Туту
144K subscribers
3.22K photos
451 videos
15 files
4.34K links
Туту: новости путешествий и туризма простым языком. Всё важное плюс немного странного.

Чат: https://t.iss.one/+U3UiEqFGpzw_r6rS
Правила: https://t.iss.one/tutu_travel/3713
Помощь по билетам — [email protected]

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3FCqq3
Download Telegram
Вы тут просили чаще рассказывать про разные места в России, куда несложно и неразорительно добраться.

Нижний Новгород кажется неплохим вариантом:
— Билет на поезд из Москвы на февраль стоит от 982 рублей.
— Из Санкт-Петербурга, тоже поезд, от 2347 рублей.
— Из Екатеринбурга — от 3077 рублей на поезде или от 6904 рублей на самолёте сильно быстрее. Все цены актуальны на момент выхода поста.

Вот чек-лист по Нижнему Новгороду. Все точки города кроме, пожалуй, лавандовых полей, ждут вас хоть сейчас.

#НижнийНовгород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В отеле потеряли завтрак. Это один из нескольких редких случаев за неделю, когда что-то пошло не так. В остальных нескольких тысячах бронирований всё прошло нормально: во многом благодаря гарантии заселения, которая действует у нас уже больше года. Итак, странное.

Завтрак потеряли в отеле в Турции. В ваучере у путешественника завтрак есть, а отель — не видит. Пишем запрос партнёру, получаем ответ: «Произошла ошибка в тарифах». За потерянный завтрак предлагают компенсацию 25% от стоимости проживания, путешественник соглашается, разницу вернули на карту.

Случай два: отель взял доплату с путешественника при заселении. Это незаконно, мы уже писали про подобные истории и про то, как мы их решаем, тут и тут. Обращаемся в отель, ответ приходит быстро: «Приносим извинения за некорректную работу администратора, с гостя ошибочно взяли оплату при заселении. Сейчас гостю денежные средства вернут, гостя заселили». Связались с путешественником, убедились, что вопрос решился, всё ок. Тут на самом деле редко бывает злой умысел отеля, чаще причина проще — не все администраторы могут знать, как складывается ценообразование. Особенно новички. Поэтому если бронь у вас оплачена или цена зафиксирована с оплатой на месте, а с вас внезапно просят больше — лучше сразу обращаться к нам или брать чеки, если всё-таки рука дрогнула и что-то оплатили поверх. Проще потом будет вернуть лишнюю доплату.

И последний случай. Обращается путешественница: говорит, что забыла в отеле пару личных вещей в номере и просит связаться с отелем. Мы связываемся, в отеле отвечают, что всё проверили и, к сожалению, ничего не нашли. Немного про правовую сторону вопроса: опираемся на постановление Правительства РФ «Об утверждении Правил предоставления гостиничных услуг в Российской Федерации». Тут, как обычно, начинаются отношения заказчик — исполнитель. Отель — исполнитель — отвечает за сохранность вещей, но какого-то общего порядка хранения (как долго, где) — нет. В каждой гостинице — свой порядок, чаще всего он описан в правилах проживания, с которыми вас знакомят при заселении. Если всё-таки что-то пропало, то отель будет нести ответственность либо — надо доказать, что вины отеля в пропаже нет, то есть условно: «Мы провели внутреннее расследование, посмотрели камеры наблюдений, опросили горничную, но вашу кофту не нашли». В нашей ситуации, увы, сложно было точно понять, забыла ли путешественница вещи в отеле или в транспорте по пути в отель, или где-то ещё. Отель вещей не нашёл, но можно попытаться в суде доказать, что вещь была забыта именно в гостинице. Сложность в том, что это почти нереально, только если вы не делаете фото каждого своего шага.

#случай_путешественника
С Байкала на Алтай и в обратном направлении с июня можно будет долететь без пересадок. КрасАвиа запустила прямые рейсы: отправляются раз в неделю, по субботам, билет Улан-Удэ — Горно-Алтайск в один конец стоит от 4540 рублей, с багажом до 10 килограмм и ручной кладью. Это значит, что в одну поездку можно уместить два крутых места и увидеть степи, летний Байкал и потрясающие горы Алтая. И, возможно, даже не разориться.

Прямой перелёт — четыре часа, а раньше с пересадкой — от шести часов и как минимум в два раза дороже. Вот наши путеводители по Байкалу (140 километров от Улан-Удэ) и по Республике Алтай. А вот тут мы уже рассказывали про пасечника дедушку Лёшу с Алтая. К нему тоже можно заглянуть и попробовать правильный мёд.

Цена актуальна на момент выхода этого поста.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас только что вышел большой фильм про Кыргызстан: посмотреть его можно вот тут. Там рекомендации от местных, советы по маршруту поездки, много лошадей и много чего ещё.

Вот Евгения @evgeniya_tim рассказывает, что стоит привезти из Кыргызстана на память вместо типичных магнитиков.

#видео #местные #Кыргызстан #Киргизия
Audio
Как ребёнку летать, ездить и заселяться в отель: говорим про путешествия с детьми в новом выпуске подкаста «Пункт назначения».

На железной дороге ребёнок — взрослый и самостоятельный пассажир с 10 лет, может ехать без взрослых. На самолёте — с 12 лет. А вообще там есть услуга сопровождения (это когда взрослый от авиакомпании сопровождает ребёнка), которую хоть до 18 лет можно заказывать. В автобусах — всё очень зависит от перевозчика, но чаще всего с 14 лет можно ездить одному, реже — с 12. Когда будете выбирать билет, лучше уточнить детали через наш контакт-центр.

И ещё когда-то всё было не так чётко, как сейчас. Когда деревья были большими, наш сотрудник Саша, которому тогда было 14, случайно уехал на поезде не в тот детский лагерь и заметил это только спустя пару дней. Эта леденящая душу история тоже есть в подкасте.

Послушать можно прямо тут или на других площадках:

Apple
Spotify
Яндекс
Google
Castbox

А вот таймлайн для удобства:

03:12 — 12:24. До какого возраста дети считаются детьми на разных видах транспорта.
12:24 — 16:08. Что происходит, когда детей отправляют без родителей.
16:08 — 33:46. Что взять в поездку и как проходить границу.
33:46 — 49:38. Отвечаем на самые популярные вопросы о путешествиях с детьми.
49:38 — 1:00:05. Про плюсы поездок с детьми и правильное отношение.
Вот интересная тема — с кем из животных пускают в самолёт. Тут больше всего разнообразия, кажется, у Аэрофлота. Помимо собак и кошек, Аэрофлотом летать могут хорьки, фенеки, лори, сурикаты, еноты, лисы, декоративные ежи и кто только не.

Когда речь идёт про самолёт, всё зависит от размеров питомца. Малыши летают в салоне. Звери покрупнее — в багажном отделении: их помещают в обособленный отсек по соседству с багажом, и всё это дело отапливается.

Если решили полететь с кошкой или собакой, то план такой.

Шаг 1. Перед покупкой билета позвонить в авиакомпанию и узнать, можно ли с вашим животным на рейс. Для разных пород разные условия. А ещё у авиакомпаний есть ограничения по числу питомцев на борту — так что надо узнать, есть ли свободные места.

Шаг 2. Забронировать место для питомца на сайте и заполнить анкету.

Шаг 3. Изучить все нюансы авиакомпании по поводу перевозки животных. Их может быть много — от ограничений по весу до размеров и материала переноски.

Шаг 4. Найти ветпаспорт питомца и проверить в нём актуальность прививки от бешенства — она обязательна. Если просрочена, её нужно сделать, но желательно хотя бы за три недели до вылета. Потому что животному надо ещё успеть посидеть на карантине.

Шаг 5. Поставить в ветпаспорте отметку о клиническом осмотре у ветеринара. Обычно просят идти к врачу не раньше, чем за две недели до вылета, но лучше перестраховаться и уточнить этот момент у авиакомпании. Иногда требуют более свежую отметку.

Шаг 6. Приехать в аэропорт минимум за три часа до вылета. Пройти с животным ветеринарный контроль у дежурного врача и регистрацию — это делают только вживую.

Вот тут ещё больше про то, как путешествовать с животными по России: список подходящих отелей, советы по документам, и прививкам, про другие виды транспорта и всё такое.

#советы_пассажиру
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши земляки-киты вчера застряли у берегов Японии и наделали много шуму в СМИ. Биологи говорят, что в пролив их занесло течением из России.

Вчера утром косаток обнаружили в японском проливе Немуро местные рыбаки. Видео вообще довольно тревожное: там видно, что бедняги окружены плотным кольцом льда и высовывают голову, чтобы подышать в одной-единственной дырочке. Нырнуть и проплыть подо льдом тоже так себе идея — лёд может растянуться на много километров. И косатки — не ледокол, сами себе дорогу в океан не прорубят. А ещё эти чёрно-белые кругляши занесены в Красную книгу.

Дальше разворачивается целая бюрократическая драма: Япония о проблеме знает, но не планирует ничего предпринимать. А Россия хочет, но не может без разрешения Японии, потому что киты в её территориальных водах.

К счастью, природа с проблемой разобралась быстрее: сегодня лёд подтаял и появились пути, по которым пухляши благополучно вернулись в океан. Но заграницу повидали.

Видео от Wildlife Pro LLC.
Бухара. Местные кузнецы в совершенстве освоили свежевание и разделку тепловоза. Клапан идёт на ножи и ножницы, рессора идёт на охотничьи ножи, остальное — как пойдёт. Сразу отметим, что сталь, из которой сделан клапан тепловоза, никакими магическими свойствами не обладает и при переплавке получается лезвие, сравнимое по характеристикам с лезвием из напильника. Потому что особенность там больше в закалке, а не в самом исходном материале: после переплавки получается немного другое.

Но тем не менее вот ножницы из клапана тепловоза. Нужны для тонких работ (чаще всего мастерам, работающим с вышивкой). Сами ножницы с аистом, символом Бухары. Тут раньше был разлив реки посреди пустыни, такой болотистый оазис между двумя очень жёсткими двухнедельными переходами для караванов. Здесь сначала появилась стоянка, потом торговый город, потом болота постепенно осушали, а аисты постепенно улетали. На медресе Чор Минор было 4 аистиных гнезда когда-то. Сейчас одно — и то реконструкция, скорее, памятник аисту.

Вместе с аистами ушли и старые тепловозы. Но аисты ушли совсем, а тепловозы остались в виде ножниц.

У нас в офисе есть целый музей таких интересных находок из путешествий — от эквадорских поясов до куска соли из озера Баскунчак. Ножницы теперь в нём.

Какие ещё необычные штуки можно увидеть и купить в Узбекистане, рассказываем в большом фильме про страну. Билеты можно посмотреть вот тут.

#Бухара #Узбекистан
Если вы купили у нас билет на автобус и хотите его вернуть, то перевозчик и банк могут возвращать деньги какое-то время. Обычно и чаще всего — от одного до трёх дней, очень редко — до тридцати.

Тут важно понимать, что мы деньги у себя не держим, но в процессе участвуем не только мы. Если очень упрощённо, то так: перевозчик получает ваш запрос и берёт какое-то время убедиться, что есть причина для возврата. Потом эстафетная палочка переходит в банк, там документ о возврате тоже рассматривают, чем крупнее и банк, и перевозчик — тем быстрее рассмотрение пройдёт. И только потом запускается сама операция возврата. Вот тут мы уже как-то рассказывали про процесс с подробностями, а тут — на понятном примере со сроками.

Но если не хочется ждать и нужно прямо здесь и сейчас купить другой билет, есть альтернатива: возврат сертификатом.

Это не совсем деньги, но его можно получить сразу и купить другой билет, а дальше оформить возврат с перевозчиком — уже наша головная боль. Потому что мы не можем заниматься банкингом за перевозчика, но можем сделать вот так. Про то, как пользоваться возвратным сертификатом — в карточках.

#советы_пассажиру