С Праздником уважаемые Ветераны !
🫡🫡🫡

Юмор выходного дня.

Всем, всем, всем!!!
Неравнодушным, с правильно подвешенными руками, горящими сердцами и свободным временем.
Территориально в Москве требуются люди для сборки FPV дронов.
Всё есть! Средства, запчасти, инструменты, место для приложения ваших сил. Нет только одного - людей!!!

Задача:
Сборка дронов (обучение будет!) по технологическим картам из предоставляемых запчастей. Пайка соединений.

Место:
Две локации в Москве.

Компенсации:
2500 руб за собранный дрон.

Цифры:
Сборщик, в зависимости от опыта, изготавливает 50-80 дронов в месяц. Подразделение среднего размера расходует 100 дронов в час.

Внеси свой непосредственный вклад в победу!!!

Заинтересовавшимся обращаться к @breiniac

Оказалось у меня первый репост с хохловской стороны.
Приятно конечно, ну привет 🖕петушки ! 😂

Собсно вот и видео использования ретранслятора. Жаль не показана дистанция на которую он может работать.
Зато момент сопряжения показан, ну и полеты за препядтсвием в виде гор.

Ну и в догонку документы по сертификации (не все страницы), надеюсь РЭБманам будет полезно.

upd: Наш китайский друг нашел ее, по цене - весьма гуманно выходит. Уже выезжают к нам для "пощупать".

Ребята, это китаец, а не Блек Хорнет 😉
Советую посмотреть их размеры для сравнения.

https://t.iss.one/antifishechki/77534

Кстати, если кому-то хочется поиграться в спецназовца, то вот.
Хохлы, кстати, используют эти китайские вертолётики чаще хорнета, но по незнанию их путают.

.

Кстати сегодня перевалили за тысячу. Первая отметка, хоть и небольшая, но крайне приятная !
Очень рад, что у нас собралась такая крутая команда и стало быть наша работа полезна и интересна 😄

А вообще спасибо этим каналам :
Хроника оператора БпЛА
Разработчик БПЛА
ПОЛУВОЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
Месть доброй воли
VORON 🇷🇺 FPV дроны-камикадзе
РОКОТ-ЦЕНТР | 33

p.s. нас уже 1175 🤙🤙🤙

Нам пишут:

🖋Комплект бумажек, которые нужно вести в Войсках Нового Года, при использовании БПЛА (и маленьких коптеров типа DJI2mini так же).

И да, в зоне СВО они так же проверяются проверяющими и контролируются контролирующими."

Два майора

За Бредлик отправили подарочки.

Отдельное спасибо нашему модератору, который подарил для победителей «стволы»

При всей моей любви к небу, не смог пройти мимо этого видео.

Самый лучший (с) FB

Видео от : Aviahub

Сегодня пошёл какой-то небольшой разгон на, так называемые, бумажки, исходя из риторики, касаются эти бумаги, как при нахождении в ППД, так и в условиях БД.

Так называемый «гон», в сторону необозримых бумаг при нахождении в ППД не вижу целесообразным, а считаю наоборот глупым.
Почему? Использование воздушного пространства, а если быть точнее проведение полётов, в нашем случае, с БпЛА регламентируется ФАПами (федеральными авиационными правилами) и приказом Министра обороны "Об утверждении Федеральных авиационных правил производства полетов беспилотных летательных аппаратов государственной авиации“.

Если вы думаете, что все те документы - это посмеяться, то очень зря.
Когда какой-нибудь Вася Петечкин, из-за того, что плохо учился и у себя в ППД решил показать ком.бригу, как он умеет летать на Орлане, ZALA, Гранате, в общем любом БпЛА, а по итогу он его просто разобьёт, и нанесет ущербе в несколько миллионов рублей, нужно будет искать виновника.

При не соблюдение и не выполнении предполетных, предстартовых, отсутствии проверки техники и т.п головы могут полететь у всех - и это правильно.
В авиации, пилотируемой, абсолютно так же. И, товарищ @fighter_bomber не даст соврать.
Всё должно выполняться строго.

Другой вопрос, уже при БД, конечно, эти миллион журналов не нужны, потому что воздушное пространство там закрыто. И всё что нужно - это просто согласовать маршрут полёта, либо точки, где будет висеть коптер.
Не забываем, что армейская и фронтовая авиация может работать на маршрутах БпЛА.

Ну и про мавик мини 2, есть видео в ютубе, где какой-то «уникум» поднимает его на высоту около 2км, так где вероятность того, что какой-то контрактник при проведении полетов, не захочет поднять его так же? А над этой местностью не будет проходить «воздушная трасса» для пассажирских авиалайнеров.


Поэтому напоследок коротко:
- куча журналов, инструктажей и прочего в ППД - это норма, и так должно быть.
- аналогичная ситуация в БД, не считаю нормой (но я впервые услышал это от Двух Майров, до этого не слышал чтобы кто-то сталкивался с журналами по БпЛА в БД)