А вот о чём сегодня весь день писала пресс-служба главы города Алексея Логвиненко. Ни слова о случившемся ЧП федерального масштаба — зато, например, подробный рассказ про еду на какой-то непонятной выставке в Москве. Комментариев тоже никаких от градоначальника мы не встретили.
Алексей Валентинович, вам ваше место не жмёт? Почему вы позволяете себе полностью игнорировать сегодняшние взрыв и пожар в погрануправлении ФСБ, где погибли люди? Может, вы какой-то другой город возглавляете?
@tutina
Алексей Валентинович, вам ваше место не жмёт? Почему вы позволяете себе полностью игнорировать сегодняшние взрыв и пожар в погрануправлении ФСБ, где погибли люди? Может, вы какой-то другой город возглавляете?
@tutina
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
День пожаров продолжается: вот такая картина сейчас наблюдается из «Красного Аксая». Горит на Левом берегу.
Видео: @news161ru
Видео: @news161ru
Привет ростовчанам в очередной раз передаёт городской Дептранс, который на ровном месте решил сократить число автобусов на Северный и Стройгородок. Речь о маршрутах 45, 47, 49 и 77 — их плановый выпуск в новых контрактах на перевозки уменьшится. Одновременно чиновники пообещали увеличить вместимость автобусов — хотя на всех четырёх маршрутах и так уже работают автобусы большой вместимости. Как их можно сделать ещё больше, в Дептрансе не сообщили, зато (без дополнительных объяснений) пообещали, что «интервал не изменится».
Напомним — в Ростове сейчас дикий недобор водителей автобусов, которые бегут подальше от архаичной системы перевозок (план по выручке, переработки, свистки, простои, крошечная, порождающая воровство выручки зарплата и прочая классика ростовского транспорта), поэтому почти на всех маршрутах не хватает транспорта. Похоже, таким нехитрым образом Дептранс просто пытается подогнать бумаги под реальность — поскольку никак повлиять на перевозчиков ведомство не может.
Не можем, правда, не поинтересоваться по такому поводу: чем вообще тогда занимается возглавляемый бывшим сослуживцем мэра, таганрогским экс-полицейским Вадимом Шкабарнёй департамент транспорта, если он не в состоянии навести хотя бы минимальный порядок в перевозках?
@tutina
Напомним — в Ростове сейчас дикий недобор водителей автобусов, которые бегут подальше от архаичной системы перевозок (план по выручке, переработки, свистки, простои, крошечная, порождающая воровство выручки зарплата и прочая классика ростовского транспорта), поэтому почти на всех маршрутах не хватает транспорта. Похоже, таким нехитрым образом Дептранс просто пытается подогнать бумаги под реальность — поскольку никак повлиять на перевозчиков ведомство не может.
Не можем, правда, не поинтересоваться по такому поводу: чем вообще тогда занимается возглавляемый бывшим сослуживцем мэра, таганрогским экс-полицейским Вадимом Шкабарнёй департамент транспорта, если он не в состоянии навести хотя бы минимальный порядок в перевозках?
@tutina
Тютина
Нас с вами приглашают поучаствовать в исследовании качества зелёных пространств города — цитируем. «Ученые Южного федерального университета вместе с коллегами из научного центра Smart Urban Nature (РУДН, Москва) проводят научное исследование "Зеленые пространства…
Помните (хотя вряд ли), в ноябре мы приглашали вас принять участие в исследовании отношения ростовчан к зелёным зонам в городе? Так вот — нам наконец прислали результаты.
Там без особых сюрпризов, вот основные выводы:
• по мнению горожан, зелёных зон в Ростове в целом достаточно, но можно бы ещё (ну надо же), а главная функция таких мест — спрятать от жары и помочь восстановить внутреннее равновесие;
• в существующие рощи и парки мы с вами редко ходим, потому что зачастую они далеко от дома, а в самих зелёных пространствах много мусора, не хватает благоустройства и особо нечего делать;
• главная проблема с озеленением — сокращение зелёных пространств из-за застройки (так ответили аж 93,3% респондентов) и отсутствие ухода за ними, а также снова мусор и загрязнение водоёмов;
• если бы ростовчанам дали распоряжаться бюджетом за озеленение, они бы потратили их на уход за деревьями и кустами, улучшение инфраструктуры и, внезапно, внедрение современных технологий в работу с растительностью;
• среди элементов инфраструктуры, которые жители хотели бы добавить в парки и рощи — скамейки, пруды, зелёные стены, навесы, таблички с информацией о природе и беседки.
Исследование проводили учёные ЮФУ вместе с коллегами из РУДН, в опросе приняли участие 405 человек. Откатанную на Ростове методику учёные теперь планируют использовать для аналогичных работ в других городах. Ну а на выводы теперь можно ссылаться при спорах о городском благоустройстве (не знаем, правда, будет ли толк).
@tutina
Там без особых сюрпризов, вот основные выводы:
• по мнению горожан, зелёных зон в Ростове в целом достаточно, но можно бы ещё (ну надо же), а главная функция таких мест — спрятать от жары и помочь восстановить внутреннее равновесие;
• в существующие рощи и парки мы с вами редко ходим, потому что зачастую они далеко от дома, а в самих зелёных пространствах много мусора, не хватает благоустройства и особо нечего делать;
• главная проблема с озеленением — сокращение зелёных пространств из-за застройки (так ответили аж 93,3% респондентов) и отсутствие ухода за ними, а также снова мусор и загрязнение водоёмов;
• если бы ростовчанам дали распоряжаться бюджетом за озеленение, они бы потратили их на уход за деревьями и кустами, улучшение инфраструктуры и, внезапно, внедрение современных технологий в работу с растительностью;
• среди элементов инфраструктуры, которые жители хотели бы добавить в парки и рощи — скамейки, пруды, зелёные стены, навесы, таблички с информацией о природе и беседки.
Исследование проводили учёные ЮФУ вместе с коллегами из РУДН, в опросе приняли участие 405 человек. Откатанную на Ростове методику учёные теперь планируют использовать для аналогичных работ в других городах. Ну а на выводы теперь можно ссылаться при спорах о городском благоустройстве (не знаем, правда, будет ли толк).
@tutina
В Каменске-Шахтинском продолжается жесть с ядовитой водопроводной водой: вот уже больше полугода там из кранов в квартирах течёт дикая смесь воды с бромдихлорметаном и дибромхлорметаном. Оба этих вещества токсичны, не удаляются при кипячении и напрямую вредят здоровью. Кроме того, вода просто воняет тиной, рыбой и странно выглядит.
Осенью в городе дважды вводили режим ЧС (второй раз — после того, как из кранов потекла просто совершенно чёрная жидкость). На ситуацию тогда даже дежурно возбуждался глава Следкома Бастрыкин — но уже в декабре режим ЧС сняли и с тех пор историю пытаются игнорировать на всех уровнях.
При этом в местных городских пабликах до сих пор каждый второй пост посвящён качеству воды (изучите, например), а петиция к президенту с просьбой хоть что-то сделать с ситуацией за две недели набрала 33 тысячи (!) подписей — и это в 87-тысячном городке. Местные власти выкручиваются как могут, региональные власти никак не реагируют — в итоге люди предоставлены сами себе и вынуждены пользоваться бутилированной водой для любых нужд.
Воду для водопровода берут из Северского Донца и местных скважин, откуда именно в ней берутся яды — не совсем понятно: учёные утверждают, что бромдихлорметан и дибромхлорметан появляются в результате хлорирования воды при очистке из-за реакции с содержащейся в воде органики. С другой стороны, местные намекают на сомнительное качество воды в реке из-за промышленных сбросов: вдоль Северского Донца хватает предприятий разной степени опасности, в их числе — крупные химзаводы в Северодонецке на Донбассе.
Ну а пока ситуацию пытаются замолчать, у жителей Каменска вот так (на фото) выглядит кожа после контакта с водопроводной водой.
@tutina
Осенью в городе дважды вводили режим ЧС (второй раз — после того, как из кранов потекла просто совершенно чёрная жидкость). На ситуацию тогда даже дежурно возбуждался глава Следкома Бастрыкин — но уже в декабре режим ЧС сняли и с тех пор историю пытаются игнорировать на всех уровнях.
При этом в местных городских пабликах до сих пор каждый второй пост посвящён качеству воды (изучите, например), а петиция к президенту с просьбой хоть что-то сделать с ситуацией за две недели набрала 33 тысячи (!) подписей — и это в 87-тысячном городке. Местные власти выкручиваются как могут, региональные власти никак не реагируют — в итоге люди предоставлены сами себе и вынуждены пользоваться бутилированной водой для любых нужд.
Воду для водопровода берут из Северского Донца и местных скважин, откуда именно в ней берутся яды — не совсем понятно: учёные утверждают, что бромдихлорметан и дибромхлорметан появляются в результате хлорирования воды при очистке из-за реакции с содержащейся в воде органики. С другой стороны, местные намекают на сомнительное качество воды в реке из-за промышленных сбросов: вдоль Северского Донца хватает предприятий разной степени опасности, в их числе — крупные химзаводы в Северодонецке на Донбассе.
Ну а пока ситуацию пытаются замолчать, у жителей Каменска вот так (на фото) выглядит кожа после контакта с водопроводной водой.
@tutina
Внутренние камеры во всех городских автобусах Ростова планируют подключить к системе «Безопасный город», которая позволяет полицейским отслеживать всё происходящее в реальном времени — по крайней мере, это хочет организовать глава Дептранса города, экс-силовик Вадим Шкабарня. По его словам, условие подключения камер к «Безопасному городу» будет прописано в новых контрактах на перевозки, которые вступят в силу с 1 августа, причём бюджету это, по словам чиновника, «практически ничего не будет стоить».
На прошлой неделе местные власти также анонсирование подключение к «Безопасному городу» всех ростовских школ — реализация этой идеи, правда, обойдётся бюджету уже в 32 миллиона и займёт около трёх лет. Напомним: сейчас силовики уже имеют доступ к сотням камер, установленных на улицах, в торговых центрах, общественных зданиях и даже в отелях города — причём на запуске системы ещё в 2018-м успели попилить с уголовными последствиями минимум 340 миллионов рублей. Какие финансовые горизонты открываются причастным при дальнейшем масштабировании городских систем видеонаблюдения, можете представить сами (например, ещё толком не окучены те же домофоны).
Ну как, ростовчане, чувствуете себя в безопасности?
@tutina
На прошлой неделе местные власти также анонсирование подключение к «Безопасному городу» всех ростовских школ — реализация этой идеи, правда, обойдётся бюджету уже в 32 миллиона и займёт около трёх лет. Напомним: сейчас силовики уже имеют доступ к сотням камер, установленных на улицах, в торговых центрах, общественных зданиях и даже в отелях города — причём на запуске системы ещё в 2018-м успели попилить с уголовными последствиями минимум 340 миллионов рублей. Какие финансовые горизонты открываются причастным при дальнейшем масштабировании городских систем видеонаблюдения, можете представить сами (например, ещё толком не окучены те же домофоны).
Ну как, ростовчане, чувствуете себя в безопасности?
@tutina
Сегодня ранним вечером — в 17 часов — в Публичной библиотеке пройдут публичные же слушания по вопросу перевода части Кумженской рощи в другую категорию земель для постройки там Западной хорды. Второй, и не менее актуальный вопрос слушаний — дикая застройка Левого берега жильём.
Для участия нужно прийти в Публичку с паспортом и сформулировать своё мнение по этим вопросам на специально выданном бланке, все другие подробности здесь. Если давно хотели выбраться из комментариев в интернете и высказать, что думаете, напрямую — сегодня самое время.
@tutina
Для участия нужно прийти в Публичку с паспортом и сформулировать своё мнение по этим вопросам на специально выданном бланке, все другие подробности здесь. Если давно хотели выбраться из комментариев в интернете и высказать, что думаете, напрямую — сегодня самое время.
@tutina
Заказать продукты в Ростове-на-Дону теперь ещё проще благодаря разделу МЕГА ВЫГОДА на СберМегаМаркете: https://clck.ru/33oCGo
💫 А с промокодом ВЫГОДА500 — минус 500 рублей при заказе от 2 000! 💫
*Для корректного отображения ассортимента в настройках адреса доставки должен быть указан Ростов-на-Дону. Доставка продуктов по ссылке осуществляется только в Ростове-на-Дону.
Подробные правила применения промокода тут.
#партнёры
💫 А с промокодом ВЫГОДА500 — минус 500 рублей при заказе от 2 000! 💫
*Для корректного отображения ассортимента в настройках адреса доставки должен быть указан Ростов-на-Дону. Доставка продуктов по ссылке осуществляется только в Ростове-на-Дону.
Подробные правила применения промокода тут.
#партнёры
Дептранс продолжает официально сокращать выпуски автобусов на загруженные направления: вслед за корректировкой конкурсных документов на маршруты на Северный ведомство уменьшило требуемый по новым контрактам выпуск транспорта на другое популярное направление — из центра на Чкаловский. В новых документах число автобусов на 22 маршруте сократится с 15 до 14, а на частично зеркальном ему 90а — с 12 сразу до пяти.
Как мы уже писали, вместо приведения перевозок в порядок Дептранс занимается подгонкой бумаг к реальности: так, прямо сейчас «Яндекс» видит на 22 маршруте десять автобусов, а на 90а — всего один (!) из необходимых двенадцати. По идее, за такое обслуживание у перевозчиков маршруты нужно просто отбирать — но рука руку моет, на все жалобы Дептранс обходится отписками в духе «к перевозчикам приняты административные меры», а передвигаться по городу тем временем становится всё противнее.
Как вам вообще — удобно пользоваться общественным транспортом в городе?
@tutina
Как мы уже писали, вместо приведения перевозок в порядок Дептранс занимается подгонкой бумаг к реальности: так, прямо сейчас «Яндекс» видит на 22 маршруте десять автобусов, а на 90а — всего один (!) из необходимых двенадцати. По идее, за такое обслуживание у перевозчиков маршруты нужно просто отбирать — но рука руку моет, на все жалобы Дептранс обходится отписками в духе «к перевозчикам приняты административные меры», а передвигаться по городу тем временем становится всё противнее.
Как вам вообще — удобно пользоваться общественным транспортом в городе?
@tutina
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот что сделал вчерашний трамвай с жилым домом на Скачкова, 20.
Кстати, в комментарии коллегам хозяева утверждают, что районная администрация якобы обещала им убрать рельсы от дома, но так ничего и не сделала. Какое отношение администрация района имеет к трамвайной инфраструктуре и почему раздаёт подобные обещания, мы не знаем, так что оставляем заявление на совести авторов.
За чей счёт хозяева будут восстанавливать жильё, пока неясно. Трамвайщики сваливают всё на загадочный болт в рельсе (все уже, разумеется, пошутили, что это тот самый болт, что мэрия положила на трамвайное движение в городе), который сам по себе, разумеется, неплатёжеспособен. Но что-то нам подсказывает, что так просто соскочить владельцам трамвая вряд ли получится.
А вообще, конечно, с учётом состояния ростовского трамвая всё это рано или поздно должно было случиться.
@tutina
Кстати, в комментарии коллегам хозяева утверждают, что районная администрация якобы обещала им убрать рельсы от дома, но так ничего и не сделала. Какое отношение администрация района имеет к трамвайной инфраструктуре и почему раздаёт подобные обещания, мы не знаем, так что оставляем заявление на совести авторов.
За чей счёт хозяева будут восстанавливать жильё, пока неясно. Трамвайщики сваливают всё на загадочный болт в рельсе (все уже, разумеется, пошутили, что это тот самый болт, что мэрия положила на трамвайное движение в городе), который сам по себе, разумеется, неплатёжеспособен. Но что-то нам подсказывает, что так просто соскочить владельцам трамвая вряд ли получится.
А вообще, конечно, с учётом состояния ростовского трамвая всё это рано или поздно должно было случиться.
@tutina
К автору петиции о качестве воды в Каменске-Шахтинском пришла полиция, сообщают коллеги. Марину Громову «предупредили об ответственности за проведение массового мероприятия» — ранее она призвала горожан посетить заседание комиссии, на которой планируют обсуждать проблемы водоснабжения города. Впрочем, после посещения силовиками Громова снова призвала горожан прийти на заседание и заявила, что мэр Каменска «прячется за закрытыми дверьми и не хочет выходить на диалог с жителями».
Обращённая к Путину петиция, которую подписали 33 тысячи человек, как мы и предсказывали, привела к бурлению среди причастных к водоснабжению Каменска чиновников. Отбрыкиваются стандартно бесталанно: например, глава местного «Водоканала» назвал фейками множество видеозаписей и фотографий грязной воды из кранов жителей, а теротдел Роспотребнадзора заявил, что вода в городе «доброкачественная», и якобы лишь в микрорайоне Заводской есть проблемы с жёсткостью и минерализацией. Остальные, вплоть до губернатора, предпочитают молчать, в том числе на прямые вопросы жителей в соцсетях. Напомним: в Каменске губернатор побывал не далее чем позавчера и по итогам поездки не сказал ни слова о проблемах с водоснабжением в городе — зато похвастался ремонтом путепровода через ЖД и посещением очередной больницы.
Мы продолжим внимательно следить за происходящим в городе, поскольку, кажется, просто так всё не утихнет.
@tutina
Обращённая к Путину петиция, которую подписали 33 тысячи человек, как мы и предсказывали, привела к бурлению среди причастных к водоснабжению Каменска чиновников. Отбрыкиваются стандартно бесталанно: например, глава местного «Водоканала» назвал фейками множество видеозаписей и фотографий грязной воды из кранов жителей, а теротдел Роспотребнадзора заявил, что вода в городе «доброкачественная», и якобы лишь в микрорайоне Заводской есть проблемы с жёсткостью и минерализацией. Остальные, вплоть до губернатора, предпочитают молчать, в том числе на прямые вопросы жителей в соцсетях. Напомним: в Каменске губернатор побывал не далее чем позавчера и по итогам поездки не сказал ни слова о проблемах с водоснабжением в городе — зато похвастался ремонтом путепровода через ЖД и посещением очередной больницы.
Мы продолжим внимательно следить за происходящим в городе, поскольку, кажется, просто так всё не утихнет.
@tutina
А вот очередные новости застройки города высотками: на месте мясокомбината в квартале между Текучёва, Нансена и Театральным возведут три двадцатипятиэтажки на две тысячи квартир. Застройщик — краснодарская компания «Альфа Стройинвест», которая уже строит в городе ЖК «Скай парк» на Нансена (судя по всему, очень похожий на тот, что появится на месте мясокомбината) и ЖК «Фрейм» на Зорге.
Всего на территории промзоны между железной дорогой, Текучёва, Театральным и переулком Ахтарским запланировано строительство четырёх жилых комплексов (на иллюстрации) на пять с лишним тысяч квартир. Из социальной инфраструктуры пока известно о детском саде и поликлинике на 30 посещений в смену. Про строительство новых школ информации нет.
Ну, удачи, что ли.
Инфографика: «Город N».
@tutina
Всего на территории промзоны между железной дорогой, Текучёва, Театральным и переулком Ахтарским запланировано строительство четырёх жилых комплексов (на иллюстрации) на пять с лишним тысяч квартир. Из социальной инфраструктуры пока известно о детском саде и поликлинике на 30 посещений в смену. Про строительство новых школ информации нет.
Ну, удачи, что ли.
Инфографика: «Город N».
@tutina
Подрядчик реставрации мозаичных панно в ростовских подземных переходах заявил, что для проведения работ мозаику нужно будет снять целиком, пишут коллеги со ссылкой на представителя общественного объединения «Городской патруль» Елену Хатламаджиян. «Он (проектировщик реставрационных работ) сказал, что нужно снимать всю плитку, потому что чуть ли не 70% её отошло от стены и держится эта часть, дословно, только на клею. Её надо снимать, делать гидроизоляцию, а затем класть обратно», — рассказала Хатламаджиян.
Где будет храниться плитка и как именно будут проходить работы, подрядчик не уточнил. Также на встрече с общественниками шла речь о замене фоновой плитки на новую — как уже, например, сделано на Ворошиловском (на наш взгляд, сделано ужасно).
Реставрацией мозаичных панно в переходах займётся ООО «Реставрация» из Пятигорска, работы должны завершиться до конца 2024 года.
@tutina
Где будет храниться плитка и как именно будут проходить работы, подрядчик не уточнил. Также на встрече с общественниками шла речь о замене фоновой плитки на новую — как уже, например, сделано на Ворошиловском (на наш взгляд, сделано ужасно).
Реставрацией мозаичных панно в переходах займётся ООО «Реставрация» из Пятигорска, работы должны завершиться до конца 2024 года.
@tutina
В Ростове на Шолохова — серьёзное ДТП с автобусом 85 маршрута, пострадавших увозят «скорые». В сторону области — большая пробка.
Что конкретно случилось, пока неизвестно: если у вас есть информация — пишите нам. Напомним (на всякий случай), что 85 маршрут считается пригородным, и город толком не следит за тем, как он обслуживается.
@tutina
Что конкретно случилось, пока неизвестно: если у вас есть информация — пишите нам. Напомним (на всякий случай), что 85 маршрут считается пригородным, и город толком не следит за тем, как он обслуживается.
@tutina