В районе Зуи изменится выезд на «Тавриду»
Сегодня в 18-00 в поселке Зуя будет открыт выезд на трассу «Таврида» с улицы Речной.
Изменение схемы движения необходимо для завершения строительства транспортной развязки, которая обеспечит свободный выезд транспорта на Симферополь.
До сегодняшнего дня машины выезжали на «Тавриду» через Т-образный перекресток в конце Шоссейной улицы, он будет закрыт в воскресенье, после чего на развязке начнутся активные строительные работы.
Для того, чтобы выехать в сторону Крымской Розы, водители будут двигаться по улице Речной и выезжать направо. Для движения к Симферополю нужно будет повернуть налево. При движении прямо можно будет пересечь «Тавриду» и выехать в поселок Литвиненково.
В начале декабря планируется также частично открыть движение по транспортной развязке, расположенной в начале Шоссейной улицы. Для водителей станут доступны съезды, позволяющие выехать в сторону поселка Крымская Роза и заехать в Зую при движении со стороны Керчи.
Сегодня в 18-00 в поселке Зуя будет открыт выезд на трассу «Таврида» с улицы Речной.
Изменение схемы движения необходимо для завершения строительства транспортной развязки, которая обеспечит свободный выезд транспорта на Симферополь.
До сегодняшнего дня машины выезжали на «Тавриду» через Т-образный перекресток в конце Шоссейной улицы, он будет закрыт в воскресенье, после чего на развязке начнутся активные строительные работы.
Для того, чтобы выехать в сторону Крымской Розы, водители будут двигаться по улице Речной и выезжать направо. Для движения к Симферополю нужно будет повернуть налево. При движении прямо можно будет пересечь «Тавриду» и выехать в поселок Литвиненково.
В начале декабря планируется также частично открыть движение по транспортной развязке, расположенной в начале Шоссейной улицы. Для водителей станут доступны съезды, позволяющие выехать в сторону поселка Крымская Роза и заехать в Зую при движении со стороны Керчи.
Строители «Тавриды» приступили к отсыпке земляного полотна на монолитной распределительной плите, построенной над пещерой в районе Зуи. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
«Монтаж плиты над пещерой завершён в соответствии с графиком, сейчас на этом участке ведётся отсыпка земляного полотна и работают катки. Если позволит погода, в течение месяца закончим укладку асфальтобетона и в декабре пустим здесь транспорт», - добавил пресс-секретарь.
Сейчас машины на этом участке едут по временной объездной дороге протяженностью 900 метров. Временная дорога проложена по холму, и водители большегрузного транспорта испытывали затруднения на ней при подъеме по мокрому асфальту, создавая пробку. Трасса «Таврида» - дорога первой технической категории, на которой нет резких спусков и подъемов, поэтому запуск движения над пещерой даст возможность свободного бесперебойного проезда до Симферополя.
Общая готовность «Тавриды» составляет уже 77%. Первые машины поедут по четырём полосам трассы от Керчи до Севастополя в следующем сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.
«Монтаж плиты над пещерой завершён в соответствии с графиком, сейчас на этом участке ведётся отсыпка земляного полотна и работают катки. Если позволит погода, в течение месяца закончим укладку асфальтобетона и в декабре пустим здесь транспорт», - добавил пресс-секретарь.
Сейчас машины на этом участке едут по временной объездной дороге протяженностью 900 метров. Временная дорога проложена по холму, и водители большегрузного транспорта испытывали затруднения на ней при подъеме по мокрому асфальту, создавая пробку. Трасса «Таврида» - дорога первой технической категории, на которой нет резких спусков и подъемов, поэтому запуск движения над пещерой даст возможность свободного бесперебойного проезда до Симферополя.
Общая готовность «Тавриды» составляет уже 77%. Первые машины поедут по четырём полосам трассы от Керчи до Севастополя в следующем сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.
На Тавриде завершается монтаж балок моста в районе села Донское
Строители «Тавриды» уложили балки на пяти из шести пролетных строений моста в районе села Донское. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
«Это последнее искусственное сооружение на 4 этапе трассы. Длина моста составляет 170 метров, а максимальная высота - 17 метров. На объекте работают около 50 человек, его общая готовность уже 65%», - добавил пресс-секретарь.
Балки на шестом пролетном строении будут уложены до конца недели. Сейчас мостовики выполняют армирование мостовой плиты, необходимое для бетонирования.
После устройства мостового полотна строители начнут подготовку к укладке асфальтобетона. Если позволят погодные условия, движение транспорта на этом участке будет открыто в начале следующего года.
Первые машины поедут по «Тавриде» от Керчи до Севастополя в следующем сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.
Строители «Тавриды» уложили балки на пяти из шести пролетных строений моста в районе села Донское. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
«Это последнее искусственное сооружение на 4 этапе трассы. Длина моста составляет 170 метров, а максимальная высота - 17 метров. На объекте работают около 50 человек, его общая готовность уже 65%», - добавил пресс-секретарь.
Балки на шестом пролетном строении будут уложены до конца недели. Сейчас мостовики выполняют армирование мостовой плиты, необходимое для бетонирования.
После устройства мостового полотна строители начнут подготовку к укладке асфальтобетона. Если позволят погодные условия, движение транспорта на этом участке будет открыто в начале следующего года.
Первые машины поедут по «Тавриде» от Керчи до Севастополя в следующем сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.