Что ж... Внезапный Беломорск.
В очередной раз сверившись с прогнозом приняли решение идти в канал. Впереди два дня свиста с юга, потом небольшой перерыв и два дня свиста с запада. Так что, пока было окно, перебежали в Беломорск и заняли вип-место у причала.
Ночью подошёл и Гидрограф. Тоже будет ждать погоду для возвращения на Соловки.
А на бетонном причале закипела деятельность. Якобы будут домики (это ж самое важное на причале), кафе, вода, электричество. Сроки не обозначены.
Стоимость стоянки 15 рублей с метра в час. То есть на лодку 10 метров это 3600 руб в сутки.
При этом Гидрографу цену зарядили уже 30 рублей с метра. А это порядка 14400 руб в сутки. Он длиной чуть меньше 20 метров, маломерное судно.
Такие вот дела.
На данный момент сервис одинаковый что там, что у развалюхи. Но у развалюхи при этом бесплатно. И выбраться можно без скалолазного оборудования.
В очередной раз сверившись с прогнозом приняли решение идти в канал. Впереди два дня свиста с юга, потом небольшой перерыв и два дня свиста с запада. Так что, пока было окно, перебежали в Беломорск и заняли вип-место у причала.
Ночью подошёл и Гидрограф. Тоже будет ждать погоду для возвращения на Соловки.
А на бетонном причале закипела деятельность. Якобы будут домики (это ж самое важное на причале), кафе, вода, электричество. Сроки не обозначены.
Стоимость стоянки 15 рублей с метра в час. То есть на лодку 10 метров это 3600 руб в сутки.
При этом Гидрографу цену зарядили уже 30 рублей с метра. А это порядка 14400 руб в сутки. Он длиной чуть меньше 20 метров, маломерное судно.
Такие вот дела.
На данный момент сервис одинаковый что там, что у развалюхи. Но у развалюхи при этом бесплатно. И выбраться можно без скалолазного оборудования.
Пока ждём погоды в Беломорске, помогаем дружественным судам оформлять судозаходы/выходы в порт через систему portcall.marinet
Это чудо инженерной мысли ещё и упало несколько дней назад, база накрылась. Нам повезло и Кондор остался в базе. Как и мой "агентский" аккаунт.
А вот многие другие суда из нее выпали, пароли не работают и т.п.
Кроме того заявки на новое судно обрабатывают только в будние дни. А без бумажки ни в Белое море ни в канал ни-ни...
Это чудо инженерной мысли ещё и упало несколько дней назад, база накрылась. Нам повезло и Кондор остался в базе. Как и мой "агентский" аккаунт.
А вот многие другие суда из нее выпали, пароли не работают и т.п.
Кроме того заявки на новое судно обрабатывают только в будние дни. А без бумажки ни в Белое море ни в канал ни-ни...
Гидрограф вчера убежал на Соловки. А мы все ждём...
Разводку шиженского моста по просьбе крупных судов перенесли на более позднее время. Им тоже стрёмно лезть в шлюзы с порывами 15+ м/с.
Ожидание конечно вещь муторная, но в данном случае мы ждём и надеемся, что ветер подкиснет наконец. И это ведь только ошмётки того, что пролетело над Питером :(
Вообще погода как-то внезапно взяла и сломалась. Очень раннее начало сезона циклонов. Они тут сейчас один за одним пошли, со всех сторон. Перерывы в лучшем случае на 1-2 дня и опять свистит. Кажется, будто Белое море не хочет отпускать, все время в рожу дует🙈
Казалось бы, чего ветра в канале боятся?
Но тут тоже есть места, которые не так просто пройти. В первую очередь озеро Выг и Парандовский плёс. Волну тут разгоняет знатную, а места для маневра нет. Мелкота и затопленный лес.
Одной знакомой яхте в этом году пришлось 12 часов болтаться привязавшись к бую на Выге ожидая пока пройдет шторм. Не учли местные особенности, не успели проскочить. А мотор не вывез.
Разводку шиженского моста по просьбе крупных судов перенесли на более позднее время. Им тоже стрёмно лезть в шлюзы с порывами 15+ м/с.
Ожидание конечно вещь муторная, но в данном случае мы ждём и надеемся, что ветер подкиснет наконец. И это ведь только ошмётки того, что пролетело над Питером :(
Вообще погода как-то внезапно взяла и сломалась. Очень раннее начало сезона циклонов. Они тут сейчас один за одним пошли, со всех сторон. Перерывы в лучшем случае на 1-2 дня и опять свистит. Кажется, будто Белое море не хочет отпускать, все время в рожу дует🙈
Казалось бы, чего ветра в канале боятся?
Но тут тоже есть места, которые не так просто пройти. В первую очередь озеро Выг и Парандовский плёс. Волну тут разгоняет знатную, а места для маневра нет. Мелкота и затопленный лес.
Одной знакомой яхте в этом году пришлось 12 часов болтаться привязавшись к бую на Выге ожидая пока пройдет шторм. Не учли местные особенности, не успели проскочить. А мотор не вывез.
Ура, мы наконец тронулись в путь.
Впереди ББК.
Опять пришлось вставать к "бычкам" перед 18-м шлюзом. Благо можно поныть диспетчеру и тогда пришлют человека, который примет швартовы.
В прошлом году чтобы тут ошвартоваться, Наташе пришлось вставать на плечи Александру и выпрыгивать на ходу на это бетонное чудо.
Сейчас оно хотя бы немного облупилось, и можно уцепиться руками за арматуру.
Впереди ББК.
Опять пришлось вставать к "бычкам" перед 18-м шлюзом. Благо можно поныть диспетчеру и тогда пришлют человека, который примет швартовы.
В прошлом году чтобы тут ошвартоваться, Наташе пришлось вставать на плечи Александру и выпрыгивать на ходу на это бетонное чудо.
Сейчас оно хотя бы немного облупилось, и можно уцепиться руками за арматуру.
У Кижей появился новый причал для маломерных судов заместо старого.
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(