انجمن علمی مهندسی اویونیک
146 subscribers
173 photos
78 videos
83 files
74 links
♦️انجمن علمی مهندسی اویونیک دانشگاه اصفهان♦️
اطلاع رسانی ها + فایل های آموزشی اساتید

دبیر انجمن: ابوالفضل پوشش
@sh_meh38

پیشنهادات و تمجیدات:
https://t.iss.one/HarfinoBot?start=7ebb7ca83ea9ceb
Download Telegram
Forwarded from مخابرات هوانوردی (FKT فاطمه‌کعبه)
📖🛫

چرخ هواپیما هنگام فرود، در کمتر از یک ثانیه از صفر به سرعت چرخشی بالای ۲۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسه!
عملاً یه اسپینر استرس‌گیر برای زمین!
An airplane wheel during landing accelerates from 0 to over 2000 RPM in less than a second!
Basically, it’s Earth’s stress-relief spinner!
🔺🔻🔸🔹🔶🔷🔳🔲
وقتی یک هواپیما به زمین نزدیک می‌شود و چرخ‌هایش با باند تماس پیدا می‌کنند، در عرض کسری از ثانیه چرخ‌ها از حالت سکون به سرعتی می‌رسند که متناسب با سرعت حرکت هواپیما باشد (اغلب بین ۲۰۰-۳۰۰ کیلومتر بر ساعت یا حدود ۱۲۵-۱۹۰ مایل بر ساعت).
اگر سرعت متوسط فرود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت باشد و شعاع چرخ هواپیما معمولاً بین ۰.۵ تا ۱ متر باشد، سرعت چرخشی می‌تواند به حدود ۲۰۰۰ دور در دقیقه برسد.
این تبدیل شتاب ناگهانی از سکون به چرخش واقعاً چشمگیر است و یکی از دلایلی است که لاستیک‌های هواپیما بسیار مقاوم و خاص طراحی می‌شوند.

When an airplane approaches the ground and its wheels make contact with the runway, the wheels go from a stationary state to a speed matching the airplane’s motion within a fraction of a second (typically between 200-300 km/h or approximately 125-190 mph).
If the average landing speed is 250 km/h and the radius of an airplane wheel is usually between 0.5 to 1 meter, the rotational speed can reach approximately 2000 revolutions per minute.
This rapid acceleration from rest to full rotation is truly remarkable and one of the reasons airplane tires are designed to be exceptionally durable and specialized.

#توئیت #هوافضا #فیزیک
#Twit #Aerospace #Physics


💙🛬

💎 @Telecommunication_CATC
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏2
Forwarded from The Aviation
سیکس پک هوانوردی چیست؟

1. سرعت‌سنج (ASI): این ابزار از طریق یک لوله پیتوت و یک لوله استاتیک کار می‌کند. لوله پیتوت فشار دینامیکی هوا را اندازه‌گیری می‌کن نود و لوله استاتیک فشار استاتیکی را. اختلاف بین این دو فشار، سرعت هواپیما را نشان می‌دهد.

2. ارتفاع‌سنج (Altimeter): این ابزار از فشارسنج بدون مایع استفاده می‌کند. با تغییر ارتفاع، فشار هوا تغییر می‌کند و این تغییرات فشار توسط ارتفاع‌سنج به ارتفاع تبدیل می‌شود. ارتفاع‌سنج معمولاً سه عقربه دارد که ارتفاع را به صورت دقیق نشان می‌دهند.

3. نشانگر نرخ صعود و نزول (VSI): این ابزار تغییرات فشار هوا را اندازه‌گیری می‌کند تا نرخ صعود یا نزول هواپیما را نشان دهد. این تغییرات فشار به صورت مکانیکی یا الکترونیکی به نرخ صعود یا نزول تبدیل می‌شوند.

4. نشانگر وضعیت هواپیما نسبت به افق (AI): این ابزار از یک ژیروسکوپ استفاده می‌کند تا وضعیت هواپیما را نسبت به افق نشان دهد. ژیروسکوپ به دلیل خاصیت حفظ جهت خود، می‌تواند تغییرات زاویه‌ای هواپیما را نسبت به افق نشان دهد.

5. نشانگر جهت پرواز (Heading Indicator): این ابزار نیز از یک ژیروسکوپ استفاده می‌کند تا جهت پرواز هواپیما را نشان دهد. برخلاف قطب‌نما که تحت تأثیر میدان‌های مغناطیسی قرار می‌گیرد، نشانگر جهت پرواز دقیق‌تر است.

6. نشانگر چرخش و لغزش (Turn Coordinator): این ابزار از یک ژیروسکوپ و یک لوله استاتیک استفاده می‌کند تا میزان چرخش و لغزش هواپیما را نشان دهد. ژیروسکوپ میزان چرخش را اندازه‌گیری می‌کند و لوله استاتیک میزان لغزش.
Forwarded from جنگاوران
نیروی هوای آمریکا می‌خواهد تمام صندلی‌های جنگنده‌های موجود خود را بازنگری و حتی آنها را عوض کند آنها یک رقابت بزرگ برای صندلی‌های جدید خواهند گذاشت ولی یکی از مواردی که در طرح نیروی هوایی و نیازمندی‌های آن آمده اتکا به سیستم پرتاب صندلی بدون استفاده از سیستم راکتی فعلی است در این روش استفاده از تجهیزات الکترونیکی برای پرتاب صندلی مد نظر است
یکی از دلایلی که نیروی هوایی برای این کار مد نظر است این است که استفاده از تجهیزات راکتی نیاز به بازبینی مداوم برای بررسی طول عمر و کیفیت مواد انفجاری است، که با آن صندلی را پرتاب می‌کند این خود بر روی هزینه‌های جاری تعمیر و نگهداری جنگنده‌ها و هواگردهای مجهز به صندلی پرتاب شونده تاثیر بسیار دارد ،همچنین استفاده از تجهیزات الکترونیکی باعث می‌شود تا احتمال خرابی در سیستم انفجاری که باعث پرتاب خلبان می‌شود به شدت کاسته شده و اینگونه ایمنی بالا می‌رود. در بسیاری از موارد به دلیل عدم عملکرد درست سیستم انفجاری خلبان نمی‌تواند از جنگنده خود خارج شود
Forwarded from Aviation Books
✈️دانلود رایگان کتاب
Instrumentation 2020
Oxford CAE ATPL 2020

@AviationBooks
👇👇👇👇👇👇
Forwarded from Aviation Books
5 Instrumentation 2020.pdf
83 MB
🔍 جان کلام:

کتاب Instrumentation به بررسی ابزارها و سیستم‌های اندازه‌گیری و نمایش اطلاعات در هواپیما می‌پردازد. این منبع، اصول عملکرد، طراحی و کاربرد ابزارهای ناوبری و کنترلی را برای آمادگی در آزمون‌های خلبانی به‌طور دقیق توضیح می‌دهد.

دانلود رایگان کتاب های هوانوردی📚✈️

https://t.iss.one/joinchat/AAAAADwdjgHBmzqZyM7o9Q
Forwarded from Aircraft Materials (♻️🕉 ⓗⓐⓜⓘⓓ ⓢⓘⓢⓘ🕉♻️)
💢هواپیمایی که سال ۲۰۲۵ از باند برخاست و ۲۰۲۴ فرود آمد

یک هواپیمای مسافربری این هفته در اولین ساعات سال ۲۰۲۵ میلادی از باند فرودگاه هنگ‌کنگ بلند شد و در آخرین لحظات سال ۲۰۲۴ میلادی بر زمین نشست؛ اتفاقی نادر که تنها در آغازین ساعات سال نو روی می‌دهد.

پرواز Cathay Pacific CX880 در ساعت ۱۲:۲۱ صبح به وقت محلی روز اول ژانویه ۲۰۲۵ میلادی فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ را ترک کرد و پس از حدود ۱۲ ساعت پرواز، در ساعت ۸:۳۳ بعد از ظهر به وقت محلی روز ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ در لس‌آنجلس فرود آمد.


_________________________________

Join Us👉
@AircraftMaterials
4
Forwarded from Shayan
مقررات هواپیمایی.pdf
4.6 MB
پاورپوینت مقررات v7 final
Update 03/06/2024:

-Contains all slides
-For the final exam
Aviation Abbreviations.pdf
3 MB
Aviation Abbreviations

-فایل تکمیلی
Dictionary of AVIATION.pdf
5.9 MB
Dictionary of AVIATION

-فایل تکمیلی
🙏1
Forwarded from Human factors(avionics 1402)
Presentation-final.pdf
4.8 MB
🙏1
ماژول هایی که باید امتحان بدین:
با سلام و احترام
پیرو ابلاغ استانداری اصفهان مبنی بر تعطیلی کلیه دستگاه های اجرایی و مراکز آموزشی استان اصفهان در تاریخ شنبه 22 دی ماه 1403، به استحضار می رساند که آزمون های پایان نیم سال در این تاریخ لغو می باشند .
تاریخ برگزاری امتحانات لغو شده متعاقبا در اطلاعیه رسمی از طریق معاونت آموزشی اعلام خواهد شد.

با آرزوی سلامتی
معاونت آموزشی و تحصیلات تکمیلی دانشگاه اصفهان

💎شورای صنفی دانشجویان دانشگاه اصفهان
Forwarded from کانال علمی تریپل آلفا (Hamid Ghanaati)
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠سامانه ژیروسکوپ
♦️می توانند اجسامی بسیار گیج کننده باشند زیرا به روش های عجیبی حرکت می کنند و حتی به نظر می رسد که از گرانش سرپیچی می کنند.
👏1
Forwarded from کانال علمی تریپل آلفا (Hamid Ghanaati)
🔺این ویژگی‌های خاص، ژیروسکوپ‌ها را در همه چیز از دوچرخه شما گرفته تا سامانه ناوبری پیشرفته در #شاتل_فضایی بسیار مهم می‌کند.
🔺یک هواپیمای معمولی از حدود دوازده ژیروسکوپ در همه چیز از قطب نما گرفته تا #خلبان_خودکار خود استفاده می کند.
🔘هدف
🔸ژیروسکوپ چیست؟
🔺دستگاهی متشکل از یک چرخ که در داخل یک قاب می چرخد ​​و باعث تعادل قاب در هر جهت یا موقعیتی می شود. اساساً هر دیسک چرخشی ویژگی های ژیروسکوپ را به خود می گیرد. این شامل ملخ چرخان در جلوی هواپیمای ما نیز می شود
🔘اصول ژیروسکوپی
🔸دیسک های چرخان (ژیروسکوپ) چه ویژگی هایی دارند؟
☑️صلبیت "استحکام" در فضا Rigidity in Space
🔺اصل اینکه ژیروسکوپ در صفحه ای که در آن می چرخد ​​در یک موقعیت ثابت باقی می ماند با نصب این چرخ یا ژیروسکوپ بر روی مجموعه ای از حلقه های گیمبال، ژیروسکوپ می تواند آزادانه در هر جهتی بچرخد.
🔺اگر حلقه‌های گیمبال کج، پیچ خورده یا جابجا شوند، ژیروسکوپ در صفحه‌ای که در ابتدا در آن قرار داشت، باقی می‌ماند. فکر کنید ژیروسکوپ با افق هم تراز است و هواپیما به دور آن می چرخد.
🔺اگر روتور جرم و سرعت زیادی داشته باشد، پایداری افزایش می‌یابد. تقریباً ۱۵۰۰۰ دور در دقیقه برای نشانگر وضعیت و ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه برای نشانگر سمت.
☑️تقدم ژیروسکوپی Gyroscopic Precession
🔺هرگاه نیرویی بخواهد صفحه چرخش را کج کند، نیرو ۹۰ درجه جلوتر و در جهت چرخش به طور معکوس متناسب با سرعت چرخنده و متناسب با نیروی انحراف اعمال می شود.
☑️نشانگر ژیروسکوپ
▫️چرخش و بنک، نشانگر لغزش
▫️نشانگر افق مصنوعی
▫️نشانگر ژیروسکوپ جهت دار و (قطب نما)

🆔 @TrippleASChannel
👏1
learn-orcad-9.2.pdf
7.2 MB
فایل آموزش مقدماتی Orcad
👍1