Forwarded from ROLLINGSTOCK
Акценты по подвижному составу в докладе главы РЖД Олега Белозерова Президенту России Владимиру Путину
1️⃣ Про электропоезд ЭС104: «Создан российский поезд из серии «Ласточка» – абсолютно, стопроцентно наш»
2️⃣ Про пассажирский вагон габарита Т: «В конце года пройдет сертификацию и встанет у нас в строй <...> Он отличается от предыдущего тем, что он шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра. Традиционная проблема пройти по вагону – на пять сантиметров шире [будет] проход в вагоне. Появится дополнительное персональное пространство»
3️⃣ Про фитинговые платформы для скорости 140 км/ч: «Сделали новые фитинговые платформы, где размещаются контейнеры под скорость 140 километров в час, то есть они могут идти вместе с пассажирским поездом, не разбивая наши железнодорожные графики. И сократили время ухода из Ворсино в Калужской области в Новороссийск с трех суток до суток»
4️⃣ Про виртуальную сцепку на Восточном полигоне: «Когда мы ведем пять поездов в режиме виртуальной сцепки, это пять поездов, которые друг друга видят и ориентируются друг на друга: два поезда – контейнерных, три поезда – с порожним составом. Но длина, если все составы сложить, – более пяти километров, 5250 метров. Между ними небольшие расстояния, пока порядка четырёх километров, это дает возможность нам активнее использовать построенную инфраструктуру».
@rollingstock
1️⃣ Про электропоезд ЭС104: «Создан российский поезд из серии «Ласточка» – абсолютно, стопроцентно наш»
2️⃣ Про пассажирский вагон габарита Т: «В конце года пройдет сертификацию и встанет у нас в строй <...> Он отличается от предыдущего тем, что он шире на 30 сантиметров, а это означает, что полка будет длиннее: не 1,83 метра, а два метра. Традиционная проблема пройти по вагону – на пять сантиметров шире [будет] проход в вагоне. Появится дополнительное персональное пространство»
3️⃣ Про фитинговые платформы для скорости 140 км/ч: «Сделали новые фитинговые платформы, где размещаются контейнеры под скорость 140 километров в час, то есть они могут идти вместе с пассажирским поездом, не разбивая наши железнодорожные графики. И сократили время ухода из Ворсино в Калужской области в Новороссийск с трех суток до суток»
4️⃣ Про виртуальную сцепку на Восточном полигоне: «Когда мы ведем пять поездов в режиме виртуальной сцепки, это пять поездов, которые друг друга видят и ориентируются друг на друга: два поезда – контейнерных, три поезда – с порожним составом. Но длина, если все составы сложить, – более пяти километров, 5250 метров. Между ними небольшие расстояния, пока порядка четырёх километров, это дает возможность нам активнее использовать построенную инфраструктуру».
@rollingstock
Telegram
Кремль. Новости
Владимир Путин проводит встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым
Президент и генеральный директор «Российских железных дорог» обсуждают 20-летние результаты деятельности компании, а также её последние достижения и текущие проекты.
Подробнее – на сайте Кремля.
Президент и генеральный директор «Российских железных дорог» обсуждают 20-летние результаты деятельности компании, а также её последние достижения и текущие проекты.
Подробнее – на сайте Кремля.
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Белозеров на рабочей встрече с Путиным сообщил, что железнодорожная отрасль в стране трансформировалась.
Другие заявления главы РЖД:
☑️ На Дальнем Востоке увеличилось с 6 до 17 количество терминалов по контейнерным перевозкам;
☑️ Создан российский поезд из серии "Ласточка", на 100% наш, его получит 21 субъект в России.
😎 Подписаться на IZ.RU
Другие заявления главы РЖД:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Вагоны поезда Деда Мороза в этом году будут курсировать в составе сразу двух туристических поездов – «В Карелию на Поезде Деда Мороза» и «К северному сиянию на Поезде Деда Мороза», сообщает WelcomeTimes. Второй поезд особенно интересен и запускается впервые.
«В Карелию на Поезде Деда Мороза» можно будет отправиться со 2 февраля по 13 сентября (по пятницам), а «К северному сиянию на Поезде Деда Мороза» – с 31 января по 2 сентября (по средам). В качестве «отеля на колесах» будут использоваться вагоны «Поезда Деда Мороза». Судя по всему, речь идет о вагонах Аммендорф с душем.
Первый поезд, как и в прошлом году, будет ходить по маршруту Москва – Петрозаводск – Сортавала – Петрозаводск – Москва.
Вагоны этого поезда будут отправляться из Москвы по пятницам в 18:37. После полуторачасовой стоянки в Петрозаводске утром в субботу они будут переезжать в город Сортавала, где проведут больше суток. Отправление из Сортавалы – в 16:00 в воскресенье, прибытие в Москву – в 10:16 в понедельник.
Второй поезд будет ходить по новому маршруту Москва – Петрозаводск – Мурманск – Сортавала – Москва.
Вагоны «К северному сиянию» будут отправляться в составе поезда «Арктика» Москва – Мурманск по средам в 00:41 с Ленинградского вокзала столицы. Прибытие в Мурманск – в четверг в 12:05. После суточной стоянки вагоны будут отправляться в Петрозаводск. Прибытие в столицу в Карелию – в субботу в 03:48. Там, судя по всему, они будут встречаться с вагонами поезда «В Карелию на Поезде Деда Мороза». В первой половине дня в субботу вагоны будут переезжать в Сортавалу. И после стоянки продолжительностью почти 1,5 дня – вечером в воскресенье отправляться из Сортавалы в составе поезда №159/160 Петрозаводск – Москва.
Таким образом, вагоны поезда «К северному сиянию» будут проходить через Петербург в обоих направлениях, так что этот поезд подойдет для поездок на север не только москвичам, но и петербуржцам.
«В Карелию на Поезде Деда Мороза» можно будет отправиться со 2 февраля по 13 сентября (по пятницам), а «К северному сиянию на Поезде Деда Мороза» – с 31 января по 2 сентября (по средам). В качестве «отеля на колесах» будут использоваться вагоны «Поезда Деда Мороза». Судя по всему, речь идет о вагонах Аммендорф с душем.
Первый поезд, как и в прошлом году, будет ходить по маршруту Москва – Петрозаводск – Сортавала – Петрозаводск – Москва.
Вагоны этого поезда будут отправляться из Москвы по пятницам в 18:37. После полуторачасовой стоянки в Петрозаводске утром в субботу они будут переезжать в город Сортавала, где проведут больше суток. Отправление из Сортавалы – в 16:00 в воскресенье, прибытие в Москву – в 10:16 в понедельник.
Второй поезд будет ходить по новому маршруту Москва – Петрозаводск – Мурманск – Сортавала – Москва.
Вагоны «К северному сиянию» будут отправляться в составе поезда «Арктика» Москва – Мурманск по средам в 00:41 с Ленинградского вокзала столицы. Прибытие в Мурманск – в четверг в 12:05. После суточной стоянки вагоны будут отправляться в Петрозаводск. Прибытие в столицу в Карелию – в субботу в 03:48. Там, судя по всему, они будут встречаться с вагонами поезда «В Карелию на Поезде Деда Мороза». В первой половине дня в субботу вагоны будут переезжать в Сортавалу. И после стоянки продолжительностью почти 1,5 дня – вечером в воскресенье отправляться из Сортавалы в составе поезда №159/160 Петрозаводск – Москва.
Таким образом, вагоны поезда «К северному сиянию» будут проходить через Петербург в обоих направлениях, так что этот поезд подойдет для поездок на север не только москвичам, но и петербуржцам.
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Об организации перевозок пассажиров на участке Дагомыс – Лоо
Порядка 2,4 тысячи пассажиров поездов АО «ФПК», задержанных на участке Дагомыс – Лоо Северо-Кавказской железной дороги перевезено автомобильным транспортом. Для этого организовано курсирование автобусов между станциями Лоо, Якорная Щель, Лазаревская и станцией Дагомыс.
Автобусами уже доставлены пассажиры поездов № 807 Ростов-на-Дону – Аэропорт Сочи, № 309 Воркута – Адлер, № 801 Краснодар – Аэропорт Сочи, № 641 Ростов-на-Дону – Адлер, № 114 Адлер – Санкт-Петербург и № 642 Адлер – Ростов-на-Дону. По прибытии на станцию Дагомыс пассажиры осуществили пересадку в электропоезда, которые доставили их в Адлер.
По станции Адлер пассажиры поезда № 305 Москва – Сухум осуществили пересадку в вагоны поезда дальнего следования и продолжили поездку до пункта назначения.
Поезд № 808 Аэропорт Сочи – Ростов-на-Дону был остановлен по станции Дагомыс, далее до станции Якорная Щель пассажиры были доставлены автобусами.
Напомним, вчера, 4 февраля, произошел сход селя на участке Дагомыс – Лоо Северо-Кавказской железной дороги. В результате этого задержано 18 поездов. Пассажиры поездов, задержанных на 4 часа и более, обеспечиваются питьевой водой и дополнительным питанием.
В случае отказа от поездки пассажиры могут сдать билеты или переоформить их в кассах без удержания сборов и дополнительных плат.
Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства.
Больше информации о движении поездов – на официальном сайте ОАО «РЖД» и по круглосуточному телефону 8-800-775-00-00.
Порядка 2,4 тысячи пассажиров поездов АО «ФПК», задержанных на участке Дагомыс – Лоо Северо-Кавказской железной дороги перевезено автомобильным транспортом. Для этого организовано курсирование автобусов между станциями Лоо, Якорная Щель, Лазаревская и станцией Дагомыс.
Автобусами уже доставлены пассажиры поездов № 807 Ростов-на-Дону – Аэропорт Сочи, № 309 Воркута – Адлер, № 801 Краснодар – Аэропорт Сочи, № 641 Ростов-на-Дону – Адлер, № 114 Адлер – Санкт-Петербург и № 642 Адлер – Ростов-на-Дону. По прибытии на станцию Дагомыс пассажиры осуществили пересадку в электропоезда, которые доставили их в Адлер.
По станции Адлер пассажиры поезда № 305 Москва – Сухум осуществили пересадку в вагоны поезда дальнего следования и продолжили поездку до пункта назначения.
Поезд № 808 Аэропорт Сочи – Ростов-на-Дону был остановлен по станции Дагомыс, далее до станции Якорная Щель пассажиры были доставлены автобусами.
Напомним, вчера, 4 февраля, произошел сход селя на участке Дагомыс – Лоо Северо-Кавказской железной дороги. В результате этого задержано 18 поездов. Пассажиры поездов, задержанных на 4 часа и более, обеспечиваются питьевой водой и дополнительным питанием.
В случае отказа от поездки пассажиры могут сдать билеты или переоформить их в кассах без удержания сборов и дополнительных плат.
Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства.
Больше информации о движении поездов – на официальном сайте ОАО «РЖД» и по круглосуточному телефону 8-800-775-00-00.
Forwarded from IMHOclub
Что вышло, когда в Латвии решили отказаться от «тоталитарных» советских электричек?
Материал IMHOClub о железнодорожном фиаско и бизнесе по-латышски.
Читать на портале
Материал IMHOClub о железнодорожном фиаско и бизнесе по-латышски.
Читать на портале
Forwarded from Гранд Сервис Экспресс
Движение поездов на перегоне Дагомыс – Лоо, который был закрыт 4 февраля из-за схода селя, сегодня открыто по одному из путей.
🚊Поезд №316 Адлер – Симферополь, который вышел из Симферополя 6 февраля, сегодня проехал станцию Туапсе до Адлера по графику.
🚉 Поезд №315/316 Адлер – Симферополь, отправлением из Адлера в 13.28, сегодня проследует по расписанию от станции Адлер.
⚡️До восстановления движения по второму пути поезда будут курсировать через перегон Дагомыс – Лоо в реверсивном режиме.
🚊Поезд №316 Адлер – Симферополь, который вышел из Симферополя 6 февраля, сегодня проехал станцию Туапсе до Адлера по графику.
🚉 Поезд №315/316 Адлер – Симферополь, отправлением из Адлера в 13.28, сегодня проследует по расписанию от станции Адлер.
⚡️До восстановления движения по второму пути поезда будут курсировать через перегон Дагомыс – Лоо в реверсивном режиме.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
РЖД и производители должны подготовить предложения в Правительство России по расширению выпуска локомотивов
Об этом сегодня сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в рамках итогового заседания правления национального перевозчика. «Назрел вопрос расширения производственных мощностей предприятий-производителей локомотивов, – указал он. – Возможности производств в ряде случаев являются сдерживающим фактором качественного обновления парка, создания новых образцов (техники. – Прим. ред.). Нам совместно с партнерами в текущем году следует сформировать согласованные предложения в Правительство Российской Федерации по расширению этих возможностей».
В 2023 году РЖД приобрели 557 локомотивов, план на 2024-й – свыше 500 машин (ДОПОЛНЕНО 14/02/2024: в РЖД официально подтвердили закупку 549 локомотивов – 290 электровозов и 259 тепловозов). В то же время в сентябре-2023 в холдинге заявляли, что с 2025 года ежегодная потребность будет составлять более 1 тыс. локомотивов в год. О работе производств на пределе возможностей и исчерпании мощностей в августе прошлого года на встрече с Президентом России Владимиром Путиным говорил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа.
В ходе выступления Олег Белозеров также отметил, что работа локомотивного комплекса является наиболее узким местом в текущей производственной деятельности РЖД. «Вопросы обеспечения надежности технических средств и подготовки тяги к рейсам вызывают серьезную озабоченность», – сообщил он. Глава перевозчика отметил, что принимаемые локальные меры не дают должного эффекта, а в 2024 году нужно найти «прорывные решения».
Фото: ТМХ
@rollingstock
Об этом сегодня сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в рамках итогового заседания правления национального перевозчика. «Назрел вопрос расширения производственных мощностей предприятий-производителей локомотивов, – указал он. – Возможности производств в ряде случаев являются сдерживающим фактором качественного обновления парка, создания новых образцов (техники. – Прим. ред.). Нам совместно с партнерами в текущем году следует сформировать согласованные предложения в Правительство Российской Федерации по расширению этих возможностей».
В 2023 году РЖД приобрели 557 локомотивов, план на 2024-й – свыше 500 машин (ДОПОЛНЕНО 14/02/2024: в РЖД официально подтвердили закупку 549 локомотивов – 290 электровозов и 259 тепловозов). В то же время в сентябре-2023 в холдинге заявляли, что с 2025 года ежегодная потребность будет составлять более 1 тыс. локомотивов в год. О работе производств на пределе возможностей и исчерпании мощностей в августе прошлого года на встрече с Президентом России Владимиром Путиным говорил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа.
В ходе выступления Олег Белозеров также отметил, что работа локомотивного комплекса является наиболее узким местом в текущей производственной деятельности РЖД. «Вопросы обеспечения надежности технических средств и подготовки тяги к рейсам вызывают серьезную озабоченность», – сообщил он. Глава перевозчика отметил, что принимаемые локальные меры не дают должного эффекта, а в 2024 году нужно найти «прорывные решения».
Фото: ТМХ
@rollingstock
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
VTG представила подробности по платформам с изменяемой шириной колеи
Подвижной состав по заказу лизинговой компании выпускает словацкая Tatravagonka. Шестиосная сочлененная платформа модели T4000 предназначена для перевозки контейнеров, полуприцепов и установки съемных кузовов. Макс. скорость – 120 км/ч. Грузоподъемность составляет 84 т и может быть увеличена до 98 т при ограничении скорости в 100 км/ч. Платформа совместима с поддонами R2L, которые позволяют загружать полуприцепы любых типов длиной до 15,1 м с помощью стандартного крана за несколько минут.
Главной особенностью платформы является возможность ее эксплуатации на линиях с шириной колеи 1435 мм и 1668 мм. Для этого вагоны оснащены крюками для подъема рам тележек, что позволяет менять колесные пары при переходе с одной колеи на другую.
До конца года VTG должна поставить в Испанию 200 таких вагонов и 199 контейнерных платформ. На это выделен правительственный грант на €37,7 млн по программе декарбонизации транспорта.
Видео: VTG
@rollingstock
Подвижной состав по заказу лизинговой компании выпускает словацкая Tatravagonka. Шестиосная сочлененная платформа модели T4000 предназначена для перевозки контейнеров, полуприцепов и установки съемных кузовов. Макс. скорость – 120 км/ч. Грузоподъемность составляет 84 т и может быть увеличена до 98 т при ограничении скорости в 100 км/ч. Платформа совместима с поддонами R2L, которые позволяют загружать полуприцепы любых типов длиной до 15,1 м с помощью стандартного крана за несколько минут.
Главной особенностью платформы является возможность ее эксплуатации на линиях с шириной колеи 1435 мм и 1668 мм. Для этого вагоны оснащены крюками для подъема рам тележек, что позволяет менять колесные пары при переходе с одной колеи на другую.
До конца года VTG должна поставить в Испанию 200 таких вагонов и 199 контейнерных платформ. На это выделен правительственный грант на €37,7 млн по программе декарбонизации транспорта.
Видео: VTG
@rollingstock
Forwarded from ТАСС
Трассировка ВСМ Москва — Петербург утверждена, запустить движение реально через пять лет, заявил Хуснуллин.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Алексей Дружинин рассказал о подготовке кадров для развития железнодорожной отрасли
🚆В России продолжается развитие новых логистических коридоров, строительство БАМа и Транссиба, модернизация подходов к морским портам. Михаил Мишустин подчеркнул значение высококлассных специалистов для развития народного хозяйства.
🎓Как рассказал Алексей Дружинин, в структуру Федерального агентства железнодорожного транспорта входят 9 университетов и 54 техникума. В них учится 142 тыс. студентов. В прошлом году в образовательные учреждения агентства поступило более 36,5 тыс. человек.
Глава Росжелдора отметил, что агентство работает в связке с якорным заказчиком – компанией «РЖД». При этом средние технические специальности востребованы и в других отраслях. В «РЖД» и смежные компании устраиваются работать порядка 98% выпускников техникумов и около 80% выпускников вузов.
🚆В России продолжается развитие новых логистических коридоров, строительство БАМа и Транссиба, модернизация подходов к морским портам. Михаил Мишустин подчеркнул значение высококлассных специалистов для развития народного хозяйства.
🎓Как рассказал Алексей Дружинин, в структуру Федерального агентства железнодорожного транспорта входят 9 университетов и 54 техникума. В них учится 142 тыс. студентов. В прошлом году в образовательные учреждения агентства поступило более 36,5 тыс. человек.
Глава Росжелдора отметил, что агентство работает в связке с якорным заказчиком – компанией «РЖД». При этом средние технические специальности востребованы и в других отраслях. В «РЖД» и смежные компании устраиваются работать порядка 98% выпускников техникумов и около 80% выпускников вузов.
Forwarded from 78 | НОВОСТИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пирог с самым большим количеством начинок внесли в Книгу рекордов России
Пирог-поезд испекли сегодня в Vokzal 1853 в Петербурге. Это не только кулинарный шедевр, но и гастрономическое путешествие по всей стране. Каждый из 61 вагона представлен с уникальными начинками и оформлением, отражающими культурные традиции разных регионов Российской Федерации.
Угощение весом 401 кг вошло в Книгу рекордов России.
Пирогом угощали гостей мероприятия, а также часть десерта будет отправлена в благотворительные организации.
☂️ Подписаться
Пирог-поезд испекли сегодня в Vokzal 1853 в Петербурге. Это не только кулинарный шедевр, но и гастрономическое путешествие по всей стране. Каждый из 61 вагона представлен с уникальными начинками и оформлением, отражающими культурные традиции разных регионов Российской Федерации.
Угощение весом 401 кг вошло в Книгу рекордов России.
Пирогом угощали гостей мероприятия, а также часть десерта будет отправлена в благотворительные организации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Телеграмма РЖД
🎉 Поздравляем с Днём машиниста!
Сегодня праздник у профессионалов, в любое время дня и ночи, в любую погоду доставляющих в пункты назначения пассажиров и грузы.
День машиниста учредили в прошлом году в знак искреннего уважения к машинистам, к нелёгкому труду локомотивных бригад.
Глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании поздравил работников локомотивного комплекса компании и вручил государственные и отраслевые награды.
Сегодня праздник у профессионалов, в любое время дня и ночи, в любую погоду доставляющих в пункты назначения пассажиров и грузы.
День машиниста учредили в прошлом году в знак искреннего уважения к машинистам, к нелёгкому труду локомотивных бригад.
Глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании поздравил работников локомотивного комплекса компании и вручил государственные и отраслевые награды.
Forwarded from ПРАЙМ
Стоимость контракта – 12 миллиардов рублей. Поезда должны быть поставлены до конца марта 2028 года.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПРАЙМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Он будет в составе туристического поезда "Жемчужина Кавказа", сообщает ФПК.
Там будет совершенно новый специализированный вагон-спа. Аналогов еще не было на российских железных дорогах. Он оборудован инфракрасной сауной, душевыми кабинами, зоной для отдыха.
Также в этом вагоне пассажиры смогут воспользоваться услугой стирки и глажки белья.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РИА Новости
Путин поручил рассмотреть вопрос сокращения времени в пути от Москвы до черноморских курортов по ж/д до 16 часов
Forwarded from РИА Новости
Собянин и Белозеров приняли участие в церемонии выхода на линии МЦД поезда нового поколения "Иволга 4.0".
Эти составы создавались специально для центральных диаметров, до конца года будет закуплено 27 таких поездов. В целом же обновление подвижного состава на МЦД планируют завершить в следующем году.
Эти составы создавались специально для центральных диаметров, до конца года будет закуплено 27 таких поездов. В целом же обновление подвижного состава на МЦД планируют завершить в следующем году.