Пассажирский поезд протаранил автобус недалеко от города Ульм на юго-западе Германии. Пострадали три человека.

По предварительной версии, водитель автобуса не успел вовремя проехать железнодорожный переезд и остановился на рельсах перед опустившимся шлагбаумом. Машинист поезда не смог полностью остановиться перед застрявшим автобусом.

Несколько вагонов поезда, в котором находились примерно 70 пассажиров, сошли с рельсов, но не опрокинулись. В автобусе не было никого, кроме водителя.

❗️Вслед за властями Москвы мы в канале «Коварная колея» тоже объявляем амнистию. И если в столице перестанут взыскивать не оплаченные штрафы за нарушение ковидных ограничений, то мы готовы разблокировать подписчиков, ранее лишенных права оставлять комментарии под постами.

Если вы были забанены за общение в чрезмерно агрессивном тоне, пишите в наш @TrickyRailsTalk_bot. Одно условие: впредь — без оскорблений в адрес собеседника, перехода на личности и разжигания ненавистнических настроений.

Помните, железные дороги объединяют. А нас объединяет любовь к ним!

Коллега пишет, что на ближайшие 40-50 дней в Крым практически невозможно купить билеты в купе для семьи: свободны только боковые и верхние полки. Ну это практически роскошь. Дети на боковушки, взрослые – под потолок, и все дружной большой семьей едут – в тесноте, да не в обиде. Скрепно.

Вместе с тем, РЖД сегодня необычайно активны на тему южных перевозок: и в основном аккаунте монополии, и в телеграме ее пассажирской «дочки» – заверения, что все и всех они вывезут. Схемы поездов на южных направлениях планируется пополнить 1700 вагонами, что позволит обеспечить в них свыше 50-70 тысяч дополнительных мест. Монополия видит высокий спрос – реагирует на высокий спрос. Все замечательно.

Только вот эту радужную картину нарушает ситуация с билетами в Крым: но о нем в РЖД умалчивают, потому что, как все уже успели понять, – это не к ним, это к другому перевозчику. А там свободные места есть только на середину августа... Зато вот цены на размещение в Крыму сейчас на 40% ниже, чем в Сочи. Но, как говорится, видит око – да зуб неймет.

Правда, недавно ГСЭ объявили о запуске «долгожданного» поезда из Симферополя в Адлер, так что при желании можно еще ухватить билет за вменяемые деньги. Только вот пока все состыкуешь, рассчитаешь, умножишь на количество членов семьи, уже и отдыхать расхочется.

Два с половиной года условно: суд вынес приговор бывшему начальнику отдела Уральского отделения ФПК за получение коммерческого подкупа в крупном размере.

Мужчина в период с 2017 года по 2019 год получал денежные средства от начальников пассажирских поездов – за предоставление им конфиденциальной информации о графике предстоящих ревизий. За все время начальник обогатился на сумму более 2,7 млн рублей.

В ходе предварительного расследования он заключил со следствием соглашение, активно сотрудничал для расследования других нарушений. В результате было раскрыто еще 14 тяжких коррупционных преступлений.

Суд приговорил мужчину к 2 годам и 8 месяцам лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года. Что ж, легко отделался. Зато его коллег теперь будут пасти и трясти: следователи направили руководству Уральского отделения ФПК представление о необходимости усилить контроль за работой подчиненных.

Как сообщают наши подписчики, в Ростовской дирекции связи обьявили о наборе электромехаников-кабельщиков на восстановление Донбасса. Все исключительно добровольно. Официального документа пока не видели.

В качестве бонуса предлагают командировочные 8600₽ в день и обещают вооруженную охрану.

Ничего особенного, просто журналисты «России 24» владеют тайным знанием, как добраться до Петропавловска-Камчатского на поезде.

Талантливые люди талантливы во всём.

В Петербурге проходит слет машинистов: 300+ лучших представителей профессии со всей страны обсуждают вопросы, которые влияют на эффективность работы локомотивного комплекса.

Те, кто был на данном мероприятии, рассказывайте: до чего дообсуждались? Когда станет легче и лучше?

Иногда даже умудренные железнодорожники неправильно переходят пути. На станции Николо-Полома (Костромская область) получила травму дежурная, сообщают наши подписчики.

Вечером после окончания смены она пошла домой на другую сторону поселка, не по маршруту служебного прохода. В это время на пути находился состав без локомотива. Женщина решила проскочить и подлезть под вагонами, но по соседнему пути проходил маневровый локомотив, который и сбил ее.

Результат – жива, но получила раздробление стопы и ушиб головы. При этом общий стаж работы на железнодорожном транспорте у женщины превышает 30 лет. В общем, берегите себя и лишний раз лучше не «проскакивать».

Вот так РЖД заботится об экологии на Западно-Сибирской железной дороге, пишут наши читатели.

«Угольные составы с Линево и Евсино до самого Новосибирска пылят углем, который оседает на окнах ближайших домов. И, конечно, на людях. Говорят, что владельцы угольных разрезов дружат с кем надо», — отмечает наш подписчик.

Зато «зеленые рельсы» получили!

Мелитопольская железная дорога планирует наладить железнодорожное сообщение с ЛНР, ДНР и Крымом — власти региона

ФАС одобрила решение о повышении грузовых тарифов РЖД на 11%. Также антимонопольщики разрешила отменить пониженный коэффициент на перевозку угля на три месяца. Правда, об этом пока сообщается со ссылкой на некий источник, знакомый с результатами совещания у первого вице-премьера Белоусова.

Новые тарифы начнут действовать с начала июня. При этом повышение тарифов не коснется внутренних перевозок продовольствия, стройматериалов и потребительского импорта.

Рост тарифов на грузовые перевозки РДЖ обсуждается с апреля. Ранее предполагалось, что новые тарифы на ж/д перевозки могут ввести с 1 мая. Монополия хотела ввести ежеквартальную индексацию тарифов по формуле «индекс потребительской инфляции минус 1%», но не меньше, чем кварталом ранее, и оценивало эффект от этой меры в 130 млрд руб. Минэкономразвития же предлагало в 2022-м разово проиндексировать на 11,9%.

Вангуем очередную порцию жалобных писем в правительство от угольщиков. И, неровен час, все опять переиграют.

Экс-руководитель новосибирского подразделения РЖД получил 8,5 года колонии строго режима по делу о взятке. Ему удалось обогатиться на 600 тысяч рублей. А помните, недавно мы писали о 2,5 годах условно за 2,7 млн рублей? Вот что значит активно сотрудничать со следствием и закладывать коллег.

А что же в новосибирском подразделении? По данным прокуратуры, мужчина получал деньги за то, что закрывал глаза на нарушения, выявленные в ходе проверок грузовых вагонов при помощи цифровых технологий. Взятки за свое бездействие он бра с 2016 по 2018 год, но кара настигла его только в 2022-м.

Суд признал бывшего сотрудника РЖД виновным по статье «Взяточничество в особо крупном размере» УК РФ (девять эпизодов, между прочим). Также ему предстоит выплатить миллион рублей штрафа.

Вот приблизительно так выглядит спуск по карьерной лестнице. Всем хороших выходных!

🎥 Интересные штрихи к фильму «Остановился поезд». Ранее мы рассказывали о нем в рубрике «Коварная история».