Сегодня в Москве проходит церемония награждения лучших дорожных организаций страны, признанных победителями в конкурсе "Дороги России - 2020". Организатор этого конкурса Союз работодателей "Общероссийское отраслевое объединение работодателей в дорожном хозяйстве "АСПОР".
АО "ВАД" стало победителем в нескольких номинациях. Конечно же отметили нашу трассу Таврида, открытие которой стало главным событием в дорожной отрасли. Мы признаны лучшей подрядной организацией со статусом "Репутация и доверие". Лучшим организатором производства признан заместитель начальника производственного участка АО "ВАД" Юрий Цюман. Это человек, который день и ночь контролировал работу асфальтёров на Тавриде. Заслуженно, Юрий Владимирович! Спасибо!
Трасса Таврида - это труд тысяч людей. Не остались без награды и те, без кого было бы невозможно строительство нашей дороги. Это ООО "АБЗ-ВАД", наши асфальтобетонные заводы, и ООО "Карелприродресурс", наш поставщик щебня. Они стали победителями в номинации "Лидер по производству строительных материалов". Это неудивительно, потому что трасса Таврида - это главный проект в дорожном строительстве за последние годы, на который шли лучшие материалы страны.
А Премию А.А. Николаева за выдающийся вклад в развитие дорожной отрасли получил наш начальник производственного участка АО "ВАД" Николай Коржов. В Крыму он руководил строительством первого этапа Тавриды и керченского автоподхода к Крымскому мосту. Спасибо за ваш труд, Николай Александрович! Впереди ещё много новых дорог.
АО "ВАД" стало победителем в нескольких номинациях. Конечно же отметили нашу трассу Таврида, открытие которой стало главным событием в дорожной отрасли. Мы признаны лучшей подрядной организацией со статусом "Репутация и доверие". Лучшим организатором производства признан заместитель начальника производственного участка АО "ВАД" Юрий Цюман. Это человек, который день и ночь контролировал работу асфальтёров на Тавриде. Заслуженно, Юрий Владимирович! Спасибо!
Трасса Таврида - это труд тысяч людей. Не остались без награды и те, без кого было бы невозможно строительство нашей дороги. Это ООО "АБЗ-ВАД", наши асфальтобетонные заводы, и ООО "Карелприродресурс", наш поставщик щебня. Они стали победителями в номинации "Лидер по производству строительных материалов". Это неудивительно, потому что трасса Таврида - это главный проект в дорожном строительстве за последние годы, на который шли лучшие материалы страны.
А Премию А.А. Николаева за выдающийся вклад в развитие дорожной отрасли получил наш начальник производственного участка АО "ВАД" Николай Коржов. В Крыму он руководил строительством первого этапа Тавриды и керченского автоподхода к Крымскому мосту. Спасибо за ваш труд, Николай Александрович! Впереди ещё много новых дорог.
Работы на автодороге Ялта – Бахчисарай, ремонт которой делает АО "ВАД" в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», выполнены на 50%.
Протяженность участка ремонта составляет 26 километров. Он начинается от трассы «Таврида», проходя через села Танковое, Большое и Малое Садовое, Куйбышево, Нижнюю Голубинку, Голубинку и Аромат до села Соколиное. Далее населенные пункты заканчиваются, а дорога уходит к перевалу через Ай-Петри, и от Соколиного для движения закрыта.
На участке ремонта работают 100 человек и 65 единиц техники, включая грейдеры, самосвалы, асфальтоукладчики и катки. Работы ведутся круглосуточно. Дорожники заканчивают фрезеровать старое дорожное полотно, близится к завершению устройство выравнивающего слоя, верхний слой покрытия уложен на 44%. На объекте идут работы по укреплению обочин и устройству тротуаров, подготовка основания под бортовой камень и его установка.
Согласно условиям контракта, все работы будут завершены до 1 декабря этого года.
Протяженность участка ремонта составляет 26 километров. Он начинается от трассы «Таврида», проходя через села Танковое, Большое и Малое Садовое, Куйбышево, Нижнюю Голубинку, Голубинку и Аромат до села Соколиное. Далее населенные пункты заканчиваются, а дорога уходит к перевалу через Ай-Петри, и от Соколиного для движения закрыта.
На участке ремонта работают 100 человек и 65 единиц техники, включая грейдеры, самосвалы, асфальтоукладчики и катки. Работы ведутся круглосуточно. Дорожники заканчивают фрезеровать старое дорожное полотно, близится к завершению устройство выравнивающего слоя, верхний слой покрытия уложен на 44%. На объекте идут работы по укреплению обочин и устройству тротуаров, подготовка основания под бортовой камень и его установка.
Согласно условиям контракта, все работы будут завершены до 1 декабря этого года.
Специалисты АО «ВАД» закончили укладку верхнего слоя покрытия на дороге Скворцово – Лекарственное. Протяженность участка составляет 15,4 км.
Дорожники отфрезеровали около 80000 м2 старого покрытия, заменив основание дороги на участках площадью более 47000 м2. На объекте уложен выравнивающий слой и два слоя покрытия, установлен бортовой камень и устроены тротуары, площадь которых составила более 630 м2. На ремонте этой дороги работало 50 единиц техники и 74 человека.
Сегодня вдоль дороги будет завершено укрепление обочин, разметку дорожники нанесут до конца этой недели. Согласно условиям контракта, ремонт этой дороги должен быть закончен до начала декабря, работы выполнены с опережением сроков более чем на месяц.
Автодорога Скворцово – Лекарственное соединяет Евпаторийское шоссе и Николаевскую трассу, обеспечивая выезд на них из поселка Передовое, сел Колодезное и Новоселовка.
Дорожники отфрезеровали около 80000 м2 старого покрытия, заменив основание дороги на участках площадью более 47000 м2. На объекте уложен выравнивающий слой и два слоя покрытия, установлен бортовой камень и устроены тротуары, площадь которых составила более 630 м2. На ремонте этой дороги работало 50 единиц техники и 74 человека.
Сегодня вдоль дороги будет завершено укрепление обочин, разметку дорожники нанесут до конца этой недели. Согласно условиям контракта, ремонт этой дороги должен быть закончен до начала декабря, работы выполнены с опережением сроков более чем на месяц.
Автодорога Скворцово – Лекарственное соединяет Евпаторийское шоссе и Николаевскую трассу, обеспечивая выезд на них из поселка Передовое, сел Колодезное и Новоселовка.
АО «ВАД» закончило ремонт дороги Нижнегорский – Белогорск протяженностью 41,5 км. Это дорога регионального значения, которая была отремонтирована от примыкания к трассе Джанкой - Феодосия за поселком Нижнегорский до подъезда к селу Вишенное Белогорского района. Участок дороги активно используется жителями 15 сел, расположенных рядом с ней.
Дорожники устранили дефекты старого покрытия, отфрезеровав более 350000 м2 дорожного полотна. Учитывая, что ширина старой дороги не соответствовала нормативным требованиям, ее расширили на полметра с каждой стороны. Там, где это было необходимо, заменили основание и уложили выравнивающий слой, после чего на всей площади ремонта уложили верхний слой покрытия.
Вдоль дороги установили более 1200 погонных метров бортового камня, в районе остановок общественного транспорта и парковочных карманов устроили 1880 м2 тротуаров. На дорожное полотно нанесена термопластиковая разметка, отличающаяся повышенной светоотражающей способностью и износостойкостью.
В пиковые часы на объекте работало до 190 человек и 60 единиц техники. Работы велись круглосуточно и были завершены досрочно. Согласно условиям контракта, ремонт должен был быть закончен до 1 декабря.
Дорожники устранили дефекты старого покрытия, отфрезеровав более 350000 м2 дорожного полотна. Учитывая, что ширина старой дороги не соответствовала нормативным требованиям, ее расширили на полметра с каждой стороны. Там, где это было необходимо, заменили основание и уложили выравнивающий слой, после чего на всей площади ремонта уложили верхний слой покрытия.
Вдоль дороги установили более 1200 погонных метров бортового камня, в районе остановок общественного транспорта и парковочных карманов устроили 1880 м2 тротуаров. На дорожное полотно нанесена термопластиковая разметка, отличающаяся повышенной светоотражающей способностью и износостойкостью.
В пиковые часы на объекте работало до 190 человек и 60 единиц техники. Работы велись круглосуточно и были завершены досрочно. Согласно условиям контракта, ремонт должен был быть закончен до 1 декабря.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
АО ВАД заканчивает укладку верхнего слоя покрытия на дороге Ялта - Бахчисарай. Работы идут по правой стороне дороги в районе села Соколиное Бахчисарайского района.
Дорожники отфрезеровали около 200000 м2 старого покрытия, устранив дефекты с помощью выравнивающего слоя. Для этого понадобилось более 16500 тонн асфальтобетонной смеси. После этого началась укладка верхнего слоя покрытия.
Дорога Ялта - Бахчисарай начинается от трассы Таврида в районе поселка Сирень. Протяженность участка ремонта - 26 километров. Согласно условиям госконтракта работы должны быть завершены до 1 декабря.
Помимо укладки асфальтобетона специалистам АО ВАД осталось закончить укрепление обочин и нанести разметку. Ремонт дороги будет закончен до середины ноября.
Дорожники отфрезеровали около 200000 м2 старого покрытия, устранив дефекты с помощью выравнивающего слоя. Для этого понадобилось более 16500 тонн асфальтобетонной смеси. После этого началась укладка верхнего слоя покрытия.
Дорога Ялта - Бахчисарай начинается от трассы Таврида в районе поселка Сирень. Протяженность участка ремонта - 26 километров. Согласно условиям госконтракта работы должны быть завершены до 1 декабря.
Помимо укладки асфальтобетона специалистам АО ВАД осталось закончить укрепление обочин и нанести разметку. Ремонт дороги будет закончен до середины ноября.