В Краснодаре установлен новый рекорд высоты снежного покрова за всю историю метеонаблюдений – 41 см. В ближайшие сутки снегопады хотя и ослабеют, но продолжатся https://www.kommersant.ru/doc/5180685

Да, город не расчищен. Повсеместно беда. И ходить, и ездить сложно. Трамваи в порядке.

Почему не получается? Дефицит коммунальной техники. Вчера водители работали весь день, плюс сверхурочно. Им нужен отдых. Второго состава водителей нет и не будет.

Остаётся лишь ждать. Благо, судя по малолюдным улицам, большинство так и делает.

В 78-й школе — футбольчик!

В Северской пальцами насчитали 75 см снега.

Ваши молитвы были услышаны!

Сегодня 103 года

Вечная память и Царствие небесное невинно убиенным и замученным братьям казакам и сестрам казачкам в годы красного террора!

Краснодар находится в преддверии пика заболеваемости коронавирусом. Чтобы разорвать цепочку заражений, в городе необходимо максимальное количество работников перевести на удаленную работу https://www.kommersant.ru/doc/5181046

В Краснодарском крае стартовала прививочная кампания от коронавируса среди подростков

В регион поставили более трех тысяч компонентов вакцины ГамКовид-М для юношей и девушек в возрасте от 12 до 17 лет.

Накануне специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец сообщил о новом рекорде высоты снежного покрова в Краснодаре — 41 сантиметр.

Это ложь. Было больше, причем намного: https://www.instagram.com/typodar/p/CZHLFgmN_9F/

Доллар 79, евро 89.

Туподар! Серия твоих постов про работу маршрута 23 не просто привлекла внимание к проблеме, но и свершила настоящую революцию в сфере социальной инжинерии и развитии мысли краснодарских чиновников! Департамент транспорта администрации Краснодара отреагировал на отправленные мною 44 жалобы и решил проблему с 23 маршрутом, но сделал это в своём, уникальном стиле. Теперь дептранс редактирует расписание движения автобусов на маршруте 23 онлайн, в режиме реального времени... В соответствии с настроением водителя!
Уникальный сервис для обслуживающих население транспортных организаций, аналогов которого, скорее всего, нет не только на просторах СНГ, но и даже в кремниевой долине!
Логика железная: если переписывать график работы маршрута под настроение водителя - водитель всегда будет завершать рабочий день по графику, даже если отработает пару часов за день и решит уехать домой до обеда. Если график соблюдается - пассажирам будет не на что жаловаться. А если нет жалоб - значит проблема решена!

Утром 22.01.2022 оператор ЦМДДТ сообщила мне что на маршруте 23 новый график работы. В процессе записи текста моей жалобы внезапно сообщила: "ой, я только сейчас увидела, новый график будет действовать с 20.02.2022, сегодня маршрутка будет работать по старому". Вечером, в этот же день, другой оператор ЦМДДТ сообщил: "мы сегодня уточнили в отделе организации перевозок, новый график действует с 20.01.2022, то есть ещё с позавчера, и сегодня маршрутка работала уже по новому"...
График меняли тихо, без объявления, никого и никак не предупредив. Что весьма прагматично со стороны дептранса, ведь новый график работы: !!! С 9 до 17 часов !!!
С перерывом на обед с 13 до 14 часов!

Ну, то есть дептранс просто легализовал по просьбе ООО Квартет фактический график, по которому водители работают уже почти год.
Раньше маршрутка должна была работать с 6:32 до 19:49, таблички со старым графиком на остановках никто не снял, новые тем более никто не разместил. Подумаешь, кто-то будет ждать маршрутку с 7 до 9 утра, зимы то тёплые на Кубани, ничего же не случится, верно?
На мои вопросы, на каком основании всё это происходит, два оператора ЦМДДТ так и не смогли дать внятный ответ. Один из них сообщил что график изменён на основании "Приложения N1 к свидетельству серия 000001 номер 000304", которое подписал Архипов Владимир Олегович, глава дептранса Краснодара. Но что это за свидетельство, кем, кому и когда оно выдано, и уж тем более где его можно увидеть вместе с "приложением N1", оператор ответить не смог, видимо это что-то очень секретное.

Нагнув под себя городскую администрацию и целый микрорайон города, перевозчик уверовал в безграничность собственных возможностей, и решил что даже этот новый, придуманый им самим, график работы можно не соблюдать!
Утром 22.01.2022 года представитель ООО Квартет сообщил что сам пока не знает, будет ли на 23 маршруте их транспортное средство или его весь день не будет. Но спустя 2 часа после твоей утренней публикации перевозчик определился и машина всё же приехала.
Вечером, в 19:00, я снова обратился в ЦМДДТ по телефону, так как час не было транспорта, прослушал уже привычный рассказ оператора про сложную процедуру замены геолокационных датчиков, растянувшуюся на 2,5 месяца, про то что датчики на машинах отключены, и о том что надо звонить в ОоО Квартет. Оператор позвонил в ООО Квартет, перевозчик ответил что сегодня машина сделала один рейс от остановки "Речпорт" до остановки "Вишняковой", и уехала обратно на базу, так как, со слов представителя ООО Квартет: "улица Вишняковой не очищена от снега и работа автобуса в таких условиях невозможна"!!!

23.01.2022 года, окончательно утвердившись в мнении о собственном бессмертии, перевозчик решил устроить себе отпуск, и оставил целый микрорайон города в снежном плену. Маршрутки нет уже 2 дня! 23 и 24 января вообще не работала! У кого нет машины - реально заперты на районе, так как тротуары по улице Вишняковой от речпорта и до Ставропольской никто не чистил. Тротуаров просто нет. Они спрятаны под метровым слоем снега, заботливо сброшеным с проезжей части.

Это мог быть очередной пост про то как бабло, конверты и прочая бумага побеждают всё на свете, но вчера случилось неожиданное...
К моему крестовому походу на ООО Квартет присоединился активист "Транспортной инициативы", которому стало достоверно известно о том что перевозчик маршрута 23 - лжец, никакой "базы" у них нет, а водители паркуют рабочие газели у своих домов, адреса которых стали ему известны. И как раз один такой адрес он и решил вчера проверить:
https://t.iss.one/krasnodar_transport/8418

Ты даже не представляешь насколько смешно слушать объяснения сотрудников дептранса, о том что "у перевозчика машина сломалась, а запасная за городом..." и при этом наблюдать в этот момент иенно эту запасную машину... в трёх кварталах от конечной остановки! Вполне себе целую и работоспособную!
Машина стояла по адресу ул. Ким 68, то есть почти на пути следования маршрута 23.
Фотографии машины с привязкой даты/времени и GPS координат отправляются в дептранс, вместе с очередной жалобой. Уже не терпится узнать какую же очередную отмазку придумает перевозчик. То есть прямо сейчас, прямо на маршруте, стоит машина, работающая на этом маршруте. Но в то время как жители речпорта, по проезжей части, по лютой грязище, пешком идут на работу, водитель этой машины сидит дома, пьёт чай и смотрит телевизор.

Но главное не это...
Главное то, что пред лицом абсолютного зла в обличии ООО Квартет, образовывается современный "Орден Тамплиеров", а значит крах и бегство сил зла уже не за горами, и гораздо ближе чем кажется 😎