Говорят, с главного автовокзала запустили официальные автобусные (на самом деле маршруточные) рейсы в Мариуполь — и знаете по какой цене? 2500 рублей с человека, или 13 рублей за километр при стандартном ценнике по России около трёх рублей за километр, за границу — 6–7 руб./км. В расположенный в том же регионе и находящийся чуть дальше Донецк, например, билет стоит примерно 1200 рублей.

Хотим аккуратно поинтересоваться — а с чем вообще связано такое интересное ценообразование? Может, с безальтернативностью перевозок? И нет ли здесь какой-нибудь нехорошей нерыночной составляющей?

@tutina

Вот так городские власти собираются организовать движение в направлении Суворовского и из него: туда — одностороннее движение по Вавилова, обратно — по Сосновой и Зрелищной. Часть Вавилова между Сосновой и Зрелищной при этом расширят, а на обоих концах участка организуют кольца.

В принципе, решение давно напрашивалось. Отдельно отметим, что на встречу с жителями, где обсуждались эти планы, чиновники опоздали из-за пробки.

@tutina

И в завершение воскресенья и всей недели держите драку цыган на Серафимовича. Подробности неизвестны, но и так неплохо.

@tutina

Мэр с утра отчитался, что в городе снова запускают туристско-информационный центр — место, где мифическим туристам должны помочь с изучением города и его достопримечательностей. И вроде бы новость отличная — но суть, как всегда, в деталях.

Если до 2021 года ТИЦ работал в самом центровом центре — у входа в парк Горького — то два года назад его перенесли в неприметное здание в дебрях улицы Суворова, куда турист попадёт разве что случайно (если, например, пожелает изучить развалины исторических строений). Причина проста: в здании на Суворова, 21/28 находится офис туристической компании «Рейна-Тур», на которую и сбросили обеспечение функционирования имиджевого проекта администрации. Причём сбросили не просто так — ещё в 2021-м «Рейна-Тур» выиграла тендер на два миллиона рублей на эту тему. Компания в принципе близко взаимодействует с местными чиновниками, её владелица Татьяна Нечепаева заседает в Координационном совете областной администрации (что бы это ни значило), а в прошлом году оказалась единственным представителем турбизнеса в комиссии по аттестации ростовских экскурсоводов — история с аттестацией тогда наделала много шума. Короче, такое развитие событий было вполне ожидаемо.

Ну а самое поразительное, что ТИЦ, похоже, ещё и каждый год закрывают на зиму (у нас тут Геленджик, что ли, который зимой пустеет?) — видимо, исключительно для того, чтобы мэрия ежегодно писала бравурные новости об очередном открытии туристско-информационного центра. Что ж: отчёты пишутся, деньги платятся, все причастные в порядке — а туристы (кстати, где они?) и сами разберутся, что тут делать.

@tutina

Вслед за судьями московские силовики начали массово принимать ростовских полицейских: сегодня в местной полиции на всех уровнях проходят обыски и задержания, возбуждено не меньше 15 уголовных дел по статьям 210 («Организация преступного сообщества») и 290 («Получение взятки»), пишут коллеги. О каких конкретно эпизодах идёт речь, пока неизвестно, но общий ущерб оценивают в 25 миллионов рублей, а первый эпизод случился ещё в 2015 году. Известно, что как минимум одного из задержанных ранее обвиняли в крышевании торговцев-нелегалов. Все фигуранты уголовных дел работают или работали в Советском районе города.

Напомним: неделю назад в четырёх районных судах Ростова и нескольких райсудах области прошли массовые обыски, возбуждено семь уголовных дел по статьям Мошенничество», «Получение взятки», «Злоупотребление полномочиями». Под домашний арест попала председатель Ростовского областного суда Елена Золотарёва, перед этим у неё и зампредседателя Совета судей региона Татьяны Юровой дома нашли драгоценности и крупные суммы денег.

@tutina

Ростовская мэрия взялась решать проблему нехватки водителей городского транспорта (а там недостаёт около половины персонала) простейшим методом — наймом на работу мигрантов из Киргизии, о чём прямым текстом горожанам и заявила. В самом деле: кто ещё согласится работать по 14–16 часов без выходных за копейки? И кого ещё можно будет уволить одним днём просто так?

До последнего времени Ростов оставался городом, в котором не так-то просто встретить мигранта из Средней Азии за пределами строек: в такси, доставке, общественном транспорте их здесь, в отличие от Москвы, Петербурга и средней полосы России, практически нет. Мэрия, судя по всему, решила исправить эту недоработку — правда, мягко говоря, не уверены, что работать на местных автобусах согласятся даже нетребовательные приезжие из Киргизии.

Впрочем, для ростовчан сейчас имеется куча высокооплачиваемых предложений слегка другого характера.

@tutina