Кабмин одобрил план ремонта инфраструктуры РЖД — на 7,6 трлн рублей в 2023-2035 годах. Основная часть средств должна пойти на капитальный ремонт путей.

Около 3,8 трлн рублей планируют направить на капитальный ремонт 82,2 тысячи километров путей. Еще 2,6 трлн рублей должно пойти на реконструкцию искусственных сооружений и оздоровление земляного полотна. Около 1,1 млрд рублей пойдет на обновление парка путевой и дорожно-строительной техники.

Наибольший объем работ по ремонту путей запланирован на Северо-Западном полигоне (44,2 тысячи километров). На Южном полигоне предполагается отремонтировать 15,5 тысячи километров, на Восточном — 22,6 тысячи километров.

В утвержденной программе нет детального плана организации финансирования. Затраты на 2024-2035 годы «носят индикативный характер» и подлежат актуализации по итогам формирования прогноза социально-экономического развития РФ, изменения параметров грузооборота, перевозок пассажиров, финплана и инвестпрограммы РЖД.

РЖД начинает рабочую неделю с позитивных итогов: погрузка — минус 3,8%, но это лучше прогнозов, предрекавших двузначное падение. Пассажиропоток — плюс 7,8%. При этом по дальнему следованию динамика еще более бодрая — плюс 17,8%.

А прогнозы на 2023-й еще рано делать?

Число отдыхающих, приехавших железнодорожным транспортом в Крым, по итогам 2022 года увеличилось в 2,5 раза, сообщает глава республики. Такой уж день 9 января — день итогов.

При этом более 80% туристов прибыли по Крымскому мосту на автомобилях и автобусах и лишь 19% – по железной дороге.

Елочка у ж/д вокзала Мурманска просто устала! А кто не устал в этот непростой день…

У нас было что приезжаешь на вокзал, а он оказывается фудмоллом! 😀

Пассажирские перевозки на сети РЖД: итоги 2022 года и прогноз ИПЕМ на 2023 год

По итогам 2022 г. объемы пассажирских перевозок на сети РЖД выросли на 7,8% до 1,136 млрд пасс., что все еще ниже максимума 2019 г. на 5,4%. Причиной тому стало общее снижение транспортной мобильности населения РФ на фоне снижения деловой и прочей активности населения РФ на фоне пандемии Covid-19 и проведения СВО РФ на Украине.

По прогнозу ИПЕМ, в I квартале 2023 г. объемы перевозок в дальнем следовании вырастут не менее чем на 5% по сравнению с I кварталом 2022 г., в пригородном сообщении рост составит не менее 3%.

Подробности и инфографика по ссылке.

@ipem_research

📣 Новая запись в глобальной книге жалоб и предложений. Жители Шуи в Ивановской области жалуются на железнодорожные громкоговорители. Как пишут местные СМИ, между станцией и переездом установлены два громкоговорителя, которые в последнее время работают очень громко (по ссылке можно посмотреть видео). Жители говорят, что звонили в РЖД, просили уменьшить громкость, но безрезультатно.

Некоторые добавляют, что проблема в том, что частенько врубают эту «сирену» по ночам. «Дома окна не открываем, дети не могут уснуть. Жалобы писали, но все бесполезно. Просили сделать тише, но оказалось — не положено», — сетует одна местная жительница. Другие же удивляются такой нежности: ничего в этих звуках такого нет, и можно привыкнуть, ведь люди работают на железнодорожных путях и днем, и ночью, и это на всех станциях так.

Нашлось место и для шуток: «Надо поставить туда людей, человек 300, они будут шепотом по цепочке передавать о приближающемся поезде. И поездам шуметь запретить, пускай на цыпочках ходят, а то разъездились тут».