж: запуск собственного транспорта. В Лондоне уже пилотируются «маршрутки» от Ситимаппера.
https://citymapper.com/
DeepMap (Пало-Альто, Калифорния) — разработка картографических решений для автономных автомобилей.
Deputy (Сидней, Австралия) — корпоративный сервис для управления расписанием сотрудников.
Grow Mobility (Мехико и Сан-Паулу) — сервис по аренде велосипедов и самокатов.
Mapbox (Вашингтон и Сан-Франциско, США) — разработчик картографических решений.
QuintoAndar (Сан-Паулу, Бразилия) — платформа для сдачи жилья.
vc.ru
50 будущих стартапов-«единорогов» по версии CB Insights и The New York Times — Сервисы на vc.ru
Американская онлайн-аптека, индийское новостное развлекательное приложение, бразильская платформа для сдачи жилья и другие проекты.
Vox исследовал расовую сегрегацию в Америке (да, она всё ещё существует) и показал её на карте.
Мы привыкли говорить о «ночной» сегрегации — по месту жительства: афро-американцы и представители других расовых меньшинств во многих частях Америки всё ещё живут в гетто. Однако актуальная и «дневная» сегрегация — по рабочим районам.
Формально «дневная» сегрегация значительно ниже. Только вот «белые» в разнородных рабочих районах — в основном менеджеры, а «чёрные» — например, уборщики.
За материал спасибо дружественному каналу @yuribolotov!
https://www.youtube.com/watch?v=qaPQN0aW47I
Мы привыкли говорить о «ночной» сегрегации — по месту жительства: афро-американцы и представители других расовых меньшинств во многих частях Америки всё ещё живут в гетто. Однако актуальная и «дневная» сегрегация — по рабочим районам.
Формально «дневная» сегрегация значительно ниже. Только вот «белые» в разнородных рабочих районах — в основном менеджеры, а «чёрные» — например, уборщики.
За материал спасибо дружественному каналу @yuribolotov!
https://www.youtube.com/watch?v=qaPQN0aW47I
YouTube
American segregation, mapped at day and night
We work in diverse places. We live in segregated ones.
Check out this interactive map that Alvin built, to see these effects for yourself: https://www.vox.com/policy-and-politics/2019/2/18/18217346/work-home-segregation-map
Correction: At 3:37, we mislabeled…
Check out this interactive map that Alvin built, to see these effects for yourself: https://www.vox.com/policy-and-politics/2019/2/18/18217346/work-home-segregation-map
Correction: At 3:37, we mislabeled…
Данила Горохов сделал 3D визуализацию плотности социальных и коммерческих сервисов в Санкт-Петербурге. На карте можно увидеть где почти ничего нет, а где город достаточно насыщен сервисами.
Проект был частью исследования для MLA+ для поиска локальных центров в проекте «Нераскрытый Петербург».
https://medium.com/@dnaiel.grkhv/this-is-density-ru-3b1bc0cf62cb
Проект был частью исследования для MLA+ для поиска локальных центров в проекте «Нераскрытый Петербург».
https://medium.com/@dnaiel.grkhv/this-is-density-ru-3b1bc0cf62cb
Medium
This is density (RU)
Взгляд на Петербург через плотность коммерческих и социальных сервисов, в 3D.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 Uber снова рвёт дата-визуализационный танцпол — в партнёрстве с Mapbox и Voyage выпустили фреймворк для визуализации данных сенсоров для беспилотных автомобилей AVS. В open-source!
https://avs.auto/
Демо: https://avs.auto/demo/index.html
https://avs.auto/
Демо: https://avs.auto/demo/index.html
Классный шаг к связанности автомобилей и дорожной инфраструктуры. Компания Audi запустила систему, которая говорит водителям, с какой скоростью нужно ехать, чтобы «ловить» только зелёные светофоры.
Данные Audi получает от Traffic Technology Services. Пока фича доступна в 13 американских городах и почти для всех моделей машин 2019 года. Система позволит водителям сократить время поездок и проводить меньше времени в ожидании.
https://www.wired.com/story/audi-glosa-green-light-connected/
Данные Audi получает от Traffic Technology Services. Пока фича доступна в 13 американских городах и почти для всех моделей машин 2019 года. Система позволит водителям сократить время поездок и проводить меньше времени в ожидании.
https://www.wired.com/story/audi-glosa-green-light-connected/
Wired
Audi Cars Tell You How Fast to Go to Catch All Green Lights
The automaker's new feature taps into light timing data to let drivers ride the “green wave” and breeze through town.
Проект GISgeo провёл исследование государственных закупок в тематике ГИС и изучил, как были распределены затраты в этой тематике.
«Государственные закупки ГИС решений и геоданных составили в 2018 году 2 миллиарда рублей, это всего в два раза больше, чем Москва потратила на прошедшие новогодние мероприятия.»
https://gisgeo.org/research/analitika/analiz-gosudarstvennyh-zakupok-geoinformacionnyh-reshenij-i-prostranstvennyh-dannyh-v-2018-godu.html?fbclid=IwAR1Um_YnTQBwYK8K3KGUlSahdBkaSk-h3_IlfACrkL8lHRLZukaLE3GZZGA
«Государственные закупки ГИС решений и геоданных составили в 2018 году 2 миллиарда рублей, это всего в два раза больше, чем Москва потратила на прошедшие новогодние мероприятия.»
https://gisgeo.org/research/analitika/analiz-gosudarstvennyh-zakupok-geoinformacionnyh-reshenij-i-prostranstvennyh-dannyh-v-2018-godu.html?fbclid=IwAR1Um_YnTQBwYK8K3KGUlSahdBkaSk-h3_IlfACrkL8lHRLZukaLE3GZZGA
gisgeo.org
Анализ государственных закупок ГИС и данных | GISGeo
Всё о геомаркетинге и пространственном бизнес-анализе. ГИС. Геопорталы. Геотехнологии и геосервисы.
Слово дня: суперкоммьютеры.
Американский Urban Institute провёл исследование и выяснил, что в США много открытых вакансий и много людей, ищущих работу, но есть несовпадение: большая часть людей живёт более, чем в 10 км от потенциальных рабочих мест. Суперкоммьютерами называют тех, кому до работы приходится проделывать больший путь.
Взять, например, Сан-Франциско: по закону минимальная часовая ставка $15, но на такие деньги из-за стоимости жилья в городе не прожить. Интересный эффект: всё больше владельцев ресторанов вынуждены обслуживать посетителей сами.
Больше фактов, карт и графиков: https://www.citylab.com/equity/2019/02/best-cities-for-jobs-commuting-time-cost-of-living-data-map/583273/
Американский Urban Institute провёл исследование и выяснил, что в США много открытых вакансий и много людей, ищущих работу, но есть несовпадение: большая часть людей живёт более, чем в 10 км от потенциальных рабочих мест. Суперкоммьютерами называют тех, кому до работы приходится проделывать больший путь.
Взять, например, Сан-Франциско: по закону минимальная часовая ставка $15, но на такие деньги из-за стоимости жилья в городе не прожить. Интересный эффект: всё больше владельцев ресторанов вынуждены обслуживать посетителей сами.
Больше фактов, карт и графиков: https://www.citylab.com/equity/2019/02/best-cities-for-jobs-commuting-time-cost-of-living-data-map/583273/
Bloomberg
Mapping the Growing Gap Between Job Seekers and Employers
Mapping job openings with available employees in major U.S. cities reveals a striking spatial mismatch, according to a new Urban Institute report.
Проект «Атлас пермского значимого» — ментальная карта Пермского края, результат исследования в рамках образовательной программы «PRO POLIS: лаборатория городских изменений». Данные получены с помощью анкетирования пермяков в оффлайне и социальных сетях и ставит перед собой цель исследовать ответы на такие вопросы как:
— где центр Перми в восприятии жителей?
— где расположены центры районов города?
— опасные и безопасные, комфортные и некомфортные районы
— районы, где хочется больше или меньше всего?
https://permcitymap.ngo-orpi.ru/map
— где центр Перми в восприятии жителей?
— где расположены центры районов города?
— опасные и безопасные, комфортные и некомфортные районы
— районы, где хочется больше или меньше всего?
https://permcitymap.ngo-orpi.ru/map