"Нижнеангарсктрансстрой" выбран единственным исполнителем работ по восстановлению Крымского моста, они должны быть завершены не позднее 1 июля 2023 года, следует из распоряжения кабмина РФ.

Железнодорожное сообщение в Белгородской области восстановлено. Напомним, сегодня утром после обстрела в Новооскольском округе произошло частичное разрушение железнодорожных путей по направлению Старый Оскол - Валуйки.

Оперативные работы были проведены сотрудниками МЧС и ремонтными бригадами РЖД, сообщил губернатор региона. Сейчас завершаются работы по восстановлению контактной сети. Это не мешает движению поездов.

Пятничный енот из Ленинградского зоопарка. Всем безмятежных и вкусных выходных!

Незарастающая рана подмосковного Пушкино: жители пробили в бетонном заборе дыру, чтобы сократить путь через железную дорогу.

Причем ее уж и бетонными блоками заделывали, и решетками заваривали — ликвидировать несанкционированный проход приезжают стабильно раз в неделю, но дыра появляется вновь, увеличиваясь в размерах.

А теперь местные еще и лестницу с другой стороны поставили, чтобы удобно было перелезать, если что.

Мотивационный контент.

UPD: Читатели уточняют, что ролик был снят специально для открытия Слета молодежи.

💞 Такой любви к поездам вы ещё не видели. Если реинкарнация существует, то эта собака точно была машинистом

@lentalite

Готовитесь к снегоборьбе? ❄️

👷 Сегодня в рубрике «Ваши голоса» — письмо читателя о некоторых неэффективных и несвоевременных, на его взгляд, закупках монополии.

«Хотелось бы обратить внимание на выбрасывание средств компании на ветер. Это в то время, когда постоянно просим денег у государства, собираем на помощь мобилизованным с работников в благотворительный фонд «Почёт»…

Пандемия уже закончилась, масочного режима нет, а до сих пор закупаются (по ценам не завода производителя) и выдаются маски, перчатки и гели на каждую смену, которые попросту выкидываются в мусор!

А могли бы квадрокоптеры мобилизованным закупить и медикаменты».

Не «Ласточкой» единой: РЖД совместно с холдингом «Синара-транспортные машины» в следующем году хочет выпустить опытный образец собственного электропоезда.

«Нужно отдать должное нашему транспортному машиностроению, СТМ - ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза уже не «Ласточки», но такого же электропоезда. Полностью локализованное производство у нас на территории РФ. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», — сказал заместитель гендиректора - главный инженер РЖД Анатолий Храмцов в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации по поддержке импортозамещения российской промышленности.

Но и это еще не все: параллельно ведется работа над созданием высокоскоростного поезда. Ожидаемый срок начала сборки — 2026 г. Хотя первоначально проект по созданию высокоскоростного поезда был совместно с Siemens, но на сегодняшний день от данных услуг пришлось отказаться, и работа ведется уже самостоятельно, пояснил Храмцов.

Вместе с тем, говоря о поездах «Сапсан», он отметил, что 378 позиций находятся в «зоне риска» по импортозамещению. «Мы понимаем, что это импортозависимая история и отдаем себе отчет. Для этого у нас создано отдельное предприятие. Мы отказались от совместных предприятий с Siemens и создали свое предприятие. В это предприятие вошли непосредственно все подразделения, которые были в свое время у Siemens. С тем же штатом. Складские запасы, которые оставались — они полностью остались у нас. Есть постановление суда. На сегодняшний день мы полностью эксплуатируем поезда «Сапсан» и «Ласточка» в том же технологическом формате, как обсуживали при совместном предприятии с Siemens», — подчеркнул он.

Вот, а вы говорите, нету у нас импортозамещения!

Склады, и точка. К нам обратился создатель частного музея метро «Метро на даче». Он занимается поиском артефактов и коллекционирует подвижной состав метрополитена. Сейчас музей находится неподалеку (или, скорее, подалеку) от станции Апрелевка в маленьком уютном гараже, и поток желающих его посетить не иссякает.

Сам основатель, молодой человек по имени Георгий, работал машинистом на Таганско-Краснопресненской линии в столице: покупал все на свои деньги — что-то на торгах, что-то с рук, что-то на Авито. Музей открыл в декабре 2020-го. В отзывах о нем можно прочитать: «На такой маленькой территории уместили очень много экспонатов». И ведь музей не прочь бы и расшириться, но тут вот благие намерения по расширению
наткнулись на глыбу под названием РЖД.

Создатели музея подумали: как хорошо было бы приобрести в аренду здание, которое РЖД выставило на торги — вокзал Немчиновка (211,5 м²). Идеальный вариант: вокзал, историческое здание. Но вот незадача — сдают его под склады («Цель аренды: складская деятельность»). Ребята обратились в МЖД, ответственную за данный объект, с вопросом: нельзя ли что-то с этим сделать. Но ожидаемо получили ответ: «К сожалению, поменять категорию сдачи не можем».

А можно представить, что это склад экспонатов?