🛫 В Европе всерьез взялись за отмену перелетов на короткие расстояния
Дни ближнемагистральных рейсов в Европе сочтены, по крайней мере, во Франции, считает журналист Forbes.
Европейская комиссия разрешила этой стране закрыть авиасообщение между парижским аэропортом Орли и Нантом, Лионом и Бордо. Произойдет это не сейчас и не завтра, через несколько месяцев, скорее всего, но произойдет.
Если такой подход будет признан успешным, то последуют и новые запреты на полеты, по каким-то другим направлениям.
Политики и разработчики далеко идущих планов считают, что разработка и внедрение новых высокоскоростных железнодорожных линий в рамках проекта ЕС по созданию Трансъевропейской транспортной сети (The Trans-European Transport Network, TEN-T) приведут к тому, что многие ближнемагистральные авиарейсы по Европе станут излишними.
Франция подчеркивает, что таким образом выступает в поддержку принятого Евросоюзом Закона о климате. В стране не скрывают, что планируют рано или поздно отменить все рейсы между городами, которые связаны железнодорожным сообщением, а время в пути по ж/д не превышает два с половиной часа.
Пересесть с самолетов на более экологичный транспорт давно предлагают не только во Франции. В Германии, к примеру, стал очень популярным неологизм Flugscham, который дословно переводится как «стыд за полет». Этот термин обозначает угрызения совести, которые испытывают авиапассажиры, понимая, что каждый перелет приводит к значительным выбросам в атмосферу углекислого газа, а значит, ускоряет глобальное потепление.
Вопрос сокращения выбросов углерода насущный, никто не отрицает, однако не стоит забывать, что на авиаотрасль приходится лишь 2,5 процента мировых выбросов CO₂. Высказываются мнения, и их много, что сокращение рейсов по всему миру даже вдвое на темпы изменения климата практически не повлияет.
Но Грета Тумберг настаивает: мы должны меньше летать, пересаживаться на велосипеды, есть меньше мяса… Она, кстати, была одним из инициаторов движения, основанного на том, что путешествовать на самолетах, потребляющих керосин, постыдно. От нее же пошел и упомянутый выше термин Flugscham, звучащий на английском как «flight shaming», а на французском - «avihonte».
С другой стороны, действительно, если из пункта «А» в пункт «Б» можно добраться за 2-3 часа в комфортабельном вагоне поезда, зачем по собственной воле испытывать все эти сложности с поездкой в аэропорт, прохождением там предполетных формальностей, ожиданием рейса, который может быть задержан или того хуже, отменен?..
Но чувство стыда за то, что не пересел на поезд? Извините, перебор.
А еще говорят, что вся эта борьба с «глобальным потеплением», с «изменением климата» - самая большая афера современности, втянуто в которую окажется очень много людей от мала до велика.
@tripfarearea_RU
Дни ближнемагистральных рейсов в Европе сочтены, по крайней мере, во Франции, считает журналист Forbes.
Европейская комиссия разрешила этой стране закрыть авиасообщение между парижским аэропортом Орли и Нантом, Лионом и Бордо. Произойдет это не сейчас и не завтра, через несколько месяцев, скорее всего, но произойдет.
Если такой подход будет признан успешным, то последуют и новые запреты на полеты, по каким-то другим направлениям.
Политики и разработчики далеко идущих планов считают, что разработка и внедрение новых высокоскоростных железнодорожных линий в рамках проекта ЕС по созданию Трансъевропейской транспортной сети (The Trans-European Transport Network, TEN-T) приведут к тому, что многие ближнемагистральные авиарейсы по Европе станут излишними.
Франция подчеркивает, что таким образом выступает в поддержку принятого Евросоюзом Закона о климате. В стране не скрывают, что планируют рано или поздно отменить все рейсы между городами, которые связаны железнодорожным сообщением, а время в пути по ж/д не превышает два с половиной часа.
Пересесть с самолетов на более экологичный транспорт давно предлагают не только во Франции. В Германии, к примеру, стал очень популярным неологизм Flugscham, который дословно переводится как «стыд за полет». Этот термин обозначает угрызения совести, которые испытывают авиапассажиры, понимая, что каждый перелет приводит к значительным выбросам в атмосферу углекислого газа, а значит, ускоряет глобальное потепление.
Вопрос сокращения выбросов углерода насущный, никто не отрицает, однако не стоит забывать, что на авиаотрасль приходится лишь 2,5 процента мировых выбросов CO₂. Высказываются мнения, и их много, что сокращение рейсов по всему миру даже вдвое на темпы изменения климата практически не повлияет.
Но Грета Тумберг настаивает: мы должны меньше летать, пересаживаться на велосипеды, есть меньше мяса… Она, кстати, была одним из инициаторов движения, основанного на том, что путешествовать на самолетах, потребляющих керосин, постыдно. От нее же пошел и упомянутый выше термин Flugscham, звучащий на английском как «flight shaming», а на французском - «avihonte».
С другой стороны, действительно, если из пункта «А» в пункт «Б» можно добраться за 2-3 часа в комфортабельном вагоне поезда, зачем по собственной воле испытывать все эти сложности с поездкой в аэропорт, прохождением там предполетных формальностей, ожиданием рейса, который может быть задержан или того хуже, отменен?..
Но чувство стыда за то, что не пересел на поезд? Извините, перебор.
А еще говорят, что вся эта борьба с «глобальным потеплением», с «изменением климата» - самая большая афера современности, втянуто в которую окажется очень много людей от мала до велика.
@tripfarearea_RU
🇨🇳 В городах Китая ослабляют ковидные ограничения
В Пекине, Шанхае, Чжэнчжоу и Шэньчжэне отменили требование об отрицательных результатах теста для посадки в общественный транспорт. В метро Наньниня и Уханя теперь тоже можно попасть без обязательного тестирования на COVID.
В Урумчи, том самом городе, где произошел смертельный пожар, после нескольких месяцев простоя откроют свои двери торговые центры, рынки, рестораны и кафе.
В отдельных районах Пекина людям с положительным результатом теста на COVID разрешили оставаться на домашнем карантине.
В столице лекарства от лихорадки, кашля и боли в горле теперь продаются свободно. Ограничение было введено, поскольку власти полагали, что люди используют медикаменты, чтобы скрыть заболевание коронавирусом.
Без недоразумений не обошлось: центры массового тестирования закрывают, но тесты много еще где по-прежнему требуются. В Пекине и Ухане это привело к огромным очередям.
Эксперты считают, что несмотря на послабления, до полного отказа от политики «нулевого COVID» далеко, и раньше марта 2023-го ожидать этого точно не следует.
@tripfarearea_RU
В Пекине, Шанхае, Чжэнчжоу и Шэньчжэне отменили требование об отрицательных результатах теста для посадки в общественный транспорт. В метро Наньниня и Уханя теперь тоже можно попасть без обязательного тестирования на COVID.
В Урумчи, том самом городе, где произошел смертельный пожар, после нескольких месяцев простоя откроют свои двери торговые центры, рынки, рестораны и кафе.
В отдельных районах Пекина людям с положительным результатом теста на COVID разрешили оставаться на домашнем карантине.
В столице лекарства от лихорадки, кашля и боли в горле теперь продаются свободно. Ограничение было введено, поскольку власти полагали, что люди используют медикаменты, чтобы скрыть заболевание коронавирусом.
Без недоразумений не обошлось: центры массового тестирования закрывают, но тесты много еще где по-прежнему требуются. В Пекине и Ухане это привело к огромным очередям.
Эксперты считают, что несмотря на послабления, до полного отказа от политики «нулевого COVID» далеко, и раньше марта 2023-го ожидать этого точно не следует.
@tripfarearea_RU
🇮🇷 Полиция нравов в Иране продолжит следить за соблюдением закона о ношении хиджаба
Накануне ряд новостных агентств, включая Alarabiya News и российские СМИ, сообщили о том, что исламское полицейское подразделение полиции, известное как Gasht-e Ershad или «Guidance Patrol», иными словами, «полиция нравов», прекращает свою работу.
Однако позднее государственный новостной телеканал Ирана Al Alam эту информацию опроверг, заявив что имела место неправильная трактовка слов генерального прокурора Мохаммада Джафара Монтазери:
«Ни одно официальное лицо в Исламской Республике Иран не подтвердило закрытие полиции нравов».
Специальный отряд иранской полиции нравов был создан в 2006 году и с тех пор отвечает за соблюдение исламского дресс-кода в Иране, в частности, ношения женской половиной населения хиджаба.
В середине сентября текущего года 22-летняя иранская курдка Махса Амини скончалась после задержания полицией нравов Тегерана за «нарушение строгих правил» использования религиозной накидки. Это привело к более чем двухмесячным беспорядкам и протестам по всей стране, в ходе которых погибло, по разным данным, от 200 до 448 человек. Не менее чем шестерым участникам бунтов уже вынесены смертные приговоры, благо те еще можно попытаться обжаловать.
Нельзя отрицать тот факт, что в иранском правительстве задумались, заговорили об отмене закона, обязывающего женщин носить хиджаб. В случае принятия такого решения и полиция нравов, собственно, будет не нужна. Но, откровенно говоря, шансов на то, что в ближайшее время власти пойдут на подобный шаг, немного.
@tripfarearea_RU
Накануне ряд новостных агентств, включая Alarabiya News и российские СМИ, сообщили о том, что исламское полицейское подразделение полиции, известное как Gasht-e Ershad или «Guidance Patrol», иными словами, «полиция нравов», прекращает свою работу.
Однако позднее государственный новостной телеканал Ирана Al Alam эту информацию опроверг, заявив что имела место неправильная трактовка слов генерального прокурора Мохаммада Джафара Монтазери:
«Ни одно официальное лицо в Исламской Республике Иран не подтвердило закрытие полиции нравов».
Специальный отряд иранской полиции нравов был создан в 2006 году и с тех пор отвечает за соблюдение исламского дресс-кода в Иране, в частности, ношения женской половиной населения хиджаба.
В середине сентября текущего года 22-летняя иранская курдка Махса Амини скончалась после задержания полицией нравов Тегерана за «нарушение строгих правил» использования религиозной накидки. Это привело к более чем двухмесячным беспорядкам и протестам по всей стране, в ходе которых погибло, по разным данным, от 200 до 448 человек. Не менее чем шестерым участникам бунтов уже вынесены смертные приговоры, благо те еще можно попытаться обжаловать.
Нельзя отрицать тот факт, что в иранском правительстве задумались, заговорили об отмене закона, обязывающего женщин носить хиджаб. В случае принятия такого решения и полиция нравов, собственно, будет не нужна. Но, откровенно говоря, шансов на то, что в ближайшее время власти пойдут на подобный шаг, немного.
@tripfarearea_RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌉 На Крымском мосту завершены работы по восстановлению правой части автомобильной дороги
Движение по ней открыто сегодня утром, сообщает ФКУ Упрдор «Тамань»:
«05 декабря в 10:50 в рамках восстановительных работ произведен перепуск транспорта на правую сторону автодорожной части Крымского моста».
Несмотря на это, фуры по мосту пока не поедут. Кроме того, специалисты продолжат осуществлять ремонт левой части автомобильной дороги.
08 октября на Крымском мосту взорвался грузовик, после чего загорелись цистерны соседнего грузового состава и частично обрушились конструкции сооружения. Легковые машины и автобусы возобновили движение по уцелевшей части покрытия в тот же день, сначала в реверсивном режиме, затем и в обычном. Быстро вернулись к привычному графику и поезда.
Съемочная группа Zvezdanews въехала сегодня на отремонтированную сторону Крымского моста одной из первых (см. видео).
@tripfarearea_RU
Движение по ней открыто сегодня утром, сообщает ФКУ Упрдор «Тамань»:
«05 декабря в 10:50 в рамках восстановительных работ произведен перепуск транспорта на правую сторону автодорожной части Крымского моста».
Несмотря на это, фуры по мосту пока не поедут. Кроме того, специалисты продолжат осуществлять ремонт левой части автомобильной дороги.
08 октября на Крымском мосту взорвался грузовик, после чего загорелись цистерны соседнего грузового состава и частично обрушились конструкции сооружения. Легковые машины и автобусы возобновили движение по уцелевшей части покрытия в тот же день, сначала в реверсивном режиме, затем и в обычном. Быстро вернулись к привычному графику и поезда.
Съемочная группа Zvezdanews въехала сегодня на отремонтированную сторону Крымского моста одной из первых (см. видео).
@tripfarearea_RU
🛫 Рейсы Emirates из Санкт-Петербурга в Дубай станут ежедневными
Об этом сообщает Компания «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющая аэропортом Пулково.
С 15 декабря.
Билеты в системах бронирования уже есть с этой даты и на все дни подряд.
Дорого! Да, без пересадок, но 46 360 рублей в одну сторону - это очень дорого.
Туда-обратно за 55 920 рублей - еще куда ни шло. Но все равно сильно дороже, нежели с удобными стыковками в Стамбуле или Минске.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Об этом сообщает Компания «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющая аэропортом Пулково.
С 15 декабря.
Билеты в системах бронирования уже есть с этой даты и на все дни подряд.
Дорого! Да, без пересадок, но 46 360 рублей в одну сторону - это очень дорого.
Туда-обратно за 55 920 рублей - еще куда ни шло. Но все равно сильно дороже, нежели с удобными стыковками в Стамбуле или Минске.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🇷🇺🇲🇲 Прямые пассажирские рейсы между Россией и Мьянмой будут запущены в ближайшее время - глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников
Министр сказал об этом сегодня в рамках бизнес-форума, который проходит в мьянманской столице.
Об открытии авиасообщения между странами говорится давно. Как минимум, с мая текущего года.
В октябре посол Мьянмы господин Лвин У утверждал, что до конца года могут появиться чартерные и грузовые рейсы между Янгоном и Москвой с посадкой в Новосибирске.
В нынешнем ноябре авиационные ведомства государств модифицировали документ 1970 года о праве национальных компаний осуществлять перевозки в города России и Мьянмы, а также о разрешенных к выполнению частотах и маршрутах.
Несколькими днями позднее в Янгоне был подписан меморандум о взаимопонимании относительно открытия прямого авиасообщения по маршрутам Янгон ↔️ Владивосток, Янгон ↔️ Новосибирск и Янгон ↔️ Красноярск. Тогда же и уточнили, что полетит «Myanmar Airways», но только в 2023-м.
Из последнего - планируемые рейсы в Мандалай из шести городов Сибири, однако с 01 декабря, даты, которая фигурировала в информационных сообщениях, никакие полеты не начались.
Очевидно, что работа ведется. Возможно и правда в этом месяце кто-нибудь да взлетит. В Мандалай, Янгон или оттуда сюда, без разницы.
Слова министра, в чьем ведении теперь находится российский туризм, - это вам не цацки-пецки, это серьезно.
Вопрос только в том, почему столько шума-то именно с Мьянмой? При том объеме перевозки, который уже сейчас выполняется в Таиланд (а он еще будет наращиваться, без сомнения), нет никакой уверенности в том, что спрос на перелеты в Мьянму будет хоть сколь высоким.
Большие сомнения есть и в том, что вдруг, из ниоткуда, появится поток желающих отправиться непосредственно в эту страну, как бы не уверял нас российский дипломат в Нейпьидо Николай Листопадов в перспективности Мьянмы как туристического направления и не прогнозировал увеличение количества поездок туда из России в десятки раз с открытием прямых рейсов.
До кучи еще и ковидные ограничения на въезд не отменены до сих пор.
Виза для посещения Мьянмы россиянам не нужна как минимум до конца июня 2023 года.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Министр сказал об этом сегодня в рамках бизнес-форума, который проходит в мьянманской столице.
Об открытии авиасообщения между странами говорится давно. Как минимум, с мая текущего года.
В октябре посол Мьянмы господин Лвин У утверждал, что до конца года могут появиться чартерные и грузовые рейсы между Янгоном и Москвой с посадкой в Новосибирске.
В нынешнем ноябре авиационные ведомства государств модифицировали документ 1970 года о праве национальных компаний осуществлять перевозки в города России и Мьянмы, а также о разрешенных к выполнению частотах и маршрутах.
Несколькими днями позднее в Янгоне был подписан меморандум о взаимопонимании относительно открытия прямого авиасообщения по маршрутам Янгон ↔️ Владивосток, Янгон ↔️ Новосибирск и Янгон ↔️ Красноярск. Тогда же и уточнили, что полетит «Myanmar Airways», но только в 2023-м.
Из последнего - планируемые рейсы в Мандалай из шести городов Сибири, однако с 01 декабря, даты, которая фигурировала в информационных сообщениях, никакие полеты не начались.
Очевидно, что работа ведется. Возможно и правда в этом месяце кто-нибудь да взлетит. В Мандалай, Янгон или оттуда сюда, без разницы.
Слова министра, в чьем ведении теперь находится российский туризм, - это вам не цацки-пецки, это серьезно.
Вопрос только в том, почему столько шума-то именно с Мьянмой? При том объеме перевозки, который уже сейчас выполняется в Таиланд (а он еще будет наращиваться, без сомнения), нет никакой уверенности в том, что спрос на перелеты в Мьянму будет хоть сколь высоким.
Большие сомнения есть и в том, что вдруг, из ниоткуда, появится поток желающих отправиться непосредственно в эту страну, как бы не уверял нас российский дипломат в Нейпьидо Николай Листопадов в перспективности Мьянмы как туристического направления и не прогнозировал увеличение количества поездок туда из России в десятки раз с открытием прямых рейсов.
До кучи еще и ковидные ограничения на въезд не отменены до сих пор.
Виза для посещения Мьянмы россиянам не нужна как минимум до конца июня 2023 года.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🇲🇽 Мексиканский мегапроект «Поезд майя» будет реализован через год, - президент страны
«Пусть это кажется сейчас невероятным, но поезд мы запустим в декабре 2023-го», - сказал Андрес Мануэль Лопес Обрадор.
«Поезд майя» - грандиозное по масштабам строительство более 1 500 км путей, 29 станций и сопутствующей инфраструктуры. По замыслу властей, скоростная железная дорога соединит важнейшие туристические достопримечательности Мексики и пройдет через штаты Чьяпас, Табаско, Кампече, Юкатан и Кинтана-Роо.
Заявлено, что пассажирские составы будут развивать скорость до 180 км/час и в качестве топлива использовать биодизель, чтобы не наносить вред окружающей среде.
К реализации программы приступили в 2019-м. Предполагалось, что проект полностью сдадут к концу 2024 года, однако глава государства заявил, что работа идет бесперебойно, круглосуточно и с большим опережением сроков.
Кое-где в сети мелькали предварительные расценки на путешествия «Поездом Майя». Для туристов более чем высокие - от 40$ за 50 км пути. И не окончательные. Говорить о них сейчас, пожалуй, преждевременно.
Подписаться на @tripfarearea_RU
«Пусть это кажется сейчас невероятным, но поезд мы запустим в декабре 2023-го», - сказал Андрес Мануэль Лопес Обрадор.
«Поезд майя» - грандиозное по масштабам строительство более 1 500 км путей, 29 станций и сопутствующей инфраструктуры. По замыслу властей, скоростная железная дорога соединит важнейшие туристические достопримечательности Мексики и пройдет через штаты Чьяпас, Табаско, Кампече, Юкатан и Кинтана-Роо.
Заявлено, что пассажирские составы будут развивать скорость до 180 км/час и в качестве топлива использовать биодизель, чтобы не наносить вред окружающей среде.
К реализации программы приступили в 2019-м. Предполагалось, что проект полностью сдадут к концу 2024 года, однако глава государства заявил, что работа идет бесперебойно, круглосуточно и с большим опережением сроков.
Кое-где в сети мелькали предварительные расценки на путешествия «Поездом Майя». Для туристов более чем высокие - от 40$ за 50 км пути. И не окончательные. Говорить о них сейчас, пожалуй, преждевременно.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Air Serbia предполагает открыть в летнем расписании 2023 года более 12 новых маршрутов
Уже объявлено о запуске в следующем году рейсов из Белграда в Чикаго, Катанию, Палермо, Неаполь и Флоренцию.
На этой неделе мы должны узнать новые точки на карте мира, куда собирается сербская авиакомпания, начиная с конца марта.
Известно, что перевозчик будет наращивать свое присутствие в таких городах, как Барселона, Рим, Вена, Милан, Болонья, Амстердам и Дюссельдорф.
В зимнем сезоне 2022-23 г.г. Air Serbia также ввела в свою маршрутную сеть ряд новых направлений. На Мальту уже полетела, в испанскую Малагу - с 18 декабря, в китайский Тяньцзинь - с 13 января.
В текущем месяце перевозчик представит пополнение в своем парке - широкофюзеляжный Airbus A330-200. Согласно данным систем бронирования, этот борт с 12 декабря будет обслуживать часть рейсов между Белградом и Москвой. Если ничего не изменится.
Кстати, у Air Serbia есть относительно недорогие билеты в Европу на новогодние даты, однако большая часть из них у агентов недоступна по каким-то неведомым причинам. Поэтому смотрите на веб-сайте компании. Оплатить картой российского банка возможность существует, процесс описан здесь.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Уже объявлено о запуске в следующем году рейсов из Белграда в Чикаго, Катанию, Палермо, Неаполь и Флоренцию.
На этой неделе мы должны узнать новые точки на карте мира, куда собирается сербская авиакомпания, начиная с конца марта.
Известно, что перевозчик будет наращивать свое присутствие в таких городах, как Барселона, Рим, Вена, Милан, Болонья, Амстердам и Дюссельдорф.
В зимнем сезоне 2022-23 г.г. Air Serbia также ввела в свою маршрутную сеть ряд новых направлений. На Мальту уже полетела, в испанскую Малагу - с 18 декабря, в китайский Тяньцзинь - с 13 января.
В текущем месяце перевозчик представит пополнение в своем парке - широкофюзеляжный Airbus A330-200. Согласно данным систем бронирования, этот борт с 12 декабря будет обслуживать часть рейсов между Белградом и Москвой. Если ничего не изменится.
Кстати, у Air Serbia есть относительно недорогие билеты в Европу на новогодние даты, однако большая часть из них у агентов недоступна по каким-то неведомым причинам. Поэтому смотрите на веб-сайте компании. Оплатить картой российского банка возможность существует, процесс описан здесь.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 SCAT Airlines увеличивает частоту полетов в Астану из Санкт-Петербурга
С сегодняшнего дня, 06 декабря, количество рейсов по направлению возрастет с двух до трех в неделю.
Перелеты будут выполнять по вторникам, пятницам и субботам, сообщает управляющая аэропортом Пулково компания «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Авиакомпания предлагает удобные стыковки из аэропорта Астаны в казахстанские города Алматы, Шымкент, Актобе, Атырау, Тараз, Усть-Каменогорск, а также в столицу Армении Ереван.
Помимо этого, SCAT Airlines один раз в неделю летает из Санкт-Петербурга в Актау.
Подписаться на @tripfarearea_RU
С сегодняшнего дня, 06 декабря, количество рейсов по направлению возрастет с двух до трех в неделю.
Перелеты будут выполнять по вторникам, пятницам и субботам, сообщает управляющая аэропортом Пулково компания «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Авиакомпания предлагает удобные стыковки из аэропорта Астаны в казахстанские города Алматы, Шымкент, Актобе, Атырау, Тараз, Усть-Каменогорск, а также в столицу Армении Ереван.
Помимо этого, SCAT Airlines один раз в неделю летает из Санкт-Петербурга в Актау.
Подписаться на @tripfarearea_RU
ВТБ запустил совместный с платежной системой «Мир" сервис для доступа в бизнес-залы аэропортов и ж/д вокзалов
Mir Pass, а именно так назвали новый сервис, в данный момент доступен исключительно премиальным клиентам банка сегмента Private Banking и пакета «Привилегия».
По сути это QR-код, который позволит владельцам премиальных карт Mir Supreme бесплатно посещать бизнес-залы аэропортов и вокзалов в России и за рубежом, - утверждает кредитно-финансовая организация на промо-странице.
Ну как за рубежом? В Турции, ОАЭ, Египте, Таиланде, Казахстане, Беларуси, Армении, Азербайджане, Кыргызстане. Куда, собственно, летаем, там и будет работать. По крайней мере, так обещают.
Получить этот QR-код можно в интернет-банке или мобильном приложении ВТБ, после чего его (код) необходимо зарегистрировать на сайте privetmir.ru или в приложении «Привет, Мир!»
Если у вас нет карты Mir Supreme, банк предлагает оформить цифровую карту Mir Supreme и продолжить подключение к Mir Pass. Выпуск карты в рамках премиального пакета бесплатен, однако за сам пакет придется платить, если не выполнять определенные условия.
💬 «…рады первыми предложить единственную альтернативу ушедшему из России Priority Pass […] Это более 100 бизнес-залов на железнодорожных вокзалах и в аэропортах, доступных нашим клиентам…», - говорит старший вице-президент, руководитель Private Banking и «Привилегии» ВТБ Дмитрий Брейтенбихер.
Странно то, что ВТБ представляет Mir Pass как единственную альтернативу ушедшему из России Priority Pass.
С той же картой Mir Supreme банк Уралсиб, к примеру, да и не только он, давно уже предлагают клиентам проходы в лаунжи по системе Dragon Pass, которая работает с незапамятных времен в том числе и в России, пусть и не везде.
Более того, согласно сообщениям некоторых СМИ, Mir Pass основан на базе недавного созданного ON PASS, российского оператора бизнес-залов.
Помимо ON PASS, в РФ существует и еще одна отечественная программа лояльности для ВИП-путешественников, специализирующаяся на предоставлении доступа в бизнес-залы аэропортов и вокзалов, - Persona.Aero.
Так что, ВТБ, безусловно, сильно преувеличивает, заявляя о безальтернативности и присуждая себе пальму первенства.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Mir Pass, а именно так назвали новый сервис, в данный момент доступен исключительно премиальным клиентам банка сегмента Private Banking и пакета «Привилегия».
По сути это QR-код, который позволит владельцам премиальных карт Mir Supreme бесплатно посещать бизнес-залы аэропортов и вокзалов в России и за рубежом, - утверждает кредитно-финансовая организация на промо-странице.
Ну как за рубежом? В Турции, ОАЭ, Египте, Таиланде, Казахстане, Беларуси, Армении, Азербайджане, Кыргызстане. Куда, собственно, летаем, там и будет работать. По крайней мере, так обещают.
Получить этот QR-код можно в интернет-банке или мобильном приложении ВТБ, после чего его (код) необходимо зарегистрировать на сайте privetmir.ru или в приложении «Привет, Мир!»
Если у вас нет карты Mir Supreme, банк предлагает оформить цифровую карту Mir Supreme и продолжить подключение к Mir Pass. Выпуск карты в рамках премиального пакета бесплатен, однако за сам пакет придется платить, если не выполнять определенные условия.
💬 «…рады первыми предложить единственную альтернативу ушедшему из России Priority Pass […] Это более 100 бизнес-залов на железнодорожных вокзалах и в аэропортах, доступных нашим клиентам…», - говорит старший вице-президент, руководитель Private Banking и «Привилегии» ВТБ Дмитрий Брейтенбихер.
Странно то, что ВТБ представляет Mir Pass как единственную альтернативу ушедшему из России Priority Pass.
С той же картой Mir Supreme банк Уралсиб, к примеру, да и не только он, давно уже предлагают клиентам проходы в лаунжи по системе Dragon Pass, которая работает с незапамятных времен в том числе и в России, пусть и не везде.
Более того, согласно сообщениям некоторых СМИ, Mir Pass основан на базе недавного созданного ON PASS, российского оператора бизнес-залов.
Помимо ON PASS, в РФ существует и еще одна отечественная программа лояльности для ВИП-путешественников, специализирующаяся на предоставлении доступа в бизнес-залы аэропортов и вокзалов, - Persona.Aero.
Так что, ВТБ, безусловно, сильно преувеличивает, заявляя о безальтернативности и присуждая себе пальму первенства.
Подписаться на @tripfarearea_RU
❌🛫 «ШИРАК АВИА» продолжает отменять рейсы в Россию
Неделю назад армянская авиакомпания объявила о том, что передумала лететь из Еревана в Волгоград и Ставрополь.
Сегодня агенты-партнеры получили в рассылке новое заявление перевозчика, в котором сообщается об отмене отдельных рейсов из Еревана и обратно в следующие пункты назначения и в следующие даты:
⏹ 5G-110/111 Новосибирск - 13-14 декабря и 20-21 декабря (только в эти даты, маршрут обслуживается давно, в другие дни должны летать);
⏹ 5G-100/101 Уфа - 14-15 декабря и 21-22 декабря (другие рейсы остаются, перелеты выполняются с начала ноября);
⏹ 5G-150/151 Екатеринбург - 15 и 22 декабря (запуск рейсов запланирован на 12 декабря, пока не летают);
⏹ 5G-711/712 Москва (Шереметьево) - 17-18 декабря (полеты должны начаться 09 декабря);
⏹ 5G-509/510 Москва (Внуково) - 19 декабря (в другие даты рейсы выполняются и, вероятно, будут выполняться).
Пассажирам, имеющим на руках билеты на указанные перелеты, предлагается поменять дни вылетов или оформить вынужденный возврат.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Неделю назад армянская авиакомпания объявила о том, что передумала лететь из Еревана в Волгоград и Ставрополь.
Сегодня агенты-партнеры получили в рассылке новое заявление перевозчика, в котором сообщается об отмене отдельных рейсов из Еревана и обратно в следующие пункты назначения и в следующие даты:
⏹ 5G-110/111 Новосибирск - 13-14 декабря и 20-21 декабря (только в эти даты, маршрут обслуживается давно, в другие дни должны летать);
⏹ 5G-100/101 Уфа - 14-15 декабря и 21-22 декабря (другие рейсы остаются, перелеты выполняются с начала ноября);
⏹ 5G-150/151 Екатеринбург - 15 и 22 декабря (запуск рейсов запланирован на 12 декабря, пока не летают);
⏹ 5G-711/712 Москва (Шереметьево) - 17-18 декабря (полеты должны начаться 09 декабря);
⏹ 5G-509/510 Москва (Внуково) - 19 декабря (в другие даты рейсы выполняются и, вероятно, будут выполняться).
Пассажирам, имеющим на руках билеты на указанные перелеты, предлагается поменять дни вылетов или оформить вынужденный возврат.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Air Serbia объявила о новых маршрутах в летнем расписании 2023 года
🔹 С 15 мая авиакомпания запустит рейсы из Белграда в Гамбург. Летать предполагается три раза в неделю.
🔹 С 18 мая - в другой немецкий город, Кельн. С той же частотой.
🔹 С 18 мая еще и в Швецию, в Гетеборг. Также трижды в неделю.
🔹 С 20 мая - во Францию, в Марсель. Два раза в неделю.
Это, судя по всему, не все. Дня через три должны быть еще новости.
Билеты на все эти перелеты из Белграда и обратно уже доступны. Однако рейсы Air Serbia из России в Белград пока загружены в систему бронирования только до конца марта.
О глобальных планах сербского перевозчика мы рассказывали накануне.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🔹 С 15 мая авиакомпания запустит рейсы из Белграда в Гамбург. Летать предполагается три раза в неделю.
🔹 С 18 мая - в другой немецкий город, Кельн. С той же частотой.
🔹 С 18 мая еще и в Швецию, в Гетеборг. Также трижды в неделю.
🔹 С 20 мая - во Францию, в Марсель. Два раза в неделю.
Это, судя по всему, не все. Дня через три должны быть еще новости.
Билеты на все эти перелеты из Белграда и обратно уже доступны. Однако рейсы Air Serbia из России в Белград пока загружены в систему бронирования только до конца марта.
О глобальных планах сербского перевозчика мы рассказывали накануне.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🎄 Вниманию москвичей и гостей столицы!
Московское метро и МЦК будут работать в новогоднюю ночь круглосуточно, - сообщил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Кто в момент боя курантов окажется в поезде, увидит трансляцию новогоднего обращения Президента на размещенных в вагонах экранах.
Непосредственно в Новый год пассажиры также смогут передвигаться по городу на ночных автобусах. Работу некоторых маршрутов наземного транспорта собираются продлить.
В праздничные дни с 01 по 07 января на всех улицах Москвы можно будет парковаться бесплатно. 08 января вступят в силу воскресные правила - оплата потребуется только на тех участках, где действуют тарифы 380 и 450 рублей за час.
Меры безопасности, само собой, усилят.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Московское метро и МЦК будут работать в новогоднюю ночь круглосуточно, - сообщил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Кто в момент боя курантов окажется в поезде, увидит трансляцию новогоднего обращения Президента на размещенных в вагонах экранах.
Непосредственно в Новый год пассажиры также смогут передвигаться по городу на ночных автобусах. Работу некоторых маршрутов наземного транспорта собираются продлить.
В праздничные дни с 01 по 07 января на всех улицах Москвы можно будет парковаться бесплатно. 08 января вступят в силу воскресные правила - оплата потребуется только на тех участках, где действуют тарифы 380 и 450 рублей за час.
Меры безопасности, само собой, усилят.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Из Пулкова в Объединенные Арабские Эмираты будет летать еще и Flydubai
С 20 января 2023 года (из Санкт-Петербурга - с 21.01), ежедневно, по одному рейсу в день.
В Дубай, само собой. И из Дубая.
Билеты продаются.
Цены примерно такие же, как и у авиакомпании Emirates, которая только-только объявила об увеличении частоты полетов на данном направлении.
Недешево, в общем. Flydubai еще и на узкофюзеляжных.
Однако, судя по активности перевозчиков из ОАЭ, востребовано.
UPD: у Flydubai ценник поменьше, все-таки.
Подписаться на @tripfarearea_RU
С 20 января 2023 года (из Санкт-Петербурга - с 21.01), ежедневно, по одному рейсу в день.
В Дубай, само собой. И из Дубая.
Билеты продаются.
Цены примерно такие же, как и у авиакомпании Emirates, которая только-только объявила об увеличении частоты полетов на данном направлении.
Недешево, в общем. Flydubai еще и на узкофюзеляжных.
Однако, судя по активности перевозчиков из ОАЭ, востребовано.
UPD: у Flydubai ценник поменьше, все-таки.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Аэрофлот откроет продажу билетов на 2023 год по субсидированным тарифам в 00:01 мск 07 декабря
▫️ Воспользоваться субсидированными перевозками в Калиниград и обратно / на Дальний Восток и обратно могут следующие льготные категории граждане РФ:
- молодые люди в возрасте до 23 лет, женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет;
- инвалиды I группы любого возраста;
- нвалиды с детства II и III группы;
- опровождающий инвалида I группы или ребенка-инвалида;
- лица, имеющие удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи.
▫️ Воспользоваться субсидированными перевозками между городами Дальнего Востока и Москвой / Санкт-Петербургом могут граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию по месту жительства на территории ДФО.
Более подробно об этом, а также инструкция по оформлению билетов Аэрофлота по субсидии - здесь. Там же и списки доступных маршрутов.
Также рекомендуем ознакомиться с общими правилами приобретения таких проездных документов.
——————————————————
Продажи субсидированных авиабилетов чуть ранее запустили «Уральские авиалинии» и S7 Airlines.
Подписаться на @tripfarearea_RU
▫️ Воспользоваться субсидированными перевозками в Калиниград и обратно / на Дальний Восток и обратно могут следующие льготные категории граждане РФ:
- молодые люди в возрасте до 23 лет, женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет;
- инвалиды I группы любого возраста;
- нвалиды с детства II и III группы;
- опровождающий инвалида I группы или ребенка-инвалида;
- лица, имеющие удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи.
▫️ Воспользоваться субсидированными перевозками между городами Дальнего Востока и Москвой / Санкт-Петербургом могут граждане РФ, имеющие постоянную регистрацию по месту жительства на территории ДФО.
Более подробно об этом, а также инструкция по оформлению билетов Аэрофлота по субсидии - здесь. Там же и списки доступных маршрутов.
Также рекомендуем ознакомиться с общими правилами приобретения таких проездных документов.
——————————————————
Продажи субсидированных авиабилетов чуть ранее запустили «Уральские авиалинии» и S7 Airlines.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🌍 Австрия не изменила свою позицию по поводу расширения Шенгенской зоны
Австрийский канцлер Карл Нехаммер подтвердил, что Вена наложит вето на вступление в шенген Румынии и Болгарии. Заявление, которое, в принципе, можно считать официальным, было сделано накануне на саммите ЕС - Западные Балканы в Тиране.
В ноябре тоже самое говорил и глава МВД Австрии. Судя по всему, негатив в отношении третьего претендента на то, чтобы стать частью Шенгенской зоны, Хорватии, СМИ тогда ему все-таки приписали.
Хорватия, по всеобщему мнению, имеет все шансы получить «зеленый свет» - ни одна страна не высказывала и не высказывает резко отрицательного мнения по поводу ее присоединения к блоку.
Также известно, что Нидерланды категорически не готовы поддерживать Болгарию.
Решение должно быть принято на заседании Совета ЕС, которое пройдет 08-09 декабря, то есть, завтра-послезавтра. Для того, чтобы остаться за бортом, достаточно всего одного голоса против.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Австрийский канцлер Карл Нехаммер подтвердил, что Вена наложит вето на вступление в шенген Румынии и Болгарии. Заявление, которое, в принципе, можно считать официальным, было сделано накануне на саммите ЕС - Западные Балканы в Тиране.
В ноябре тоже самое говорил и глава МВД Австрии. Судя по всему, негатив в отношении третьего претендента на то, чтобы стать частью Шенгенской зоны, Хорватии, СМИ тогда ему все-таки приписали.
Хорватия, по всеобщему мнению, имеет все шансы получить «зеленый свет» - ни одна страна не высказывала и не высказывает резко отрицательного мнения по поводу ее присоединения к блоку.
Также известно, что Нидерланды категорически не готовы поддерживать Болгарию.
Решение должно быть принято на заседании Совета ЕС, которое пройдет 08-09 декабря, то есть, завтра-послезавтра. Для того, чтобы остаться за бортом, достаточно всего одного голоса против.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🇱🇰 Шри-Ланка полностью отменила ковидные требования к прибывающим из-за границы
Любое лицо, прибывающее в страну через любой аэропорт или морской порт, более не обязано иметь подтверждение вакцинации против COVID-19 или проходить тестирование на коронавирус перед отправлением на Шри-Ланку.
Если иностранные граждане / туристы заразятся COVID-19 после прибытия на Шри-Ланку, они должны быть изолированы на 7 дней в частной больнице / гостинице / по месту жительства. Расходы на лечение и изоляцию - самостоятельно.
Сегодня чуть позднее IATA доведет информацию до авиакомпаний. На данный момент изменения в интерактивную карту Международной ассоциации воздушного транспорта, а, стало быть, и в Timatic, которым перевозчики руководствуются при допуске пассажиров на рейс, не внесены.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Любое лицо, прибывающее в страну через любой аэропорт или морской порт, более не обязано иметь подтверждение вакцинации против COVID-19 или проходить тестирование на коронавирус перед отправлением на Шри-Ланку.
Если иностранные граждане / туристы заразятся COVID-19 после прибытия на Шри-Ланку, они должны быть изолированы на 7 дней в частной больнице / гостинице / по месту жительства. Расходы на лечение и изоляцию - самостоятельно.
Сегодня чуть позднее IATA доведет информацию до авиакомпаний. На данный момент изменения в интерактивную карту Международной ассоциации воздушного транспорта, а, стало быть, и в Timatic, которым перевозчики руководствуются при допуске пассажиров на рейс, не внесены.
Подписаться на @tripfarearea_RU
11 российских аэропортов юга и центральной части страны остаются закрытыми
До 15 декабря 2022 года теперь.
Росавиация
Список: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Подписаться на @tripfarearea_RU
До 15 декабря 2022 года теперь.
Росавиация
Список: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Аэрофлот полетит из Екатеринбурга в Ереван
С12 декабря, по понедельникам и четвергам. На Boeing 737.
Билеты доступны на сайте авиакомпании или у агентов по продажам.
По тому же маршруту летают или вот-вот начнут летать «дочка» Аэрофлота «Россия», FlyOne Armenia, Red Wings и «ШИРАК Авиа». Последний перевозчик еще не приступил к выполнению рейсов, но об отмене некоторых из запланированных перелетов уже сообщил.
Не забывайте сравнить предложения всех авиакомпаний перед покупкой!
Подписаться на @tripfarearea_RU
С12 декабря, по понедельникам и четвергам. На Boeing 737.
Билеты доступны на сайте авиакомпании или у агентов по продажам.
По тому же маршруту летают или вот-вот начнут летать «дочка» Аэрофлота «Россия», FlyOne Armenia, Red Wings и «ШИРАК Авиа». Последний перевозчик еще не приступил к выполнению рейсов, но об отмене некоторых из запланированных перелетов уже сообщил.
Не забывайте сравнить предложения всех авиакомпаний перед покупкой!
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Авиабилеты по субсидируемым тарифам на 2023 год: у кого покупать уже сейчас?!
На данный момент приступили к продажам (кликайте на название перевозчика, чтобы узнать подробности):
🔸 Аэрофлот (на рейсы самого Аэрофлота, а также «России» и «Авроры», выполняемые под кодом SU. Появился, кстати, новый маршрут Санкт-Петербург ↔️ Иркутск)
🔸 S7 Airlines
🔸 «Уральские авиалинии»
🔸 «Алроса»
🔸 «Якутия»
🔸 Smartavia (только Москва ↔️ Улан-Удэ)
🔸 Utair (единственный маршрут Москва ↔️ Нарьян-Мар, только через авиакассы)
Cубсидированные билеты в рамках Постановления Правительства РФ №215 доступны для льготных категорий пассажиров и жителей Дальневосточного федерального округа.
Полный список маршрутов и авиакомпаний, с которыми заключены соглашения о предоставлении в 2023 году субсидий в целях осуществления воздушных перевозок, здесь.
Помимо этого, существует еще Программа субсидирования региональных воздушных перевозок, которая реализуется в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1242. Росавиация утвердила список из 308 внутренних направлений, билеты на которые будут продаваться по специальным тарифам. Приобрести их смогут все граждане страны. Перечень маршрутов со временем будет расширяться.
Подписаться на @tripfarearea_RU
На данный момент приступили к продажам (кликайте на название перевозчика, чтобы узнать подробности):
🔸 Аэрофлот (на рейсы самого Аэрофлота, а также «России» и «Авроры», выполняемые под кодом SU. Появился, кстати, новый маршрут Санкт-Петербург ↔️ Иркутск)
🔸 S7 Airlines
🔸 «Уральские авиалинии»
🔸 «Алроса»
🔸 «Якутия»
🔸 Smartavia (только Москва ↔️ Улан-Удэ)
🔸 Utair (единственный маршрут Москва ↔️ Нарьян-Мар, только через авиакассы)
Cубсидированные билеты в рамках Постановления Правительства РФ №215 доступны для льготных категорий пассажиров и жителей Дальневосточного федерального округа.
Полный список маршрутов и авиакомпаний, с которыми заключены соглашения о предоставлении в 2023 году субсидий в целях осуществления воздушных перевозок, здесь.
Помимо этого, существует еще Программа субсидирования региональных воздушных перевозок, которая реализуется в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1242. Росавиация утвердила список из 308 внутренних направлений, билеты на которые будут продаваться по специальным тарифам. Приобрести их смогут все граждане страны. Перечень маршрутов со временем будет расширяться.
Подписаться на @tripfarearea_RU
🛫 Чартерная программа Southwind Airlines из Калининграда в Шарм-эль-Шейх через Анталию отменена
Об этом сообщил директор одной из крупнейших в регионе турфирм Алтынбек Кожахметов:
«…Официальных документов пока что нет, но ее организатор уже заявил об этом категорично», - сказал он.
Под организатором в данном случае подразумевается, видимо, туроператор Pegas Touristik.
Неожиданно. Как минимум потому, что первый и единственный рейс этой программы отправился из аэропорта Храброво всего два дня назад, правда, с большими приключениями: по соображениям безопасности было принято решение сократить количество пассажиров на борту, в результате чего около 50 человек лишились отдыха и были вынуждены разъехаться по домам.
Маловероятно, что такая накладка не сыграла хоть какую-то роль во внезапной отмене полетов, которые планировалось выполнять с частотой один раз в пять дней.
UPD: в связи с низким спросом, оказывается!
Ранее возить калининградцев зимой на курорт, в том случае турецкий, в Анталью, отказалась AnadoluJet, дочерняя компания Turkish Airlines.
Подписаться на @tripfarearea_RU
Об этом сообщил директор одной из крупнейших в регионе турфирм Алтынбек Кожахметов:
«…Официальных документов пока что нет, но ее организатор уже заявил об этом категорично», - сказал он.
Под организатором в данном случае подразумевается, видимо, туроператор Pegas Touristik.
Неожиданно. Как минимум потому, что первый и единственный рейс этой программы отправился из аэропорта Храброво всего два дня назад, правда, с большими приключениями: по соображениям безопасности было принято решение сократить количество пассажиров на борту, в результате чего около 50 человек лишились отдыха и были вынуждены разъехаться по домам.
Маловероятно, что такая накладка не сыграла хоть какую-то роль во внезапной отмене полетов, которые планировалось выполнять с частотой один раз в пять дней.
UPD: в связи с низким спросом, оказывается!
Ранее возить калининградцев зимой на курорт, в том случае турецкий, в Анталью, отказалась AnadoluJet, дочерняя компания Turkish Airlines.
Подписаться на @tripfarearea_RU
