Коварная колея
27.9K subscribers
2.33K photos
812 videos
3 files
2.92K links
Открываем изнанку железных дорог. Происшествия, борьба за госконтракты, войны РЖД с простыми людьми.
Download Telegram
Правительство отозвало законопроект, который должен был закрепить принцип «вези или плати» для доставки грузов железнодорожным транспортом, следует из электронной базы данных Госдумы. «Санкционное давление не оставило шансов даже на уровне эксперимента узаконить принцип «вези или плати». Дефицитная инфраструктура в сложившихся условиях не может выступать предметом торга, усиливая конкуренцию различных отраслей за доступ к ней», — пояснил РБК источник, близкий к отраслевым объединениям.

Принцип «вези или плати» (ship-or-pay) — распространенная практика заключения договоров, который устанавливает обязательства транспортной компании вывезти определенный объем груза, а в случае его непоставки грузоотправитель должен заплатить штраф. Аналогичный принцип «бери или плати» (take-or-pay) используется при поставках газа крупным покупателям.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Мне кажется, все пути будут востребованы. Просто каждый вид транспорта будет востребован именно своим грузом. Так происходит по всем направлениям", — так глава РЖД РФ Олег Белозёров прокомментировал он влияние Северного морского пути на железнодорожный транспорт.

Белозёров добавил, что планирует выслушать предложения китайских коллег. Он упомянул о своей недавней встрече в Пекине с руководителем железнодорожной корпорации, где они очень подробно обсудили вопросы сотрудничества.

Подписаться на РЕН ТВ
Forwarded from Антиглянец
Проект с таким брендингом - глянцевая мечта РЖД😂 Сделано оч классно, конечно.

https://t.iss.one/mukhinss/13134?single
Какую еду вы берете с собой в путешествие на поезде? От ответа на этот вопрос зависит отношение попутчиков к вам. Международная платформа Trainline составила рейтинг самых раздражающих продуктов, которым, по мнению респондентов, не место в поезде. Тем не менее в дороге более половины опрошенных предпочитают занимать себя едой.

Какие продукты вошли в рейтинг нежелательных и как еще развлекают себя люди в пути — читайте в наших карточках.

Подписаться на РЕН ТВ
А помните, был такой пятничный енот? 🦝 😻
Вы когда-нибудь поднимали вагон?

Скорее всего, многие из вас ответили «нет». А вот героине нашего материала Екатерине Сергеевой чего только не приходилось делать. Недавно девушка меняла колодки вагона. Для Екатерины это обычное дело, ведь она машинист электропоезда и свою «Чайку» она не променяет ни на какой «Сапсан».

Екатерина с подросткового возраста мечтала стать машинистом. Своим примером она разрушила стереотипы о чисто мужских» профессиях. Три года назад она вместе с единомышленницами из разных уголков России добилась того, чтобы специальность машинист вывели из списка «запрещенных для женщин».

НЕВСКИЕ НОВОСТИ провели весь день с первой в Петербурге девушкой-машинистом. Мы поговорили о сложном пути к мечте, трудностях и опасностях железной дороги, безрассудных пешеходах. А еще убедились: «Чайка» в надежных нежных руках. Полное интервью с Екатериной смотрите здесь.

Фото и видео: Сергей Новоселов
Подписаться на @nevnov
Основная версия причин сегодняшнего схода с рельсов двух цистерн с газовым конденсатом в Ульяновске — железнодорожники оставили на путях запирающий башмак, сообщается в Telegram-канале Центрального межрегионального следственного управления СК РФ на транспорте. 

Во вторник около 4:20 мск на станции Ульяновск-2 при производстве маневровых работ две цистерны с газовым конденсатом сошли с рельсов, в результате чего одна цистерна опрокинулась, разлива конденсата не произошло, пострадавших нет.

По данным филиала РЖД, угрозы экологии в результате схода вагонов нет, движение поездов не нарушено. 
Мишустин создал ФГУП "Железные дороги Новороссии". Это предприятие станет правопреемником Донецкой железной дороги, Луганской железной дороги, Мелитопольской железной дороги и Херсонской железной дороги.
Forwarded from TrendWatching
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В РЖД представили нового виртуального помощника Валеру с доступом к официальным документам и инструкциям компании. Он будет взаимодействовать с пассажирами и отвечать на их вопросы.

Валера, настало твое время!