Не «Ласточкой» единой: РЖД совместно с холдингом «Синара-транспортные машины» в следующем году хочет выпустить опытный образец собственного электропоезда.

«Нужно отдать должное нашему транспортному машиностроению, СТМ - ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза уже не «Ласточки», но такого же электропоезда. Полностью локализованное производство у нас на территории РФ. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», — сказал заместитель гендиректора - главный инженер РЖД Анатолий Храмцов в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации по поддержке импортозамещения российской промышленности.

Но и это еще не все: параллельно ведется работа над созданием высокоскоростного поезда. Ожидаемый срок начала сборки — 2026 г. Хотя первоначально проект по созданию высокоскоростного поезда был совместно с Siemens, но на сегодняшний день от данных услуг пришлось отказаться, и работа ведется уже самостоятельно, пояснил Храмцов.

Вместе с тем, говоря о поездах «Сапсан», он отметил, что 378 позиций находятся в «зоне риска» по импортозамещению. «Мы понимаем, что это импортозависимая история и отдаем себе отчет. Для этого у нас создано отдельное предприятие. Мы отказались от совместных предприятий с Siemens и создали свое предприятие. В это предприятие вошли непосредственно все подразделения, которые были в свое время у Siemens. С тем же штатом. Складские запасы, которые оставались — они полностью остались у нас. Есть постановление суда. На сегодняшний день мы полностью эксплуатируем поезда «Сапсан» и «Ласточка» в том же технологическом формате, как обсуживали при совместном предприятии с Siemens», — подчеркнул он.

Вот, а вы говорите, нету у нас импортозамещения!

Склады, и точка. К нам обратился создатель частного музея метро «Метро на даче». Он занимается поиском артефактов и коллекционирует подвижной состав метрополитена. Сейчас музей находится неподалеку (или, скорее, подалеку) от станции Апрелевка в маленьком уютном гараже, и поток желающих его посетить не иссякает.

Сам основатель, молодой человек по имени Георгий, работал машинистом на Таганско-Краснопресненской линии в столице: покупал все на свои деньги — что-то на торгах, что-то с рук, что-то на Авито. Музей открыл в декабре 2020-го. В отзывах о нем можно прочитать: «На такой маленькой территории уместили очень много экспонатов». И ведь музей не прочь бы и расшириться, но тут вот благие намерения по расширению
наткнулись на глыбу под названием РЖД.

Создатели музея подумали: как хорошо было бы приобрести в аренду здание, которое РЖД выставило на торги — вокзал Немчиновка (211,5 м²). Идеальный вариант: вокзал, историческое здание. Но вот незадача — сдают его под склады («Цель аренды: складская деятельность»). Ребята обратились в МЖД, ответственную за данный объект, с вопросом: нельзя ли что-то с этим сделать. Но ожидаемо получили ответ: «К сожалению, поменять категорию сдачи не можем».

А можно представить, что это склад экспонатов?

Уточнение по вчерашнему ДТП с электричкой и «Камазом» в Тамбовской области: помощник машиниста погиб на месте, пострадали 14 человек, в том числе трехлетний ребенок.

Грузовик, перевозивший сахарную свеклу, в нарушение ПДД выехал на железнодорожный переезд, где и произошло столкновение с междугородним рельсовым автобусом «Тамбов-Обловка».

В Белгородской области временно остановлено движение поездов из-за обстрела ж/д станции.

Повреждена контактная сеть ЖД путей, других видимых разрушений нет, сообщает губернатор. Аварийные бригады уже устраняют последствия.

Есть пострадавший — мужчина получил осколочные ранения ног.