#Ил2
Ну звезда как обычно. Окрашенный двигатель не помещается между половинок фюзеляжа. Уж не знаю, что именно здесь пошло не так, но это не первый раз. Дремель в помощь!
Ну звезда как обычно. Окрашенный двигатель не помещается между половинок фюзеляжа. Уж не знаю, что именно здесь пошло не так, но это не первый раз. Дремель в помощь!
#Ил2
Подсобрал половинки фюзеляжа. Сходимость средняя, что для звезды ожидаемо. Странный передний лонжерон (А10), выполненный заодно с каналом охлаждения радиаторов не встал в геометрию, пришлось клеить с распоркой.
Подсобрал половинки фюзеляжа. Сходимость средняя, что для звезды ожидаемо. Странный передний лонжерон (А10), выполненный заодно с каналом охлаждения радиаторов не встал в геометрию, пришлось клеить с распоркой.
#Ил2
Закрылки от Арма моделс. В целом неплохо паяется, но не самая продуманная конструкция, без гнулки лучше не делать, а её-то у меня и нету. Ну и непонятный заход к фюзеляжу, которого нет. И ожидаемые нестыковки деталей крыла к которым надо быть готовыми.
Закрылки от Арма моделс. В целом неплохо паяется, но не самая продуманная конструкция, без гнулки лучше не делать, а её-то у меня и нету. Ну и непонятный заход к фюзеляжу, которого нет. И ожидаемые нестыковки деталей крыла к которым надо быть готовыми.
#Ил2
Дремель и сверло 0.3 мм превращают кусок пластика в выхлопные патрубки!
Дремель и сверло 0.3 мм превращают кусок пластика в выхлопные патрубки!
#Ил2
Вооружение. По ттх самолёт мог взять до 600 кг бомб. В четыре люка я помещу четыре ФАБ-100. Звезда предлагает утрированные крыльчатки взрывателей и толстые стабилизаторы, но Арма моделс подготовила фототравление! Одна незадача. Два стаба отлиты заодно с половинкой корпуса, а два других предполагается приклеить, и под них сделаны углубления. Травлёные же детали одинаковые и не учитывают этого нюанса.
Вооружение. По ттх самолёт мог взять до 600 кг бомб. В четыре люка я помещу четыре ФАБ-100. Звезда предлагает утрированные крыльчатки взрывателей и толстые стабилизаторы, но Арма моделс подготовила фототравление! Одна незадача. Два стаба отлиты заодно с половинкой корпуса, а два других предполагается приклеить, и под них сделаны углубления. Травлёные же детали одинаковые и не учитывают этого нюанса.