#Ikkei
«Вид на Отяномидзу с третьего этажа фотостудии Янагихара»
Из серии «Сорок восемь знаменитых видов Токио»
「東京名所四十八景」 「柳原写真所三階より御茶の水遠景」
Нужно сказать художники укиё-э не видели конкуренции с фотоаппаратом до самого последнего, они считали, что могут запечатлеть изменчивый мир, а фотография лишь статичный.
1871
«Вид на Отяномидзу с третьего этажа фотостудии Янагихара»
Из серии «Сорок восемь знаменитых видов Токио»
「東京名所四十八景」 「柳原写真所三階より御茶の水遠景」
Нужно сказать художники укиё-э не видели конкуренции с фотоаппаратом до самого последнего, они считали, что могут запечатлеть изменчивый мир, а фотография лишь статичный.
1871
«Новая Ёсивара»
из серии «Комедия тридцати шести мест Эдо»
Мужчина пытается тактично покинуть бордель на глазах у изумленных работниц и слуг.
А если серьезно, то эта гравюра несмотря на всю комичность, раскрывает маленькую деталь японской культуры: В борделе, зачастую, не работницы пытаются впечатлить клиента, а клиенты работниц.
#Ikkei 1875
из серии «Комедия тридцати шести мест Эдо»
Мужчина пытается тактично покинуть бордель на глазах у изумленных работниц и слуг.
А если серьезно, то эта гравюра несмотря на всю комичность, раскрывает маленькую деталь японской культуры: В борделе, зачастую, не работницы пытаются впечатлить клиента, а клиенты работниц.
#Ikkei 1875
«Мэгуро»
из серии «Тридцать шесть забавных видов известных мест Токио»
Путники остановились выпить чаю и перекусить онигири, но собака, в лучших собачьих традициях, свистнула пару штук с подноса никого не спросив. Официантка даже сказать ничего не успела.
Мэгуро располагается на западной границе Эдо, но знаменитая дорога Токайдо обходила этот район стороной, из-за чего он не получил развития как соседняя Синагава. До середины Мэйдзи, район оставался сельской окраиной вот с такими небольшими чайными вдоль дорог.
#Ikkei 1872
из серии «Тридцать шесть забавных видов известных мест Токио»
Путники остановились выпить чаю и перекусить онигири, но собака, в лучших собачьих традициях, свистнула пару штук с подноса никого не спросив. Официантка даже сказать ничего не успела.
Мэгуро располагается на западной границе Эдо, но знаменитая дорога Токайдо обходила этот район стороной, из-за чего он не получил развития как соседняя Синагава. До середины Мэйдзи, район оставался сельской окраиной вот с такими небольшими чайными вдоль дорог.
#Ikkei 1872
Ну и кстати, вот вам парочка забавных и не очень фактов о первой ЖД Японии:
— Люди в общем то не очень понимали как поездом пользоваться. Кто-то пытался заплатить непосредственно машинистам, причем билет в первых класс стоил как месячная зарплата онных
— В первые дни некоторые снимали обувь при входе в вагон и уезжали без сандалий в другой город. Сотрудникам приходилось собирать обувь с перрона и хранить пока незадачливый пассажир не вернется
— Туалетов не было и по нужде ходили на улицу, прямо в окно, прямо во время движения состава
— Проблема с туалетом была настолько серьезной, что правила регулировавшие естественную нужду были очень строгими, а их нарушение наказывалось штрафом. Например в 1881 году одного самурая оштрафовали на 5 йен (огромная сумма) за то что тот "обнажил зад и пустил газы"
— К слову о ценах. Они были космическими, билет первого класса стоил 1 йену, за второй класс 60 сэн, за третий и последний 30 сэн, что примерно равно 3000 рублей на современный курс.
На гравюре обратная сторона железной дороги. Пока богатые торговцы и чиновники катались с видом на океан, простые люди выживали на суровых токийских улицах.
«Бой» из серии «Тридцать шесть шуток о знаменитых местах Токио»
#Ikkei ~1872-80
— Люди в общем то не очень понимали как поездом пользоваться. Кто-то пытался заплатить непосредственно машинистам, причем билет в первых класс стоил как месячная зарплата онных
— В первые дни некоторые снимали обувь при входе в вагон и уезжали без сандалий в другой город. Сотрудникам приходилось собирать обувь с перрона и хранить пока незадачливый пассажир не вернется
— Туалетов не было и по нужде ходили на улицу, прямо в окно, прямо во время движения состава
— Проблема с туалетом была настолько серьезной, что правила регулировавшие естественную нужду были очень строгими, а их нарушение наказывалось штрафом. Например в 1881 году одного самурая оштрафовали на 5 йен (огромная сумма) за то что тот "обнажил зад и пустил газы"
— К слову о ценах. Они были космическими, билет первого класса стоил 1 йену, за второй класс 60 сэн, за третий и последний 30 сэн, что примерно равно 3000 рублей на современный курс.
На гравюре обратная сторона железной дороги. Пока богатые торговцы и чиновники катались с видом на океан, простые люди выживали на суровых токийских улицах.
«Бой» из серии «Тридцать шесть шуток о знаменитых местах Токио»
#Ikkei ~1872-80
«Комичная сцена в Янагибаси»
из серии «Тридцать шесть знаменитых мест Токио»
Та самая сцена из "Пункта назначения 2" с грузовиком и бревнами, если вы понимаете о чем я.
Мне очень нравится этот принт. Зонтики тут одновременно в трех стадиях: еще на мосту, летят и уже упали, что создает эффект движения, будто вся сцена разворачивается на наших глазах, в реальном времени.
Район Янаги у одноименного моста, славится своими ресторанами, выходящими на каналы. По ним гости быстро добирались туда и обратно домой, минуя городскую грязь и суету, правда в этом случае, суета была доставлена прямо на головы ничего не подозревающих людей.
#Ikkei 1872
из серии «Тридцать шесть знаменитых мест Токио»
Та самая сцена из "Пункта назначения 2" с грузовиком и бревнами, если вы понимаете о чем я.
Мне очень нравится этот принт. Зонтики тут одновременно в трех стадиях: еще на мосту, летят и уже упали, что создает эффект движения, будто вся сцена разворачивается на наших глазах, в реальном времени.
Район Янаги у одноименного моста, славится своими ресторанами, выходящими на каналы. По ним гости быстро добирались туда и обратно домой, минуя городскую грязь и суету, правда в этом случае, суета была доставлена прямо на головы ничего не подозревающих людей.
#Ikkei 1872
На завтрак я купил в пятерочке онигири!
И я знаю для некоторых из вас это может показаться странным сочетанием слов, но для меня это символ проникновения японской культуры в самые низы российского общества.
Идея сворачивать рис в шарики для удобного употребления на самом деле куда древнее чем японская культура какой мы знаем ее сегодня. Но именно в период Эдо онигири стали обычным блюдом во многих придорожных заведениях, обслуживающих путников на важнейших трактах. Примерно тогда же в него начали добавлять начинки, а к середине периода оборачивать в нори.
Рисовые шарики стали настолько обыденной едой, что мне едва удалось найти гравюру с ними. Их просто не подписывали считая базовой частью завтрака, обеда и ужина любого кто вынужден находится вдали от дома.
Вот сегодня и я вынужден пересекать огромные расстояния и подобно паломнику середины 17 века кушаю онигири в пути.
«Мэгуро»
из серии «Тридцать шесть забавных видов известных мест Токио»
Поподробнее о самой гравюре в этом посте.
#Ikkei 1872
И я знаю для некоторых из вас это может показаться странным сочетанием слов, но для меня это символ проникновения японской культуры в самые низы российского общества.
Идея сворачивать рис в шарики для удобного употребления на самом деле куда древнее чем японская культура какой мы знаем ее сегодня. Но именно в период Эдо онигири стали обычным блюдом во многих придорожных заведениях, обслуживающих путников на важнейших трактах. Примерно тогда же в него начали добавлять начинки, а к середине периода оборачивать в нори.
Рисовые шарики стали настолько обыденной едой, что мне едва удалось найти гравюру с ними. Их просто не подписывали считая базовой частью завтрака, обеда и ужина любого кто вынужден находится вдали от дома.
Вот сегодня и я вынужден пересекать огромные расстояния и подобно паломнику середины 17 века кушаю онигири в пути.
«Мэгуро»
из серии «Тридцать шесть забавных видов известных мест Токио»
Поподробнее о самой гравюре в этом посте.
#Ikkei 1872