🏖Пока в сети считают сколько можно перевезти туристов поездами в Крым, о чем я писал ещё 22 апреля, сегодня уже поздно говорить о недостающих вагонах, и срочно надо думать о пропускной способности автодорожной сети полуострова.

Олег Царёв также высказывает мнение на проблемы с жд сообщением.

Несмотря на выпадающий турпоток, большая часть туристов все равно поедут в Крым.
Поедут автотранспортом.

❗️Мы ожидаем беспрецедентную нагрузку на дорожную сеть.

⛺️Большое количество туристов на автомобилях хотят и планируют размещаться в кемпингах, работа по организации которых с треском провалена муниципалитетами и Министерств курортов РК.

Времени немного, но оно есть - облагородить территории для размещения автотуристов.

❗️Озвученные нами проблемы с отсутствием необходимого количества подвижного железнодорожного состава, и не возможности в должном объеме выполнить нарастающий трафик пассажирских перевозок в сторону черноморского побережья были доложены Президенту РФ.

🚂Даны соответсвующие поручения Минтрансу РФ Савельеву, и ОАО РЖД Белозерову, о принятии соответствующих мер.

Подробнее об этом в материале Политнавигатора.

https://t.iss.one/Politnavigator/107535

Игорь Димитриев и Александр Талипов подняли правильный вопрос - о низкой пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу РФ с территорий Херсонской, Запорожской областей Украины.

Нагрузка на пункты растет кратно. Пограничники сейчас работают на пределе своих физических возможностей - досмотр транспорта, оформление граждан, обеспечение безопасности.

Коллеги предлагают сделать отдельный накопитель для досмотра. Но тут есть определенные проблемы:

Погрануправление ФСБ осуществляет свою деятельность только в пределах пункта пропуска. Изменением, расширением, обустройством пункта занимается Федеральное государственное казенное учреждение
"Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы"

Сегодня мы все вместе хотим обратиться к Минтрансу России, Росгранице о расширении территории пунктов пропуска, обустройстве дополнительных накопительных площадок для досмотра грузовиков, и допуска сотрудников погранслужбы для досмотра, хотя бы по временной схеме.

Вопросов поступает довольно большое количество, основная их часть связана с доставкой грузов, пересечением границы.
Задавайте их через бот связи
https://t.iss.one/TS_message_bot

География перевозок растёт.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что перевозчики юга Херсонской, Запорожской обл., массово поехали в Крым. Сегодня это безопасно, и неплохая возможность заработка.
Но, а мы доставляем грузы на линии разграничения.
Там тоже нужны продукты, медикаменты, и как не странно все просят привезти крымское пиво :)

Организация грузопотока в Крым.

Как я и говорил ранее, грузовой трафик на полуостров будет расти кратно.

Сегодня очередь на въезд для грузовиков 7-10 км. 🚛

Предложения о временном расширении границ пунктов пропуска врядли можно реализовать. Одна из основных проблем - нет физической возможности для расширения.
Со стороны Чонгара пункт пропуска окружает Сиваш и солончаки, со строны Херсона - Северо-Крымский канал и турецкий вал.

Единственное на мой взгляд сейчас разумное, правильное решение - создание электронной очереди по тайм слотам.
Главная цель - раннее планирование пересечения гос.границы. Водители фур будут понимать к скольки им приехать.

Опыт есть 😀.

❗️Стоит отметить, что пункты пропуска рассчитаны на оформления 100 фур в сутки, а сейчас в среднем проходит 400 !!!
На основании статистики, можно выстаивать порядок накопления партий.

Хочется отдельно поблагодарить сотрудников Погранслужбы, которые сегодня работают как пчёлы, разгребая очереди.

🚂 Билетов на поезда в Крым на первую половину июня почти не осталось.

Практически нет мест даже в вагонах класса люкс, несмотря на то что такой ВИП-билет обойдется пассажиру в 100 тысяч рублей.

туристам рекомендуют готовиться к путешествию заранее.

При этом в аппарате полномочного представителя Президента в Южном Федеральном округе заявили: загрузка отелей и санаториев в Крыму сохраняется на уровне прошлого года.

@vesticrimea

В Мелитополе в центре города был взорван автомобиль, припаркованный неподалеку от одного из зданий городской администрации.

По предварительным данным, пострадали три мирных жителя.

☎️ Сегодня в полную силу, на территориях Херсонской, Запорожской областей, заработал российский мобильный оператор «На связи»

Номерная ёмкость(код) +7 990 xxx xx xx

Звонки в Россию стоят 3 руб/мин.
Мобильный интернет пока не доступен, технические специалисты скоро поправят эти нюансы.
Украинские операторы в большой части территорий, прекратили своё вещание.

Несколько дней в Москве. Традиционное фото у Спасской.
Рабочие проекты, встречи, все надо успеть.

Я бы сказал автомобильный транспорт останется единственным. В части поставок продуктов питания, товаров народного потребления.

Железнодорожное грузовое сообщение стоит рассматривать как доставку генеральных грузов (строительные, инертные материалы, прокат металла, пиломатериалы)

https://t.iss.one/crimeainform/36867

Принято решение о расширении пограничных пунктов пропуска в Крым, будут выделены дополнительные полосы для движения транспорта. Также в ближайшее время на правительственной комиссии, по согласованию с Заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным, будет рассмотрено предложение о снятии ограничений при ввозе в республику транспортных средств для личного использования, зарегистрированных на территории Украины.

Больше всего времени занимают мероприятия, связанные с безопасностью. Избежать этого пока невозможно, поэтому тем, кто въезжает в Крым из Херсонской области, надо набраться терпения.

Также хочу сообщить крымским предпринимателям, что ограничений на вывоз продукции в Херсонскую область и на освобожденные территории Запорожской области нет. Исключение составляют зерновые и удобрения.

Считаем, что в течение 10 дней мы улучшим ситуацию. Принятые меры будут способствовать сокращению времени ожидания и созданию более комфортных для людей условий прохождения границы.

Я рад, что Глава Крыма Сергей Аксёнов обратил внимание на озвученные проблемы грузоперевозок в пунктах пропуска на границе Крыма и вместе с Правительством РФ смогли принять своевременные решения для их устранения.

Ранее я и мой товарищ Анатолий Цуркин, указывали на проблему пропуска грузов в пунктах пропуска и предлагали пути её решения.
Надеюсь в разрешении этой ситуации есть, как и наша заслуга, так и ваша, читателей и подписчиков, мы смогли об этом оперативно рассказать и донести до центра принятия решений.

Немного раздражают разного рода дилетанты, которые ни разу не были на этих пунктах пропуска, на границах Украины с Крымом, но делают выводы о некорректной работе пограничной службы, ничего в этом не понимая.

Приведу простой пример: Пункт пропуска МАПП «Джанкой» рассчитан на пропуск 100 грузовиков в сутки.
А сейчас погранцы досматривают и пропускают, с соблюдением мер безопасности 500 фур в сутки.
❗️В пять раз больше нормы.
При штатной численности рассчитанном на пропуск 100 автомобилей.

Хочется притащить таких товарищей на место и дать возможность не писать в интернете, а лично проявить своё участие.

https://t.iss.one/revlsor/641