🗣️ «Многие гости парка табунами паркуются на зелёной зоне между ЖК Панорама и Восточно-Кругликовской, уничтожая траву. Зачем такому б длу в парк, вы же всё вокруг себя загадите? Езжайте сразу на помойку и кайфуйте, зачем её повсюду устраивать? Мало того что у половины мозга не хватает свой мусор до контейнера донести, так ещё и свои корыта ставят уже где угодно, лишь бы не на парковку парка, боятся свои задницы растрясти.

Теперь понятно, почему раньше город так не украшали — всё испортят, затопчут и сломают», — пишет @panorama_krasnodar_chat.

✈️ @typodar

⚡️ Венера у Луны и спутники StarLink: в небе над Сочи сегодня тихое представление

Этим вечером над Сочи вновь пролетели спутники StarLink. И, что считается крутым событием среди астрономов, — рядом с Луной можно видеть яркую точку — Венеру.

Starlink вошёл в нашу жизнь и стал будничным событием. Отправляет их на орбиту ракета-носитель Falcon 9 FT, летают они на высоте 525-535 километров в зависимости от параллели.

В окончательных планах у компании поднять количество до 48000, но этого может не потребоваться и они остановятся на 30 тысячах.

Вес каждого, кстати, от 227 до 260 килограмм, в отличии от первых моделей новые при падении с орбиты сгорают на 100%, то есть бояться падения не стоит. Первые версии сгорали на 95%.

Их основное предназначение включает:

Доступ к интернету в удалённых регионах
Спутники обеспечивают подключение к интернету там, где традиционная инфраструктура (оптоволоконные кабели или мобильные сети) недоступна или недостаточно развита.

Высокоскоростной интернет
Starlink предлагает скорость интернета, сравнимую с традиционными широкополосными сетями, что особенно полезно для пользователей в сельских или труднодоступных районах.

Мобильность
Услуги Starlink можно использовать на движущихся объектах, таких как корабли, самолёты или автомобили, обеспечивая стабильное подключение в пути.

Резервное подключение
В случае отказа основной сети (например, в результате природных катастроф или перебоев в электричестве), Starlink может служить резервным источником интернета.

Снижение цифрового разрыва
Проект направлен на устранение неравенства в доступе к информации и технологиям между развитыми и развивающимися регионами.

ℹ️ Любимый Сочи 

❗️Трамвайное движение по улице Московской будет восстановлено с 4 января

Специалисты «Краснодар Водоканал» заканчивают работы по засыпке провала грунта по улице Московской.

Поэтому с раннего утра 4 января:

🔘Временный автобусный маршрут №0 прекращает свою работу.

🔘Трамвайные маршруты №5, 8, 15, 21 и 22 возвращаются на прежнюю схему движения по улице Московской.

🧀 На Западном обходе в Краснодаре открылся торговый центр «Сыр». Это хорошо, если учесть, что трамвай на эту окраину, вероятно, подведут нескоро. Больше локальной инфраструктуры и рабочих мест в районе — меньше маятниковые миграции и пробки.

✈️ @typodar

❤️ Старица Кубани на Дубинке покраснела. По традиции появляются обвинения в адрес предприятий, стоящих на берегу озера, но, вероятно, это что-то вроде водорослей, которые люто, бешено расплодились за два тёплых дня накануне. Похожее регулярно происходит в Красной канаве в Елизаветинской.

🔖 @typodar

🗣️ «Хорошее проектирование ливнёвок, с учётом укладки относительно свежего асфальта. Частный сектор, всё людям во дворы. Огонь!»

✈️ @typodar

❄️В центре срывается снежок.

По сообщению @kuban_meteo, до конца суток 04 января в отдельных районах сильный дождь, сильный дождь со снегом в сочетании с грозой и сильным ветром с порывами 20 м/с (КМЯ).

Ночью, утром и до конца дня 05 января местами гололедно-изморозевые отложения, налипание мокрого снега на проводах и деревьях в сочетании с сильным ветром с порывами 15-20 м/с (КМЯ).🌨️

На дорогах гололедица.

В отдельных районах южной половины края очень сильные осадки в виде дождя, мокрого снега (ОЯ).🚘

✈️ @typodar

Снежная зима в 1976 году ☃️
Очень теплое фото несмотря на время года.

Фото: МойЕкатеринодар

👉🏻 Старинный Краснодар | Подписаться

Очередь в очередь из очередей

Отдыхающие жалуются на неспособность Красной поляны переварить всех желающих.

🗣️ «Чтобы подняться на снежные склоны, туристы вынуждены сначала стоять в пробках Адлера и Красной Поляны, потом — в очереди за ски-пассами или билетами, затем — в очереди на подъёмники.»

Ничего нового, просто на память.

Говорят, начали выделять деньги на строительство дороги Минводы—Сочи. Чтобы людей стало ещё больше — вон сколько пустого места осталось! 😏

✈️ @typodar

Семья из четырёх человек потратила за день поездки на Красную Поляну 34₽ тысячи

Двое взрослых и двое детей, без отеля и проката снаряжения, только прогулка.

— Ходили в ресторан 30 декабря на набережной в Адлере, как только приехали, порция мидий стоила 700₽, сегодня зашли туда же — уже 850₽, чисто визуально порция стала меньше, — рассказывает туристка из Ростова-на-Дону Марина Извекова. По ее словам, стоимость каждого блюда выросла за несколько дней на 100-150₽. Семья Марины всегда была фанатом Сочи, приезжали два раза в год — летом и зимой.

Но в этот раз отдых разочаровал всех, ничего нового туристам предложить не смогли, говорит женщина.

— На горнолыжных курортах ничего нового для тех, кто не катается как мы. Поехали туда, а там одно и то же. Парк альпак, Родельбан, горные качели, парк “Моя Россия”. Мы все это видели уже несколько раз. Даже новогоднее убранство в этом году какое-то скучное. Пообедали там не очень вкусно и отдали 10₽ тысяч за двоих взрослых и двоих детей, — рассказала Марина.

По её словам, четыре тысячи рублей заплатили за трансфер из Адлера и обратно. 9100₽ отдали за прогулочные ски-пассы, чтобы посмотреть панораму Красной Поляны. 8200₽ заплатили за два круга на родельбане по тарифу взрослый+ребенок. Поднялись в парк альпак, там оставили больше пяти тысяч рублей.

— В итоге поездка на один день в Красную Поляну нам обошлась почти в 34₽ тысячи — это просто погулять. Плюс две тысячи ушло на кофе, сладости и небольшие сувениры. При этом никаких особых впечатлений, новых, захватывающих дух, мы не получили.

💬 Sochi1

ℹ️ Любимый Сочи