نمونه هایی از رادار گریز ها:

هواگرد هایی مانند:
سوخو ۵۷ پک فا ، سوخو ۳۵ فلانکر ، سوخو ۴۷ برکوت ، اف ۲۲ رپتور ، اف ۳۵ لایتینگ ، اف ۱۱۷ نایت هاوک ، اس آر ۷۱ بلک بیرد ، چنگدو جی ۲۰ ، ساب ۳۹ گریپن ، داسو رافائل ، مولتی روتور ها و غیره....✅

غیره رو شما دوستان بگین چی جا انداختیم؟🤔

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

چالش‌ها و محدودیت‌ها

هزینه تولید و نگهداری:‼
به عنوان نمونه هر فروند B-2 حدود ۲ میلیارد دلار هزینه دارد.

رادارهای پیشرفته جدید:‼
رادارهای مدرن (مثل رادارهای VHF یا رادارهای کوانتومی) می‌تونند هزینه های سنگینی را بر جیب سازنده آنها محول کند.

تعادل بین رادارگریزی و عملکرد:‼
گاهی برای رادارگریز بودن باید از سرعت، مانورپذیری یا ظرفیت تسلیحات کم کرد.

تعمیر و نگهداری پیچیده:‼
پوشش‌های جاذب رادار حساسن و نیاز به مراقبت های ویژه دارند.

ارائه شده توسط کانال پَر پَرواز فعال در زمینه هواگرد های بی سرنشین🧷

کاربرد این هواگرد ها

جنگ👍🏽

تو ویدئو هم میتونین داگ فایت اف ۱۶ و میگ ۲۹ و قدرت مانور خفن پرنده روسی رو ببینین😎

🆔 @Psuav

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

🔺با عرض تبریک به مناسب فراررسیدن روز جهانی خلبان (۲۶ آوریل) خدمت تمامی خلبانان این سرزمین و آرزوی سلامتی و پروازهای ایمن برای این عزیزان.


🔺همچنین عرض تبریک ویژه خدمت خلبانان نیروی هوایی و‌هوانیروز که جون خودشون رو برای حفظ امنیت و صیانت از آسمون این کشور به خطر می اندازند.

------------
🆔@IranAirforceFans✈️

اینم جزوه بدرد بخوری بود گفتم استفاده کنین

- دومین نشریه هفتگی مهندسی اویونیک منتشر شد💥

- موضوع این هفته: مغز هوشمند موتور های هواپیما!
+ #FADEC Diagram

هر هفته در یک برگه، موضوعی را به ساده‌ترین شکل بررسی می‌کنیم تا در کم‌ترین زمان، بیشترین بهره را ببرید.

✉️ لطفا با ارائه پیشنهادات، انتقادات یا سوژه‌های خود به ما در هرچه بهتر شدن نشریه کمک کنید:
@sh_meh38
@Sana_h123

مروری بر قوانین پرواز بصری (VFR)

قوانین پرواز بصری (VFR) مجموعه‌ای از مقررات هوانوردی است که به خلبانان این امکان را می‌دهد تا در شرایط آب و هوایی مناسب، با دید کافی، هواپیما را هدایت کنند. بر خلاف قوانین پرواز ابزاری (IFR) که به ابزارها و راهنمایی‌های کنترل ترافیک هوایی (ATC) متکی است، پروازهای VFR به ارجاع بصری به زمین، افق و سایر هواپیماها وابسته‌اند.

الزامات کلیدی VFR

1. شرایط آب و هوایی (VMC - شرایط هواشناسی بصری)

پروازهای VFR تنها در شرایط آب و هوایی مساعد که توسط مقامات نظارتی نظیر ICAO، FAA و EASA تعیین شده‌اند، مجاز هستند. حداقل‌های آب و هوایی کلیدی برای پروازهای VFR عبارتند از:

• سقف (Cloud Cover): حداقل 1000 فوت بالاتر از سطح زمین (AGL)

• دید: معمولاً 5 کیلومتر (3 مایل قانونی) یا بیشتر

• پاکی از ابرها: خلبانان باید فاصله مشخصی از ابرها حفظ کنند تا از دید اطمینان حاصل کرده و از برخورد جلوگیری کنند.

2. مسئولیت‌های خلبان

• رصد و اجتناب: خلبانان باید به طور مداوم سایر هواپیماها، موانع و زمین را زیر نظر داشته باشند.

• ناوبری: به جای اتکای صرف به ابزار، خلبانان از ارجاعات بصری مانند نمادها، جاده‌ها و رودخانه‌ها استفاده می‌کنند.

• رعایت ارتفاع و فضای هوایی: خلبانان باید مقررات مربوط به ارتفاع و محدودیت‌های فضای هوایی را رعایت کنند تا از برخورد با ترافیک IFR جلوگیری شود.

3. ملاحظات فضای هوایی

عملیات VFR تحت طبقه‌بندی فضای هوایی قرار دارد:

• کلاس A: پروازهای VFR در این کلاس مجاز نیستند.

• کلاس B، C و D: پروازهای VFR نیاز به ترخیص یا ارتباط با ATC دارند.

• کلاس E و G: پروازهای VFR عموماً کنترل نشده هستند، اما خلبانان باید همچنان قوانین دید و پاکسازی ابر را رعایت کنند.

4.پرواز ویژه (SVFR)

پرواز ویژه (SVFR) به پروازهای VFR در حریم هوایی کنترل‌شده اجازه می‌دهد که در شرایطی با دید کمتر از حداقل‌های استاندارد VFR انجام شوند. با این حال، برای انجام این نوع پرواز، دریافت مجوز از کنترل ترافیک هوایی (ATC) الزامی است.

• این نوع پرواز معمولاً در هنگام انتقال از فضای کنترل‌شده در نزدیکی فرودگاه‌ها و در شرایطی با دید کمتر از معیارهای بصری معمول (VMC) مورد استفاده قرار می‌گیرد.



مخفف‌های کلمات انگلیسی:

• VFR: Visual Flight Rules

• IFR: Instrument Flight Rules

• ATC: Air Traffic Control

• ICAO: International Civil Aviation Organization

• FAA: Federal Aviation Administration

• EASA: European Union Aviation Safety Agency

• VMC: Visual Meteorological Conditions

• AGL: Above Ground Level

• SVFR: Special VFR

@mkazemicatc

مقایسه ساده بین پرواز VFR و IFR


@mkazemicatc

🔺مانور سنگین تایفون

▫️جنگنده‌های با بال دلتا معمولاً در سرعت‌های بالا هدایت پذیری بسیار خوبی دارند و اروپایی‌ها به این نوع طراحی علاقه خاصی دارند مانند تایفون، رافال و میراژ ۲۰۰۰

——————
🆔@IranAirForceFans✈️

۱۰ اردیبهشت روز خلیج همیشه پارس مبارک

📍مجمع اسلامی و کانون عکس لنز دنیا برگزار می‌کنند:

🖼 نخستین گالری عکس گروهی «لنز دنیا»
با نمایش آثاری از:

مجید اتفاقی
زهرا اسکندریان
فاطمه اسکندریان
نوید خادمی
عالم خوش‌گفتار
سعید رنجبر
نگین سبحان‌پرست
دنیا شاه‌زمانی
سجاد ضیغمی
مریم عاشوری‌زاده
فاطمه غضنفری
نبأ فاضل
زهرا ناطقی
امیرحسین وفائی‌فرد

🔸زمان و مکان:
۱۴ تا ۲۱ اردیبهشت‌ماه
 ساعت ۱۱ تا ۱۷:۳۰
مصلی الغدیر، بعد از مرکز مشاوره، جنب کانون‌های فرهنگی

✨ به ما بپیوندید: 
@Majma_UI
@studentcity_isf 

🔆سازمان دانشجویان جهاد دانشگاهی اصفهان

🔺دوازدهم اردیبهشت‌ماه؛ روز معلم گرامی باد

▫️روز معلم یادآور شکوه و عظمت زنان و مردان پاک‌باخته ای است که در طول تاریخ در عرصه ی تعلیم و تربیت زیباترین جلوه های عشق و ایثار را به نمایش گذاشته اند .▫️

🔺روز معلم بر تمامی ‌معلمین زحمتکش عرصه هوانوردی بویژه اساتید نیروی هوایی ارتش مبارک باد🌹
—————
🆔@IranAirForceFans✈️

‼️توجه توجه‼️

#اطلاعیه

اطلاعیه تعویق برگزاری انتخابات شورای مرکزی انجمن‌های علمی دانشگاه اصفهان

📍با توجه به طولانی‌تر شدن بررسی فرایند تایید صلاحیت نامزدها توسط مراجع ذی‌صلاح دانشگاهی مرتبط تاریخ برگزاری انتخابات انجمن‌های علمی دانشگاه موقتاً به تعویق افتاده است و زمان‌بندی جدید برگزاری انتخابات متعاقبا اعلام می‌گردد.


اداره انجمن‌های علمی بر این باور است که شفافیت در تایید صلاحیت‌ها حتی به قیمت به تعویق افتادن موقت انتخابات، از هرگونه چالش آینده جلوگیری کرده و اعتماد عمومی به روند انتخابات انجمن‌ها را تقویت می‌کند.
این تعویق موقت انتخابات برای تضمین کیفیت افراد حاضر و رعایت حقوق تمامی دانشجویان است.

🌐 روابط عمومی انجمن‌های علمی دانشگاه اصفهان

📍لیست کاندید های تایید صلاحیت شده انجمن علمی مهندسی اویونیک
@ui_avionic