🇦🇲 🇰🇬 Армения отказалась участвовать в учениях ОДКБ «Взаимодействие-2024»

Учения пройдут в Киргизии с 3 по 15 сентября, армянское руководство решило не отправлять туда военнослужащих. Причина отказа не называется.

Как заявили в ОДКБ, на учениях в Киргизии отработают проведение операции по разрешению вооруженного конфликта в Центральноазиатском регионе.

Армения также не числится в списке стран-участниц учений ОДКБ «Кобальт-2024», которые пройдут в Новосибирске с 14 по 16 августа. Ранее Ереван начал консультации с США для реформы вооруженных сил по стандартам НАТО.

После поражения от Азербайджана, Пашиняну приказали готовиться к реваншу и войне с Россией?

#Армения #Киргизия #ОДКБ #НАТО #turan

@turan_express

🇦🇿🇦🇲🇷🇺🇺🇸 Бортников: Целью Запада является ввод войск НАТО в Закавказье

«Запад пытается возглавить процесс азербайджано-армянского урегулирования и добиться размещения в регионе собственного "миротворческого" контингента — де-юре под эгидой ООН, а де-факто НАТОвской», - заявил директор ФСБ России.

❗️Установить свой контроль над регионом путём организации в нём перманентного хаоса - излюбленная тактика англосаксов. Поэтому здесь стоит поправить Бортникова в том, что они стремятся не к урегулированию, а к созданию как можно большего количества точек напряжения между Баку и Ереваном, чтобы армяне и азербайджанцы как можно дольше и эффективнее убивали друг друга, и чтобы русские никак не мешали им делать это.

#Евразия #Армения #Азербайджан #НАТО #Закавказье #Бортников

@turan_express

Планы строительства канала в обход пролива Босфор

Ни для кого не секрет, что президент Турции Р.Эрдоган продвигает «проект десятилетия» – строительство Стамбульского канала между Мраморным и Черным морями, который может стать альтернативой Босфорскому проливу.

В данном контексте политика «12 стульев Эрдогана» вызывает некоторое беспокойство и опасения из-за использования новой водной артерии натовскими кораблями, на которые уже якобы не должны распространяться ограничения, налагаемые Конвенцией Монтре.

Однако стоит учитывать, что конвенция, с одной стороны, регулирует порядок прохода через проливы Босфор и Дарданеллы, а с другой – устанавливает ограничения по общему тоннажу военных кораблей черноморских и нечерноморских государств, а также сроки пребывания в акватории Черного моря военных кораблей нечерноморских государств. Наличие или отсутствие дополнительной водной артерии не меняет международно-правового режима, установленного конвенцией в отношении Черного моря.

Примечательно то, что в Турции уже неоднократно высказывали недовольство некоторыми положениями Конвенции Монтре. После завершения строительства канала Турция может вообще упразднить эту конвенцию и предложить новый международный правовой статус строящегося канала. Об этом неоднократно заявляли турецкие политики. Так, еще в 2018 г. с высоких трибун они заявляли, что «Канал Стамбул – искусственный канал, который не имеет ничего общего с настоящей Конвенцией».

Не исключено, что в случае реализации проекта будет похоронена Конвенция Монтре, а статус проливов и вовсе вернется к состоянию на 1913 г., при этом транзит будет зависеть исключительно от настроения Анкары.

Вероятно, оценивая экономические риски, Китай и стал продвигать альтернативный, а в перспективе и более дешевый вариант доставки грузов в страны Западной Европы через Балканы. Но об этом мы расскажем чуть позже.

Между тем, часть турецких активистов и политиков выступают против строительства канала, поскольку оно может привести к экологической катастрофе. Например, потенциальное загрязнение пресного озера Дурусу, из которого берется 20 % питьевой воды в Стамбуле, уничтожение сельскохозяйственных и лесных угодий, потенциальные загрязнение подземных вод солью, усиление наводнений, изменение солености и видового состава Мраморного моря. Кроме того, предполагается, что на время работ в какой-то степени парализуется жизнь в 15-миллионной агломерации.

По данным социологических опросов, лишь 7,9 % жителей Стамбула поддерживают строительство канала, а 80,4 % выступают против.

Стоит полагать, что Вашингтон вряд ли прибегнет к пересмотру конвенции Монтре, но может воспользоваться тем, что на канал «Стамбул» она распространяться не будет. Таким образом, авианосцы ВМС США беспрепятственно смогут попасть в Черное море.
#НАТО
БелВПО / ЧАТ