Utair с 10 марта временно перестанет летать в Калининград из-за оптимизации расписания.

🌎Трэвелхакер

❗️Купить наличную валюту россиянам нельзя даже для поездки за рубеж, подтвердил Центробанк.

«Пока действует временный порядок операций с наличной валютой, вы не сможете приобрести наличную валюту. Но вы можете расплачиваться картой «Мир» и снимать с нее наличные в валюте страны вашей поездки там, где принимается карта «Мир». Это Турция, Вьетнам, Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Южная Осетия и Абхазия».

Аэропорт Шереметьево приостановит работу терминала D.

🌎Трэвелхакер

🇱🇹 Консульство Литвы в Калининграде начало оформлять упрощенный автотранзит — официальный сайт консульства

Речь идет о документах, необходимых при пересечении соседней республики на автотранспорте. Ранее премьер Литвы Ингрида Шимоните заявила, что республика не будет вмешиваться в решение по транзиту в Калининградскую область и обратно, поскольку это — право Евросоюза, но сейчас этот вопрос не обсуждается.
Граждане РФ также могут получить УТД в консульстве Литовской Республики в Советске.

Упрощённый транзитный документ (УTД) — это эквивалент Шенгенской визы, который действует только на территории Литвы. УТД выдается максимум на три года и не позволяет находиться в стране более 24 часов при каждом пересечении границы.

@tipical_vizovik

Lounge Key у российских банков с сегодняшнего дня всё как в России, так и за рубежом.
Никаких боольше бизнес-залов.

Тинькофф правда обещает компенсировать положенные проходы, если получится оплатить наличными. Узнавайте у своих банков, чего и как.

#двепеченьки

🇹🇷❗️ Turkish Airlines и приостановка продажи билетов в третьи страны: подробности

📍 Что случилось?
➖ Turkish Airlines в рассылке агентам сообщили, что с 10 марта приостанавливается продажа билетов россиянам на рейсы из Турции в третьи страны до дальнейшего уведомления.

📍 Что это значит?
➖ Это значит, что все оформленные россиянами билеты должны начинаться или заканчиваться в России. Оформить билет нельзя, если в нём нет российского участка. Кроме того, должен быть выписан единый билет на все сегменты: например, Москва — Стамбул — Канкун.

📍 Что с билетами из России в Турцию?
➖ Они остаются в продаже. Россияне могут покупать как билеты в одну сторону, так и туда обратно.

📍 Так купить билет с пересадкой в Стамбуле можно или нельзя?
➖ Можно, но только единым билетом. Например, Москва — Стамбул — Мале или Москва — Стамбул — Нью-Йорк. Также возможно купить единый билет с несколькими сегментами: например, по маршруту Москва — Стамбул — Мале — Стамбул — Москва или Подгорица — Стамбул — Казань.

📍 Тогда какие билеты перестали продавать?
➖ Например, нельзя купить билет из Стамбула в Анталью или из Стамбула в Канкун. Также нельзя купить билеты Париж — Стамбул — Париж и любые другие, в которых отсутствуют аэропорты РФ. То есть летать Turkish Airlines можно исключительно при условии наличия российского пункта в билете. Билеты без российских участков уже перестали отображаться при поиске как на сайте авиакомпании, так и в агрегаторах.

📍 Это санкции от Turkish Airlines?
➖ Нет. Это вынужденный шаг из-за невозможности корректно и своевременно обрабатывать платежи в связи с приостановкой деятельности в России платёжных систем Visa и Mastercard.

📍 Можно ли как-то обойти ограничение и купить билеты?
➖ Да. Можно купить билеты у агентов-консолидаторов, которые могут выписать билет за рубежом — поскольку теперь такие билеты можно выписывать только за границей. У таких агентов всегда есть b2b-платформы — для турфирм, а у некоторых и b2c — для частных лиц (в их числе Aviakassa и прочие). Таким образом, покупать отдельные сегменты без российских пунктов туристы могут у туроператоров или самостоятельно — на некоторых платформах.

📍 То есть всё-таки можно самому оформить билет в/из Стамбула?
➖ Да. Найти такие билеты можно, например, на travel.yandex.ru (с покупкой через aviakassa.ru), а вот в выдаче Тинькофф или Авиасейлс их уже нет.
➖ Вот, что пишет АТОР: «Мы попробовали в качестве туриста найти билет по маршруту Нью-Йорк — Стамбул в системе бронирования некоторых российских агентов-консолидаторов. Есть несколько вариантов перелёта. Самый бюджетный тариф — 57,3 тыс. руб. Его по-прежнему можно купить. Оплатить такой билет можно в том числе и российской картой «Мир».

📍 Это надолго? Когда это отменят?
➖ Неизвестно. В сообщении авиакомпании говорится, что ограничения вводятся «до дальнейшего уведомления». Их могут снять, если перевозчик сможет проводить платежи через систему «Мир» или найдёт другой выход из ситуации.

Источники: АТОР, tourdom.ru

@ranarod

🇹🇷 Pegasus не будет летать в Россию с 13 по 27 марта 2022 года «в связи с операционными рисками».

🌎Трэвелхакер

⚡️ Россия сняла все ограничения на авиаперелёты в Азербайджан, Армению, Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Иран.

🌎Трэвелхакер

🇰🇿 Новости про перелёты в Казахстан

— Air Astana приостановила перелёты в Россию из-за проблем со страховым покрытием коммерческих рейсов.
Обещают в срочном порядке решить это с правительством Казахстана.

— Авиакомпания SCAT увеличит число рейсов между Казахстаном и Россией, в том числе по маршрутам Нур-Султан — Москва с 2 до 7 рейсов в неделю и Алматы — Москва до 7 рейсов в неделю.

🌎Трэвелхакер

⚡️🇹🇷 Red Wings 15 марта начнет полёты из Москвы в Стамбул на самолётах SSJ100.

🌎Трэвелхакер

Азимут с 15 марта полетит на своих SSJ-100 в Дубай и Тель-Авив. Из Минеральных Вод.

Стоимость билетов в одну сторону: Тель-Авив ~28.000 рублей, Дубай ~35.400 рублей.

Хорошего настроения.

Ближайшие вывозные рейсы Аэрофлота из Египта (Шарм, Хургада) и Шри-Ланки (Коломбо) состоятся 14 и 15 марта. Если ты там застрял и хочешь домой — вот подробная информация

АТОР сообщает: Nordwind успел — несколько бортов переведены в российский реестр до аннуляции бермудских сертификатов лётной годности:
A330 VP-BUC стал RA-73270,
A321 VQ-BOE = RA-73273, VQ-BRO = RA-73271,
B777 VQ-BUD = RA-73272,
B737 VP-BOW =RA73269.

На Boeing 737 перевозчик сейчас летает из Москвы в Ереван. А321, Boeing 777, Boeing 737 летают из Москвы в Стамбул.

Azur Air и Pegas Fly тоже начали оперативно менять «прописку» бортов на российскую.

Аэрофлот организует спецрейсы 15 марта из Стамбула и Антальи (Турция), а также Пхукета (Таиланд) для возвращения российских туристов, находящихся за рубежом:

F7 7776 — вылет из Антальи в 06:40,
F7 1706 — вылет из Стамбула в 21:00,
F7 9664 — вылет из Пхукета в 17:00.

К перевозке будут приниматься граждане России, имеющие билеты Аэрофлота "туда-обратно" с использованным полётным сегментом из РФ.

❗️🇹🇷✈️AZUR air запустила рейсы в Стамбул из Москвы. Рейсы выполняются на самолетах Boeing 767-300, которые зарегистрированы в России.

Программа полетов стартовала 13 марта и запланирована до конца зимнего расписания. Кроме того, авиакомпания рассматривает возможность выполнения этих рейсов и в летнем сезоне.

❗️Приобрести билеты на рейсы в Стамбул можно у туроператора ANEX Tour через турагентов. Бронирование билетов напрямую на сайте недоступно.

Всем привет,

Это основатели Perito с большим письмом про будущее проекта.

Во-первых, мы удалили предыдущую публикацию из-за закона о фейках.

Во-вторых, сейчас почти вся команда Perito уехала из России, а наш проект приостанавливает свою работу. В условиях *специальной операции* туризм из права превратился в привилегию и мы не считаем уместным продолжать ту работу, которую делали последние годы. Кстати, 4 апреля нашему проекту исполнится шесть лет.

За это время помимо важного путешественного медиапроекта мы успели сделать контент студию, которая делала проекты для туристических представительств разных стран и больших мировых брендов на английском, русском и украинском языках.

Сейчас вся наша команда, включая основателей проекта, начинает искать работу за рубежом. Мы знаем, что среди наших читателей было и есть много тех, кому было бы интересно с нами поработать. Если у вас есть для нас предложение, пишите на [email protected].

Всем сил, добра и мирного неба. Мы вернемся, когда снова будем нужны

Тут новых санкций от EASA подвезли. В частности, отозваны сертификаты типа для российских ВС, так что Ан-124 и прочие суперджеты в Европе теперь запрещены. Отозваны сертификаты на тренажёры Airbus, так что учебным центрам Аэрофлота и S7 привет. Отозваны сертификаты всех технических центров — теперь де-юре они не отличаются от гаражей дяди Васи. Но раз уж правительство решило летать "по-чёрному", то какая разница?