⚡️ Hurmatli toshkentliklar va poytaxtimiz mehmonlari!

❗️Bugun — 11-sentyabr kuni Toshkent shahrida kuchli changli shamol bo‘lishi kuzatilmoqda.

🔹 Noqulay ob-havo sharoitida avtotransport vositalarini daraxtlar tagida qoldirmasligingizni, o‘zingiz va yaqinlaringizni ehtiyot qilishingizni so‘raymiz.
—
⚡️ Уважаемые жители и гости столицы!

❗️ Cегодня — 11 cентября в Ташкенте наблюдается сильный ветер с пылью.

🔹 Просим вас не оставлять автотранспортные средства под деревьями, беречь себя, своих близких и других участников дорожного движения.

YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Twitter | Linkedin

🚧 Istirohat ko‘chasining bir qismi yopiladi

Toshkent shahrida yog‘ingarchiliklar oqibatida hududlarda suv to‘planib qolishining oldini olish maqsadida drenaj tizimlarini reja asosida yangilash va ta’mirlash ko‘zda tutilgan.

Shu ishlar doirasida, poytaxtimizning Uchtepa tumanida joylashgan Istirohat ko‘chasining Istirohat 2-tor ko'chasi bilan kesishmasidan (Istirohat chorrahasi) Kichik halqa avtomobil yo‘ligacha bo‘lgan qismi 2023-yil 12- sentyabrdan 17-sentyabrgacha qisman yopiladi.

Harakat yo‘lning bir tomonidan har ikki yo‘nalishda amalga oshiriladi.

Keltirilgan noqulaylik uchun uzr so‘ragan holda, haydovchilarga shu vaqt oralig‘ida aylanma yo‘llardan foydalanishni tavsiya qilamiz.
—
Часть улицы Истирохат будет перекрыта

🚧 В целях предотвращения скопления воды в результате осадков в Ташкенте проводится ремонт и обновление систем дренажа и водоотведения.

В рамках работ, улица Истирохат, расположенная в Учтепинском районе будет частично перекрыта в отрезке от пересечения со 2-проездом Истирохат (перекрёсток Истирохат) до Малой кольцевой автодороги с 12 по 17 сентября 2023 года.

Движение будет осуществляться по одной стороне дороги по обоим направлениям.

Приносим извинения за неудобства и просим водителей в этот период пользоваться объездными дорогами.

YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Twitter | Linkedin

☝️😎Katta bolalar KATTA AVTOBUS boshqaradi!😎

🚌 “D”, “E” toifali haydovchilik guvohnomasiga ega bo‘lgan haydovchilarni ishga taklif etamiz!

☎️ Jamoat transporti haydovchisi kasbida ishlash istagida bo’lganlar (71) 233-03-23 va (93) 505-03-23 telefonlari orqali murojaat qilishlarini so’raymiz.

#katta_akalar_qatorida_bol

🌐Bizlarni ijtimoiy tarmoqlarda kuzatib boring
Telegram | Instagram | Facebook | Web-site

🚍Poytaxtda yo‘lovchilar soni oshishi barobarida, qanday yangiliklar joriy etildi?

“Toshshahartransxizmat” AJ tomonidan qanday choralar ko‘rilmoqda?

Batafsil — lavhamizda ko‘ring.
—
🚍Какие новшества введены по мере увеличения пассажиропотока в столице?

Какие меры принимает АО «Тошшахартрансхизмат»?

Подробнее — в нашем видео.

YouTube | Facebook | Instagram | Web-site | Twitter | Linkedin

#rasmiy_munosabat

"King Long" rusumli avtobusning o'rta qismi (гармошка) shikastlanganligi yuzasidan RASMIY MA'LUMOT!

🔹Joriy yilning 11-sentabr kuni soat 21:35 larda, "12-Avtobus saroyi" filiali tasarrufidagi "King Long" rusumli, davlat raqami 01|805 LKA bo'lgan, 131-sonli yo'nalishda harakatlanayotgan haydovchi A.A boshqaruvidagi avtobus Yangihayot tumani, Sergeli 1-mavzesi, Izumrud restorani qarshisida, yo'lning qatnov qismida joylashgan quduqning atrofi cho'kishi oqibatida chuqurlik hosil bo'lgan va avtobusning o'rta g'ildiraklari quduqqa tushib ketishi natijasida, mahkamlangan quduq qopqog'i avtobusning ulangan tag va o'rta qismi(гармошка)ga shikast yetkazgan. Mazkur hodisasi natijasida avtobusdagi yo‘lovchilarga zarar yetmagan. “King Long” rusumli avtobus texnik shikastlangan.

🔹Hozirda ushbu yo'l-transport hodisasi Toshkent shahar IIBB YHXB xodimlari tomonidan o'rnatilgan tartibda rasmiylashtirilganligini ma'lum qilamiz.

📌Hurmatli haydovchilar! Yo’llarda harakatlanayotganingizda yo’l-harakati qoidalariga rioya qilishingizni va yo’llarda e’tiborli bo’lishingizni so’raymiz!

✍️“Toshshahartransxizmat” AJ Axborot xizmati

🌐Bizlarni ijtimoiy tarmoqlarda kuzatib boring
Telegram | Instagram | Facebook | Web-site

Президент ҳузурида йўл хўжалиги соҳасини ислоҳ қилиш бўйича долзарб масалалар юзасидан йиғилиш бўлиб ўтмоқда.

Сўнгги олти йилда йўлларни қуриш ва таъмирлашга ажратилаётган маблағлар 3 карра ошди. Ўтган даврда Автомобиль йўллари қўмитаси таркибидаги корхоналарга 2 мингдан зиёд янги махсус техникалар харид қилинди.

Бунинг ҳисобига 65 минг километр йўллар қурилди ва таъмирланди.

Ўтган йилдан “Менинг йўлим” лойиҳаси ишга тушди ва илк бор аҳоли таклифлари асосида ички йўлларни қуриш ва таъмирлаш тизими жорий қилинди.

Шу йилнинг ўзида 470 та маҳаллада ички йўлларни
қуриш ва таъмирлаш ишларига 410 миллиард сўм йўналтирилди. 3 мингга яқин маҳалла йўлларига илк бор асфальт ётқизилди, яна 2 мингта маҳалладаги тупроқ йўллар шағал қопламага ўтказилди.

Йўллар яхшиланиши ҳисобига маҳаллаларда минглаб янги тадбиркорлар иш бошлади, кўплаб корхоналар ишга тушди, ўн минглаб янги иш ўринлари яратилди.

Facebook|Instagram|Twitter

Давлатимиз раҳбари йўл соҳасидаги тизимли муаммоларни санаб ўтди.

Ҳудудларда ўтказилган сўровларда аҳоли ички йўлларнинг ҳолати ва сифатини долзарб муаммолардан бири сифатида кўрсатган.

Ажратилаётган маблағлардан самарали фойдаланиш орқали лойиҳалар қийматини камида 20-30 фоизга қисқартириш мумкинлиги қайд этилди.

Йиғилишда йўлларни лойиҳалаш меъёрларини такомиллаштириш зарурлигига эътибор қаратилди.

Кичик, ўрта ва катта йўллар учун ҳам, шунингдек, воҳадаги йўллар билан водийдаги йўллар учун ҳам бир хил “шаблон” лойиҳалар ишлаб чиқилмоқда.

Лойиҳаларда йўл бўйи инфратузилмасини назарда тутилган ҳолда халқаро йўлларда савдо ва сервис объектларини тартибли жойлаштиришга эътибор қаратиш лозимлиги таъкидланди.

Facebook|Instagram|Twitter

Давлатимиз раҳбари йўл қурилишида “ресурс” усулидан “ҳажм” усулига ўтиш, “ФИДИК” стандартларини жорий этиш таклифларини қўллаб-қувватлади.

Мисол учун, лойиҳанинг техник топшириғи ҳозирда “ресурс” усулига асосланган. Бунда 1 километр йўл қуриш учун қанча ишчи керак, қанча ёқилғи ва нечта техника ишлатилади, техниканинг тури қанақа бўлиши керак, деган юзлаб шартлар киритилган.

“Оқибатда техник назоратчилар асосий вақтини йўлнинг сифатини текширишга эмас, пудратчининг ҳужжатларини ўрганишга сарфлайди. Натижа ҳаммага маълум.

Аслида, давлат йўлнинг ўзига талабни белгилаб, уни сифатли қабул қилиши керак. Марҳамат, пудратчи йўлни қандай техника билан қуришини ўзи ҳал қилсин. “Ҳажм” усулининг мазмуни ҳам шу”, - деди Президент.

Facebook|Instagram|Twitter

Йиғилишда ҳокимлар ва Автомобиль йўллари қўмитасининг йўллар учун жавобгарлик соҳасини аниқ чегаралаш зарурлиги қайд этилди.

Йўлларни мониторинг қилишнинг автоматлашган тизими йўқлиги сабабли қайси йўлдан қандай ҳажмда юк ўтаётгани ҳақида аниқ маълумот йўқ.

Халқаро тажрибада юк транспортлари вазнини ўлчайдиган назорат тарозиларини ўрнатиш амалиётидан кенг фойдаланилади. Шундан келиб чиқиб, бундай тарозиларни мамлакатимизда ҳам хусусий шериклик асосида ўрнатиш таклиф қилинмоқда.

Давлатимиз раҳбари тарозилардан фойда олиш учун эмас, аксинча, йўллар сифатини таъминлаш ҳамда йўл-транспорт ҳодисаларини олдини олиш мақсадида фойдаланиш лозимлигини таъкидлади.

Facebook|Instagram|Twitter

Ҳисоб-китобларга кўра, йўлларни нормал ҳолда ушлаб туриш учун йилига камида 15 триллион сўм маблағ керак бўлади.

“Бир нарсани тушуниб олиш зарур. Ҳатто энг ривожланган мамлакатларда ҳам йўлларни қуриш ёки таъмирлаш тўлиқ давлат ҳисобидан амалга оширилмайди. Шунинг учун биз ҳам бу ишларга хусусий шерикларни фаол жалб қилишимиз шарт”, - деди Президент.

Мисол учун, Европа Иттифоқида йўл хўжалиги соҳасида хусусий шериклик асосида сўнгги 10 йилда 120 миллиард долларлик лойиҳалар амалга оширилган. Бизда эса бу борадаги ишлар сустлиги кўрсатиб ўтилди.

Йўл соҳасидаги хусусий шериклик лойиҳаларида инвесторларга қўйиладиган шартлар ва давлатнинг мажбуриятларини аниқ белгилаш зарурлиги қайд этилди.

Facebook|Instagram|Twitter