Forwarded from کانال علمی تریپل آلفا (Hamid Ghanaati)
♦️ماسک بر تعهد اسپیس ایکس به گسترش فرصت‌های سفر فضایی تأکید کرد و گفت: «ما می‌خواهیم به هر کسی که می‌خواهد یک مسافر فضایی باشد، اجازه دهیم به مریخ برود! این بدان معناست که شما یا خانواده یا دوستانتان و هر کسی که رویای یک ماجراجویی بزرگ را در سر می پروراند.
♦️همانطور که صنعت فضایی در حال تکامل است، دیدگاه ماسک برای آزاد کردن سفرهای فضایی همچنان الهام بخش بسیاری است. هدف اسپیس ایکس با هر ماموریت، ارتقای فناوری خود و افزایش دفعات پروازهای مریخ است.
♦️تحولات در حال آشکار در SpaceX می‌تواند سفرهای بین #سیاره‌ای را متحول کند و نقطه عطف مهمی در تلاش بشر برای اکتشاف و سکونت در سیارات دیگر باشد🚀🌌
🆔 @TrippleASChannel
♦️موفقیت این ماموریت های بدون خدمه بسیار مهم است، زیرا به طور مستقیم بر جدول زمانی ماموریت های خدمه آتی به مریخ تأثیر می گذارد. اگر مأموریت‌های بدون خدمه به موفقیت فرود بیایند، پروازهای خدمه می‌تواند در چهار سال آینده آغاز شود، اما شکست‌های بزرگ می‌تواند این امر را تا دو سال دیگر به تعویق بیاندازد.♦️پیش از این، ماسک پیش بینی کرده بود که اولین ماموریت بدون سرنشین به مریخ ممکن است ظرف پنج سال انجام شود و فرود انسان در عرض هفت سال انجام شود. این طرح بلندپروازانه منعکس کننده هدف مداوم اسپیس ایکس برای دسترسی به مریخ برای افراد بیشتری است.
♦️همانطور که صنعت فضایی در حال تکامل است، دیدگاه ماسک برای آزاد کردن سفرهای فضایی همچنان الهام بخش بسیاری است. هدف اسپیس ایکس با هر ماموریت، ارتقای فناوری خود و افزایش دفعات پروازهای مریخ است.
♦️تحولات در حال آشکار در SpaceX می‌تواند سفرهای بین #سیاره‌ای را متحول کند و نقطه عطف مهمی در تلاش بشر برای اکتشاف و سکونت در سیارات دیگر باشد🚀🌌
🆔 @TrippleASChannel
Forwarded from Aviation Channel
سم چویی، بلاگر و عکاس معروف هوانوردی اخیرا در یک Ferry Flight با بوئینگ B747-400 متعلق به Dubai Royal Air Wing حضور داشته و عکس‌های جالبی رو از این هواپیمای خاص تهیه کرده. جالب‌تر از همه هم تراتل طلایی این هواپیما هست که به صورت سفارشی با طلای خالص ساخته شده. البته به جز این خیلی از تزئینات ریز و درشت این هواپیما هم از طلا هستش که تو تصاویر می‌تونید ببینید.
شخصا اگه قرار بود یه هواپیما VIP داشته باشم نهایتا یه دور فرمون چرم براش می‌انداختم نه اینکه بدم تراتلشو برام طلا کنن. دست خودم نیست ذهنم فقیره
@Aviation_Channel
https://www.instagram.com/p/DAafArKMFEp/?igsh=Y3Nrbzlwc292bDVh
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
Forwarded from Aircraft Materials (♻️🕉 ⓗⓐⓜⓘⓓ ⓢⓘⓢⓘ🕉♻️)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
سلول‌های خورشیدی بسیار نازک در حد برگه‌ی کاغذ که می‌توانند تحولی در آینده انرژی‌های پاک باشند!
Ultra-Thin Solar Cells Could Soon Lead Energy Production
_______________________
Join us:👉🏼 @AircraftMaterials
Ultra-Thin Solar Cells Could Soon Lead Energy Production
_______________________
Join us:👉🏼 @AircraftMaterials
Forwarded from Aviation Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تفاوتی بین Flight Test Engineer و Test Flight Engineer وجود داره؟
@Aviation_Channel
https://www.instagram.com/reel/DAc00cYsx-4/?igsh=MW5lbnltZHE0YjNvOA==
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂1
Forwarded from Aerospacetalk
تلسکوپ جیمز وب دوباره بیگ‌بنگ را زیر سؤال برد!
یکی از محققان دنیا به‌دنبال احیای این نظریه است که جهان به‌جای اینکه با سرعتی شتابان منبسط شود، باید ساکن باشد، چراکه نور در طول زمان به‌جای نشان دادن حرکت بین کهکشان‌ها، انرژی خود را از دست می‌دهد
اخیراً محققی، به احیای نظریه‌ای تقریباً ۱۰۰ ساله که وقوع بیگ بنگ را رد کرده پرداخته تا یکی از ثابت‌شده‌ترین نظریه‌ها در علم مدرن را به چالش بکشد.
@Aerospacetalk
یکی از محققان دنیا به‌دنبال احیای این نظریه است که جهان به‌جای اینکه با سرعتی شتابان منبسط شود، باید ساکن باشد، چراکه نور در طول زمان به‌جای نشان دادن حرکت بین کهکشان‌ها، انرژی خود را از دست می‌دهد
اخیراً محققی، به احیای نظریه‌ای تقریباً ۱۰۰ ساله که وقوع بیگ بنگ را رد کرده پرداخته تا یکی از ثابت‌شده‌ترین نظریه‌ها در علم مدرن را به چالش بکشد.
@Aerospacetalk
Telegraph
تلسکوپ جیمز وب دوباره بیگ‌بنگ را زیر سؤال برد!
یکی از محققان دنیا به‌دنبال احیای این نظریه است که جهان به‌جای اینکه با سرعتی شتابان منبسط شود، باید ساکن باشد، چراکه نور در طول زمان به‌جای نشان دادن حرکت بین کهکشان‌ها، انرژی خود را از دست می‌دهد. اخیراً محققی، به احیای نظریه‌ای تقریباً ۱۰۰ ساله که وقوع…
Forwarded from Aviation Books
Annex 10 - Vol. 1 (Nov 2016) - A90.pdf
1.8 MB
🔍 جان کلام:
بخش اول انکس ۱۰ ایکائو (سازمان بین‌المللی هوانوردی) به سیستم‌های ارتباطات هوانوردی می‌پردازد. این بخش استانداردهای مربوط به ارتباطات رادیویی و انتقال داده‌ها در فضای هوایی را برای اطمینان از ایمنی و هماهنگی بین هواپیماها و ایستگاه‌های زمینی تعیین می‌کند.
دانلود رایگان کتاب های هوانوردی📚✈️
https://t.iss.one/joinchat/AAAAADwdjgHBmzqZyM7o9Q
بخش اول انکس ۱۰ ایکائو (سازمان بین‌المللی هوانوردی) به سیستم‌های ارتباطات هوانوردی می‌پردازد. این بخش استانداردهای مربوط به ارتباطات رادیویی و انتقال داده‌ها در فضای هوایی را برای اطمینان از ایمنی و هماهنگی بین هواپیماها و ایستگاه‌های زمینی تعیین می‌کند.
دانلود رایگان کتاب های هوانوردی📚✈️
https://t.iss.one/joinchat/AAAAADwdjgHBmzqZyM7o9Q
👍1
ESF UNIVERSITY-CLASS-VER2.pdf
13.1 MB
ESF UNIVERSITY-CLASS-VER2
Aircraft electric-FARSI.pdf
30.7 MB
Aircraft electric-FARSI
HAWKER.pdf
6.8 MB
HAWKER
MIL-STD-704F-AIRCRAFT ELECTRIC POWER.pdf
181.6 KB
MIL-STD-704F-AIRCRAFT ELECTRIC POWER
ELECTRICAL SYSTEMS AP.pdf
62.2 MB
ELECTRICAL SYSTEMS AP
EASA-WARN AND CAUTION.pdf
769.7 KB
EASA-WARN AND CAUTION
EASA-LIGHTING SYSTEM.pdf
942 KB
EASA-LIGHTING SYSTEM
EASA-FLIGHT CONTROLS.pdf
2.2 MB
EASA-FLIGHT CONTROLS
EASA-LIGHTNING PROTECTION MODULE 13-B2-2016-65-66.pdf
168.9 KB
EASA-LIGHTNING PROTECTION MODULE 13-B2-2016-65-66
Principles_of_Electric_Machines_and_Power_Electronics_ویرایش_سوم.pdf
53.6 MB
Principles of Electric Machines and Power Electronics ویرایش سوم (PowerEn.ir)