У Кижей появился новый причал для маломерных судов заместо старого.
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(
Два с половиной месяца назад мы в Онеге стучали зубами от холода.
Днём вода была всего 4 градуса. Белые ночи ещё только начинались.
А сейчас вода в Онеге от 25 в Кижских шхерах до 20 на открытой воде.
Ну и белых ночей как не бывало. Зато ночью давали две серии северного сияния.
Итак, чуть меньше суток и Онега позади. Вползаем в Свирь. К вечеру планируем быть в Шакшозерке, постоять там пару дней и идти дальше.
Днём вода была всего 4 градуса. Белые ночи ещё только начинались.
А сейчас вода в Онеге от 25 в Кижских шхерах до 20 на открытой воде.
Ну и белых ночей как не бывало. Зато ночью давали две серии северного сияния.
Итак, чуть меньше суток и Онега позади. Вползаем в Свирь. К вечеру планируем быть в Шакшозерке, постоять там пару дней и идти дальше.
Верхне-Свирский шлюз позади.
Стоим у стенки нижнего подходного канала и ждём разводки Стальмоста.
Стоим у стенки нижнего подходного канала и ждём разводки Стальмоста.
Старые добрые останки причала в Валдоме.
Уже ставшее традиционным место для ночёвки.
Уже ставшее традиционным место для ночёвки.
Вот это поворот.
В начале июня в Лодейном поле мы, как обычно, стояли лагом к стенке заброшенного завода.
На обратном пути решили, что лучше выйдем раньше из Валдомы и постараемся дойти сразу до Усть-Свирицы. Так как уровень воды в реке сильно упал и стоять у стенки не очень удобно и не безопасно.
А оказалось, что стенки уже и нет. Одни воспоминания. Минус стоянка на Свири.
С учётом местных особенностей это очень серьезный минус, так как поблизости негде встать на якорь на ночь. Местный "яхт-клуб" с осадкой 1.75 и больше не принимает.
В начале июня в Лодейном поле мы, как обычно, стояли лагом к стенке заброшенного завода.
На обратном пути решили, что лучше выйдем раньше из Валдомы и постараемся дойти сразу до Усть-Свирицы. Так как уровень воды в реке сильно упал и стоять у стенки не очень удобно и не безопасно.
А оказалось, что стенки уже и нет. Одни воспоминания. Минус стоянка на Свири.
С учётом местных особенностей это очень серьезный минус, так как поблизости негде встать на якорь на ночь. Местный "яхт-клуб" с осадкой 1.75 и больше не принимает.