Как вы думаете, что больше всего популяризирует общественный транспорт?
Может быть современные вагоны? Или удобное билетное меню, с помощью которого вы можете сэкономить на проезде? Или может быть работающие кондиционеры в каждом вагоне трамвая?

Нууу...может быть. Но помимо этого, по мнению главы департамента архитектуры, более популярным общественный транспорт делает...сокращение количества парковок!
Теперь согласно недавно принятым градостроительным нормативам, при заключении договора комплексного развития территории (КРТ) застройщикам разрешается сокращать нормативное количество парковочных мест на 50% в тех случаях, когда поблизости есть выделенная полоса общественного транспорта.
Вот такая вот логика. Не будем делать парковки - народ сразу пересядет на общественный транспорт. Ну или по другому: развиваем общественный транспорт за счёт радикального сокращения парковок.

Я с этой логикой не согласен и на этом основании в Гордуме произошёл спор, в ходе которого глава департамента строительства и глава архитектуры попытались убедить меня в том, что:
1.Раз нормативы касаются только договоров комплексного развития территории, которые пока что никогда не использовались в Краснодаре, то, якобы, нечего и волноваться, что норма о двухкратном сокращении парковок будет работать.
В таком случае, зачем тогда принимать неработающие нормативы? Если что-то делается, то это кому-то нужно. Вот сейчас правительство сильно озабочено поддержкой падающего строительного сектора. А новые нормативы, прямо скажем, позволяют застройщикам сократить расходы за счёт непостроенных парковочных мест, а также позволяют неплохо уплотнить застройку.
Так почему мы должны верить тому, что эта норма вводится просто "чтобы было"?

2.Никак иначе, кроме как за счёт парковочных мест мы,якобы, выделенные полосы не построим.
Во-первых, сокращение парковок в двое, просто напросто приведёт к тому, что запаркованными станут выделенные полосы. Уж если некоторые наши водители не стесняються оставлять на аварийки свои авто, бросая их прямо на проезжей полосе, то можно быть увереным, что с выделенкой будет тоже самое.
Во-вторых, тут нет никакой проблемы совмещать выделенку и парковки, как это показано на картинки на последнем слайде. Тем более, что речь идёт именно о новых районах.

Сотрудники ФСБ в июне задержали в Краснодаре с поличным сотрудника полиции, причастного к получению взятки в 3 млн руб.

Известно, что незаконное вознаграждение сотрудник МВД получил за увод от уголовной ответственности гражданина России. Других обстоятельств дела ФСБ не раскрывает.

Газета "Знамя труда" предлагает жителям Тимашевска поспешить после работы в Краснодар, чтобы поужинать в карго-культовой сети "Вкусно и точка".

🎉Друзья! Напоминаем, что Мегацентр «Красная Площадь» #Краснодар празднует свой День рождения!

🎁В честь этого в комплексе проходит Акция! 💰На кону 1 000 000 рублей и другие ценные призы!

⭐️Также все выходные июля вас ждут яркие шоу-программы, конкурсы и конечно же подарки! А 31 июля в 19:00 состоится бесплатный концерт группы PIZZA!

➡️Подробности здесь.

В Талдыкоргане (Казахстан) общественники посадили в инвалидные кресла мэра города и подрядчика-дорожника, после чего поехали проверять доступную среду улицы. Комментарии излишни.

Хорошо бы сделать такое постоянной практикой для приёмки любых городских объектов, плюс устраивать колясочные проверки во время работ — возможно, тогда дорожники и строители будут думать не только о собственном комфорте, но и создавать безбарьрную среду для всех горожан.

Напомню, недавно я показывал процесс реконструкции улицы в Израиле, где даже во время строительных работ сохраняют безбарьерную среду — нужно стремиться к такому же качеству.

Путин снял Дмитрия Рогозина с должности главы «Роскосмоса».

Бывший начальник налоговой службы в Туапсе признана виновной в получении взятки
https://www.youtube.com/watch?v=dw1Vcu__DTA
Туапсинским городским судом рассмотрено уголовное дело, возбужденное в отношении Елены Семеняк, обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 290 УК РФ.
Из приговора суда следует, что подсудимая, являясь начальником МИФНС России № 6 по Краснодарскому краю, выдвинула требования предпринимателю о передачи ей в качестве взятки денежных средств в размере 4 500 000 рублей в обмен на беспрепятственный возврат ранее правомерно начисленной к возмещению суммы НДС в размере 9 026 234 рублей. С подобным вопросом Семеняк обращалась к предпринимателю и раньше, но он отказывался выполнять незаконное, заведомо невыгодное для него требование. Однако, в октябре 2013 года, осознавая реальность угроз начальника МИФНС России № 6 о создании неблагоприятных условий в коммерческой деятельности, мужчина вынужден был согласиться. Деньги были перечислены им на счет Семеняк по договору аренды объекта недвижимости, который мужчина заключил с матерью подсудимой, чтобы скрыть факт взятки. Преступную схему в ходе проведения проверок выявили сотрудники УФСБ России по Краснодарскому краю.
Рассмотрев материалы дела, суд пришел к выводу о доказанности вины подсудимой. С учетом всех обстоятельств ей назначено наказание в виде лишения свободы на срок 10 лет с отбыванием наказания в колонии общего режима со штрафом равным 20-кратной сумме в размере 90 миллионов рублей, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти на срок 3 года с лишением классного чина – советник государственной гражданской службы РФ 1 класса. Приговор в законную силу не вступил.

Мы продолжаем следить за строительством неопознанного объекта на берегу реки возле X-fit на ЮМР. Удалось выяснить, что разрешение на строительство собственник получил в администрации Прикубанского округа, хотя участок находится в Западном (!)

Работы продолжаются, но краевая администрация вынесла предостережение о необходимости получить разрешение. Что сейчас с документами — пока непонятно.

Стадион напротив школы бокса, ул. Старокубанская, напротив дома 103. Непонятные люди, с их слов подрядчики из Ставрополя экскаватором выдирают маленькие деревца. Наезжают на них, ломают и тащат ковшом. Это что за отношение к живой природе? Название организации отказались сказать. Маленькие деревца уже половина варварски вырвана и сломана. Туподарчик, помоги🙏🙏

Несколько тезисов по поводу Южного скоростного периметра

1. Дорога от ул.Горячеключевской до ул.Воронежской и далее нужна и важна. Любая дополнительная связанность микрорайонов между собой, а особенно ГМР, просто необходима.

2. Весь вопрос КАКАЯ именно будет дорога и какие конкретные конструктивные решения будут реализованы. Согласно предлагаемой документации в проекте межевания, это магистральная улица общегородского значения с регулируемым движением с пешеходными переходами и примыканиями в одном уровне (не до конца ясно, как в таких условиях можно говорить о скоростной дороге, да еще и через спальный микрорайон).

3. Важный момент - к сожалению самого проекта еще не существует, его разработка только предстоит, когда будут установлены границы проектируемого участка. Поэтому технические решения обсуждать рано - их просто нет пока. А те что есть вызывают вопросы: где будет 4 полосы, где 8? Где будет эстакада, а где будет проходить в одном уровне. Даже в Дептрансе мне не смогли дать ответ, сославшись на будущую проработку вопроса. Так что дождемся уже проектной документации и тогда будем подробно обсуждать.

4. Известна ширина отвода - от 50 до 58 метра. Для сравнения: ул.Северная ~30 м. (3+3 полосы) ул.Ставропольская~50м. (3+3 полосы и 1+1 трамвай), ул.Красная (в районе Галереи) ~60м. (3+4 полосы и бульвар по центру). Все это я привожу в пример для понимания масштаба и того, какие существуют решения для городских улиц внутри жилых районов. Т.е. при таких условиях не нужно создавать чрезмерные "скоростные" магистрали.

5. Также существует предложение добавить в этот "периметр" трамвай, соединив существующую ветку на ул.Воронежской с ГМР. Т.е. фактически по профилю ул.Ставропольской. Про это поговорим отдельно.

6. Странным выглядит и граница проектируемого участка до ул.Обрывной. Я понимаю, что речь лишь про первый этап, но хочу напомнить, что в том районе ул.Воронежская 1+1. Ни ул.Стасова, ни ул.Старокубанская пока на нее не выходят. Следовательно, образуется, т.н. "бутылочное горлышко", когда вы 2 полосы (а то и четыре) приведете на одну 🤷‍♂️

7. Но на самом деле спешу всех успокоить (или расстроить). Этот проект не вопрос ближайшего будущего. Его ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ - 35 млрд. рублей. Т.е. только одна дорога будет стоить почти как целый годовой бюджет города. Где найти эти ресурсы, когда по такому же амбициозному проекту как Восточный транспортный коридор до сих пор даже не началось строительство. 🤷‍♂️ Хотя, если сократить амбиции сделать просто нормальную улицу, разбить участок на параллельные этапы, то бюджет можно будет резко сократить до реализуемого.

Ловите добрую новость

Это горный! речной краб Потамон Таврический (potamon tauricum). Он живёт в реках Кавказского хребта — Курджипсе, Псекупсе, Абине, Убине, Пшаде, Джанхоте, Папае, Шапсухо и других. В равнинных реках он жить не может — там слишком мутная вода и ил. Выше 1500 метров тоже не забирается — там воды рек недостаточно питательны. Не любит и глубину — тусит на мелководье до 50 см. Он ест палую листву, растительность и мелких рачков-жучков. Зимует в норах. Может прохлаждаться, зарывшись в листву, если воздух достаточно влажный.

Видео сняла @ekaterina_kladomir в Крымском районе. Огромное ей спасибо!

Краб этот, к сожалению, вымирает. Сейчас его популяции уже разрознены и он требует особой защиты. Его включили в Красную книгу Краснодарского края и вот-вот включат в Красную книгу Адыгеи. Много проблем ему доставляют лбди и широко расплодившиеся еноты, которых завезли в край по ошибке.

Встретите его в горных реках — не трогайте, пожалуйста!
⠀
💡 Посмотрели сами — покажите детям!

https://youtu.be/ACDi1FK8o4A

@typodar

Опрокинулся КамАЗ у Баскет-холла. @typodar

⚡ Отсюда и до 18 июля местами в крае ожидается июль в сочетании с сильным дождём, грозой, градом и шквалистым ветром до 20 м/с.

Сообщение для водителей с инвалидностью и тех, кто перевозит пассажиров с инвалидностью.

Система штрафов за неоплату парковки в городе сбоит. Вот подписчика штрафанули уже на 6000₽ за 2 месяца, хотя он утверждает, что имеет право на бесплатную парковку (имеет инвалидность) и соблюдал все условия.

Условия такие:
— на машине размещён знак «инвалид»
— информация об авто внесена в федеральный реестр инвалидов

Проверьте, что вы соблюдаете эти условия, а в случае проблем звоните в мэрию и требуйте отмены штрафа: 8 (861) 218-99-38.