Forwarded from کانال علمی تریپل آلفا (Hamid Ghanaati)
👁🗨دانستنی های #هوانوردی
🔘سوخت اضطراری (Contingency Fuel) در هوانوردی چیست؟✈️
🔘سوخت اضطراری (Contingency Fuel) در هوانوردی چیست؟✈️
Forwarded from کانال علمی تریپل آلفا (Hamid Ghanaati)
📌 #سوخت_اضطراری به سوخت اضافه ای اشاره دارد که یک #هواپیما برای مدیریت شرایط پیش بینی نشده در طول #پرواز حمل میکند. این سوخت به عنوان پشتیبان عمل کرده و اطمینان میدهد که هواپیما میتواند در مواجهه با مواردی مانند اختلالات آب و هوایی، تأخیرهای ترافیک هوایی یا تغییر مسیر، ایمن بماند. هدف اصلی، تأمین سوخت کافی برای شرایطی مانند انحراف مسیر، انتظار در الگو های انتظار (Holding Patterns) یا تغییر مقصد به دلیل رویدادهای غیرمنتظره است.
🔘نکات کلیدی درباره سوخت اضطراری
☑️تأخیرهای آب و هوایی: شرایط نامساعد مانند طوفان یا بادهای مخالف ممکن است مصرف سوخت را افزایش دهد. سوخت اضطراری برای پوشش چنین مواردی طراحی شده است.
☑️تغییرات دستورات کنترل ترافیک هوایی (ATC): تغییر ارتفاع، مسیر یا دستور انتظار در آسمان توسط برج کنترل میتواند منجر به مصرف سوخت بیشتر شود.
☑️الگوهای انتظار (Holding Patterns): چرخش هواپیما در آسمان برای دریافت مجوز فرود، مصرف سوخت را افزایش میدهد. سوخت اضطراری این نیاز را پوشش میدهد.
☑️انحراف به فرودگاه جایگزین: اگر فرود در مقصد اصلی به دلیل آب و هوا یا بسته بودن باند امکان پذیر نباشد، سوخت اضطراری امکان پرواز به فرودگاه دوم را فراهم میکند.
☑️حاشیه ایمنی: این سوخت به عنوان یک ضربه گیر عمل میکند و اطمینان میدهد که هواپیما در شرایط غیرمنتظره سوخت کافی دارد.
🔳محاسبه سوخت اضطراری
✅پروازهای طولانی (Long-Haul): معمولاً معادل ۵٪ از کل سوخت مورد نیاز پرواز محاسبه میشود.
✅پروازهای کوتاه (Short-Haul): برای پوشش ۱۰ تا ۱۵ دقیقه پرواز اضافی در نظر گرفته میشود.
♻️مقررات بین المللی
🔺سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو - ICAO)
📍حمل سوخت اضطراری را توصیه میکند، اما مقدار دقیق آن بسته به منطقه و نوع هواپیما متفاوت است.
🔺اداره هوانوردی فدرال (FAA) و سایر نهادها
📍دستورالعمل های خاصی بر اساس جزئیات پرواز (مانند مسیر و شرایط آب و هوایی) ارائه میدهند.
🟤جمع بندی
🔸سوخت اضطراری یک ذخیره حیاتی ایمنی است که به هواپیما اجازه میدهد تا در صورت بروز تأخیرها، تغییر مسیر یا شرایط اضطراری، به طور ایمن عمل کند. این سوخت نه تنها یک الزام قانونی، بلکه بخشی ضروری از برنامه ریزی پرواز برای حفظ ایمنی مسافران و خدمه است.
⚠️نکته: عدم محاسبه دقیق سوخت اضطراری ممکن است به فرودهای اضطراری پُرخطر یا حتی سوانح جدی منجر شود!🛩🚨
🆔 @TrippleASChannel
🔘نکات کلیدی درباره سوخت اضطراری
☑️تأخیرهای آب و هوایی: شرایط نامساعد مانند طوفان یا بادهای مخالف ممکن است مصرف سوخت را افزایش دهد. سوخت اضطراری برای پوشش چنین مواردی طراحی شده است.
☑️تغییرات دستورات کنترل ترافیک هوایی (ATC): تغییر ارتفاع، مسیر یا دستور انتظار در آسمان توسط برج کنترل میتواند منجر به مصرف سوخت بیشتر شود.
☑️الگوهای انتظار (Holding Patterns): چرخش هواپیما در آسمان برای دریافت مجوز فرود، مصرف سوخت را افزایش میدهد. سوخت اضطراری این نیاز را پوشش میدهد.
☑️انحراف به فرودگاه جایگزین: اگر فرود در مقصد اصلی به دلیل آب و هوا یا بسته بودن باند امکان پذیر نباشد، سوخت اضطراری امکان پرواز به فرودگاه دوم را فراهم میکند.
☑️حاشیه ایمنی: این سوخت به عنوان یک ضربه گیر عمل میکند و اطمینان میدهد که هواپیما در شرایط غیرمنتظره سوخت کافی دارد.
🔳محاسبه سوخت اضطراری
✅پروازهای طولانی (Long-Haul): معمولاً معادل ۵٪ از کل سوخت مورد نیاز پرواز محاسبه میشود.
✅پروازهای کوتاه (Short-Haul): برای پوشش ۱۰ تا ۱۵ دقیقه پرواز اضافی در نظر گرفته میشود.
♻️مقررات بین المللی
🔺سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو - ICAO)
📍حمل سوخت اضطراری را توصیه میکند، اما مقدار دقیق آن بسته به منطقه و نوع هواپیما متفاوت است.
🔺اداره هوانوردی فدرال (FAA) و سایر نهادها
📍دستورالعمل های خاصی بر اساس جزئیات پرواز (مانند مسیر و شرایط آب و هوایی) ارائه میدهند.
🟤جمع بندی
🔸سوخت اضطراری یک ذخیره حیاتی ایمنی است که به هواپیما اجازه میدهد تا در صورت بروز تأخیرها، تغییر مسیر یا شرایط اضطراری، به طور ایمن عمل کند. این سوخت نه تنها یک الزام قانونی، بلکه بخشی ضروری از برنامه ریزی پرواز برای حفظ ایمنی مسافران و خدمه است.
⚠️نکته: عدم محاسبه دقیق سوخت اضطراری ممکن است به فرودهای اضطراری پُرخطر یا حتی سوانح جدی منجر شود!🛩🚨
🆔 @TrippleASChannel
👍1
🛩️سلام به همه دانشجویان و علاقه مندان به دنیای قلم، ترجمه و هنر!
✒️ما از شما دعوت میکنیم تا در خلق یک نشریه متفاوت و منحصربه فرد همراه ما باشید. برای پیشبرد این هدف، از شما در سه زمینه نوشتن، ترجمه و صفحه آرایی دعوت به همکاری میشود. هرکس به هر اندازه که تمایل دارد میتواند مشارکت کند؛ ممکن است کسی تنها در یک نسخه با ما همکاری کند یا به شکل مستمر همراهمان باشد.
✒️متون و آثار شما با نام خودتان در نشریه منتشر خواهد شد و این فرصتی است تا کارهایتان دیده شود. اگر ایده ای دارید یا میخواهید در بخشی از این کار مشارکت کنید، متن ها، ترجمه ها یا طرح های خود را برای ما بفرستید.
💫برای همکاران ما امتیازهایی ویژه در نظر گرفته شده که به زودی جزئیات آن اعلام خواهد شد.
اگر مشتاق هستید تا بخشی از این کار باشید، برای اطلاعات بیشتر میتوانید با ما از طریق ایدی های تلگرام زیر در ارتباط باشید:
خانم ثنا حسن زاده:
@Sana_h123
ابوالفضل پوشش:
@sh_meh38
ما منتظر حضور و ایده های ناب شما هستیم. بیایید با هم اثری خلق کنیم که ماندگار شود.
با احترام،
تیم نشریه انجمن علمی اویونیک
✒️ما از شما دعوت میکنیم تا در خلق یک نشریه متفاوت و منحصربه فرد همراه ما باشید. برای پیشبرد این هدف، از شما در سه زمینه نوشتن، ترجمه و صفحه آرایی دعوت به همکاری میشود. هرکس به هر اندازه که تمایل دارد میتواند مشارکت کند؛ ممکن است کسی تنها در یک نسخه با ما همکاری کند یا به شکل مستمر همراهمان باشد.
✒️متون و آثار شما با نام خودتان در نشریه منتشر خواهد شد و این فرصتی است تا کارهایتان دیده شود. اگر ایده ای دارید یا میخواهید در بخشی از این کار مشارکت کنید، متن ها، ترجمه ها یا طرح های خود را برای ما بفرستید.
💫برای همکاران ما امتیازهایی ویژه در نظر گرفته شده که به زودی جزئیات آن اعلام خواهد شد.
اگر مشتاق هستید تا بخشی از این کار باشید، برای اطلاعات بیشتر میتوانید با ما از طریق ایدی های تلگرام زیر در ارتباط باشید:
خانم ثنا حسن زاده:
@Sana_h123
ابوالفضل پوشش:
@sh_meh38
ما منتظر حضور و ایده های ناب شما هستیم. بیایید با هم اثری خلق کنیم که ماندگار شود.
با احترام،
تیم نشریه انجمن علمی اویونیک
👍1🏆1
Forwarded from Pare Parvaz UAV (Ali Dadjoo)
✨مقدمهای بر سیستمهای ناوبری پیشرفته در FPV✨
سیستمهای ناوبری پیشرفته یکی از مهمترین فناوریهایی هستند که تجربه پرواز با کوادکوپترهای FPV را متحول کردهاند.
این سیستمها نهتنها به خلبانان کمک میکنند تا مسیرهای پیچیده را با دقت بیشتری طی کنند، بلکه ایمنی و کارایی پرواز را نیز افزایش میدهند.
در رشته پستهای امشب، به بررسی انواع سیستمهای ناوبری پیشرفته، نحوه عملکرد آنها و مزایای استفاده از این فناوریها میپردازیم. اگر میخواهید با آخرین تحولات در حوزه ناوبری FPV آشنا شوید، همراه ما باشید!
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
سیستمهای ناوبری پیشرفته یکی از مهمترین فناوریهایی هستند که تجربه پرواز با کوادکوپترهای FPV را متحول کردهاند.
این سیستمها نهتنها به خلبانان کمک میکنند تا مسیرهای پیچیده را با دقت بیشتری طی کنند، بلکه ایمنی و کارایی پرواز را نیز افزایش میدهند.
در رشته پستهای امشب، به بررسی انواع سیستمهای ناوبری پیشرفته، نحوه عملکرد آنها و مزایای استفاده از این فناوریها میپردازیم. اگر میخواهید با آخرین تحولات در حوزه ناوبری FPV آشنا شوید، همراه ما باشید!
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
Forwarded from Pare Parvaz UAV (Ali Dadjoo)
1⃣ سیستم GPS و نقش آن در ناوبری FPV
سیستم GPS (Global Positioning System) یکی از پایهایترین فناوریهای ناوبری در کوادکوپترهای FPV است. نحوه عملکرد آن به شرح زیر است:
- تعیین موقعیت: GPS با استفاده از سیگنالهای ماهوارهای، موقعیت دقیق کوادکوپتر را در هر لحظه مشخص میکند.
- مسیریابی: با استفاده از GPS، میتوانید مسیرهای از پیش تعیینشده را به کوادکوپتر اختصاص دهید.
بازگشت به خانه (RTH): در صورت از دست دادن سیگنال یا کمشدن باتری، کوادکوپتر میتواند به طور خودکار به نقطه شروع بازگردد.
- ثبات موقعیت: GPS به کوادکوپتر کمک میکند تا در یک موقعیت ثابت بماند، حتی در شرایط باد شدید.
این فناوری به ویژه برای پروازهای طولانی و در محیطهای باز بسیار مفید است.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
سیستم GPS (Global Positioning System) یکی از پایهایترین فناوریهای ناوبری در کوادکوپترهای FPV است. نحوه عملکرد آن به شرح زیر است:
- تعیین موقعیت: GPS با استفاده از سیگنالهای ماهوارهای، موقعیت دقیق کوادکوپتر را در هر لحظه مشخص میکند.
- مسیریابی: با استفاده از GPS، میتوانید مسیرهای از پیش تعیینشده را به کوادکوپتر اختصاص دهید.
بازگشت به خانه (RTH): در صورت از دست دادن سیگنال یا کمشدن باتری، کوادکوپتر میتواند به طور خودکار به نقطه شروع بازگردد.
- ثبات موقعیت: GPS به کوادکوپتر کمک میکند تا در یک موقعیت ثابت بماند، حتی در شرایط باد شدید.
این فناوری به ویژه برای پروازهای طولانی و در محیطهای باز بسیار مفید است.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
Forwarded from Pare Parvaz UAV (Ali Dadjoo)
2⃣ سیستمهای ناوبری مبتنی بر سنسور
علاوه بر GPS، سنسورهای مختلفی نیز در سیستمهای ناوبری FPV استفاده میشوند:
- سنسورهای ارتفاع: این سنسورها با استفاده از امواج اولتراسونیک یا لیزر، ارتفاع کوادکوپتر از سطح زمین را اندازهگیری میکنند.
- سنسورهای IMU (Inertial Measurement Unit): این سنسورها شامل ژیروسکوپ و شتابسنج هستند که به کوادکوپتر کمک میکنند تا موقعیت و جهت خود را در فضا تشخیص دهد.
- سنسورهای ضدبرخورد: با استفاده از سنسورهای مادون قرمز یا LiDAR، کوادکوپتر میتواند از برخورد با موانع جلوگیری کند.
این سنسورها در کنار GPS، دقت و ایمنی ناوبری را به طور چشمگیری افزایش میدهند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
علاوه بر GPS، سنسورهای مختلفی نیز در سیستمهای ناوبری FPV استفاده میشوند:
- سنسورهای ارتفاع: این سنسورها با استفاده از امواج اولتراسونیک یا لیزر، ارتفاع کوادکوپتر از سطح زمین را اندازهگیری میکنند.
- سنسورهای IMU (Inertial Measurement Unit): این سنسورها شامل ژیروسکوپ و شتابسنج هستند که به کوادکوپتر کمک میکنند تا موقعیت و جهت خود را در فضا تشخیص دهد.
- سنسورهای ضدبرخورد: با استفاده از سنسورهای مادون قرمز یا LiDAR، کوادکوپتر میتواند از برخورد با موانع جلوگیری کند.
این سنسورها در کنار GPS، دقت و ایمنی ناوبری را به طور چشمگیری افزایش میدهند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
Forwarded from Pare Parvaz UAV (Ali Dadjoo)
3⃣ ناوبری هوشمند با استفاده از هوش مصنوعی
هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشین (ML) در حال تغییر سیستمهای ناوبری FPV هستند. برخی از کاربردهای این فناوریها عبارتند از:
- مسیریابی خودکار: کوادکوپترها میتوانند با استفاده از الگوریتمهای هوشمند، بهترین مسیر را برای رسیدن به مقصد انتخاب کنند.
- تشخیص موانع: هوش مصنوعی به کوادکوپتر کمک میکند تا موانع را شناسایی کرده و از آنها دوری کند.
- بهینهسازی مصرف انرژی: AI میتواند با تحلیل دادههای پروازی، مصرف باتری را بهینهسازی کرده و زمان پرواز را افزایش دهد.
- پرواز گروهی: با استفاده از AI، چندین کوادکوپتر میتوانند به صورت هماهنگ و بدون برخورد با یکدیگر پرواز کنند.
این فناوریها، ناوبری FPV را به سطح جدیدی از هوشمندی و کارایی رساندهاند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشین (ML) در حال تغییر سیستمهای ناوبری FPV هستند. برخی از کاربردهای این فناوریها عبارتند از:
- مسیریابی خودکار: کوادکوپترها میتوانند با استفاده از الگوریتمهای هوشمند، بهترین مسیر را برای رسیدن به مقصد انتخاب کنند.
- تشخیص موانع: هوش مصنوعی به کوادکوپتر کمک میکند تا موانع را شناسایی کرده و از آنها دوری کند.
- بهینهسازی مصرف انرژی: AI میتواند با تحلیل دادههای پروازی، مصرف باتری را بهینهسازی کرده و زمان پرواز را افزایش دهد.
- پرواز گروهی: با استفاده از AI، چندین کوادکوپتر میتوانند به صورت هماهنگ و بدون برخورد با یکدیگر پرواز کنند.
این فناوریها، ناوبری FPV را به سطح جدیدی از هوشمندی و کارایی رساندهاند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
Forwarded from Pare Parvaz UAV (Ali Dadjoo)
4⃣ آینده سیستمهای ناوبری در FPV
آینده سیستمهای ناوبری FPV بسیار هیجانانگیز به نظر میرسد. برخی از تحولات پیشرو عبارتند از:
- ناوبری مبتنی بر LiDAR: این فناوری امکان نقشهبرداری سهبعدی از محیط را فراهم میکند و دقت ناوبری را افزایش میدهد.
- سیستمهای ناوبری ترکیبی: ترکیب GPS، سنسورها و هوش مصنوعی، سیستمهای ناوبری را قویتر و قابلاطمینانتر میکند.
- پروازهای خودکار در محیطهای بسته: با پیشرفت فناوری، کوادکوپترها قادر خواهند بود در محیطهای بسته و پیچیده به طور خودکار پرواز کنند.
- ارتباطات ماهوارهای پیشرفته: این فناوری امکان ناوبری در مناطق دورافتاده و بدون پوشش GPS را فراهم میکند.
این تحولات، آیندهای روشن را برای صنعت FPV رقم میزنند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
آینده سیستمهای ناوبری FPV بسیار هیجانانگیز به نظر میرسد. برخی از تحولات پیشرو عبارتند از:
- ناوبری مبتنی بر LiDAR: این فناوری امکان نقشهبرداری سهبعدی از محیط را فراهم میکند و دقت ناوبری را افزایش میدهد.
- سیستمهای ناوبری ترکیبی: ترکیب GPS، سنسورها و هوش مصنوعی، سیستمهای ناوبری را قویتر و قابلاطمینانتر میکند.
- پروازهای خودکار در محیطهای بسته: با پیشرفت فناوری، کوادکوپترها قادر خواهند بود در محیطهای بسته و پیچیده به طور خودکار پرواز کنند.
- ارتباطات ماهوارهای پیشرفته: این فناوری امکان ناوبری در مناطق دورافتاده و بدون پوشش GPS را فراهم میکند.
این تحولات، آیندهای روشن را برای صنعت FPV رقم میزنند.
#پهپاد #مولتی_روتور #FPV
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
انجمن علمی مهندسی اویونیک pinned «🛩️سلام به همه دانشجویان و علاقه مندان به دنیای قلم، ترجمه و هنر! ✒️ما از شما دعوت میکنیم تا در خلق یک نشریه متفاوت و منحصربه فرد همراه ما باشید. برای پیشبرد این هدف، از شما در سه زمینه نوشتن، ترجمه و صفحه آرایی دعوت به همکاری میشود. هرکس به هر اندازه که…»
Forwarded from Pare Parvaz UAV (محمد داودی)
ادعای چین درباره پهپادی که میتواند مطلقا در آسمان بماند
تصور کنید پهپادی که بدون نیاز به شارژ ۵۰ سال مداوم در آسمان پرواز کند و این دقیقاً همان چیزی است که شرکت Betavolt چین با معرفی باتری هسته ای BV100 وعده داده است.
این باتری مینیاتوری از فناوری ایزوتوپهای پرتوزا برای تولید انرژی استفاده میکند و بدون نیاز به سوخت گیری یا شارژ مجدد میتواند پهپادها، تجهیزات پزشکی و حتی دستگاههای فضایی را برای دهه ها بدون توقف فعال نگه دارد.
در حال حاضر BV100 در مرحله آزمایشی قرار دارد اما طبق اعلام Betavolt این فناوری قرار است تا پایان سال وارد تولید انبوه شود با این تحول آینده ای را تصور کنید که در آن پهپادها برای مأموریتهای امدادی اکتشافات فضایی و نظارت های طولانی مدت بدون نیاز به تعویض یا شارژ باتری به طور مداوم کار می کنند.
اما جدای بحث تامین نیرو باید شرکت های تولید پهپاد روی خستگی قطعات تمرکز کنند و دریابند که آیا پرنده تحمل پرواز طولانی را دارد یا خیر
#تکنولوژی #تازه_ها #زیر_سیستم #خارجی #ساخت #پرواز
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
تصور کنید پهپادی که بدون نیاز به شارژ ۵۰ سال مداوم در آسمان پرواز کند و این دقیقاً همان چیزی است که شرکت Betavolt چین با معرفی باتری هسته ای BV100 وعده داده است.
این باتری مینیاتوری از فناوری ایزوتوپهای پرتوزا برای تولید انرژی استفاده میکند و بدون نیاز به سوخت گیری یا شارژ مجدد میتواند پهپادها، تجهیزات پزشکی و حتی دستگاههای فضایی را برای دهه ها بدون توقف فعال نگه دارد.
در حال حاضر BV100 در مرحله آزمایشی قرار دارد اما طبق اعلام Betavolt این فناوری قرار است تا پایان سال وارد تولید انبوه شود با این تحول آینده ای را تصور کنید که در آن پهپادها برای مأموریتهای امدادی اکتشافات فضایی و نظارت های طولانی مدت بدون نیاز به تعویض یا شارژ باتری به طور مداوم کار می کنند.
اما جدای بحث تامین نیرو باید شرکت های تولید پهپاد روی خستگی قطعات تمرکز کنند و دریابند که آیا پرنده تحمل پرواز طولانی را دارد یا خیر
#تکنولوژی #تازه_ها #زیر_سیستم #خارجی #ساخت #پرواز
🆔 @Psuav
دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸
❤1👍1🥱1
مبارکتر شب و خرمترین روز
به استقبالم آمد بخت پیروز
دهلزن گو دو نوبت زن بشارت
که دوشم قدر بود،
امروز نوروز!
#سعدی
سال 1404 هجری شمسی بر همه دوستان مبارک!
ان شاء الله سال جدید پر از اتفاقات خوب برای هممون باشه❤️
به استقبالم آمد بخت پیروز
دهلزن گو دو نوبت زن بشارت
که دوشم قدر بود،
امروز نوروز!
#سعدی
سال 1404 هجری شمسی بر همه دوستان مبارک!
ان شاء الله سال جدید پر از اتفاقات خوب برای هممون باشه❤️
❤4
Forwarded from Waypoint ✈️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Flap Load Relief System (LRS)
سطوح Flap دارای حداکثر سرعتی هستند که تا آن سرعت میتوانند در وضعیت باز شده باقی بمانند. از آن سرعت به بعد به منظور آسیب ندیدن سطوح، باید جمع شوند.
سیستم LRS این امکان را فراهم کرده است که چنانچه هواپیما از حد سرعتی آن درجه فلپ مشخص فراتر رفت، به صورت اتوماتیک فلپ جمع گردد. البته با کم شدن سرعت هواپیما به زیر آن سرعت، مجدداً فلپ به درجه انتخاب شده باز میشود.
در ویدیو عملکرد این سیستم را در هواپیمای Boeing 747 - ملکه آسمانها مشاهده مینمایید. 👑🤴✈️
منبع ویدیو: استاد خلبان B747 - یوتیوب pilot_obet
@waypoint_1
سطوح Flap دارای حداکثر سرعتی هستند که تا آن سرعت میتوانند در وضعیت باز شده باقی بمانند. از آن سرعت به بعد به منظور آسیب ندیدن سطوح، باید جمع شوند.
سیستم LRS این امکان را فراهم کرده است که چنانچه هواپیما از حد سرعتی آن درجه فلپ مشخص فراتر رفت، به صورت اتوماتیک فلپ جمع گردد. البته با کم شدن سرعت هواپیما به زیر آن سرعت، مجدداً فلپ به درجه انتخاب شده باز میشود.
در ویدیو عملکرد این سیستم را در هواپیمای Boeing 747 - ملکه آسمانها مشاهده مینمایید. 👑🤴✈️
منبع ویدیو: استاد خلبان B747 - یوتیوب pilot_obet
@waypoint_1
👍1
دیگران را عید اگر فرداست ما را این دمست
روزه داران ماه نو بینند و ما ابروی دوست*
#سعدی
پیشاپیش عید فطر رو خدمت همه دوستان تبریک
عرض میکنم❤️🌙
*:تشبیه ابروی یار به هلال ماه
روزه داران ماه نو بینند و ما ابروی دوست*
#سعدی
پیشاپیش عید فطر رو خدمت همه دوستان تبریک
عرض میکنم❤️🌙
*:تشبیه ابروی یار به هلال ماه
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴 آموزش نحوه استفاده از ربات آسمان کوییز
جهت استفاده دانشجویان اویونیک. تعمیر و نگهداری. دیسپچر و خلبانی برای تست زدن آنلاین امتحانات سازمان در تلگرام به صورت کاملا رایگان.
آیدی ربات:
@AsemanQuizBot
@AsemanQuizBot
جهت استفاده دانشجویان اویونیک. تعمیر و نگهداری. دیسپچر و خلبانی برای تست زدن آنلاین امتحانات سازمان در تلگرام به صورت کاملا رایگان.
آیدی ربات:
@AsemanQuizBot
@AsemanQuizBot
Forwarded from IranAirforceFans✈️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺تفاوف پرتاب اژدر و مهمات ضد سطحی و زیر سطحی از بالگرد، ناو جنگی و هواپیما
------------
🆔@IranAirforceFans✈️
------------
🆔@IranAirforceFans✈️
Forwarded from مخابرات هوانوردی (FKT)
الف) تفاوت Jet A و Jet A-1 بیشتر در نقطه انجمادشونه، که Jet A-1 برای شرایط سردتر مناسبه (مثلاً پروازهای بینالمللی).
ب) حدود ۱۳,۴۵۰ کیلومتر پرواز میکنه، البته این عدد بسته به وزن بار، شرایط جوی و سرعت پرواز ممکنه کمی تغییر کنه.
پ) فاصله هوایی این دو شهر حدود ۱۲,۲۰۰ کیلومتره.
🛃 Airplanes typically use fuels such as Jet A and Jet A-1, which are derived from crude oil. These fuels are a type of advanced kerosene produced through specific processes in refineries.
What makes these fuels special is their chemical composition: they contain longer-chain hydrocarbons compared to regular gasoline, which allows them to release more energy. This high energy content enables airplanes to cover long distances on a single tank of fuel.
For example, a Boeing 747 can fly approximately 13,000 kilometers on a single tank of fuel, which is like flying from Tehran to Los Angeles without stopping.
a) The main difference between Jet A and Jet A-1 is their freezing points, with Jet A-1 being more suitable for colder conditions (such as international flights).
b) It can #fly approximately 13,450 kilometers, although this number may vary slightly depending on cargo weight, weather conditions, and flight speed.
c) The air distance between these two cities is approximately 12,200 kilometers.
📚 #توئیت #Twit
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2