Строительство высокоскоростной ж/д.

👷 В рубрике «Ваши голоса» — письмо нашего читателя о том, что РЖД отменяют поезда, которые многим были удобны.

«В 2020 году, когда начались ковидные ограничения, отменили прямой ночной поезд из Самары в Казань (садишься в 20:30 в Самаре, утром в 6:30 просыпаешься в Казани).

Теперь в ответ на жалобы ссылаются на низкий пассажиропоток и, мол, езжайте с пересадками: и либо в ночи прыгайте между двумя вокзалами Сызрани, либо вообще растягивайте дорогу на сутки».

«Норникель» опять раскошелится: в Красноярском крае возмещен причиненный в результате транспортного происшествия ущерб окружающей среде — в размере 40 млн рублей.
 
Западно-Сибирская транспортная прокуратура провела проверку по сходу с пути 9 вагонов грузового состава на Норильской железной дороге. В результате образовался разлив и возгорание перевозимого дизельного топлива в тундровой местности в черте городского округа Норильск.

Установлено, что причинами происшествия явились нарушения Заполярным филиалом ПАО «ГМК «Норильский никель» норм содержания верхнего строения железнодорожного пути, непроведение необходимых предупредительных мероприятий. В результате разлива нефтепродуктов было допущено загрязнение прилегающего земельного участка с 200-кратным превышением допустимой концентрации загрязняющих веществ в почве.

Но что такое 40 млн рублей для «Норникеля»? Напомним, в 2021-м компания выплатила более 146 млрд рублей штрафа за разлив топлива в Арктике.

На улице одиноких, бездетных и неприхотливых пассажиров праздник: РЖД объявили о скидках.

Налетай: с 16 сентября верхние боковые места №38-54 и верхние места №34, 36 в плацкартных вагонах стали дешевле на 30%. Правда, места 38 и 36 — у туалета. Даты поездок – с 19 сентября и до 22 декабря.

Также РЖД агитируют не привередничать и ехать на море хоть зимой: при покупке билетов на верхние места купейных вагонов ряда поездов также будут действовать специальные сниженные тарифы.

При этом сайт РЖД сейчас ведет себя капризно и открывается через раз — видимо, все ломанулись покупать ту самую верхнюю боковушку у туалета до Адлера.

Как передвигали по рельсам московские здания, знают многие. Но мировой опыт таких переездов гораздо шире. Например, несколько лет назад датчане переместили 720-тонный маяк.

Маяк Рубьерг Кнуд — одна из главных достопримечательностей Северной Ютландии. Впервые зажегся в 1900 году, сейчас его свет ежегодно привлекает сотни тысяч туристов.

Изначально маяк стоял посреди гигантской песчаной дюны, в 200 метрах от берега. Долгие годы море истачивало утес, и 23-метровая башня оказалась в опасной близости от края.

Чтобы не допустить обрушения, маяк решили передвинуть на 70 метров вглубь побережья. Строители водрузили его на рельсы, переезд через пески занял почти десять часов. Теперь у маяка есть сорокалетняя фора в битве с морем.

#ГК1520 #ликбез1520

Сталинскую стройку, описанную Солженицыным в "Архипелаге ГУЛАГ", уничтожили ямальские вандалы. Пока в возбуждении уголовного дела отказывали, металлосборщики разворовали километры уникальных рельсов XX века.

Мы уже писали о железной дороге № 501, или "Мёртвой дороге", — некогда масштабной стройке, а теперь — памятнике жертвам репрессий. Её облюбовали преступники и стали растаскивать неповторимые расходники. Тогда уголовное дело возбуждать не стали.

Но всё повторилось. На 95-м километре участка Надым — Салехард местная активистка вновь заметила вандалов. Они успели растащить примерно 20 километров железной дороги — остатки истории. Случившимся уже заинтересовалась полиция.

Умиротворяющее видео в завершение этих осенних выходных.

Грузовой поезд загорелся в Нижегородской области. Пожар произошел в понедельник около 2:29, состав был остановлен на станции Керженец Горьковской железной дороги.

Загорелась вторая секция электровоза. Поезд состоял из порожних вагонов. Сотрудникам МЧС сообщение о пожаре поступило только через 40 минут. Когда приехали спасатели, огонь уже охватил локомотив на площади 60 кв. м. Для тушения также направили пожарный поезд станции Нижний Новгород – Сортировочный. В 04:00 возгорание ликвидировали.

Погибших и пострадавших нет. Причина пожара устанавливается.

В Алтайском крае вынесли приговор по громкому делу о гибели трех детей в ДТП на железнодорожном переезде. Учительницу, которая подвозила на личном автомобиле учеников и попала с ними под поезд-снегоуборщик, приговорили к пяти с половиной годам лишения свободы в колонии общего режима.

Судебное решение только вынесено и пока не вступило в силу. Максимальный срок, который грозил обвиняемой по статье за нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц, — семь лет лишения свободы.

Напомним, что ДТП произошло 29 ноября прошлого года. Днем на переезде между селами Луговое и Наумово столкнулись снегоуборочный поезд и Toyota, в которой ехали учительница и четверо учеников второго класса. Снегоуборщик буквально смял легковушку. Трое восьмилетних детей — одна девочка и двое мальчиков — погибли на месте. Еще один мальчик и 43-летняя учительница, управлявшая машиной, в тяжелом состоянии были доставлены в больницу.

Водитель выехала на переезд на запрещающий сигнал светофора, сопровождавшийся звуковом сигналом, не убедившись в безопасности маневра, пояснили в СК. Следствие считает, что в этот момент учительница отвлеклась на телефон, поэтому и допустила ДТП.