В выходные в Асбесте (Свердловская область) вагон насмерть придавил женщину. Это произошло на станции «Фабрика 6» Уральского асбестового горно-обогатительного комбината.

Известно, что женщина работала на предприятии весовщицей. Когда смена подошла к концу, она пошла в туалет, находящийся в подсобном помещении для рабочих. В этот момент на нее упал вагон проезжающего поезда.

Местные издания уточняют, что подцепили лишние вагоны и не было составителя. Путь был тупиковый, вагоны заскочили на насыпь и с насыпи полетели в сторону.

Пострадавшая скончалась на месте, ей было 48 лет.

❗️Литовский "Шяуляй банк", через который проходили платежи за калининградский транзит, уже с сегодняшнего дня прекращает операции с Россией в рублях, расчеты во всех остальных валютах будут остановлены 1 сентября, заявила представитель ассоциации банков Литвы

Статус самого неунывающего региона получает Янтарный край: отказ литовского коммерческого банка «Шяуляй» работать с рублевыми счетами с понедельника не повлияет на транзит грузов в Калининград, так как он всегда оплачивался в евро, сообщает правительство региона. Кроме того, в случае, если литовские власти не определятся с платежами за железнодорожный транзит в Калининградскую область, он пойдет морем.

«Мы надеемся, что литовские власти придут в ум и поймут, что это экономическое самоубийство. Мы (в случае необходимости) со своей стороны просто перенесем это (транзит) на морскую составляющую и будем с учетом решения о субсидировании морского тарифа спокойно жить в этой парадигме и развивать наши портовые мощности. Что будет делать Литовская железная дорога, боюсь себе представить», — заявили в пресс-службе правительства Калининградской области.

Литовский «Шяуляй банк», через который проходили платежи за калининградский транзит, прекратил операции с Россией в рублях с 15 августа, расчеты во всех остальных валютах будут остановлены 1 сентября, заявила представитель ассоциации банков Литвы Валерия Кигуолене. Ранее банк объявил о прекращении с 1 сентября операций с Россией.

В пресс-службе добавили, что у региона есть страховочный вариант в виде морского транзита и субсидий на тариф, но они будут продолжать настаивать на возобновлении железнодорожного транзита, поскольку никакие санкционные ограничения он не нарушает, о чем уже есть соответствующее официальное заявление Еврокомиссии.

Ранее министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявлял, что решение прекратить принимать платежи из России, которое может повлечь за собой остановку транзита в Калининград, принимают сами банки, а государство на них повлиять никак не может. В ответ на это губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил открыть счет в казначействе Литвы, чтобы оплачивать железнодорожный транзит. По его мнению, такой счет можно открыть Российским железным дорогам, чтобы через него вносить платежи в адрес Литовских железных дорог.

Наши читатели обращают внимание, что за короткий промежуток времени с поездом 379-380 Новый Уренгой-Оренбург-Новый Уренгой случилось три происшествия.

В конце июня на участке Ханымей - Ноябрьск-2 произошло возгорание вагона. ЧП случилось в 4:10 утра, спустя 10 минут была осуществлена отцепка вагона и его тушение. В вагоне находилось 19 человек, обошлось без жертв и пострадавших. Предварительная причина возгорания — поджог.

В начале августа пассажиров поезда «Оренбург – Новый Уренгой» эвакуировали ночью. Об этом ЧП мы рассказывали в позапрошлую пятницу. Пассажирам было запрещено  приближаться  к составу, пока правоохранители проверяли  вагоны. Предположительно, поезд остановили из-за сообщения о минировании, однако подозрительных предметов тогда не нашли, и поезд продолжил движение.

Ну и 13 августа пассажиры поезда Оренбург — Новый Уренгой несколько часов простояли в Тюменской области из-за поломки тепловоза. Поезд встал на 55 километре перегона Туринский – Картымская участка Войновка – Тобольск. Он состоял из 17 вагонов, в которых ехали 707 пассажиров. Машинист затребовал вспомогательный локомотив. После прибытия техники состав двинулся дальше.

Что это: совпадение, злой рок, висящий над РЖД, или на Ямале просто очень въедливые журналисты, которые внимательно фиксируют каждое происшествие?

У коллег вышла заметка про то, как оплачивается труд на РЖД. В частности, речь идет о зарплате ДСП (дежурного по станции): автор называет ДСП Богом и Царем в пределах станции, суперменом, благодаря которому поезда ходят по расписанию и не сталкиваются друг с другом.

Именно ДСП в режиме онлайн, без подстраховки, отвечает за все производимые работы, фиксирует неисправности, переводит стрелки, открывает светофоры, общается с машинистами и диспетчерами, руководит маневрами. Это именно тот человек, ошибка которого может привести к сходу или крушению.

Так вот, такой супермен (на примере станции Тосно) получает 52 тысячи рублей грязными! Поэтому никто из настоящих специалистов на такие деньги работать не идет — уж лучше в курьеры.

Потому и сходы каждый день, и проезды каждую неделю...

Корейский институт железнодорожных исследований разогнал свой мини-поезд до рекордной скорости 1019 км/ч, что чуть ниже скорости звука (1192 км/ч). Ученые надеются запустить этот транспорт на маршруте Сеул-Пусан уже в 2024 году, сократив время в пути с 3 часов до 30 минут.

#технологии

⚡️⚡️ Железная дорога в Джанкойском районе Крыма повреждена из-за взрыва на складе боеприпасов, сообщают экстренные службы.

Маршрут поездов, следующих в Крым с материковой части России, будет изменен, предупредил глава республики Сергей Аксенов.

7 пассажирских поездов задерживаются из-за остановки движения в Джанкойском районе: 6 в Крым, 1 оттуда, сообщил РИА Новости оператор перевозок

Поврежденные ж/д пути в Джанкойском районе Крыма восстановлены, сообщает глава республики Аксенов.

По его словам, движение поездов на данном участке возобновится после завершения всех необходимых мероприятий, связанных с обеспечением безопасности.

Крымская железная дорога опубликовала изменения в следовании поездов в связи с повреждением пути при взрывах под Джанкоем.

Отправление пассажиров до станции Владиславовка организовано автобусами с железнодорожного вокзала Симферополь. На месте работают координаторы.

Так сейчас на станции Владиславовка в районе Феодосии, временно ставшей главным транспортным хабом в Крыму.

Пассажиров, направлявшихся в города полуострова, пересаживают в автобусы ― Минтранс выделил 80 машин. Там же проходит посадка на поезда до материка. Всех обеспечили питьевой водой.

Первые капсульные отели открылись в Москве на Ярославском и Казанском вокзалах. Все капсулы оборудованы шумоизолирующей шторкой, багажным отделением и USB-розеткой, а каждому посетителю выдадут комплект одноразового постельного белья, подушку и плед.

Хотели бы вздремнуть в таком?

❗️Поезда из Крыма возобновляют движение по графику в связи с открытием железной дороги под Джанкоем — оператор ж/д перевозок "ГрандСервисэкспресс"

В Самаре отправлен в колонию бывший первый замначальника Куйбышевской железной дороги Дмитрий Атякин. Он получил 4 года 1 месяц колонии строгого режима. Также вынесен приговор двум его соучастникам, коммерсантам Сергею Филимонову и Владимиру Ефимову — они были посредниками в передаче незаконного вознаграждения.

По версии следствия, фигуранты в октябре 2019 года сделали так, чтобы представитель транспортной компании оплатил 1,2 млн рублей за беспрепятственную перевозку своей продукции по подъездным путям предприятия. В случае отказа железнодорожник угрожал повлиять на расторжение договора поставки и лишить возможности предпринимателя вести бизнес.

В деле, которое было направлено в суд, несколько эпизодов. По данным следствия, Атякин требовал от предпринимателей деньги за покровительство в деятельности, связанной с оказанием услуг по маневровой работе на путях необщего пользования. Коммерсанты согласились на требования и передали более 5,5 млн рублей в качестве взятки. А в 2018 и 2019 годах за общее покровительство они оплачивали услуги электроснабжения жилого дома, принадлежащего Атякину, на более 290 тысяч рублей. Общая сумма взяток составила не менее 12 млн рублей.

Дмитрия Атякина уволили с должности и заключили под стражу, посредники признали свою вину и находились под домашним арестом. На имущество Атякина (квартиры, земельные участки, дом и автомобиль) на общую сумму более 47 млн рублей был наложен арест. Вот такая вот прибыльная должность, при наличии определенной сноровки.

Сегодня поезда в Крыму отправляются согласно графику и маршруту следования. Движение на поврежденном ранее участке железной дороги в Джанкойском районе возобновлено.