После майских праздников на улицах Екатеринбурга появится трехсекционный полностью низкопольныйтрамвай модели 71-639 «Кастор» - Усть-Катавскийвагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») направляет трамвайный вагон для проведения обкатки.
По сообщению Главы Екатеринбурга Алексея Орлова, специалистам предстоит тщательно изучить характеристики трамвая УКВЗ и оценить, как ведет себя вагон на ходу. Тестовая эксплуатация должна показать, насколько «Кастор» подходит Екатеринбургу
с технической стороны. Вместе с тем Алексей Орлов отметил, что в Екатеринбурге большая трамвайная сеть не только сохранена, но и активно развивается.
Как ранее рассказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков, трамвай спроектирован с вниманием к каждой детали, с учетом требований городов к современному транспорту
и потребностей пассажиров. Мы рады представить «Кастор» в Екатеринбурге и надеемся, что он оптимально подойдет городу по своим техническим характеристикам.
https://t.iss.one/glavaekbofficial/1520
По сообщению Главы Екатеринбурга Алексея Орлова, специалистам предстоит тщательно изучить характеристики трамвая УКВЗ и оценить, как ведет себя вагон на ходу. Тестовая эксплуатация должна показать, насколько «Кастор» подходит Екатеринбургу
с технической стороны. Вместе с тем Алексей Орлов отметил, что в Екатеринбурге большая трамвайная сеть не только сохранена, но и активно развивается.
Как ранее рассказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков, трамвай спроектирован с вниманием к каждой детали, с учетом требований городов к современному транспорту
и потребностей пассажиров. Мы рады представить «Кастор» в Екатеринбурге и надеемся, что он оптимально подойдет городу по своим техническим характеристикам.
https://t.iss.one/glavaekbofficial/1520
Telegram
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов
Транспортная реформа, о начале которой я объявил в марте, набирает обороты. Один из её важнейших пунктов – обновление парка общественного транспорта. Буквально в эти дни на рейс вышли 30 новых низкопольных автобусов большого класса. После майских праздников…
Трамвай КТМ-6
71-606 или КТМ-6 — не самая известная модель трамваев УКВЗ, но этим она и уникальна. В 1976 году ее собрали на заводе лишь в двух экземплярах.
Один из них даже попал на международную выставку «Интербытмаш-76» в Сокольниках и демонстрировался наряду с ленинградским ЛМ-68М и рижским РВЗ-7.
Первоначально 71-606 должен был стать усовершенствованной версией КТМ-5М3. К тому времени вагоны как раз запустили в серийное производство. Летом 1977 года оба трамвая поступили в депо № 2 Челябинска для проведения испытаний. Через несколько месяцев один из вагонов даже начал работу с пассажирами на маршруте № 3. ✨
В июне 1980-го приёмку вагонов провела межведомственная комиссия, но к производству модель не допустила. Причиной стала затянувшаяся доработка некоторых конструкционных элементов трамвая.
Сегодня технологические новинки внедряются часто еще до того, как мы успеваем привыкнуть к предыдущим. А новые модели УКВЗ по некоторым технологическим решениям опережают зарубежные аналоги, что свидетельствует о том, что их уж точно не ждет забвение!
71-606 или КТМ-6 — не самая известная модель трамваев УКВЗ, но этим она и уникальна. В 1976 году ее собрали на заводе лишь в двух экземплярах.
Один из них даже попал на международную выставку «Интербытмаш-76» в Сокольниках и демонстрировался наряду с ленинградским ЛМ-68М и рижским РВЗ-7.
Первоначально 71-606 должен был стать усовершенствованной версией КТМ-5М3. К тому времени вагоны как раз запустили в серийное производство. Летом 1977 года оба трамвая поступили в депо № 2 Челябинска для проведения испытаний. Через несколько месяцев один из вагонов даже начал работу с пассажирами на маршруте № 3. ✨
В июне 1980-го приёмку вагонов провела межведомственная комиссия, но к производству модель не допустила. Причиной стала затянувшаяся доработка некоторых конструкционных элементов трамвая.
Сегодня технологические новинки внедряются часто еще до того, как мы успеваем привыкнуть к предыдущим. А новые модели УКВЗ по некоторым технологическим решениям опережают зарубежные аналоги, что свидетельствует о том, что их уж точно не ждет забвение!
Новый трамвайный вагон Усть-Катавского вагоностроительного завода отправлен в Екатеринбург
Обкатку будет проходить трехсекционный полностью низкопольный трамвай модели 71-639 «Кастор». Как ранее рассказал глава Екатеринбурга Алексей Орлов, специалисты тщательно изучат характеристики транспортного средства и оценят его технические возможности. ⚙️
Напомним, что «Кастор» — быстрый и маневренный трамвай, способный органично встроиться в транспортную систему любого российского города. 🚂 Надеемся, что обкатка вагона пройдет успешно и с нетерпением ждем ее результатов💡
Обкатку будет проходить трехсекционный полностью низкопольный трамвай модели 71-639 «Кастор». Как ранее рассказал глава Екатеринбурга Алексей Орлов, специалисты тщательно изучат характеристики транспортного средства и оценят его технические возможности. ⚙️
Напомним, что «Кастор» — быстрый и маневренный трамвай, способный органично встроиться в транспортную систему любого российского города. 🚂 Надеемся, что обкатка вагона пройдет успешно и с нетерпением ждем ее результатов💡
Усть-Катав ждёт Благодатный огонь
Благодатный огонь будет доставлен в Усть-Катавв этом году уже в десятый раз при содействии Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Зародилась эта добрая традиция в 2015 году благодаря руководству УКВЗ. В тот год Пасха совпала с Днем космонавтики, и частичка Благодатного огня из Иерусалима была доставлена в Усть-Катавский храм.Расположенная под горой, неподалёку от плотины на реке Катав, первоначально церковь была деревянной, строилась одновременно с заводом и жильём для рабочих купцов Твердышевых и Мясникова.
За прошедшие годы традиция принесения пасхальной вести из Иерусалима в Россию стала поистине народной, объединяющей наших соотечественников, дарящей надежду и веру. Главное, чтобы Благодатный огонь сошёл, и ожидается это великое событие в субботу, 4 мая 2024 года. В этот же день делегация Фонда Андрея Первозванного специальным рейсом доставит Благодатный огонь из иерусалимского Храма Воскресения Христова в Москву. Далее воздушным путём до Уфы его доставит священнослужитель, а уже в аэропорту Уфы состоится передача огня всем прибывшим за его частичкой, в том числе и представителям предприятия.
А уже 05 мая 2024 г. из храма Рождества Христова в Усть-Катаве все желающие смогут унести домой частицу ежегодного православного чуда.
Фото с сайта https://pik174.ru/
Благодатный огонь будет доставлен в Усть-Катавв этом году уже в десятый раз при содействии Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Зародилась эта добрая традиция в 2015 году благодаря руководству УКВЗ. В тот год Пасха совпала с Днем космонавтики, и частичка Благодатного огня из Иерусалима была доставлена в Усть-Катавский храм.Расположенная под горой, неподалёку от плотины на реке Катав, первоначально церковь была деревянной, строилась одновременно с заводом и жильём для рабочих купцов Твердышевых и Мясникова.
За прошедшие годы традиция принесения пасхальной вести из Иерусалима в Россию стала поистине народной, объединяющей наших соотечественников, дарящей надежду и веру. Главное, чтобы Благодатный огонь сошёл, и ожидается это великое событие в субботу, 4 мая 2024 года. В этот же день делегация Фонда Андрея Первозванного специальным рейсом доставит Благодатный огонь из иерусалимского Храма Воскресения Христова в Москву. Далее воздушным путём до Уфы его доставит священнослужитель, а уже в аэропорту Уфы состоится передача огня всем прибывшим за его частичкой, в том числе и представителям предприятия.
А уже 05 мая 2024 г. из храма Рождества Христова в Усть-Катаве все желающие смогут унести домой частицу ежегодного православного чуда.
Фото с сайта https://pik174.ru/
Новые вагоны модели #71-628 УКВЗ уже в Томске - об этом написал в своем канале мэр города Дмитрий Махиня.
Это значит, что скоро томичи смогут прокатиться на современных, технологичных и суперомфортных трамваях!
https://t.iss.one/damahinya/471
Это значит, что скоро томичи смогут прокатиться на современных, технологичных и суперомфортных трамваях!
https://t.iss.one/damahinya/471
Telegram
Дмитрий Махиня
В Томск пришли еще три новеньких трамвая - рано утром их встретили специалисты Трамвайно-троллейбусного управления на границе города.
Сейчас технику поставят на учет и примерно через месяц выйдет на улицы Томска, будет с комфортом перевозить томичей и радовать…
Сейчас технику поставят на учет и примерно через месяц выйдет на улицы Томска, будет с комфортом перевозить томичей и радовать…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Ятрамваи» УКВЗ — для Ярославля!
Первая партия односекционных вагонов со 100% низким уровнем пола уже готовится к отправке. Всего Ярославль ждет до конца мая 15 трамваев. Модели оснащены климат-контролем, медиапанелями, валидаторами для безналичной оплаты, USB-разъемами для зарядки гаджетов, в вагонах широкие проходы и аппарели для маломобильных пассажиров. Всего до 2025 года УКВЗ поставит в Ярославль 47 таких вагонов: это будет самая масштабная за многие годы трамвайная модернизация города.
📹 О том, как готовятся наши трамваи для каждого города, рассказал Олег Слепов, главный конструктор УКВЗ в интервью Вести.Ярославль.
Первая партия односекционных вагонов со 100% низким уровнем пола уже готовится к отправке. Всего Ярославль ждет до конца мая 15 трамваев. Модели оснащены климат-контролем, медиапанелями, валидаторами для безналичной оплаты, USB-разъемами для зарядки гаджетов, в вагонах широкие проходы и аппарели для маломобильных пассажиров. Всего до 2025 года УКВЗ поставит в Ярославль 47 таких вагонов: это будет самая масштабная за многие годы трамвайная модернизация города.
📹 О том, как готовятся наши трамваи для каждого города, рассказал Олег Слепов, главный конструктор УКВЗ в интервью Вести.Ярославль.
Руководство Свердловской области прокатилось на новом трехсекционном вагоне модели 71-639 «Кастор» Усть-Катавского вагоностроительного завода
В канун праздника великой Победы губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов совершили пробную поездку на новом трамвае и смогли оценить достоинства трехсекционного вагона модели 71-639 «Кастор».
Евгений Куйвашев поблагодарил УКВЗ (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») за своевременность в передаче городского транспортного средства, а также особо отметил его маневренность, комфортабельность трамвая и современную адаптацию к городским реалиям. Как уточнил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков, «Кастор» практически полностью собран на базе российских компонентов и технологий.
Новый трамвай будет следовать по маршруту № 18 «Станция Волгоградская – станция Шарташ». Полная вместимость трамвая – 261 пассажир, кроме того, у данной модели наибольшее количество сидячих мест среди трамваев подобного класса на российском рынке — 64.
В канун праздника великой Победы губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов совершили пробную поездку на новом трамвае и смогли оценить достоинства трехсекционного вагона модели 71-639 «Кастор».
Евгений Куйвашев поблагодарил УКВЗ (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») за своевременность в передаче городского транспортного средства, а также особо отметил его маневренность, комфортабельность трамвая и современную адаптацию к городским реалиям. Как уточнил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков, «Кастор» практически полностью собран на базе российских компонентов и технологий.
Новый трамвай будет следовать по маршруту № 18 «Станция Волгоградская – станция Шарташ». Полная вместимость трамвая – 261 пассажир, кроме того, у данной модели наибольшее количество сидячих мест среди трамваев подобного класса на российском рынке — 64.
С Днем Победы!
79 лет назад мы отпраздновали победу в Великой Отечественной войне. И хотя с тех пор прошли десятилетия, мы продолжаем помнить об этом дне.
Наши бабушки и дедушки — каждый внес свой вклад в Победу: на фронте или в тылу, маленькими или большими шагами. Мы несем это знание в сердцах, чтобы в трудную минуту поддержать друг друга и продолжить двигаться вперед ради больших целей. 🙏 Уверены: место подвигу найдется всегда, особенно если речь идет о судьбе твоей страны.
На нашем заводе в военные годы массово производили оружие Великой Победы. На каждом четвертом танке, построенном в 1942–1945 гг., было установлено орудие из Усть-Катава. Легендарные «Катюши» стреляли нашими снарядами. Первый салют в Москве 5 августа 1943 года в честь освобождения Орла и Белгорода проводился с наших лафетов. Усть-катавцы буквально ковали Победу! 🌟
Поздравляем всех с этим знаменательным днем и желаем нести и дальше огонь веры, борьбы и победы вперед! 🔥
79 лет назад мы отпраздновали победу в Великой Отечественной войне. И хотя с тех пор прошли десятилетия, мы продолжаем помнить об этом дне.
Наши бабушки и дедушки — каждый внес свой вклад в Победу: на фронте или в тылу, маленькими или большими шагами. Мы несем это знание в сердцах, чтобы в трудную минуту поддержать друг друга и продолжить двигаться вперед ради больших целей. 🙏 Уверены: место подвигу найдется всегда, особенно если речь идет о судьбе твоей страны.
На нашем заводе в военные годы массово производили оружие Великой Победы. На каждом четвертом танке, построенном в 1942–1945 гг., было установлено орудие из Усть-Катава. Легендарные «Катюши» стреляли нашими снарядами. Первый салют в Москве 5 августа 1943 года в честь освобождения Орла и Белгорода проводился с наших лафетов. Усть-катавцы буквально ковали Победу! 🌟
Поздравляем всех с этим знаменательным днем и желаем нести и дальше огонь веры, борьбы и победы вперед! 🔥
И снова победа!
УКВЗ привык побеждать во всем, и товарищеский матч на Ледовой арене имени Знарка в Усть-Катаве не стал исключением! 💪
Команда «Вагоностроитель» сыграла против сборной городов Сим и Аша. Четыре шайбы в ворота гостей отправил Максим Зиновьев, три шайбы забросил Борис Клюев, еще две — начальник трамвайного производства УКВЗ Павел Панков. Последняя шайба его авторства стала красивым итогом зрелищного матча. ✨
Встреча, посвящённая Дню Великой Победы, завершилась со счетом 9:4 в пользу «Вагоностроителя». 🔥 Поздравляем игроков с бесспорной победой, желаем повышения спортивного мастерства и новых ярких игр!
УКВЗ привык побеждать во всем, и товарищеский матч на Ледовой арене имени Знарка в Усть-Катаве не стал исключением! 💪
Команда «Вагоностроитель» сыграла против сборной городов Сим и Аша. Четыре шайбы в ворота гостей отправил Максим Зиновьев, три шайбы забросил Борис Клюев, еще две — начальник трамвайного производства УКВЗ Павел Панков. Последняя шайба его авторства стала красивым итогом зрелищного матча. ✨
Встреча, посвящённая Дню Великой Победы, завершилась со счетом 9:4 в пользу «Вагоностроителя». 🔥 Поздравляем игроков с бесспорной победой, желаем повышения спортивного мастерства и новых ярких игр!
Рельсовый транспорт заново завоевывает российские города - и это факт: трамвайные пути модернизируются, на линии выходят современные модели вагонов отечественного производства.
🌟Среди новинок - настоящая звезда, трехсекционный вагон 71-639 «Кастор». Стильный, технологичный и комфортный трамвай не остался без внимания журналистов: о его особенностях и о том, как будет развиваться трамвайное движение в России в ближайшем будущем, смотрите в сюжете НТВ.
🌟Среди новинок - настоящая звезда, трехсекционный вагон 71-639 «Кастор». Стильный, технологичный и комфортный трамвай не остался без внимания журналистов: о его особенностях и о том, как будет развиваться трамвайное движение в России в ближайшем будущем, смотрите в сюжете НТВ.
НТВ
Транспортная реформа: когда трамваи в России встанут на новые рельсы // Новости НТВ
В ближайшие годы в России реконструируют сотни километров трамвайных путей. Кроме того, в рамках проекта «Безопасные качественные дороги» проводится обновление подвижного состава. Ездить на трамвае удобно прежде всего потому, что пробки этому виду транспорта…
#трамвайные_города
🚋 От КТМ-1 до 71-623-04 - на протяжении всей трамвайной истории этот город связан с вагонами УКВЗ. И это... Хабаровск!
⭐Запустить трамваи здесь планировали еще в 30-е годы, но помешала война. Первые вагоны покатили по рельсам Хабаровска только в 50-х. Сегодня в городе 4 трамвайные линии, охватывающие самые крупные районы. Ежегодно на трамвае по Хабаровску проезжают более 10 000 000 человек! До конца октября этого года город ждет новые односекционные вагоны УКВЗ модели 71-623-04, а это значит, что ежедневные путешествия хабаровчан станут еще комфортнее.
🚋 От КТМ-1 до 71-623-04 - на протяжении всей трамвайной истории этот город связан с вагонами УКВЗ. И это... Хабаровск!
⭐Запустить трамваи здесь планировали еще в 30-е годы, но помешала война. Первые вагоны покатили по рельсам Хабаровска только в 50-х. Сегодня в городе 4 трамвайные линии, охватывающие самые крупные районы. Ежегодно на трамвае по Хабаровску проезжают более 10 000 000 человек! До конца октября этого года город ждет новые односекционные вагоны УКВЗ модели 71-623-04, а это значит, что ежедневные путешествия хабаровчан станут еще комфортнее.
Новая партия вагонов УКВЗ - уже в Ярославле! Очень скоро наши яркие и современные трамваи можно будет увидеть на улицах столицы Золотого кольца.Чем они хороши?
🌟Это полностью низкопольные модели.
🌟Внутри - климат-контроль, медиапанели, валидаторы для безналичной оплаты и USB-разъемы для зарядки гаджетов.
🌟Для удобства пассажиров предусмотрены широкие проходы.
🌟Есть и откидные аппарели для маломобильных пассажиров.
Всего по условиям контракта в Ярославль поступит 47 таких вагонов! 👏
🌟Это полностью низкопольные модели.
🌟Внутри - климат-контроль, медиапанели, валидаторы для безналичной оплаты и USB-разъемы для зарядки гаджетов.
🌟Для удобства пассажиров предусмотрены широкие проходы.
🌟Есть и откидные аппарели для маломобильных пассажиров.
Всего по условиям контракта в Ярославль поступит 47 таких вагонов! 👏
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рассмотрели новые томские трамваи со всех сторон
Напомним, в город они выйдут уже в июне, на маршрут №1.
Специалисты Усть-Катавского вагоностроительного завода обучат десять томских водителей (с идеальной репутацией – без ДТП), управлять новыми трамваями.
Напомним, в город они выйдут уже в июне, на маршрут №1.
Специалисты Усть-Катавского вагоностроительного завода обучат десять томских водителей (с идеальной репутацией – без ДТП), управлять новыми трамваями.