Общая готовность трассы «Таврида» составляет 85%, все работы будут завершены в сентябре этого года.

Строительно-монтажные работы ведутся на всех семи этапах трассы от Керчи до Севастополя. Участки от Керчи до Симферополя активно строились в рамках первой очереди, поэтому основное внимание сейчас уделяется 5 и 6 этапам «Тавриды», - это обход Симферополя и Бахчисарайский район.

На «Тавриде» продолжаются работы по устройству шумозащитных экранов в тех местах, где трасса проходит вблизи жилой застройки, строительство мостовых сооружений и надземных пешеходных переходов. На 5 и 6 этапах продолжается устройство насыпи основного хода и щебеночного основания под укладку асфальтобетона. На 7 этапе идет устройство бортового камня, водоотводов и строительство лестничных сходов на искусственных сооружениях, ведется подготовка к укладке верхнего слоя покрытия.

Весной на трассе начнутся масштабные работы по укладке третьего слоя асфальтобетона. На 2 и 3 этапах «Тавриды» уже выполнена укладка верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона протяженностью 85 километров в двухполосном исполнении. С приходом стабильных плюсовых температур дорожники перепустят движение транспорта с открытых полос на эти участки, чтобы освободить их для асфальтоукладчиков. Работы начнутся и на остальных этапах трассы, так что в сентябре три слоя асфальтобетона будут уложены на всех 250 километрах «Тавриды».

Напомним, что строительство трассы «Таврида» ведется в две очереди. Первая очередь строительства протяженностью 190 км была реализована в декабре 2018 года и обеспечила быстрый и удобный проезд от Керчи до Симферополя по двум полосам движения в обход «вечной» пробки в районе п. Береговое перед Феодосией, где гости полуострова и крымчане простаивали часами.

Строительство второй очереди даст возможность автомобилистам в сентябре проехать по четырем полосам трассы через весь полуостров от Крымского моста до Севастополя. Ввод автодороги «Таврида» в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.

Сегодня на Крым опустился туман. Недостаточная видимость как в городе, так и на региональных/межмуниципальных дорогах. Движение по #трассаТаврида тоже требует особого внимания. Будьте бдительны, не разгоняйтесь и не выходите на встречную полосу движения.

«Николаевская» развязка «Тавриды» готова на 85%

Строительство транспортной развязки на выезде из Симферополя в сторону Николаевки близится к завершению, ее готовность составляет 85%. По путепроводу, который ведет из города, уже едут машины, ведутся земляные работы на съездах с развязки и участке основного хода в районе путепровода. Движение на полное развитие по развязке будет открыто в сентябре этого года в рамках общего запуска трассы.

Всего на семи этапах трассы от Керчи до Севастополя будет построено 18 транспортных развязок. Развязка «Симферополь – Николаевка» - одна из четырех, строящихся на обходе Симферополя в составе 5-го этапа трассы «Таврида». Протяженность этапа составляет 24,7 км, он начинается в районе поворота на села Укромное и Трудовое, а заканчивается выходом на трассу Дубки-Левадки.

В связи с публикацией в фейсбуке депутата Госдумы РФ от Севастополя Дмитрия Белика о сроках строительства #трассаТаврида сообщаем, что работы ведутся в соответствии с графиком, каких-либо отставаний от сроков нет. Строящиеся 7 этапов, включая севастопольский участок, будут завершены в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию состоится в декабре 2020 года.

Добрый день!

Посмотрите видео самого протяженного путепровода в районе поселка Железнодорожное Бахчисарайского района. Его готовность достигла 61%. Сейчас на объекте идут работы по монтажу металлоконструкций и бетонированию плиты проезжей части. Строительство путепровода ведется в составе транспортной развязки, движение по ней будет запущено в рамках общего запуска трассы в сентябре этого года.

Он состоит из двух раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения. Длина правого сооружения составляет около 390 метров, левого – 385, каждое из них состоит из семи пролетов длиной до 68,72 метра. Максимальное возвышение путепровода над уровнем земли составляет 16 метров.

Путепровод пересекает один из съездов транспортной развязки, автомобильную и железную дороги. Развязка позволит попасть на «Тавриду» и съехать с нее жителям близлежащих населённых пунктов, в том числе села Железнодорожное, поселков Тургеневка, Танковое и Сирень.

На «Тавриде» в районе села Мазанка Симферопольского района началось строительство основного хода трассы. Это последний участок автодороги от Керчи до Симферополя, на котором еще не уложен асфальтобетон.

Линия газопровода, проходящая к селу, не давала возможности продолжать строительство основного хода трассы, поэтому после запуска первой очереди транспорт в районе сел Мазанка и Донское двигался по участку старой дороги. Теперь, когда газ переключен, мы можем беспрепятственно вести земляные работы с последующим устройством щебеночного основания и подготовкой его под укладку асфальтобетона.

Укладка асфальтобетона на участке начнется этой весной, после чего машины в районе Мазанки и Донского поедут по двум полосам основного хода трассы. Четырехполосное движение здесь будет открыто в сентябре в рамках запуска транспорта по «Тавриде» от Керчи до Севастополя.

Добрый день, друзья!

Весь мир с тревогой следит за ситуацией с распространением коронавируса, идущим из Китая. Спешим сообщить, что на строительстве #трассаТаврида не работают жители Поднебесной, поэтому угроза занесения строителями нашей дороги коронавируса на полуостров исключена.
Движение от Керчи до Севастополя по четырем полосам Тавриды будет открыто уже в сентябре, но работы еще хватает, так что в ближайшее время в отпуска мы не планируем. И уж точно не в Китай. Наш пресс-секретарь, например, вообще из Крыма выезжать не собирается.

Всем здоровья!

Мы начали строительство съезда к селу Донское, запустив движение по временной схеме. Теперь машины съезжают с «Тавриды» под путепровод, выезжая на участок старой дороги в районе села. Весной на этом участке будет открыто движение по основному ходу трассы, для машин, въезжающих в Донское и выезжающих из него, будут открыты два съезда.

Временный объезд по старой дороге в районе сел Мазанка и Донское – это последний участок от Керчи до Симферополя, где еще не открыто движение по «Тавриде». Строительству основного хода на нем мешала ветка газопровода в районе села Мазанка, после ее переключения началась подготовка к укладке асфальтобетона. Сейчас строительная техника ведет выемку грунта, после чего начнется устройство слоев дорожной одежды.

Сегодня временно перекрыто движение на участке дороги Орловка - Бахчисарай. Это необходимо для строительства примыкания съезда с путепровода, проходящего над Тавридой, к существующей дороге. Для этого участок старой дороги протяженностью 350 метров в месте стыковки будет реконструирован.

Теперь для движения к селам Орловка и Долинное машины едут с дороги Бахчисарай - Севастополь на повороте к селу Мостовое. На участке работ выставлены все необходимые дорожные знаки, въезд на дорогу Орловка - Бахчисарай перекрыт бетонными блоками. Со стороны села Долинное бетонных блоков не установлено, так как вдоль дороги расположены поля и персиковые сады, доступ к которым необходим для ухода за растениями.

На выезде из Долинного установлен знак "Въезд запрещен", перед перекрёстком стоит указатель, регламентирующий направления движения.

Протяжённость закрытого участка составляет 4 км. Во избежание перепробега просим соблюдать требования дорожных знаков, чтобы не разворачиваться, уткнувшись в бетонные блоки.

Это временное перекрытие необходимо для строительства "Тавриды". Просим прощения за причинённые неудобства. Планируем закончить работы на примыкании и запустить движение во второй половине марта.